Doporuceni

Jak resetovat nastavení palubní desky na Peugeot 108?

Některé z nich mohou pracovat
oba režimy: bliká a svítí,
bez mrknutí.
Pouze porovnáním režimu
alarm s chováním
auto, lze soudit
Fungují její systémy nebo se bavíme
o poruše.
Další informace
viz níže uvedené
tabulky.

Jde o vizuálně vnímatelné signály určené k informování řidiče o činnosti systémů (ukazatele zapnutých popř
vypnutý stav) nebo o výskytu poruchy (upozorňovací indikátory).

Když je zapnuté zapalování

Rozsvítí se výstražná světla
na několik sekund na přístrojové desce
když je zapnuté zapalování.

Když motor naskočí, měli by

Pokud indikátor zůstane svítit,
zjistěte důvod, než vyrazíte
cesta.

Související oznámení

Mohou se rozsvítit některé výstražné kontrolky
doprovázené zvukovým signálem.
Indikátor může svítit buď bez blikání nebo
nebo v režimu blikání.

Varovné indikátory a alarmy

Bliká, svítí
zároveň
s jiným
signalizační zařízení.

Alarm je připojen k
tlak motorového oleje
nebo teplotu chladicí kapaliny
kapaliny.

Okamžitě zastavte, respektujte pravidla a vše
nezbytná opatření na silnici.
Zaparkujte auto, vypněte zapalování a kontakt
Servisní síť PEUGEOT nebo odborný servis.

Pokud se některá z těchto kontrolek rozsvítí při běžícím motoru nebo v pohybu vozidla, znamená to poruchu
odpovídající systém vyžadující zásah řidiče.
Důvod rozsvícení kontrolky by měl být určen pomocí diagnostických nástrojů.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na kvalifikovaný servis.

Signalizační zařízení

Co dělat / Poznámky

Výrazný pokles hladiny
brzdová kapalina.

Doplňte hladinu doporučenou kapalinou PEUGEOT.
Pokud se vyskytne problém, nechte brzdový systém zkontrolovat v servisním středisku.
síť PEUGEOT nebo odborný servis.

Brzdový systém je vadný.

Je naléhavé zastavit a přijmout preventivní opatření
bezpečnostní.
Zaparkujte auto, vypněte zapalování a kontakt
Servisní síť PEUGEOT nebo odborný servis.

Signalizační zařízení

Co dělat / Poznámky

Neustále zapnuto
doprovázeno
signalizační zařízení
STOP.

Nedostatečný tlak oleje v
motor

Okamžitě zastavte, respektujte pravidla a vše
nezbytná opatření na silnici.
Zaparkujte auto, vypněte zapalování a kontakt
Servisní síť PEUGEOT nebo odborný servis.

Bliká (platí pouze pro
motor VTi 68).

Teplota chladicí kapaliny
tekutina stoupá.

Cestujte s bezpečnostními opatřeními.

Teplota chladicí kapaliny
kapalina je příliš vysoká.

Okamžitě zastavte, respektujte pravidla a vše
nezbytná opatření na silnici.
Pro kontrolu a doplnění počkejte, až motor vychladne.
v případě potřeby hladinu chladicí kapaliny.
Pokud problém přetrvává, kontaktujte servisní středisko.
sítě PEUGEOT nebo specializovaného technického centra.

Antiblokovací

Protiblokovací brzda
systém je vadný.

Brzdový systém nadále normálně funguje.
Jeďte opatrně přiměřenou rychlostí
a kontaktujte prodejce sítě PEUGEOT nebo svého
specializované technické centrum.

palivo v nádrži

Neustále hoří
doprovázena
zvukový signál.

Od jeho prvního
v nádrži stále hoří

asi 5 litrů paliva.

Urychleně doplňte palivo, abyste předešli nouzové situaci
zastaví.
Indikátor se rozsvítí při každém zapnutí.
zapalování, dokud není nádrž znovu naplněna
dostatečné množství paliva.
Objem nádrže: cca 35 litrů.
Nikdy nenechte palivo v nádrži zcela vytéct –
to může poškodit systém snižování toxicity
výfukové plyny a systém vstřikování paliva.

