Registrace vozidla | Transpordiamet

Vozidlo používané v silničním provozu musí být registrováno do pěti pracovních dnů od uvedení do provozu v Estonsku (obecně po dovozu vozidla do země nebo celním odbavení). Vozidlo je registrováno po předběžné registraci, zda splňuje technické požadavky, pokud tyto požadavky splňuje. Spolu s údaji o vozidle se do registru zapisují i údaje o osobách s ním souvisejících (vlastníci, uživatelé).

Vozidlo je registrováno na jméno fyzické osoby s estonským občanstvím, povolením k pobytu v Estonsku nebo právem k pobytu v Estonsku, nebo právnické osoby zapsané v estonském obchodním rejstříku nebo pobočky zahraniční obchodní organizace. Pokud vlastníkem vozidla není fyzická osoba s estonským občanstvím, povolením k pobytu v Estonsku nebo právem k pobytu v Estonsku, ani právnická osoba registrovaná v Estonsku, je do registru jako odpovědný uživatel zapsána fyzická osoba, která splňuje požadavky a je určena vlastníkem vozidla.

Pokud má být do registru zapsán kromě vlastníka i odpovědný uživatel vozidla, musí žadatel o registraci kromě ostatních požadovaných dokumentů (viz níže) předložit také údaje z užívací nebo nájemní smlouvy nebo kupní smlouvy s výhradou vlastnictví, která je základem pro užívání vozidla. Tento požadavek platí stejnou měrou jak pro fyzické, tak i pro právnické osoby. Obecně platí, že odpovědný uživatel vozidla musí souhlasit se zápisem do registru silniční dopravy. U úvěrových nebo finančních institucí (např. leasingových společností) se příslušný souhlas předpokládá a není nutné jej předkládat samostatně.

Vozidlo je obvykle registrováno na jedno jméno. Pokud má vozidlo více vlastníků, zapíší se do registru jako spoluvlastníci všichni vlastníci a jeden jimi určený odpovědný uživatel z řad spoluvlastníků. Vlastník a odpovědný uživatel jsou uvedeni v technickém průkazu a ve sloupci „poznámky“ se uvede poznámka „spoluvlastnictví“.

Další informace týkající se odpovědného uživatele jsou k dispozici zde.

Při registraci vozidla je nutné předložit následující dokumenty:

• žádost o registraci vozidla;
• dokumenty potvrzující legalitu nabytí vozidla;
• doklad totožnosti žadatele;
• plná moc, pokud o úkon žádá zástupce vlastníka vozidla;
• v případě nového vozidla – prohlášení o shodě typu vozidla (ES prohlášení o shodě neboli CoC) vydané výrobcem;
• v případě ojetého vozidla – platný technický průkaz země původu, nebo v případě technického průkazu sestávajícího ze dvou částí – obě části;
• při dovozu vozidla ze zemí mimo Evropskou unii – doklady potvrzující dokončení celního odbavení;
• zprávu o znalecké posouzení v případě rekonstruovaného nebo jednorázového vozidla;
• při registraci historického vozidla – znalecký posudek osvědčující splnění požadavků pro historické vozidlo;
• národní osvědčení o shodě typu vozidla při registraci vozidla vyrobeného v Estonsku;
• další dokumenty stanovené legislativními akty.
• Pro registraci vozidla vyrobeného v jediném exempláři pro osobní potřebu jsou vyžadovány následující dokumenty:
• žádost o registraci vozidla;
• znalecký posudek potvrzující shodu vozidla s aktuálními požadavky;
• rozhodnutí technického oddělení estonského ministerstva dopravy o registraci vozidla;
• dokumenty potvrzující zákonnost pořízení hlavních součástí a materiálů vozidla;
• certifikát shody typu.
• Za registraci vozidla je nutné zaplatit státní poplatek.

Estonský úřad dopravy má právo před provedením zápisu do rejstříku zkontrolovat správnost poskytnutých údajů, včetně kontroly údajů v osvědčení o registraci vydaném zahraniční institucí.

Pokud byly pro vozidlo již dříve vydány tranzitní poznávací značky, musí být při registraci vozidla předloženy servisní kanceláři estonského ministerstva dopravy.

Ministerstvo silnic odmítne registraci vozidla, pokud:

• nebyly předloženy dokumenty nebo informace požadované pro registraci;
• vozidlo nesplňuje současné požadavky;
• vozidlo je sestaveno z náhradních dílů;
• vozidlo bylo vyřazeno z registru z důvodu zničení nebo na základě řádného osvědčení o demontáži;
• z jiných důvodů stanovených zákonem.

