Doporuceni

Jak správně určit, kdy je čas vyměnit spojku DSG vašeho vozu?

Vyměňují spojku v záruce Zajímalo by mě jak dlouho vydrží spojka po výměně?

———- Zpráva přidána ve 08:11 ———-

16.01.2013, 10: 02
16.01.2013, 10: 07

Vyměňují spojku v záruce Zajímalo by mě jak dlouho vydrží spojka po výměně?

———- Zpráva přidána ve 08:11 ———-

Je příliš brzy soudit. Kdykoli odejde 200 tisíc, znamená to dobře))))
Jednou jsem měnil, nyní má najeto 1t

16.01.2013, 11: 27
Taky 2. Jednou v 17, další ve 27 tisících, jako.
16.01.2013, 11: 33
Mluvíš o spojce nebo mechatronice?
16.01.2013, 11: 39

AnimA,
. Jak dlouho vydrží spojka po výměně?

Cap napovídá, že se bavíme o spojce.

16.01.2013, 12: 07
kolik stojí výměna spojky na dsg?
16.01.2013, 12: 17
zakkerone, nemám tušení. Zatím je vše v záruce.
16.01.2013, 13: 20

. Pokud není v záruce, tak může vyjít kolem 100.

16.01.2013, 13: 31
mluvíš o DSG 7?
16.01.2013, 13: 43
N_guetta, :yes:
16.01.2013, 13: 44
Zatím 1x za ~15tis. Nyní je najeto 20
16.01.2013, 13: 46
Na golfu nevím, ale na Passatu 7 stála výměna spojky člověka 180tis.
16.01.2013, 13: 57

Musíte vědět, kde změnit, úředníci jsou samozřejmě drazí, je tam dvojí přirážka

toto je první věc, kterou jsem našel http://www.a888mr.ru/

stejně je to tam levnější

Jednou jsem to měnil, kombinoval s TO-1, nezlepšilo se to, už to měnit nebudu, pořád to cuká. u toho jde hlavně o to, že to nejde do nouzového režimu. , protože. Záruka 2 let Před prodejem vozu se na tento problém podívám

na vozech, kde byla spojka měněna ve 12
stejně jako na nové
Spojkové lamely byly vylepšeny, výměna již nebude častá)

jettochkin
16.01.2013, 14: 34
Nikdy předtím, najeto 52tis, rok výroby 2009
16.01.2013, 15: 01
Nikdy neměněno, najeto 39tis.,2011.
16.01.2013, 15: 03
Měnil jsem jednou – včera, najeto skoro 29000 XNUMX,-.
16.01.2013, 15: 04

na vozech, kde byla spojka měněna ve 12
stejně jako na nové
Spojkové lamely byly vylepšeny, výměna již nebude častá)

Nevím, co se tam zlepšilo, ale pokud původní spojka při neopatrné práci s plynovým a brzdovým pedálem prostě cukla, nová už třikrát pořádně nakopla do zadku

16.01.2013, 15: 13
Otázka se týká DSG 7
16.01.2013, 15: 44

Vyměnil jsem to před třemi měsíci při najeto 197000 XNUMX, stalo se to velmi cool, stejně jako u CVT, nebylo tam jediné škubnutí nebo kopnutí.

24.01.2013, 14: 59
Za 160 jízd jsem měl jednou spojku 1. Vše záleží na tom, jak jezdíte.
24.01.2013, 16: 01

jednou to změnil. na 30tis km. Teď je to 40, let je normální. Pokud tato spojka přežije druhé léto, pak si myslím, že problém je pro mě vyřešen

Přečtěte si více
Jak vypočítat materiál na 1 kubický metr betonu?

24.01.2013, 21: 21
24.01.2013, 22: 25
Jednou na 27000 XNUMX km.
25.01.2013, 09: 50

den 458, Tujh7388, skvělé běhy!

meetrich, kolik teď?

25.01.2013, 11: 02
ještě to nezměnili. najeto 70,000 2011 km auto XNUMX.
Spartak1972
26.01.2013, 15: 39
Výměna 28t.km
26.01.2013, 15: 42
Měnil jsem jednou – včera, najeto skoro 29000 XNUMX,-.
Oh, dobrý zdroj!
26.01.2013, 16: 14
06.04.2013, 00: 38

Dnes jsem absolvoval údržbu 3 a mimo jiné jsem zmínil, že na zahřátém motoru to občas při přechodu z 1 na 2 cuká. Chlapík si to po údržbě vzal na paškál a v klidu mi poradil, abych pro další postup změnil specializaci v záruce. udělají to za týden.

