Co dělat, když je svíčka černá?

Registrace
vchod

Na začátek fóra
Pravidla fóra
Starý design
Nejčastější dotazy
Vyhledávání
Členové

Seznam fór AUTOLADA.RU
Rodina “Samara”

Page 1 z 1

Na fóru 14 let Zprávy: 76 Od: Omsk Auto: VAZ 21140 2006.

Na izolátoru zapalovací svíčky (ve všech válcích) jsou černé uhlíkové usazeniny, které lze snadno vyčistit běžným hadrem! Navíc Glushak také zčernal, nechápu, co se stalo, všechno bylo normální! Nedávno jsem měnil těsnění (chybělo jedno víčko a do druhého válce tekl olej) a svíčky, najel jsem 2000 km, možná jsem dostal falešný? Nebo je směs bohatá?

Na fóru 15 let Vzkazy: 33 Od: Petrohrad Auto: 21099i 2000;

vypadá jako bohatá směs. Jak to funguje?

Na fóru 14 let Zprávy: 47857 Od: PODOLSK Auto: VAZ 21093 MPSZ

Roman_Ro napsal:

Na izolátoru zapalovací svíčky (ve všech válcích) jsou černé usazeniny uhlíku

Suché černé saze jsou známkou bohaté směsi Zkontrolujte CO a CH, řeknou vám.

Na fóru 14 let Zprávy: 76 Od: Omsk Auto: VAZ 21140 2006.

Motor běží hladce! Řekněte neznalému, jak „bojovat“ s bohatou směsí na motoru se vstřikováním? (před tímto autem byl karburátor 9ka)

Na fóru 16 let Zprávy: 5337 Od: Orenburg Auto: Toyota Chaser 100 1JZ-GTE vvti

Jdi na diagnostiku. Někdo zemřel

Na fóru 14 let Zprávy: 49 Od: Cheboksary Auto: VAZ-2115i, 2005

Roman_Ro napsal:

Řekněte neznalému, jak „bojovat“ s bohatou směsí na motoru se vstřikováním?

Já taky. Na diagnostiku se mi ale nechce, jsem zvyklý si vše dělat sám, tak by mě zajímalo, který senzor může mít tento efekt dle BC tam nejsou žádné chyby, kromě občasné chyby 1514 (IAC obvod, přerušený nebo zkratovaný). Snímač hmotnostního průtoku vzduchu samozřejmě může ovlivnit, pak pravděpodobně DC, možná něco jiného?
Ale obecně, pokud je směs bohatá, tak by měl z výfuku vycházet černý kouř? Nebo katalyzátor mění černý kouř na normální? Proč si to myslím, vždyť nějak nalili olej do válce motoru a nastartovali a z výfuku vycházelo hodně bílého kouře, ne namodralého, takže si myslím, že katalyzátor převádí barvu kouře do normálu.

Na fóru 14 let Vzkazy: 1005 Od: Petrohrad Auto: 21099i, 151t.km., 2001, BOSH M1.5.4/M1V13T64

Takže můžete vyměnit půl auta, vážně!
CO jsem šel upravit předevčírem, bylo to 4.2 teď 1.5. Snížila se spotřeba benzínu, zlepšil se příjem a za studena je méně škrticí klapky. pouze výhody.

Na fóru 14 let Zprávy: 1401 Od: Ryazan

Přesto zkontrolujte těsnění dříku ventilu: je tam spousta padělků, můj přítel je vyměnil a po týdnu jeho olej šel z maxima na minimum za den. Žere auto olej?
Klidně se může stát, že stejnosměrný proud a neutralizátor odumřely kvůli vstupu oleje a benzínu do výfuku (olej ve válci – karbonové usazeniny – netěsnosti), proto ta bohatá směs. Jděte do servisu, sami to těžko zjistíte.
Existuje BC?