Přečtěte si více
Modrý kouř z výfuku | Blog autoservisu Oiler

Vadný nabíjecí obvod
baterie (špinavé nebo oslabené).
svorky, řemen alternátoru
oslabené nebo roztrhané, . ).

Kontaktujte prodejce PEUGEOT popř
specializované technické centrum.

Ochranný systém

Systém ochrany životního prostředí
prostředí je vadné.

Okamžitě kontaktujte servis PEUGEOT
nebo do specializovaného technického centra.

Byla zjištěna závažná závada
nemá vlastní signalizační zařízení.

Nezapomeňte kontaktovat vaši servisní síť
PEUGEOT nebo specializované technické centrum.

stabilizace a

protiskluzový

systém (CDS/TRC)

Systémy CDS/TRC fungují.

Systém optimalizuje trakci a zlepšuje
směrová stabilita vozidla.

Systém CDS/TRC je vadný.

Kontaktujte prodejce PEUGEOT popř
specializované technické centrum.

Signalizační zařízení

Co dělat / Poznámky

zabezpečení

Bliká dovnitř
doprovázeno
zvukový signál.

Řidič si nezapnul bezpečnostní pás, popř
rozepnul si pásek.
Přední spolujezdec odepnut
tvůj pás.

Vytáhněte pásek a vložte jazýček do přezky.

Signalizační zařízení

Co dělat / Poznámky

Bliká nebo svítí
doprovázené zvukem
signál.

Elektrický zesilovač
volant je vadný.

S vozidlem jeďte opatrně a přiměřenou rychlostí.
Kontaktujte prodejce PEUGEOT popř
specializované technické centrum.

zabezpečení

Jeden systém je vadný
z airbagů popř
předpínač jednoho z pásů
bezpečnostní.

Kontaktujte prodejce PEUGEOT popř
specializované technické centrum.

převodovky ETG

Převodovka ETG je vadná. Okamžitě kontaktujte servis PEUGEOT

nebo do specializovaného technického centra.

bliká,
doprovázena
zvukový signál.

Teplota spojky taky
vysoký.

Zastavte se a proveďte preventivní opatření
bezpečnostní opatření na silnici, posuňte volič
Převodovky ETG zapnuté N a stát 15 minut, v
během kterého se sníží teplota spojky.

Stejně jako mnoho jiných moderních vozů obsahuje palubní deska Peugeot 308 speciální indikátor, který řidiče předem upozorní na nutnost servisu vozidla v blízké budoucnosti. Pokud z určitých důvodů nemůžete provádět údržbu nebo jste údržbu podstoupili dříve, ale nevynulovali jste servisní interval, budete muset navštívit servisní středisko prodejce nebo servisní stanici. Náklady na tento postup však mohou být značné, zatímco k resetování sami budete potřebovat doslova několik minut času.

Upozornění na údržbu

Servisní interval pro Peugeot 308 je 20 000 kilometrů. Právě tato hodnota je zaznamenána v nastavení palubního počítače. Pokud jde o upozornění, že se blíží konec servisního intervalu, příslušný indikátor začne fungovat, když do další údržby zbývá 3 kilometrů.

To se děje standardním způsobem: když zapnete zapalování, na přístrojové desce se na 5 sekund rozsvítí symbol klíče a ukazatel ujetých kilometrů ukazuje zbývající počet kilometrů před návštěvou servisního střediska. Po uplynutí této doby klíč zmizí a hodnota najetých kilometrů se rovná počtu kilometrů ujetých od předchozí údržby (přesněji od okamžiku vynulování intervalu mezi znaky).

Když do údržby zbývá méně než 1000 5 kilometrů, algoritmus varování řidiče se změní: hodnoty ujetých kilometrů se po XNUMX sekundách stále mění, ale poté kontrolka klíče nezhasne.

Tlačítko resetování servisního intervalu

Pokud jste zmeškali další údržbu vašeho Peugeot 308, po zapnutí zapalování klíč začne blikat a počítadlo po dalších 20 5 kilometrech zobrazí počet najetých kilometrů (aby nedošlo k uvedení řidiče v omyl, hodnota je zobrazena se znaménkem mínus). Po XNUMX sekundách se údaje měřiče vrátí k normálu, ale symbol klíče zůstane trvale svítit, což vám připomene nutnost údržby.