Servisní kancelář estonského ministerstva dopravy vydá registrační značku nebo značky a osvědčení o registraci majiteli registrovaného vozidla nebo jeho zástupci.

Registrované vozidlo musí mít státní registrační značku.

Registrace vozidel

Terénní vozidlo je motorové vozidlo určené pro jízdu v nerovném terénu, které není mechanickým vozidlem ve smyslu zákona o silničním provozu. Typy terénních vozidel jsou uvedeny v článku o kategoriích.

Mezi terénní vozidla patří jak kolová terénní vozidla (tzv. čtyřkolky), tak například sněžné skútry.

Terénní vozidla v Estonsku musí být registrována.

Při registraci terénního vozidla je nutné předložit následující dokumenty:

• žádost o registraci terénního vozidla;
• dokumenty potvrzující legalitu nákupu terénního vozidla;
• doklad totožnosti žadatele;
• plná moc, pokud o úkon žádá zástupce vlastníka terénního vozidla.

Za registraci je nutné zaplatit státní poplatek.

Organizaci pohybu terénních vozidel a jejich řízení upravuje kapitola 8 zákona o silničním provozu. Zákon o ochraně přírody zakazuje pohyb terénních vozidel v zóně cílené ochrany a omezení. V rezervaci je pohyb terénních vozidel povolen s povolením organizace spravující rezervaci. Místní samosprávy mají právo stanovit dodatečné požadavky na pohyb terénních vozidel na území své farnosti nebo města.

Terénní vozidlo může řídit osoba, která má oprávnění k řízení motorového vozidla jakékoli kategorie, s výjimkou kategorie AM (protože kategorie AM umožňuje řízení mopedu se spalovacím motorem se zapalovacím systémem, jehož objem nepřesahuje 50 cm3). Vyžaduje se přítomnost potkávacích a zadních světlometů, stejně jako alespoň jednoho odrazového skla vpředu, vzadu a na obou stranách. Řízení terénního vozidla na pozemních komunikacích (s výjimkou přecházení vozovky) není povoleno. Řidič terénního vozidla musí mít nasazenou motocyklovou helmu zajištěnou popruhy a nesmí přepravovat spolujezdce, který si nenasadil a nezajistil motocyklovou helmu popruhy.

Pokud terénní vozidlo splňuje požadavky pro motorové vozidlo (např. kategorie L7), může být v zásadě registrováno i jako motorové vozidlo, což mu umožňuje jízdu na pozemních komunikacích, na rozdíl od terénního vozidla. Pro řízení motorového vozidla registrovaného ve skupině L7 musí mít osoba řidičský průkaz pro skupinu A2, A, B1 nebo B. Pokud objem motoru vozidla nepřesahuje 125 cm3 a výkon 11 kW, lze takové vozidlo řídit i s řidičským průkazem pro skupinu A1. Vozidlo musí mít schválení typu, rychloměr a světelné zařízení pro silniční vozidlo.

Pravidelné kontroly splnění technických požadavků (technická prohlídka) nového terénního vozidla se provádějí nejpozději do tří let od zakoupení a prohlídka ojetého vozidla se provádí každé dva roky.

Moped je dvoukolové nebo tříkolové mechanické vozidlo s deklarovanou konstrukční rychlostí vyšší než 25 km/h, ale nejvýše 45 km/h, s pracovním objemem spalovacího motoru se zapalovacím systémem nejvýše 50 cm3 nebo v případě jiného typu spalovacího motoru s maximálním účinným výkonem nejvýše 4 kW nebo v případě elektromotoru s maximálním jmenovitým výkonem vyšším než 0,25, ale nejvýše 4 kW.

Za moped se rovněž považuje lehké čtyřkolové mechanické vozidlo s prázdnou hmotností nepřesahující 350 kg, které splňuje stanovené podmínky. V případě lehkého elektrického vozidla se prázdná hmotnost baterie nebere v úvahu.

Typy mopedů jsou uvedeny v článku o kategoriích.

Při registraci mopedu je nutné předložit následující dokumenty:

• žádost o registraci mopedu;
• dokumenty potvrzující legalitu nabytí vozidla;
• doklad totožnosti žadatele;
• plná moc, pokud o to požádá zástupce majitele mopedu.

Za registraci je nutné zaplatit státní poplatek.

Traktor je kolové nebo pásové motorové vozidlo určené pro zemědělské nebo lesnické práce, s nejméně dvěma nápravami a konstrukční rychlostí nejméně 6 km/h. Traktor není specializovaný stroj vyrobený na bázi automobilu. V terminologii technických požadavků hovoříme o vozidle kategorie T.