Přečtěte si více

Jak správně používat Raptor?

iverost napsal:

nějak nalili olej do válce motoru a nastartovali ho a z výfuku vycházelo hodně bílého kouře, ne namodralého

Při protáčení klikové hřídele startérem lítal všechen olej z válce do výfuku a vyhořel v neutralizéru a rezonátoru, přičemž režim spalování byl jiný, ne jako ve válci, možná proto nebyl kouř namodralý . Neutralizéru to opět nepřidalo na zdraví.

Na fóru 16 let Zprávy: 16664 Od: Rost. kraj Auto: 2114->Ovash Astra J

Roman_Ro napsal:

Řekněte ignorantovi, jak „bojovat“ s bohatou směsí na motoru se vstřikováním

Úpravou doby vstřikování.
Stalo se to jednodušší? Vydejte se proto kamkoli vás pošlou směrem k diagnostice.
Nechte je přičichnout k výfuku motoru analyzátorem plynu.

Na fóru 14 let Zprávy: 76 Od: Omsk Auto: VAZ 21140 2006.

Šel jsem na diagnostiku, prý byla vyměněna lambda sonda! A zdá se, že snímač hmotnostního průtoku vzduchu je na cestě, ale ještě jsem ho neměnil! Projedu se a uvidím a zveřejním výsledky.

Na fóru 17 let Zprávy: 270 Od: Charkov Auto: VAZ21101 -> LancerX 2011 S04 A39

Ahoj všichni! Založím toto vlákno, abych nezakládal nové.
Otázka ohledně DC. Takové potíže se začaly objevovat pravidelně. Pomalá odezva na plynový pedál, ale ne vždy jindy. Neříkám, že to hodně zpomaluje, ale nabírá rychlost pomaleji, než by mělo být. Zhřešil jsem benzínem. Tankoval jsem normálně, jakoby to odešlo, o den později to zase začalo
Dnes jsem si všiml malého černého povlaku na výfukovém potrubí. Začal jsem kontrolovat parametry na BC. Signál BC = 0,9-0,8-0,6-0,11-0,7-0,7-0,07-0,15 atd. Otázka: Měl by se stejnosměrný signál jasně pohybovat od 0,9 do 0,05, nebo jsou možné odchylky jako 0,6, 0,7, 0,11? Jaká je frekvence kmitání zdravého motoru?
Svíčky jsou čisté, vstřik je 3,9-4,2 ms.

Na fóru 17 let Zprávy: 270 Od: Charkov Auto: VAZ21101 -> LancerX 2011 S04 A39

Jejda, špatné vlákno

Na fóru 17 let Zprávy: 42092 Od: 42rus.g Kemerovo. Auto: 2108,2115, 08 carb, AstraG, AstraH Sd2115g, 06 17g, Chevy NIVA(SE) 13g, AstraH SD Cosmo 11g Právě teď KIA Sportage 13g, AstraH Sd21g, Niva Travel XNUMXg

Alex_1992 napsal:

Dnes jsem si všiml malého černého povlaku na výfukovém potrubí. Začal jsem kontrolovat parametry na BC. Signál BC = 0,9-0,8-0,6-0,11-0,7-0,7-0,07-0,15 atd. Otázka: Měl by se stejnosměrný signál jasně pohybovat od 0,9 do 0,05, nebo jsou možné odchylky jako 0,6, 0,7, 0,11? Jaká je frekvence kmitání zdravého motoru?

Svíčky jsou čisté, vstřik je 3,9-4,2 ms.

+1 stále stejné
a také mě zajímá změna hodnot DC.

A možná mi to řekne někdo jiný
po jízdě po dálnici jsem to zmáčknul na maximum, pak z trubky kapal kondenz ale bylo to nějak černé/špinavé, jel jsem v klidu a kondenzát začal kapat jako čistá slza, co je to za kravinu

Přečtěte si více

Jak zacházet se zelí, pokud se objeví díry?