Přečtěte si více
Rozměry vestavné trouby: jak neudělat chybu? | Servisní středisko Nikolaev Repair

Úprava doby údržby

Pokud je vůz v záruce, majitel vozu se snaží neignorovat postupy plánované údržby. U starších vozů řidiči často nedodržují doporučený servisní interval. To neznamená, že odmítají provádět údržbu, ale takové postupy se zpravidla provádějí méně často, než je nutné. V tomto případě bude neustále hořící hasák samozřejmě otravovat.

Vynulování servisního intervalu na přístrojové desce

Algoritmus postupu je extrémně jednoduchý a nevyžaduje použití žádných nástrojů:

  • je nutné vypnout zapalování, pokud bylo zapnuté, a stisknout tlačítko resetování ujetých kilometrů umístěné vlevo dole na stupnici rychloměru;
  • při stisknutí tlačítka zapněte zapalování;
  • protože indikace servisního režimu je naprogramována na určitý časový interval, měli byste počkat, až se hodnota ujetých kilometrů na displeji vynuluje;
  • Jakmile se na displeji objeví nula, vypněte zapalování.

Jak vidíte, postup je opravdu jednoduchý a lze jej dokončit za ne více než minutu a taková manipulace vám umožní zbavit se nepříjemného připomenutí potřeby údržby.

Je důležité pochopit, že takové vynulování servisního intervalu u vozů Peugeot 308 musí vnímat palubní počítač. Obvykle se to stane automaticky, pokud jste udělali vše v souladu s výše popsaným algoritmem. Ale mohou existovat určité nuance – například pokud jste zvyklí odpojit baterii při dlouhodobém parkování auta. V tomto případě, aby se hodnoty počítadla ujetých kilometrů resetovaly na 0 v paměti BC, musíte provést následující kroky:

Stejně jako mnoho jiných moderních vozů obsahuje palubní deska Peugeot 308 speciální indikátor, který řidiče předem upozorní na nutnost servisu vozidla v blízké budoucnosti. Pokud z určitých důvodů nemůžete provádět údržbu nebo jste údržbu podstoupili dříve, ale nevynulovali jste servisní interval, budete muset navštívit servisní středisko prodejce nebo servisní stanici. Náklady na tento postup však mohou být značné, zatímco k resetování sami budete potřebovat doslova několik minut času.

Upozornění na údržbu

Servisní interval pro Peugeot 308 je 20 000 kilometrů. Právě tato hodnota je zaznamenána v nastavení palubního počítače. Pokud jde o upozornění, že se blíží konec servisního intervalu, příslušný indikátor začne fungovat, když do další údržby zbývá 3 kilometrů.

To se děje standardním způsobem: když zapnete zapalování, na přístrojové desce se na 5 sekund rozsvítí symbol klíče a ukazatel ujetých kilometrů ukazuje zbývající počet kilometrů před návštěvou servisního střediska. Po uplynutí této doby klíč zmizí a hodnota najetých kilometrů se rovná počtu kilometrů ujetých od předchozí údržby (přesněji od okamžiku vynulování intervalu mezi znaky).

Když do údržby zbývá méně než 1000 5 kilometrů, algoritmus varování řidiče se změní: hodnoty ujetých kilometrů se po XNUMX sekundách stále mění, ale poté kontrolka klíče nezhasne.

Tlačítko resetování servisního intervalu

Pokud jste zmeškali další údržbu vašeho Peugeot 308, po zapnutí zapalování klíč začne blikat a počítadlo po dalších 20 5 kilometrech zobrazí počet najetých kilometrů (aby nedošlo k uvedení řidiče v omyl, hodnota je zobrazena se znaménkem mínus). Po XNUMX sekundách se údaje měřiče vrátí k normálu, ale symbol klíče zůstane trvale svítit, což vám připomene nutnost údržby.

Přečtěte si více
Co jsou vydří stopy?

Úprava doby údržby

Pokud je vůz v záruce, majitel vozu se snaží neignorovat postupy plánované údržby. U starších vozů řidiči často nedodržují doporučený servisní interval. To neznamená, že odmítají provádět údržbu, ale takové postupy se zpravidla provádějí méně často, než je nutné. V tomto případě bude neustále hořící hasák samozřejmě otravovat.

