Správné nabíjení autobaterie | Články FAVORIT MOTORS

Problém s vybitou baterií se pravidelně objevuje u každého majitele automobilu. Pokud jste si auto koupili od oficiálního prodejce (například od skupiny FAVORIT MOTORS Group), obraťte se na prodejce: řešení problémů s baterií je zpravidla zahrnuto v seznamu servisních úkonů. Někdy však nastanou situace, kdy si baterii naléhavě potřebujete nabít sami. Zároveň i zkušený automobilový nadšenec může mít mnoho otázek: je nutné baterii z auta vyjmout, jak to nejjednodušeji udělat, jaké nabíječky použít, jak správně nabíjet autobaterii z hlediska bezpečnosti? Pojďme se na tyto body podívat podrobněji.

Nabíječky

Autobaterie se nabíjejí stejnosměrným proudem. Nabíječka (usměrňovač) převádí střídavý proud na stejnosměrný proud. Většina zařízení je vybavena regulačním spínačem pro nabíjení při 12 a 24 V a také regulátorem proudu a napětí. Při nabíjení 12V baterie musí zařízení poskytovat výstupní napětí přibližně 16 V, jinak bude zařízení fungovat neefektivně a neposkytne 100% nabití. Bez ohledu na konfiguraci a napájení obsahuje každá nabíječka elektrický kabel se zástrčkou, měnič proudu a dva výstupní vodiče označené „–“ a „+“.

Nabíjení baterie v autě

Pokud úplné nabití baterie trvá dlouho a máte omezený čas, můžete si vystačit s nabitím baterie v autě. Stačí, aby baterie měla dostatek nabití na jeden start motoru, zbytek nabití baterie získá pomocí generátoru během jízdy. Odpojte oba vodiče od svorek baterie a připojte vodiče nabíječky podle označení: „-“ k uzemňovací svorce a „+“ ke kladné. Nastavte regulátor napětí na maximální hodnotu a zapněte jej na přibližně 20 minut. Nezapomeňte, že nejprve musíte připojit vodiče a teprve poté jej zapojit do sítě. Po 20 minutách odpojte nabíječku a připojte vodiče auta ke svorkám. Poté zkuste nastartovat motor. Pokud nabíjecí relé v autě funguje správně, ampérmetr ukáže množství nabíjecího proudu vstupujícího do baterie při vysokých otáčkách motoru. Poté generátor nabije baterii.

Autonomní nabíjení

Přeneste baterii do suché místnosti (nejlépe do garáže, ale v nejhorším případě – na balkon nebo do místnosti s otevřenými okny). Spojte plus s plusem a mínus s mínusem. Poté nastavte regulátor proudu na minimální hodnotu, zapojte zařízení do sítě a nechte ho nabíjet asi 8-10 hodin (nejlepší variantou je přes noc). Poté zkontrolujte polohu šipky nabíječky. Pokud ukazuje “0”, je nabíjení dokončeno. Nezapomeňte baterii otřít suchým hadříkem, pokud se na ní po nabití objeví kapky kondenzace.

Bezpečnostní požadavky

Veškeré práce na servisu baterií vyžadují maximální opatrnost, protože plechovky obsahují kyselinu. Používejte gumové rukavice, zejména při měření hustoty elektrolytu. Během nabíjení probíhají v plechovkách baterií intenzivní chemické reakce, doprovázené uvolňováním oxidu siřičitého, arsinu, chlorovodíku a dalších toxických látek. Proto je lepší baterii nenabíjet v garáži ani na balkoně, a pokud to není možné, po nabití dokořán otevřít okna a místnost dobře vyvětrat. Průchod elektrického proudu z nabíječky elektrolytem baterie je doprovázen hojným uvolňováním vodíku. Jeho kombinace s kyslíkem v poměru 2:1 tvoří výbušnou směs, která může explodovat i z malé jiskry.

Přečtěte si také

• Co dělat, když vám auto uvízlo: jak se dostat ze sněhu, bláta nebo písku
• Pravidla pro přepravu dětí v kočárcích 2025: Od 26. července jsou adaptéry a popruhy zakázány
• Co dělat, když se vám zamlžují okna v autě: důvody a jak to opravit svépomocí
• Modré značení na asfaltu: placené parkování, nebo ne? Kompletní analýza
• Co dělat, když jste si koupili auto se zákazem registračních akcí