No a abych dvakrát nevstával, požádal jsem o zhodnocení stavu destiček vepředu i vzadu. Verdikt je, že do TO2 bez problémů odejde dalších 4 tisíc.

Z.Y. Jsem servisován v Polsku, ale podle ruských předpisů (jednou za 15K).

81. díl Desperado
06.04.2013, 09: 39

na vozech, kde byla spojka měněna ve 12
stejně jako na nové
Spojkové lamely byly vylepšeny, výměna již nebude častá)
Ach, dobře!
Vyměnili mi to třikrát. V 11 na 17 000, v 12 už byla modernizována na 27 000, v 13 zase na 42 000 😎

06.04.2013, 11: 59
ve 12 při 35 tisících najetých kilometrech se měnili
Nyní 55 – zatím dobrý
06.04.2013, 13: 27
1x, najeto cca 20tis.
06.04.2013, 22: 57
Změněno 48 tisíc. Zatím to netáhne. Ale zdá se, že to nebude trvat dlouho
andrei7077
06.04.2013, 23: 04

Na DSG 7 je pojistný kroužek spojky nainstalován nesprávně, a proto všechny problémy. Problém není ve spojce, ale v křivých rukou

Černý ďábel
06.04.2013, 23: 19

Na DSG 7 je pojistný kroužek spojky nainstalován nesprávně, a proto všechny problémy. Problém není ve spojce, ale v křivých rukou

Ne v pojistném kroužku. A při instalaci dvou seřizovacích podložek může dojít k chybě =)))))

07.04.2013, 07: 59
ach, vidím, že se experti sešli
81. díl Desperado
07.04.2013, 09: 10

Na DSG 7 je pojistný kroužek spojky nainstalován nesprávně, a proto všechny problémy. Problém není ve spojce, ale v křivých rukou
Ne v pojistném kroužku. A při instalaci dvou seřizovacích podložek může dojít k chybě =)))))
Právě kvůli špatnému seřízení podruhé to měnili potřetí.

andrei7077
07.04.2013, 09: 33
Kdo chápe, co tím myslím, chápe)))
07.04.2013, 11: 03
Dejte mi průzkum!
07.04.2013, 12: 12

1krát na 43000 64000, teď na XNUMX XNUMX jsem to chtěl znovu změnit, ale řekli mi, ať to zatím vrátím zpět [fv North] (zdá se, že to trochu cuká, ale asi jsem si říkal, že je to další paranoidní člověk z fóra, jak dlouho to mával)))) [autotrade před rokem s podobnými příznaky se změnil bez dotazu]

Přečtěte si více
Výhody a škody fruktózy / 5 mýtů o sladkých sacharidech – článek ze sekce Výhody nebo škody na

07.04.2013, 17: 15
Připojena anketa, pojďme hlasovat)
07.04.2013, 17: 21
Při 40000 45000 jsem měnil spojku. Nyní existuje téměř 1 2 vibrací od XNUMX do XNUMX.
08.04.2013, 09: 29
Kluci, můj Golf 2012 má najeto 53 000 mil, nic jsem nedělal ani neměnil, jen údržbu.
08.04.2013, 13: 34
Změnilo to třikrát! Dvakrát na Moskvič-412 a jednou na golfu 😀
08.04.2013, 17: 48
Jednou, najeto 28000.
08.04.2013, 22: 14

Nikdy neměněno, najeto 49000 2010 km, XNUMX.
Někdy jsou vibrace od 1. do 2., ale ještě nepostupují a já se nebojím.

25.04.2013, 00: 40
Po výměně jsem s tím najel 2000 km – vše v pořádku.
25.04.2013, 01: 15
30 000 jsem na passatu neměnil a nedoporučuji 😉
25.04.2013, 08: 27
Měnil jsem ho před koncem hlavní (2 roky) záruky, pro případ, že by se dalo jezdit s tím starým..
25.04.2013, 08: 39

Sakra lidi, za celý život jsem měnil spojku jen jednou, na starém groši. Žádné jiné auto takové opravy nevyžadovalo.

Sakra lidi, za celý život jsem měnil spojku jen jednou, na starém groši. Žádné jiné auto takové opravy nevyžadovalo.

Zřejmě jsi neměl super box.

Sakra lidi, já jsem měnil spojku jen jednou za celý život.
koupit DSG. se svým „štěstí“ budete muset do průzkumu přidat položku „10krát“. )))

25.04.2013, 08: 52
Při 30000 47000 jsem měnil spojku. Nyní XNUMX XNUMX let je normální.
25.04.2013, 08: 52
No, o nikom nevím, z DSG mám jen pozitivní emoce.
25.04.2013, 11: 19
se nezměnilo. najeto 78.000 XNUMX km.
25.04.2013, 11: 36

Ještě jsem to neměnil, ale všechno jde tak. Při přepínání z 1. na 2. docházelo k škubání, stejně jako k škubání, pokud pustíte plynový pedál, chvíli rolujete a pak znovu sešlápnete. Služba provedla diagnostiku a nahrála novou verzi softwaru pro krabici, stala se mnohem lepší, ale ne dokonalá. Řekli, že pokud se to zase zhorší, tak vyměnit spojku. Naše požadovaná cena je 1100 eur včetně práce, bez záruky. Najeto necelých 70tis.

