Co dělat, když se klíček zapalování neotáčí a jak to opravit?

Chcete-li začít řídit auto, musíte nejprve nastartovat motor – to ví každý majitel automobilu a dokonce i lidé, kteří mají k automobilovým tématům velmi daleko. U většiny automobilů je elektrický náboj z baterie dodáván do startéru prostřednictvím skupiny kontaktů spínače zapalování. Musíte vložit klíč do zámku, otočit jej do první polohy pro zapnutí zapalování, poté do krajní polohy. Teprve potom bude startér fungovat. Existují však situace, kdy se klíč v zapalování neotočí. Nepanikařte. Tento problém lze vyřešit.

Existuje několik důvodů, proč k této nepříjemné poruše dochází. Podívejme se na tyto důvody a způsoby opravy.

Hlavní příčiny poruchy

Mezi nejčastější problémy, které vedou k zaseknutí klíče, patří následující:

• Aktivace systému zamykání sloupku řízení.
• Zamrznutí jednotky v důsledku nízkých teplot.
• Nečistoty, přirozené opotřebení uzamykacího mechanismu.
• Deformace částí klíče nebo zámku.

Dále se podíváme podrobněji na to, proč se klíček ve spínací skříňce neotáčí.

Uzamčení spuštěno

Každé moderní auto je z výroby vybaveno speciálním mechanismem zamykání volantu. Jedná se o jedno z ochranných opatření, která mají zabránit útočníkům ukrást auto. Pokud tento blokovací systém fungoval, klíč v zámku se přirozeně neotočí, takže nebude možné zapnout zapalování a nastartovat motor.

V této nepříjemné situaci doporučují zkušení majitelé automobilů hledat polohu volantu, ve které se odemkne sloupek řízení i zámek. To lze provést vložením klíče do zámku a současným otáčením volantu v různých směrech. To je jediný způsob, jak otočit klíčkem do polohy startování motoru. V jedné z poloh se odjistí.

Když kontakty zamrznou

Ruské zimy jsou tak kruté, že v silných mrazech zámek také pevně zamrzne. Obrovské množství situací, kdy se klíček v zapalování neotočí, nastává v zimě, kdy teploty klesnou pod -20 stupňů. Jde o to, že mechanismus zámku může v zimě akumulovat kondenzaci. A pak, když auto chvíli stojí v mrazu, tyto kapičky kapaliny krystalizují a tím blokují pohyblivé části. V důsledku toho nebude možné motor nastartovat.

V tomto případě zkušení majitelé automobilů doporučují jednoduše se pokusit zahřát sestavu zámku. To lze provést pomocí běžného vysoušeče vlasů nebo jakéhokoli jiného zařízení – stačí nasměrovat proud teplého vzduchu do klíčové dírky. Nedoporučuje se zkoušet rozmrazovat zámek horkou vodou nebo jinými tekutinami, které v chladu zamrzají.

Nejúčinnější a nejefektivnější možností je nahřát klíč zapalovačem nebo zápalkou. Horký prvek se vloží do zámku a poté se opatrně pokusí otočit. Pokud se klíč v zapalování neotočí poprvé (a nejčastěji se to stane), musíte tuto operaci zopakovat dvakrát nebo vícekrát.

Aby zámky s nástupem chladného počasí nezamrzly, doporučují odborníci vstřikovat brzdovou kapalinu do zámku injekční stříkačkou a jehlou. Na jaře se tato „studna“ důkladně vyčistí kapalinou na čištění karburátoru. Pokud tak neučiníte, mazivo zámku nahromadí prach a nakonec způsobí zablokování. To může také způsobit zablokování.

Zablokování v zámku

Řidič vyjede ven, otevře auto, zasune klíček a cítí, že se klíček v zapalování netočí a venku už není zima. Stává se, že se studny ucpou. Během provozu se do nich snadno dostane velké množství různých nečistot. Nečistoty se aktivně shromažďují (zejména pokud byl mechanismus mazán hustými mazivy nebo oleji pro zlepšení provozu).

V ideálním případě je potřeba zámek rozebrat a důkladně vyčistit. To ale není vždy možné. Zkušení řidiči, aby mohli pokračovat v provozu vozu bez návštěvy čerpací stanice, řeší problém s univerzálním prostředkem WD-40.

Zkumavka z plechovky se nasměruje do jamky a plní se, dokud zevnitř nevytéká čirá kapalina. WD si často poradí i se silnou nečistotou. Ale pokud to najednou nefunguje, budete muset mechanismus rozebrat.

Opotřebení povrchů kontaktních skupin

Při provozu vozu se stírá místo, kde se kovové prvky vzájemně dotýkají. Díky tomu se mezery zvětšují. Samotný klíč a prvky mechanismu zámku se mohou opotřebovat.