Samohybné vozidlo je kolové nebo pásové mechanické vozidlo určené k provádění specifické práce, jehož konstrukční rychlost je větší než 6, ale menší než 40 km/h. Vozidlo pro specializovanou práci vyrobené na bázi automobilu se za samohybné vozidlo nepovažuje.

V terminologii technických požadavků hovoříme o vozidle kategorie LM.

Pro registraci traktoru nebo samohybného vozidla musíte předložit:

• žádost o registraci traktoru nebo samohybného vozidla;
• dokumenty potvrzující zákonnost pořízení traktoru nebo samohybného vozidla;
• doklad totožnosti žadatele;
• plná moc, pokud o to požádá zástupce vlastníka traktoru nebo samohybného vozidla;
• v případě použitých traktorů nebo samohybných vozidel – osvědčení o registraci země původu;
• při dovozu vozidla ze zemí mimo Evropskou unii – doklady potvrzující dokončení celního odbavení;
• znalecký posudek v případě rekonstruovaného nebo jednorázového vozidla.

Za registraci je nutné zaplatit státní poplatek.

Malé plavidlo, vodní skútr a plavidlo o celkové délce menší než 12 metrů mohou být používány k plavbě v estonských teritoriálních a vnitrozemských vodách pouze tehdy, jsou-li zapsány v rejstříku plavidel. Informace o typech plavidel naleznete zde.

Malé plavidlo nebo vodní skútr si můžete zaregistrovat bez návštěvy servisní kanceláře Ministerstva dopravy. K tomu musíte podat žádost a přiložit potřebné dokumenty a údaje:

• doklady potvrzující vlastnické právo;
• v případě nové nádoby – prohlášení o shodě a v případě použité nádoby – platný certifikát o registraci země původu;
• doklady potvrzující dokončení celního odbavení, pokud bylo plavidlo zakoupeno mimo Evropskou unii;
• jasné barevné fotografie štítku výrobce plavidla, označení CE, kódu HIN/CIN/WIN, estonských pokynů/bezpečnostních informací, jakož i zadní části plavidla na pravoboku a přední části na levoboku.

Žádost spolu s dokumenty a fotografiemi musí být digitálně podepsána a zaslána v jednom digitálním kontejneru na adresu [email protected] . Zaplacený státní poplatek je také předpokladem pro registraci. Osvědčení o registraci bude zasláno poštou na interní poštovní adresu estonského státu uvedenou v žádosti nebo si jej lze vyzvednout v kanceláři služeb. Pokud bude mít ministerstvo během ověřování údajů jakékoli dotazy, budete kontaktováni.

Žádost o registraci plavidla může podat vlastník, který je fyzickou osobou s trvalým pobytem v Estonsku nebo která v Estonsku získala povolení k pobytu, nebo právnická osoba registrovaná v Estonsku. Žádost může podat i zmocněný zástupce dané osoby – v tomto případě musí být k žádosti přiložena odpovídající plná moc. Registrace není vyžadována, pokud je plavidlo již registrováno v jiném státním rejstříku.

Plavidlo lze také zaregistrovat v servisní kanceláři Rady. V tomto případě musí být přivedeno k Radě k předběžné registraci. Plavidlo kratší než 12 metrů podléhá technické kontrole. Registrační kontrolu nového nebo poprvé registrovaného plavidla může provést také oficiální prodejce, který uzavřel s Radou příslušnou smlouvu. Pro registraci může oficiální prodejce také zaslat Radě zprávu o předběžné registraci spolu s potřebnými dokumenty e-mailem. Po registraci bude osvědčení zasláno na uvedenou vnitrostátní poštovní adresu v Estonsku nebo vydáno ve vhodné servisní kanceláři.

Plavidlo musí být fyzicky předvedeno ministerstvu k předregistrační kontrole, pokud:

• Jedná se o malé, domácí nebo přestavěné plavidlo;
• z nějakého důvodu není možné určit požadované technické údaje;
• Tato loď má celkovou délku menší než 12 metrů.

Při registraci plavidla je nutné poskytnout následující dokumenty:

• prohlášení vlastníka nebo jeho zástupce;
• doklady potvrzující vlastnické právo;
• v případě použitého plavidla – platný registrační certifikát země původu;
• doklady potvrzující dokončení celního odbavení, pokud bylo plavidlo pořízeno mimo EU;
• inspekční zpráva (vydaná během předběžné registrační kontroly nebo technické kontroly plavidla);
• plná moc, pokud žádost podává zástupce vlastníka;
• identifikační doklad žadatele.

Orgány posuzování shody pro rekreační plavidla v EU naleznete zde.