Vynulování servisního intervalu na přístrojové desce

Algoritmus postupu je extrémně jednoduchý a nevyžaduje použití žádných nástrojů:

  • je nutné vypnout zapalování, pokud bylo zapnuté, a stisknout tlačítko resetování ujetých kilometrů umístěné vlevo dole na stupnici rychloměru;
  • při stisknutí tlačítka zapněte zapalování;
  • protože indikace servisního režimu je naprogramována na určitý časový interval, měli byste počkat, až se hodnota ujetých kilometrů na displeji vynuluje;
  • Jakmile se na displeji objeví nula, vypněte zapalování.

Jak vidíte, postup je opravdu jednoduchý a lze jej dokončit za ne více než minutu a taková manipulace vám umožní zbavit se nepříjemného připomenutí potřeby údržby.

Je důležité pochopit, že takové vynulování servisního intervalu u vozů Peugeot 308 musí vnímat palubní počítač. Obvykle se to stane automaticky, pokud jste udělali vše v souladu s výše popsaným algoritmem. Ale mohou existovat určité nuance – například pokud jste zvyklí odpojit baterii při dlouhodobém parkování auta. V tomto případě, aby se hodnoty počítadla ujetých kilometrů resetovaly na 0 v paměti BC, musíte provést následující kroky:

Výrobce u této modelové řady specifikuje následující doporučení pro běžnou údržbu:

  • vyměňte olej a filtr každých 10 XNUMX km;
  • Zapalovací svíčky měním každých 20 tisíc kilometrů;
  • výměna pásů a válečků – 70-100 tisíc kilometrů.

Frekvence údržby Peugeot 308

Kdy byste měli tuto službu využít? Na tuto otázku odpovídá speciální dokumentace – program údržby Peugeot 308 Jelikož inženýři výrobce znají přibližnou životnost dílů svého modelu, mají možnost přesně zpracovat postup kontroly funkčnosti jednotlivých mechanismů, frekvenci. výměny spotřebního materiálu a procesních kapalin.

Interval údržby Peugeot 308 je dán především typem údržby.

Každodenní údržba je odpovědností samotného řidiče a sestává z kontroly činnosti senzorů, elektrického systému, stavu karoserie a celkového stavu vozu Peugeot jako celku.

Údržba č. 1 (TO-1) se provádí každých 10-20 tisíc kilometrů. Zahrnuje výměnu oleje, výměnu filtru, doplnění technických kapalin, posouzení stavu pneumatik, kontrolu podvozku, brzdového systému atd.

Údržba č. 2 (TO-2) se provádí méně často, přibližně jednou za 30 000 kilometrů. Skládá se z více práce s větší složitostí. Patří sem například výměna svíček, čištění palivového systému, výměna rozvodového řemene, kontrola hnacích řemenů.

Naši mechanici specialisté jsou připraveni provést všechny potřebné práce, určit potřebu určitých prací na údržbě vozidla, aby se minimalizovaly náklady zákazníka.

Kontroly mezi údržbou

Mezi návštěvami autoservisu se majitelům doporučuje provést následující:

  • kontrolujte hladinu oleje každých 2000 km;
  • sledovat tlak vzduchu v pneumatikách a posuzovat stupeň opotřebení;
  • posouzení stavu lišt stěračů čelního skla a jejich čištění;
  • kontrola činnosti osvětlovacích prvků (výbojky se vyměňují po párech).
Přečtěte si více
Podzimní péče o jabloně

Automatické upozornění

Displej ovládacích prvků zobrazuje zbývající cyklus do příští plánované údržby. Hodnoty se vynulují při každé návštěvě servisního střediska. Pravidelný servis je povinný pro vozy Peugeot 308 s platnou zárukou a platnou servisní smlouvou.

Upozornění na údržbu

Interval údržby Peugeot 308 je 20 000 kilometrů. Právě tato hodnota je pevně daná v nastavení palubního počítače. Pokud jde o upozornění na blížící se konec intervalu údržby, odpovídající ukazatel začne fungovat, když do další údržby zbývá 3000 kilometrů.