V prvním případě, pokud se klíč ve spínači zapalování VAZ neotočí, vizuálně zkontrolujte stav klíče. Pokud jsou jeho zuby zaoblené a jeho šířka nebo délka se znatelně zmenšila, měl by být vyměněn. Pro srovnání si vezměte druhý náhradní klíč. Ale je lepší ho nepoužívat na denní bázi. Zkušení motoristé doporučují vytvořit duplikát. Pokud budete pokračovat v používání druhého klíče, situace se jednoho dne bude opakovat. A pak budete muset vyměnit zámek.

Nutno říci, že o opotřebeném klíči nebo zámku se můžete dozvědět mnohem dříve, než dojde k zaseknutí – pokud se klíč ve spínací skříňce špatně otáčí, je to první hovor. Pokud je klíč zaseknutý v důsledku oděru, můžete se obvykle pokusit najít polohu, kde klíč zapadne do tajné části zámku. K tomu několikrát opatrně otočte a zatlačte klíč do otvoru zámku.

Deformace

Často je hlavní příčinou problémů s provozem zámku klíč. Podléhá deformaci. K poškození dochází v různých případech (například když majitel auta tímto klíčem otevírá lahve od piva).

Pokud je prvek ohnutý, můžete jej narovnat dřevěným nebo gumovým kladivem. Po vyrovnání se vyplatí jej znovu vložit do studny.

Ještě častěji dochází k deformacím tajemství zámku. To vede k rozbití spínače zapalování. V tomto případě pomůže pouze demontáž zámku a odstranění zmačkaných pružin a lamel. U moderních aut často pomůže pouze úplné odstranění všech tajemství zámku. Po této operaci se auto nastartuje i s obyčejným šroubovákem. Přirozeně, pokud je vytržený klíček zapalování a klíček se neotáčí, lze Mercedes snadno nastartovat i se švýcarským nožem. Toto je jediná možnost, jak se dostat do služby a vyměnit prvek.

Ne všechny zámky lze odstranit bez demontáže celé sestavy. Často musíte dokonce vyjmout spínač zapalování ze sloupku řízení. V této fázi mohou nastat určité problémy s vyšroubováním šroubů – jsou rozbité hlavy. Nejprve se na čepice narazí kladivem a dlátem a poté se opracují kleštěmi.

Další důvody

Někdy je mnohem snazší vyřešit problém, protože důvod je velmi triviální. Pokud se například u modelů s automatickou převodovkou klíč v zapalování neotáčí („Opel Vectra C“, například), neměli byste vyloučit problém s polohou krabice. Některé modely aut jsou navrženy tak, že klíčkem nelze otočit, dokud není volič v neutrálu nebo parkování.

Další domácí metodou, kterou běžní majitelé aut v takové situaci využívají, je lehké ťuknutí na klíček. To pomáhá, pokud se těžko dostává do drážek.

Renovovaný nebo nový?

Zdá se, že co by mohlo být jednodušší než výměna, když se klíč v zapalování neotáčí? Ať už je to Toyota nebo domácí VAZ, na tom nezáleží. Ale není to tak jednoduché. Nákup zámku na místě demontáže není vhodný pro mnoho lidí, protože použitý prvek bude ve stejném stavu a je nepravděpodobné, že bude trvat dlouho.

Kromě toho se druhý klíč z nového spínače zapalování nevejde do zámku kufru a odkládací přihrádky. Bude také muset být registrován v autě (neplatí pro tuzemské modely). Starý klíč samozřejmě můžete opatrně rozebrat a čip vyjmout a poté jej vyměnit za nový. Ne každému se to ale podaří. Nejoptimálnějším řešením je oprava cylindrické vložky zámku. Takže staré klíče zůstanou. A i když potřebujete vyříznout nové pouzdro na klíče, bude stále vytvořeno podle továrních dat.

Klíč ve spínači zapalování se neotáčí. Jaký je důvod a co dělat. Včera jsem zaparkoval auto, dnes ráno jsem šel nastartovat auto, ale nemohl jsem otočit klíčkem.

3apa3a Zlatý Pyževod
Zprávy: 3027 Registrovaný: 25. listopadu 2010 10:14 Kde: Litva

Re: Klíč zapalování nejde otočit

zpráva 3apa3a » 23. ledna 2012 14:34

Páni. Zamkl se volant?
Použití páječky a WD-40 PŘÍSNĚ PRO ÚČEL
Čtečka ASA Zprávy: 9 Registrovaný: 16. prosince 2011 10:14

Re: Klíč zapalování nejde otočit

zpráva JAKO » 24. ledna 2012 11:45

Samozřejmě, že auto bylo zaparkované. V tuto chvíli jsem odstranil zámek ze sloupku řízení. Byla naděje, že se západka prostě zasekla. Klíč se neotáčí. A budete muset měnit celý zámek?