Za registraci plavidla se vybírá státní poplatek.

REGISTRAČNÍ ČÍSLO VODNÍHO VOZIDLA

Při registraci je plavidlu přiděleno registrační číslo, které musí být na plavidle uvedeno. Registrační číslo malého plavidla a plavidla s celkovou délkou menší než 12 metrů je sedmimístná kombinace tří velkých latinských písmen, pomlčky a tří arabských číslic (např. VLA-001). Registrační číslo vodního skútru je čtyřmístná kombinace s jedním velkým latinským písmenem a třemi arabskými číslicemi (např. J-001). Písmeno nebo písmena (písmena õ, ä, ö, ü, š, ž se nepoužívají) musí být prvním písmenem v registračním čísle. Výška registračního čísla na plavidle je 80–200 mm a tloušťka písma je 1/7 výšky registračního čísla. Registrační číslo musí být umístěno na obou stranách malého plavidla a plavidel s celkovou délkou menší než 12 metrů nebo na nástavbě rovnoběžně s hraniční čarou a na obou stranách přední části vodního skútru. Registrační číslo se umisťuje na viditelném místě plavidla, na světlém povrchu s tmavým značením a na tmavém povrchu se světlým značením. Registrační číslo musí být jasně napsané a snadno čitelné.

Ministerstvo odmítne registrovat malé plavidlo nebo plavidlo o celkové délce menší než 12 metrů nebo vodní skútr, pokud:

• malé plavidlo nebo vodní skútr neprošel předběžnou registrační kontrolou;
• plavidlo o celkové délce menší než 12 metrů nebo plavidlo přestavěné na malé plavidlo neprošlo technickou kontrolou provedenou ministerstvem;
• malé plavidlo nebo vodní skútr nemá identifikační číslo, nebo je poškozené, padělané, nečitelné nebo jej nelze identifikovat;
• malé plavidlo nebo vodní skútr nemá označení CE;
• malé plavidlo nemá řádné prohlášení o shodě;
• je vyhlášeno pátrání po malém plavidle, plavidle o celkové délce menší než 12 metrů nebo vodním skútru;
• vlastník nemá doklady potvrzující vlastnické právo a původ malého plavidla, plavidla o celkové délce menší než 12 metrů nebo vodního skútru, nebo jsou neúplné či vykazují známky padělání;
• malé plavidlo postavené pro vlastní potřebu nemá inspekční zprávu ministerstva;
• malá loď vyrobená v Estonsku nebo jinde po 1. lednu 2000 nemá identifikační číslo nebo je identifikační číslo poškozené, padělané, nečitelné nebo jej nelze identifikovat;
• plavidlo bylo vyloučeno z rejstříku z důvodu zničení;
• malé plavidlo postavené pro vlastní potřebu, které není uvedeno na trh po dobu pěti let, nebo malé plavidlo uvedené do provozu před 1. květnem 2004, které nemá potřebné dokumenty a štítek instalovaný stavitelem, nemá inspekční zprávu od ministerstva.

Při změně registračních údajů plavidla (například změna vlastníka) je nutné poskytnout následující dokumenty:

• prohlášení vlastníka nebo jeho zástupce;
• kupní smlouva nebo jiné dokumenty potvrzující vlastnictví a původ plavidla;
• plná moc, pokud žádost podává zástupce vlastníka;
• doklad totožnosti žadatele;
• další důkazy a dokumenty stanovené zákonem.

Za změnu registračních údajů plavidla se účtuje státní poplatek.

V poslední době mezi ruskými motoristy kolují různé „hororové příběhy“ o instalaci tažného zařízení na auto. Říká se, že instalace jakéhokoli tažného zařízení (TCU) je změnou designu vozu a vyžaduje schválení od dopravní policie a změny názvu. Je to opravdu pravda? Spěcháme vás uklidnit – se správným přístupem k instalaci tažného zařízení nebudou vyžadována žádná schválení. Co je třeba udělat, abyste neztráceli čas, peníze a nervy na vyšetření, schvalování a kontroly?

Správné auto

Ne všechna auta jsou určena k tažení přívěsu a na to je potřeba dát při výběru auta pozor. Zvláště pokud plánujete přepravu lodi, sněžného skútru, stavebního materiálu do venkovského domu nebo jiného nákladu na přívěsu. Potřebné informace naleznete v Návodu k obsluze vozidla nebo v Schválení typu vozidla. Nejnovější dokument si můžete vyžádat u oficiálního prodejce nebo jej naleznete na webu Rosstandart. Pokud je v návodu a schválení uvedena povolená hmotnost taženého přívěsu, vezměte v úvahu, že vás většina problémů přešla. Pokud o přívěsu nejsou žádné informace nebo existuje přímý zákaz jeho tažení, může instalace tažného zařízení způsobit vážnou bolest hlavy.

