Neomezené pojištění motorových vozidel nebo neomezená pojistka motorových vozidel
„Neomezená pojistka OSAGO“ je pojistka, která neuvádí řidiče, kteří mají oprávnění řídit dané vozidlo. V rámci otevřené pojistky OSAGO tedy může auto řídit neomezený počet řidičů.
Při řízení auta často předem nevíme, zda předáme řízení svého vozu jiným osobám, či nikoli. Nebo naopak víme jistě, že může být nutné často předávat vůz jiným řidičům. V takových případech má smysl zvážit možnost sjednání neomezeného pojištění.
Níže odpovíme na otázky: Kolik stojí neomezené pojištění motorových vozidel? Vlastnosti přechodu z běžné pojistky motorových vozidel na neomezené pojištění motorových vozidel a naopak. Jak vypočítat neomezené pojištění motorových vozidel?
OSAGO bez omezení
Neomezené pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou vozidlem
Výhody a nevýhody otevřené pojistky odpovědnosti za škodu způsobenou motorovým vozidlem
Hlavní výhodou – jde o jednoduchost převodu vlastního vozidla na třetí strany.
U neomezené pojistky se při výpočtu její ceny neovlivňují řidičské zkušenosti řidičů, stejně jako zvyšující se koeficienty nebo region bydliště (s výjimkou majitele vozidla) řidičů. V kalkulačce ceny otevřeného pojištění se bere v úvahu pouze region registrace majitele vozidla a jeho zkušenosti s beznehodovou jízdou na tomto vozidle.
Je třeba mít na paměti, že koeficient beznehodovosti (ADC), u takového pojištění, je „vázáno“ jak na majitele, tak na konkrétní vůz. Pokud tedy majitel vozidla poprvé vydá pojistku bez omezení počtu řidičů, kteří mohou řídit konkrétní vůz, pak bude KBM rovný 1. Pokud se majitel po několika letech pojištění a beznehodové jízdy rozhodne pro změnu vozu a vystaví otevřenou pojistku OSAGO, pak bude KBM opět rovný jedné.
V některých případech může být pojistka s neomezeným seznamem řidičů levnější než „běžná“ pojistka. Například cena „neomezené“ pojistky OSAGO může být nižší než „běžná“, pokud má majitel tohoto vozidla dlouhou historii beznehodové jízdy a vůz má řídit nezkušený řidič (zkušenost do 3 let), a/nebo mladý řidič (do 23 let), a/nebo řidič s vysokým koeficientem beznehodové jízdy.
Samozřejmě, hlavní nevýhoda otevřené pojistky odpovědnosti za škodu způsobenou motorovým vozidlem – jde o zvýšené náklady na pojistku. Další významná nevýhoda se skrývá ve způsobu, jakým se zohledňuje beznehodovostní jízda.
Řekněme například, že rodina má neomezené pojištění motorových vozidel pro staršího a zkušeného řidiče. Pokud si jeden z členů rodiny s dlouhodobou historií beznehodovosti koupí vlastní auto, pak se při výpočtu pojištění motorových vozidel jeho bonus za beznehodovost nebude zohledňovat. Na rozdíl od neomezeného pojištění motorových vozidel zahrnuje „běžná“ pojistka všechny řidiče, kteří mohou vozidlo používat, a všem těmto řidičům se připisuje bonus za beznehodovost.
Kolik stojí neomezené pojištění motorových vozidel (MPL)?
Ve srovnání s „běžnou“ pojistkou pro řidiče starší 23 let a s více než 3 lety řidičské praxe bude neomezené pojištění o 80 % dražší. Jakmile se však v pojištění s omezeným počtem řidičů objeví řidiči mladší 23 let a/nebo s méně než 3 lety řidičské praxe, cena takového pojištění bude buď stejná, nebo se mírně liší. A pokud má majitel vozu v otevřené pojistce OSAGO dlouhou historii beznehodové jízdy, pak může být taková pojistka levnější, než kdybyste si pořídili pojistku OSAGO s omezeným počtem řidičů oprávněných k řízení.
Výpočet nákladů na neomezené pojištění motorových vozidel lze provést v kalkulačce na našich webových stránkách. V kalkulačce OSAGO však můžete vypočítat pouze základní cenu bez zohlednění slevy za bezúrazové pojištění. Vzhledem ke zvláštnostem výpočtu KBM pro neomezené pojištění je nutné zadat informace o voze a majiteli do databáze konkrétní pojišťovny, abyste získali přesnou cenu za váš vůz. Naši manažeři vám takový výpočet mohou provést.
Přechod z „neomezené“ pojistky odpovědnosti za škodu způsobenou vozidlem na „běžnou pojistku“
U majitele vozidla se zohledňuje KBM a pokud majitel vydá další pojistku s omezeným okruhem osob oprávněných k řízení, bude jeho KBM zohledněna při výpočtu nové pojistky.
U ostatních řidičů, kteří řídili vozidlo pojištěné v rámci OSAGO bez omezení, se koeficient pro beznehodovou jízdu (KBM) nezohledňuje, a proto se u těchto řidičů, pokud jsou zahrnuti do nové pojistky s omezeními, použije KBM rovný jedné.
Co je potřeba k převodu kontroly nad vozidlem na jinou (třetí) osobu v rámci neomezeného pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou motorovým vozidlem
Aby majitel mohl předat řízení jinému řidiči, musí
- Ujistěte se, že řidič má oprávnění řídit auto.
- Předložte doklady k vozidlu (STS).
- Předložte svou pojistku odpovědnosti za škodu způsobenou odpovědností. Pokud ji máte, předložte také pojistku havarijního pojištění.
V zásadě nezáleží na tom, zda je pojistka omezená nebo OSAGO bez omezení počtu řidičů. Pravidla pro převod řízení na třetí stranu jsou v každém případě stejná.
Proč se při žádosti o neomezené povinné pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla nezohledňuje třída majitele?
Zohledňuje se třída majitele, ale jak jsme psali výše, u neomezené pojistky odpovědnosti za škodu způsobenou motorovým vozidlem se KBM zohledňuje jiným způsobem.
Pokud jste majitelem automobilu a přejdete z běžné pojistky provozního ručení (MTPL) na pojistku s neomezeným počtem řidičů, pak bude váš KBM roven 1, i když jako řidič máte aktuální KBM menší než 1. A teprve v následujících letech, za předpokladu beznehodové jízdy, se koeficient sníží. V tomto případě je koeficient „vázán“ (u tohoto typu pojištění) jak na majitele, tak na auto a při změně vozu se KBM majitele opět vypočítá od 1.
OSAGO je jednoduché
- Pojištění vozidel CASCO a OSAGO pro zkušené i méně zkušené
- Pojištění majetku Ochrana domu a dalšího majetku
- Cestovní pojištění Nemyslete na nic jiného než na svou dovolenou
- Životní a zdravotní pojištění Pečujte o sebe a své blízké