3apa3a Zlatý Pyževod
Zprávy: 3027 Registrovaný: 25. listopadu 2010 10:14 Kde: Litva

Re: Klíč zapalování nejde otočit

zpráva 3apa3a » 24. ledna 2012 12:10

Možná se dovnitř dostala voda a všechno zamrzlo?
Použití páječky a WD-40 PŘÍSNĚ PRO ÚČEL
-=Andrey=- Pyzhevod-aktivní
Zprávy: 217 Registrovaný: 23. září 2011 13:12 Kde: Vesnice Vnukovo

Re: Klíč zapalování nejde otočit

zpráva -=Andrey=- » 24. ledna 2012 17:08

Nejprve nastříkejte WD-shkoy nada nebo „penetrační silikonový lubrikant“ (prodává se v každém obchodě s automobily). Podobná situace byla na Volks – zachránil jsem se promazáním spínače zapalování))

Čtečka ASA Zprávy: 9 Registrovaný: 16. prosince 2011 10:14

Re: Klíč zapalování nejde otočit

zpráva JAKO » 24. ledna 2012 21:59

Nastříkal jsem to VD, nastříkal lithiovým mazivem a nahřál fénem. nepustil. Přesto jsem zámek odstranil a odnesl domů. Zítra na to přijdu. O výsledku vás budu informovat.

ps409 Pyzhevod-zvědavý
Zprávy: 50 Registrovaný: 26. ledna 2011 14:53 Kde: Vesnice Lotoshino, Moskevská oblast.

Re: Klíč zapalování nejde otočit

zpráva ps409 » 25. ledna 2012 07:29

Měl jsem stejnou kravinu, sundal jsem zámek, přinesl ho domů, přišel na to, ta věc, která je zaseknutá, je zaseknutá ve stejné objímce, kde je zašroubován závora, která drží zámek (závora se šroubuje zespodu, a ta věc, která je přilepená, je nahoře), zásuvka, kde stojí, je trochu rozšířená, vložil jsem tenký vous, párkrát do něj praštil kladivem a vyletělo to. poté zámek funguje dobře

ps409 Pyzhevod-zvědavý
Zprávy: 50 Registrovaný: 26. ledna 2011 14:53 Kde: Vesnice Lotoshino, Moskevská oblast.

Re: Klíč zapalování nejde otočit

zpráva ps409 » 25. ledna 2012 07:30

pokud něco není jasné, volejte +79267069236 vše vám řeknu
Čtečka ASA Zprávy: 9 Registrovaný: 16. prosince 2011 10:14

Re: Klíč zapalování nejde otočit

zpráva JAKO » 25. ledna 2012 21:18

Podivný. ale vše jsem sundal bez problémů. Bojím se to začít rozebírat. Nemohu najít, kde začít.
vovanchik Bronz Pyzhevod
Zprávy: 780 Registrovaný: 10. listopadu 2011 11:22 Kde: Tula

Re: Klíč zapalování nejde otočit

zpráva vovanchik » 25. ledna 2012 21:25

Zavřete oči, abyste se nebáli.
-=Andrey=- Pyzhevod-aktivní
Zprávy: 217 Registrovaný: 23. září 2011 13:12 Kde: Vesnice Vnukovo

Re: Klíč zapalování nejde otočit

zpráva -=Andrey=- » 26. ledna 2012 09:28

ASA napsal: divné. ale vše jsem sundal bez problémů. Bojím se to začít rozebírat. Nemohu najít, kde začít.

Nemám Kámasútru, tak kde začít číst?
zlobotropp Golden Pyzhevod
Zprávy: 2880 Registrovaný: 24. listopadu 2010 19:14 Kde: Pipki Avenue

Re: Klíč zapalování nejde otočit

zpráva zlobotropp » 01. 2012. 11 04:XNUMX

ASA napsal: divné. ale vše jsem sundal bez problémů. Bojím se to začít rozebírat. Nemohu najít, kde začít.

Nemám Kámasútru, tak kde začít číst?
vezměte si fotoaparát a udělejte Kámasútru sami, jinak se z toho později poserete

Jděte na stranu zla. máme sušenky.

vovanchik Bronz Pyzhevod
Zprávy: 780 Registrovaný: 10. listopadu 2011 11:22 Kde: Tula

Re: Klíč zapalování nejde otočit

zpráva vovanchik » 03. 2012. 11 41:XNUMX

zlobotrop napsal:
Andrey49357 napsal:

ASA napsal: divné. ale vše jsem sundal bez problémů. Bojím se to začít rozebírat. Nemohu najít, kde začít.