Na fóru už 15 let Zprávy: 10552 Od: This is Samara! Více zábavy! Vůz: Hyundai Solaris 1,6 AT Comfort 2020 (Winter+Light+Advanced)

Dranik napsal:

dal po splatnosti To je ono – tak jsem to zvedl, počínaje motorem a konče spodní částí tlumiče. Jezdil jsem klidně – všechno se zaseklo a nevylétlo, nebo bylo všechno v pořádku. la mafynka

Na fóru 15 let Zprávy: 1133 Od: Shambhala Auto: IS-3 a T-34

Roman_Ro napsal:

MAF (senzor hmotnostního průtoku vzduchu (cena nového je 2000 XNUMX rublů)) – začíná umírat.
Nevýhody – svíčky zapalovacích svíček, zvyšuje spotřebu paliva
Zemře, když to vyjde z výfukového potrubí černá kouř!
PS: Jezdím 1,5 roku se snímačem hmotnostního průtoku vzduchu, který je „nezbedný“ a jebne, ale bude se mnou žít dlouho!
Bude obtížné zkontrolovat vhodnost snímače hmotnostního průtoku, ale příznaky jsou o tom

Na fóru 18 let Zprávy: 26 Od: Kyjev Auto: 2114

Jedná se o olejovou mlhu létající z ventilace, hlavy nebo klikové skříně.
Nainstaloval jsem palivový filtr do tenké trubky, která jde do těla škrticí klapky, a zapalovací svíčky byly čistší.

Na fóru 16 let Zprávy: 15987 Od: Moskva Auto: VAZ 21061 1986 a dále -> VAZ 21074 1999 a dále -> VAZ 21154. Milky Way M73 2008 -> Aveo sedan LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

Dranik napsal:

a také mě zajímá změna hodnot DC.

Pomocí BC nebude možné přesně sledovat hodnoty z DC, a to z jednoho prostého důvodu, obnovovací frekvence zobrazení na BC je asi 1 sekunda, frekvence změn signálu z DC je mnohem vyšší. . Pro velmi hrubé srovnání si představte, že se signál z DC změnil z minima na maximum 5x (údaj jsem vzal z fanaru) a za tuto dobu se na něj BC podíval pouze 1x a v jakém okamžiku křivky signálu z DC to příště spadne, to ví jen bůh
Nepřímo, pomocí kreslených filmů, se můžete pokusit sledovat minimum a maximum signálu z DC zapnutím režimu plotru, a to není zárukou, že budete mít to štěstí, že uvidíte „extrémní body grafu“. tedy maximální a minimální hodnotu amplitudy signálu.

zpráva zaets »07. dubna 2009, 21:39

Přečtěte si více

Zbavte se záhybů a záhybů látky: rychlé a osvědčené metody

Tolyane, vytáhni čtvrtou svíčku. „Zatáhněte“ za startér, podívejte se, jestli tam vůbec jiskří?
PS Nejsem profík, ale tohle je první věc, kterou v takových situacích sleduji

“Uvědomil jsem si, že se musím naučit volit mezi obřím klystýrem a zasraným sendvičem.” Ostatně ve většině případů není jiná možnost.“ c) South Park

Zprávy: 3058 Registrovaný: 27. února 2009, 00:00 Ocenění: 1

Hodnocení: 8 717

Pověst: +21

zpráva chtěl21093i »07. dubna 2009, 23:21

S největší pravděpodobností se jedná o drobnou poruchu, tedy výměnu vysokonapěťových vodičů za nové, nejlépe pokud má auto vstřikovač, tak jako vstřikovač. a pak se podívej buď na cívku, nebo pokud máš vstřikovač, tak na modul. okamžitě pocítíte rozdíl.

Oprava PC a software, modernizace jakéhokoliv PC tel. 8 905 823 36 49.
Zprávy: 5245 Registrovaný: 24. září 2007, 00:00 Ocenění: 1

Hodnocení: 12 807

Pověst: +9

zpráva _aleksey_ »07. dubna 2009, 23:59

Tolyane, možná svíčka bude hořet olej a kapat. nebo možná je proud špatný a opravdu není žádná jiskra. pak by se to mělo upravit. nebo možná ta svíčka a ta druhá jsou špatné. nebo možná. jaké auto. vstřikovač.

