Zkušební jízda nového Fiatu Panda v Itálii: macos — LiveJournal

Tohle auto jsem nechtěl. Panda mi vždycky připadala jako nějaký špatně postavený autíčkářský maniak, dokonce i jako poloviční auto. Když jsem si rezervoval auto, věděl jsem jistě, že dostanu Fiat 500. Ale na milánském letišti mi odmítli dát rezervované auto a musel jsem urgentně hledat náhradu v autopůjčovně. Fiat XNUMX neměli a nabízeli dvě možnosti: Pandu nebo Smart. Vybral jsem si Fiat jen proto, že Smart nejenže nemá kufr, ale ani zadní řadu sedadel: a jsme v něm dva, plus kufr, batoh a kvadrokoptéra.

Tak jsem se na celý týden stal pandovodem.

1 Naše první setkání. Sehnal jsem si ji z půjčovny v Miláně. Vypadá jako opravdová panda? Kdo sakra ví. Ale má laskavé oči.

2 V Itálii prakticky neexistují žádná velká auta. I středně velký sedan je vzácností a v SUV jezdí jen nějací naprostí idioti. A kde by taková auta jezdili? Ulice ve městech jsou úzké, silnice většinou hornaté a benzín stojí dvě eura. Hlupáci tu nejsou. Šetření peněz je důležitější než předvádění se.

3 Panda je typickým zástupcem italského vozového parku. V zemi, kde je Hyundai Getz považován za vůz střední třídy, je Panda dokonce považována za prostornou.

4 Je jich na ulicích spousta. Když zastavíte na velké křižovatce, napočítáte kolem asi za pět minut sto Pand. Nevšiml jsem si toho dříve, ale Italové milují domácí auta. Sedmdesát procent všech aut na silnicích v zemi jsou Fiaty. A polovina z nich jsou Pandy.

5 K dispozici je dokonce i verze s pohonem všech kol!

6 Auto je zvenku vlastně nevzhledné a uvnitř má poněkud zvláštní interiér. Jakmile se ale ocitnete na dálnici a pojedete pár set kilometrů rychlostí 130 kilometrů za hodinu, do Pandy se zamilujete. Zamilujete se až po uši a až dorazíte do hotelu, podíváte se, kolik stojí. Protože při 130 km/h má spotřebu 7 litrů na sto. A v městském smíšeném cyklu 5,5. A dálnice v Itálii jsou také zpoplatněné.

7 V určitém okamžiku přestanete toto auto vnímat jako výtvor s podivným designem a začnete si všímat hladkosti tvarů a vysoké světlé výšky na tak malé auto.

8 PANDA GAY. Auto jsem takhle nezaparkoval schválně, až později jsem viděl, co je na opuštěné horské kolonii pro fašisty. Je Panda gay auto? Těžko říct.

9 Neřeknu vám, kdo přišel s tak vtipným názvem. Ale podotknu, že se jedná již o pátou nebo šestou generaci modelu. Můžete ji porovnat s tou předchozí.

10 A s jedním z těch prvních. Tahle stará auta jsou taky Panda.

11 Zapomněl jsem vyfotit zadní řadu sedadel, ale není tam tak málo místa, jak by se mohlo zdát. A vůbec, proč si všichni pořád fotí tu zadní řadu? V mém autě tam někdo jezdí maximálně jednou za rok. V tvém to pravděpodobně nebude častěji.

12 Zrcadla jsou praktická! Ne každý spolužák se jimi může pochlubit.

13 Design interiéru není jako u všech ostatních. Všechno, od volantu až po tlačítka. Říct, že je to krásné nebo mizerné, je v každém případě otázka vkusu. Takže jen řeknu, že všechno je provedeno pohodlně. A řadicí páka je vysoko, ve srovnání s jinými auty. A okna jsou vyvedena na středovou konzolu (kvůli úspornosti je to samozřejmě levné auto). Manuální nastavení zrcátek je trochu neobvyklé, ale u slabších úrovní výbavy je to tak vždycky. Rádio se dá připojit k Bluetooth telefonu a nic jiného není potřeba.

14 Zábavný design sedadla.

15 Dvě přihrádky v palubní desce. Jedna je velká, vyrobená jednoduše jako polička. Druhá je klasická přihrádka v palubní desce, ale je v ní velmi málo místa. Chcete schovat iPad? Mini se tam vejde s obtížemi, ten velký se bude muset nacpat pod sedadlo.

16 Klimatizace je zcela běžná, neobvyklý vzhled je jen designovým prvkem.

17 Jedinou skutečně nestandardní věcí v autě, na kterou jsem si nemohl zvyknout, je ovládání stěračů čelního skla. Vůbec není jasné, proč se tady tak chlubili.

18 Obecně platí, že Panda zvenku vůbec není stejná jako Panda uvnitř. Kupodivu se tam vešly všechny věci. A ještě tam nějaké místo zbylo.

19 Bonusová fotka: takhle vypadalo auto po pětidenním výletě. Já vím, já vím, ale ne vždycky je čas ho vyhodit nebo je odpadky poblíž. A před vrácením auta je důkladně vyčištěno.

20 A ještě jeden bonus, netýkající se Pandy: v Itálii jsem poprvé v životě viděl auto s číslem 000! Stává se to!

Tak co, jak se vám líbí Panda?

Další fotoreportáže o zemi Itálie:

Líbilo se vám to? Váš názor na to, co dělám a co píšu do deníku, je pro mě důležitý. Váš komentář je nejlepším ohodnocením mé práce. Pojďme si více sdělovat!

Přidej si mě jako přítele, pokud jste to ještě neudělali!
Přihlaste se k odběru aktualizací blogu!

Kromě LJ jsem na sociálních sítích: Facebook | Instagram | VKontakte | Spolužáci

Všechny fotoreportáže o cestování na webu www.macos.ms

V tomto časopise si můžete objednat inzerci nebo umístit banner. Připravit blogerský fotoreport? Uspořádat soutěž? Vyrazit se svým produktem na výlet? Snadné a zábavné! Napsat: [email protected]

© 2014-2016 Alexander Belenkiy | Všechny fotografie v této publikaci jsou mé, pokud není uvedeno jinak. Tento materiál patří autorovi blogu. Úplné nebo částečné kopírování bez mého souhlasu je přísně zakázáno! Můžete se na to zeptat napsáním e-mailu. Pokud chcete materiál zveřejnit na svém osobním blogu (na platformě LiveJournal) nebo na sociálních sítích, nemusíte žádat o povolení, ale nezapomeňte prosím uvést autorská práva s aktivním hypertextovým odkazem na originál.