Nemám Kámasútru, tak kde začít číst?
vezměte si fotoaparát a udělejte Kámasútru sami, jinak se z toho později poserete
Pravděpodobně je příliš pozdě varovat. Asi jsem to ještě nesbíral, kolik času uplynulo. a ticho.
Čtečka ASA Zprávy: 9 Registrovaný: 16. prosince 2011 10:14

Re: Klíč zapalování nejde otočit

zpráva JAKO » 06. 2012. 16 47:XNUMX

Dobré odpoledne pánové. Omlouvám se, že jsem byl dlouho pryč. Obecně to dopadlo jako v pohádce, čím dál, tím hůř začnu tam, kde jsem skončil. Hrad byl zcela rozebrán. vyčištěno, vypráno, vyfoukáno. výsledek je nula. Odstranil jsem larvu a toto je důvod. Zřejmě vlivem času a používání došlo k opotřebení kontaktní části na klíči nebo ve vložce. destičky na larvě se úplně neotevřely a překážely rotaci. Stačilo je nabrousit pilníkem a ejhle, zámek začal fungovat při opravě hradu mráz klesl na -20. Posbírám to, dám to na místo a spustím to. vše je v pořádku, zahřeji, nasednu do auta a. Rychlosti se nezapínají! Páčka se vůbec nehýbe. Pohyboval jsem s ním doleva a doprava, křupal, hýbal se, ale bylo to nějak zvláštní. Sundávám kryt z křídel. Praskla opěrná objímka, která drží kuličku řadící páky, konzultuji to s odborníky – olej v krabici je na hovno (v létě jsem nastavil 5 a vyměnil spojku.) Dobře, auto bereme na přívěs a dát do vyhřáté garáže, po 7 minutách box začal fungovat i s ohledem na rozbité vodítko! vypusťte olej. černá, jako olej z dieselové lokomotivy. převlékneme se, jedu domů, převlékneme se a jdeme ven. a zase to samé svinstvo! Skluzavka nefunguje. opět na kravatě a v opačném směru. nasadíme a začneme od křídel. natáčíme. funguje. neexistují žádné zjevné důvody. vše funguje. rozhodl se promazat lanka pohonu a. z kabelu vytekla kapka vody. pak přišlo mazání! dát to na místo, všechno fungovalo! Nyní je problém v křídlech. Kroužky nejsou k dispozici samostatně v náhradních dílech. stahovací šňůrka stojí od XNUMX tisíc nevíte někdo kde jsou tyto kroužky? Toto je zajímavý příběh, který se stal mému kolouškovi a vizuální propagandě – udělejte si vlastní auto! nebo zůstaňte poblíž zámečníků a sledujte každý jejich pohyb a akci.

zlobotropp Golden Pyzhevod
Zprávy: 2880 Registrovaný: 24. listopadu 2010 19:14 Kde: Pipki Avenue

Re: Klíč zapalování nejde otočit

zpráva zlobotropp » 07. 2012. 09 20:XNUMX

Chtěl bych vidět víno.

Jděte na stranu zla. máme sušenky.

-=Andrey=- Pyzhevod-aktivní
Zprávy: 217 Registrovaný: 23. září 2011 13:12 Kde: Vesnice Vnukovo

Re: Klíč zapalování nejde otočit

zpráva -=Andrey=- » 07. 2012. 09 25:XNUMX

Musíte ho hledat, nejspíš ho najdete buď samostatně, nebo smontovaný, ale použitý a tedy levnější.

čtečka paramax Zprávy: 3 Registrovaný: 09. března 2012 16:55

Re: Klíč zapalování nejde otočit

zpráva paramax » 09. března 2012 17:10

Pánové, dotaz k tématu – jak rozebrat samotný spínač zapalování? , extrahovat z něj masku – stejný problém jako měl autor, pouze technické znalosti stačily k odstranění zámku ze sloupku řízení, ale nemůžu na to přijít.

vovanchik Bronz Pyzhevod
Zprávy: 780 Registrovaný: 10. listopadu 2011 11:22 Kde: Tula

Re: Klíč zapalování nejde otočit

zpráva vovanchik » 09. března 2012 23:00

až budete hotovi, nezapomeňte sem dát fotoreportáž, jinak to chce každý najít, ale nikdo nechce fotit

ps409 Pyzhevod-zvědavý
Zprávy: 50 Registrovaný: 26. ledna 2011 14:53 Kde: Vesnice Lotoshino, Moskevská oblast.

Re: Klíč zapalování nejde otočit

zpráva ps409 » 16. března 2012 10:00