25.04.2013, 12: 41
Dmitrij, kulanové?
25.04.2013, 12: 49
změnil na 18500, nyní je 23000 (je aktualizováno) opět se objevily vibrace na 2. rychlostním stupni..
heiseenberg
25.04.2013, 13: 39
DSG je levnější verze S-tronicu, ale tak či onak musíte za všechno zaplatit.
25.04.2013, 14: 46

Pokud se změníte z vlastní iniciativy, pak za své. Vyměňte podle Kulance pouze v případě, že uznají, že problém nelze napravit jinými prostředky. Aktualizovali mi nový firmware a opravdu se to zlepšilo. A tam – počkáme a uvidíme.

26.04.2013, 14: 44
Nerozuměli? Proč tak často mění spojku? Mám najeto 80000 XNUMX km a nevidím žádný problém.
26.04.2013, 15: 11
Co se stane, když to nezměníte?
a jezdit s vibracemi
27.04.2013, 10: 12

Přečtěte si více
Výsadba jahod na podzim v otevřeném terénu: aktualizace záhonů a tajemství pěstování od agronomů - Fórum Všechny odrůdy

Nerozuměli? Proč tak často mění spojku? Mám najeto 80000 XNUMX km a nevidím žádný problém.

Ano, lidé mají zřejmě spoustu volného času. takže jdou k úředníkům pokaždé, když kýchnou))

———- Zpráva přidána ve 10:16 ———-

Co se stane, když to nezměníte?
a jezdit s vibracemi

musíme pochopit, za jakých podmínek se tyto trhnutí objevují a nedovolit, aby se to opakovalo), takhle jezdím. sice jsem spojku měnil poté, co mě zastihla vlna všeobecné paniky na 70tis km)), ale vibrace se objevily znovu po 20tis najetých na nové spojce.
Vždy dělám analogii s mechanikou. Zkoušel jsi startovat s manuální převodovkou na 2. rychlostní stupeň? Žádný? zkus to a uvidíš, co ti na to řekne))

zkrátka musíte skórovat a řídit, pochopil jsem to správně?)

Teď si vzpomínám – hned od nového došlo k vibracím, ale nevšiml jsem si toho, myslel jsem, že je to tak, jak má být (vlastnost krabice).
Poté, co jsem si přečetla tato témata zde, jsem podlehla panice.
nyní 51000 km

inferno3003
28.04.2013, 22: 32

Měnil jsem ho jednou v záruce, v prosinci 1 při údržbě 2012 (najeto cca 3). Při přepínání z 42000 na 2 po dlouhé jízdě v zácpách docházelo k vibracím.

29.04.2013, 10: 23
inferno3003, A jak se to potom stalo?
29.04.2013, 11: 01

Vyměnil jsem to dvakrát, poprvé za 26 tisíc, podruhé za 70 tisíc Nyní byla nainstalována nejnovější aktualizovaná spojka, vše funguje jako hodiny, dokonce je příjemné řídit!

Vyměnil jsem to dvakrát, poprvé za 26 tisíc, podruhé za 70 tisíc Nyní byla nainstalována nejnovější aktualizovaná spojka, vše funguje jako hodiny, dokonce je příjemné řídit!

Sanya, tak já jdu za tebou))))

Nyní jsme nainstalovali nejnovější aktualizovanou spojku, vše funguje jako hodiny, dokonce je příjemné řídit!

Další verze golfu slibuje aktualizace přes Wi-Fi „gogot:

zkrátka musíte skórovat a řídit, pochopil jsem to správně?)

Teď si vzpomínám – hned od nového došlo k vibracím, ale nevšiml jsem si toho, myslel jsem, že je to tak, jak má být (vlastnost krabice).
Poté, co jsem si přečetla tato témata zde, jsem podlehla panice.
nyní 51000 km

No, vůbec by mi to nevadilo. je třeba sledovat vývoj událostí. 😉 Osobně se blížím ke 150 tis. V každém případě spojku vyměním)

inferno3003
29.04.2013, 14: 18

inferno3003, A jak se to potom stalo?