Správné tažné zařízení

Druhým úkolem je vybrat tažné zařízení vhodné pro váš vůz. Správné tažné zařízení musí mít osvědčení o shodě s platnými technickými předpisy a musí být určeno k montáži na váš model vozu. Při nákupu tažného zařízení musí prodávající doložit příslušné doklady.

Dva v jednom

Existuje také třetí, nejlepší a nejpohodlnější, ale spíše vzácné řešení problému – nákup vozu s tažnou tyčí nainstalovanou v továrně. Je škoda, že to nedělají všichni výrobci a ne u všech modelů.

Žádná schválení!

Pokud váš vůz umožňuje tažení přívěsu a vy jste si zakoupili certifikované tažné zařízení s kompletní sadou dokumentů, nemusíte provádět žádné schvalování ani změny dokumentů. Nemusíte s sebou nosit ani doklady k tažnému zařízení. Přestože nezaberou mnoho místa v přihrádce na rukavice, pomohou vám vyhnout se zbytečným otázkám inspektora dopravní policie. Tovární tažné zařízení instalované výrobcem by nemělo u nikoho vyvolávat otázky.

Problémy a řešení

Co dělat, když tažné zařízení na vůz namontoval již předchozí majitel, ale nejsou k němu potřebné doklady? Budete muset kontaktovat výrobce tažného zařízení a vyžádat si sadu dokumentů. V opačném případě bude dopravní policista vyžadovat, abyste před registrací vozu demontovali nelegální zařízení. Legalizace podomácku vyrobeného tažného zařízení nebo instalace tažného zařízení na vozidlo, které není určeno k tažení přívěsu, bude mít za následek zdlouhavé schvalování s neznámým výsledkem. Budete muset navštívit nejméně sedm úřadů a zaplatit dvacet nebo více tisíc rublů. Stojí hra za svíčku?

Zločin a trest

Někteří motoristé se snaží problém řešit ne zcela legální cestou. Poskytnou dokumenty pro jiný model tažného zařízení a koupí sadu dokumentů pro legalizaci podomácku vyrobeného tažného zařízení. Tento druh podvodu bude dříve nebo později odhalen. Zkušený inspektor dopravní policie dobře zná hlavní modely aut, která nejsou určena pro tažení přívěsu a dokáže rozlišit značkové tažné zařízení od řemeslného výrobku pouhým okem. Dostanete pokutu pět set rublů pouze „pro začátek“. Pokud nebude nelegální nebo neoprávněné zařízení demontováno, může být registrace vozidla pozastavena. Nezapomeňte také, že skupina „B“ ve vašem řidičském průkazu vám umožňuje táhnout přívěs o celkové hmotnosti až 750 kg, přičemž celková hmotnost silničního vlaku by neměla přesáhnout 3500 kg. Přívěs s vyšší hmotností bude vyžadovat otevřenou kategorii „BE“. Vezměte prosím na vědomí, že ne všechna vozidla mohou táhnout těžké přívěsy. Pokuta za jízdu bez požadované kategorie není malá – od 5 do 15 tisíc rublů. Vyřazení řidiče z řízení a zadržení vozidla se provádí podle uvážení inspektora dopravní policie.

Instalace tažného zařízení

Auto může legálně táhnout přívěs, je zakoupeno vhodné tažné zařízení se všemi potřebnými doklady, nyní nejsou potřeba žádné schválení. Zbývá pouze nainstalovat tažné zařízení na auto. Tato práce není tak jednoduchá, jak se na první pohled zdá. Ostatně kromě instalatérských prací budete muset provést elektroinstalační práce – zapojit zásuvku tažného zařízení. Montáž tažného zařízení proto raději svěřte profesionálům. S tímto dotazem se můžete vždy obrátit na technické centrum FAVORIT MOTORS: nainstalují, připojí a poskytnou záruku na provedenou práci.

Přečtěte si také

• Auta Ozzyho Osbournea: Od Volva 240 po Ferrari 458 – Autobiografie v metalu a benzínu
• Co dělat, když vám auto uvízlo: jak se dostat ze sněhu, bláta nebo písku
• Pravidla pro přepravu dětí v kočárcích 2025: Od 26. července jsou adaptéry a popruhy zakázány
• Co dělat, když se vám zamlžují okna v autě: důvody a jak to opravit svépomocí
• Modré značení na asfaltu: placené parkování, nebo ne? Kompletní analýza