To se provádí standardním způsobem: po zapnutí zapalování se na přístrojové desce na 5 sekund rozsvítí symbol klíče a ukazatel ujetých kilometrů ukazuje zbývající ujeté kilometry do návštěvy servisního střediska. Po uplynutí této doby klíč zmizí a hodnota ujetých kilometrů se rovná počtu kilometrů ujetých od předchozí servisní prohlídky (tj. od vynulování intervalu mezi znaky).

Když je servis méně než 1000 5 kilometrů, algoritmus varování řidiče se změní: údaj o počtu ujetých kilometrů se po XNUMX sekundách stále mění, ale poté kontrolka klíče nezhasne.

Pokud jste zmeškali další servis vašeho Peugeot 308, po jeho zapnutí klíč začne blikat a počítadlo po dalších 20 tisících kilometrech zobrazí ujeté kilometry (aby nebyl řidič klamán, je tato hodnota uvedena se znaménkem mínus). Po 5 sekundách se údaj měřiče vrátí k normálu, ale symbol klíče zůstane svítit, aby vám připomněl, že je třeba provést údržbu.

Zobrazení servisního intervalu bez OBD skeneru

1. Zasuňte klíček do zapalování tak, aby se na displeji zobrazila hodnota intervalu údržby.

2. Klepněte na tlačítko vpravo pod displejem.

3. Všechny kontrolky na přístrojové desce se rozsvítí.

5. Znovu stiskněte tlačítko vpravo pod displejem a podržte jej, dokud nebude reset dokončen, otočením klíčku zapalování do polohy ON (klíč zapalování).

8. Interval údržby byl vynulován.

Videorecenze postupu, jak resetovat zobrazení servisního intervalu v Peugeotu bez OBD skeneru

Úprava doby údržby

Pokud je vůz v záruce, majitel vozu se snaží nepřeskakovat plánované postupy údržby. U starších vozidel řidiči často přeskakují doporučené intervaly údržby. To neznamená, že odmítají provádět údržbu, ale takové postupy bývají prováděny méně často, než je nutné. V tomto případě bude neustále svítící hasák samozřejmě otravovat.

Vynulování servisního intervalu na přístrojové desce

Algoritmus postupu je extrémně jednoduchý a nevyžaduje použití žádných nástrojů:

  • musíte vypnout zapalování, pokud bylo zapnuté, a stisknout tlačítko pro vynulování ujetých kilometrů umístěné vlevo dole na stupnici rychloměru;
  • při stisknutí tlačítka vložte kontakt;
  • protože indikace servisního režimu je naprogramována na určitou dobu, musíte počkat, dokud se hodnota ujetých kilometrů na displeji nevynuluje;
  • Jakmile se na displeji objeví nula, vypněte zapalování.

Jak vidíte, postup je opravdu jednoduchý a nezabere více než minutu a taková manipulace vám odpadne nepříjemné připomínání nutnosti údržby.

Přečtěte si více
Co je aktivní reproduktor?

Je důležité si uvědomit, že takové vynulování servisního intervalu ve vozidlech Peugeot 308 musí být vnímáno palubním počítačem. Obvykle se to stane automaticky, pokud jste provedli vše podle výše uvedeného algoritmu. Mohou se ale vyskytnout určité nuance, například pokud jste zvyklí odpojovat baterii při opuštění vozu na dlouhou dobu. V tomto případě, aby hodnoty počítadla kilometrů klesly na 0, aby bylo možné zaznamenat BC do paměti, musíte provést následující kroky:

  • vystupte z auta a hlasitě zabouchněte dveře;
  • zamykání vozu centrálním zamykáním;
  • počkejte alespoň 5 minut (nejlépe 10) nutných k uložení změn provedených na palubním počítači;
  • a teprve potom můžete odpojit svorku baterie.

Jak sami resetovat servisní interval Peugeot 308

Stejně jako mnoho jiných moderních vozů má palubní deska Peugeot 308 speciální ukazatel, který řidiče předem varuje před potřebou pomoci v blízké budoucnosti. Pokud z jakéhokoli důvodu nemůžete provádět údržbu nebo jste již dříve prováděli údržbu, ale nevynulovali jste interval údržby, musíte navštívit servisní středisko nebo servisní stanici svého prodejce. Náklady na tento postup však mohou být značné, protože resetování vám zabere doslova několik minut.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button