Nyní je to normální, pokud jde o vibrace, nejsou žádné, ale přepínání může být trochu drsné. Obecně mi při výměně spojky řekl inženýr ve FV Center-North, že s motorem BSE není možné dosáhnout ideálně hladkého řazení. Od výměny najeto cca 5000 km. Zatím pro mě není nic kritického, skóroval jsem a o řízení se nestarám)

Dal jsem gól a o řízení se nestarám)

Přečtěte si více
Co je dřevotříska a k čemu se používá?

Myslím, že toto je správná možnost.

DrumWalker
29.04.2013, 16: 28

Golf 10. rok, najeto 76tis. Občas při přeřazení z 1. na 16. dochází k mírným vibracím, jakoby se předčasně zasekl převod a motor nemá dostatečný zátah a táhne (srovnávám s 2112ventilovou XNUMX, která byla před Golfem). mluvíš o tomhle? Nemám to s čím srovnávat; v novém Golfu jsem nejel.
Není to nijak zvlášť otravné, ale přečetl jsem si fórum a začal konkrétně poslouchat a blíže se na něj dívat)

Vyvoláváte paniku v novém tématu?)
A chudáci majitelé S-tronics obecně pláčou)) je to jako kdyby neměli DSG a premium, ale škubali jako obyčejný zmetek a bez záruky

29.04.2013, 19: 01
DrumWalker, přesně tak. Změňte balíček specialit. Docela rychle. Poté již nedochází k škubání.
06.05.2013, 14: 54

Přišel jsem na to, jak jezdit bez vibrací
stačí stisknout silněji otáčky ne nižší než 3000)
pak se hned zapne 3. a nejsou žádné vibrace.

A jak chápeš, že spojka najela na plné otáčky už mám 110 tisíc a při rozjezdu dochází k cukání, ale Vitz píše správně, zkus startovat na dvojku s manuální převodovkou. Tato převodovka v pohonu se snaží ušetřit každý mililitr paliva, takže s přepínáním spěchá. Pro sebe jsem našel způsob, jak jít bez cukání.

07.06.2014, 02: 05
110000 XNUMX tisíc nezměnilo pah pah.
07.06.2014, 12: 18
Mám manuální převodovku, měnil jsem ji jednou.
07.06.2014, 16: 57
108tis km. – nezměnilo se
25.06.2014, 23: 26

Spojku jsem použil zatím dvakrát a jednou mechatronickou, 2 103000 km, chci spojku vyměnit před koncem záruky!

Auto dnes diagnostikováno, jízda – test trval 1 minutu, po flashnutí firmwaru mě odsoudili k výměně spojky, i když jsem pochyboval: příznaky nebyly tak výrazné (ale tušil jsem, že s autem není něco v pořádku, jen jsem byl nejsem si jistý, že problém byl v krabici. I když při dostatečně rychlém rozjezdu se auto otřáslo. (Po zdolávání zpomalovačů se při akceleraci toto třesení objevovalo nejčastěji). Při přepínání nebyly žádné otřesy. Naprosto vše je zdarma, nevím, co bude po výměně. Najeto 40000 8,-, čekám na zavolání z OD. Ukazuje se, že je lepší vzít auto na hranici změny generace modelu, pak je riziko, že narazíte na „surovou“ jednotku, minimální, ale po všech modernizacích si auto vezmete. Teď se dívám na BXNUMX a říkám si: když si ji koupíte, dostanete se také do nějakého průšvihu, zatímco si Němci škrábou tuřín.

30.10.2015, 10: 44
V prosinci vyměněno za 95 tisíc. Zatím je vše dobré.
30.10.2015, 19: 45
Taky jsem to nikdy neměnil, najeto 60 000 za 11.
30.10.2015, 20: 07

Taky jsem to nikdy neměnil, najeto 60 000 za 11.

Za 4 roky jste toho stihli hodně))).
K tématu – 23000 100000 km výměna první spojky, 101000 110000 km výměna druhé spojky, výměna setrvačníku XNUMX XNUMX km, výměna mechatroniky XNUMX XNUMX km.

Přečtěte si více
Co je to opylení jednoduchými slovy?

30.10.2015, 20: 28
Dvě spojky a mechatron, najeto 110, třetí na cestě)))
30.10.2015, 23: 05
Měnil jsem poprvé na 70000 2015,- v září 5. Auto bude mít v listopadu XNUMX let.
30.10.2015, 23: 54

Nikdy, :hi:
Ano, v podstatě jsem to všechno stihl na dovolené) cestovali jsme ze severu na jih více než jednou + potřebuji navštívit příbuzné, fuj třikrát nebyly žádné problémy se spojkou nebo tak! „Goshik“ běží jako nový, i když už se dívám na jiné modely facepalm

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button