Maxxs Professional
Zprávy: 1534 Registrovaný: 13. června 2007 00:00 Ocenění: 1

Hodnocení: 1 784

Pověst: +1

zpráva Maxxs »08. dubna 2009, 01:07

Podívejte se na motor – pokud běží moc na volnoběh, jede špatně, střílí do výfuku – nefunguje svíčka.
vypadáš:
1. Zapalovací svíčky (pro zajímavost vyměňte svíčky z různých válců)
2. Vodiče (Nastartujte to v úplné tmě a podívejte se na vodiče – jsou tam nějaké jiskry nebo „lesknou se“? Stejně je lepší je vyměnit, i když nic nevidíte – stojí 150 rublů za sadu)
3. Kryt rozdělovače (je kryt neporušený, jsou na kovových kontaktech nějaké usazeniny a oxidy?)
4. Běžec (je neporušený? Jsou tam uhlíkové usazeniny?)

Podezření na vniknutí oleje do jímky zapalovací svíčky je ošetřeno měřením komprese. Pokud má válec špatnou kompresi (pod 9), pak může mít _aleksey_ pravdu. Ale v 90% případů je to jen to, že svíčka nefunguje.

Auf der Heide bluht ein kleines Blumelein
Tolyan Car nadšenec
Zprávy: 18 Registrovaný: 06. října 2008 00:00

Hodnocení: 18

Pověst: 0

zpráva Tolyan »08. dubna 2009, 08:35

Dnes se pokusím vyměnit dráty vysokého napětí! A auto je karburátor 21063
Zprávy: 4906 Registrovaný: 02. prosince 2007, 00:00 Ocenění: 1

Hodnocení: 9 448

Pověst: +11

zpráva ganstown »08. dubna 2009, 08:41

přehoďte vodiče na místech a vyzkoušejte samotnou zapalovací svíčku, pokud se situace nezmění, pak to budou spíše PPC kroužky nebo těsnění dříku ventilu

může to být tak
Zprávy: 10108 Registrovaný: 21. ledna 2008, 00:00 Ocenění: 1

Hodnocení: 58 137

Pověst: +93

zpráva Spojené státy americké »08. dubna 2009, 08:48

Přečtěte si více

Jak karbid funguje?

Čtvrtý válec je obvykle „nejžhavější“. a právě zde se kroužky obvykle opotřebovávají nejrychleji. nasadit novou svíčku, pokud kouří, znamená to opravdu kroužky ventilů nebo těsnění. Mimochodem, když se kroužky opotřebují, měla by být velmi vysoká spotřeba oleje. litr za týden nebo dva, pokud cestujete neustále, nebo i více

*tady byla reklama*
nik1342 Automobilový nadšenec
Zprávy: 31 Registrovaný: 30. března 2009, 00:00 Ocenění: 1

Hodnocení: 34

Pověst: 0

zpráva Nik1342 »08. dubna 2009, 09:55

V zóně 4 válce je zapojen podtlakový posilovač brzd, pokud jím uniká vzduch, zhorší se kvalita směsi ve válci – nedokonalé spalování – saze.

Zprávy: 2407 Registrovaný: 16. května 2007, 00:00 Ocenění: 1

Hodnocení: 9 207

Pověst: +8

zpráva Zloy_alex »08. dubna 2009, 12:50

nik1342 napsal: V zóně válce 4 je zapojen podtlakový posilovač brzd, pokud by přes něj unikal vzduch, tak se zhorší kvalita směsi ve válci – nedokonalé spalování – saze Zkuste ucpat díru v potrubí.

Pak by tam byla bílá svíčka.

Toto je text, který lze přidat ke zprávám, které zveřejníte. Jeho délka je omezena na 255 znaků.