MOTOROVÉ OLEJE STIHL
K olejům na 2t. motory mají určité požadavky: olej musí účinně hořet ve spalovací komoře a produkovat minimální množství kouře a popela. Jedním z důležitých kritérií je také schopnost oleje biodegradovat. Existuje několik klasifikací, které určují stupeň shody motorových olejů s uvedenými požadavky.
Klasifikace motorových olejů pro 2. zdvihové motory
Pojďme se krátce zamyslet nad hlavními klasifikacemi.
Japonská klasifikace JASO (japonský Automobilový průmysl Normy Organizace).
Na japonském trhu motorových vozidel se každým rokem zpřísňují požadavky na kvalitu mazacích kapalin a úroveň toxicity výfukových plynů. Žádný ze současných klasifikačních systémů neumožnil přesně určit úroveň kvality oleje, která splňuje vysoké požadavky japonského trhu:
- zvýšená úroveň opotřebení částí ventilového mechanismu dieselových motorů při použití olejů s vysokým obsahem dispergačních činidel (zejména relevantní pro americkou specifikaci API CG-4)
- Horní kroužek v japonských motorech má tendenci být umístěn níže než u jejich severoamerických a evropských protějšků, což má za následek vysoké teploty usazenin na pístu.
- popularizace japonských motorů EGR (Exhaust Gas Recirculation), jejichž konstrukce umožňuje opětovné spalování zbývajícího paliva. Tato vlastnost motoru vedla ke zvýšení kyselosti, což přispívá k tvorbě koroze uvnitř motoru.
JASO našlo řešení tohoto problému – vytvořilo vlastní systém klasifikace motorových olejů. Pro dvoutaktní oleje byly přiřazeny následující specifikace (viz obr.1.):

Obr.1 Klasifikace motorových olejů JASO
Všechny oleje jsou testovány na stejném modelu motoru. Získané výsledky jsou porovnány s vysoce kvalitním referenčním olejem JATRE 1.
Evropská klasifikace ISO.
V důsledku testování oleje JATRE 1 na evropských motorech dospěli vědci k závěru, že olej podle normy JASO FC nemůže splňovat požadavky evropského trhu. V důsledku toho byla vyvinuta metodika pro hodnocení kvality maziv pro 2-taktní motory na základě japonské klasifikace. Kromě testování kouřivosti, mazivosti, usazenin ve výfuku a vymývacích vlastností pomocí systému JASO byly integrovány dlouhodobé tříhodinové testy na skútru HONDA DIO, které zjišťovaly úroveň čistoty pístu a vymývacích vlastností. JATRE 1 sloužil jako referenční olej pro všechny testy. Současná klasifikace ISO pro dvoudobé motory je následující (viz obr. 2):

Rýže. 2 Tabulka kritérií pro hodnocení motorových olejů ISO.
Existuje čtvrtá kategorie, ISO-L-EGE, která je v současné době ve vývoji.
Motorové oleje STIHL HP a HP Ultra

Oil STIHL HP
- Aktuální teplotní bod (čistý): -30°C
- Bod vzplanutí: 245 °C (ISO 2592)
- Meze výbušnosti: spodní: 0,6 patra. %, nahoře: 6,5 patra. %
- Hustota při 20 °C: 0,886 g/cm3 (DIN 51757)
- Rozdělovací koeficient (n-oktanol/voda): 3 log POW
- Kinematická viskozita při 40 °C: 113,9 mm2/s
- Červená barva
- Skladovatelnost: 4 roky.
- Podmínky skladování při otevření balení: v temné místnosti s pevně uzavřeným víkem.
- Vyvinuto společností STIHL
- Lahvováno v Německu
Oil STIHL HP Krajní
Vysoce kvalitní syntetický olej s nízkou kouřivostí pro dlouhodobý provoz při zvýšené zátěži. Splňuje požadavky na klasifikaci ISO-L-EGB, JASO FB. HP Ultra hoří téměř beze zbytku, je biologicky odbouratelný (více než 60 % podle OECD 301 B) a má extrémně nízký obsah síry. Jednou z hlavních výhod HP Ultra jsou jeho vynikající proplachovací a mazací vlastnosti. Vědci STIHL provedli laboratorní testy, v jejichž důsledku vypadal píst, který pracoval 500 hodin s olejem HP Ultra, téměř jako nový. (viz obr. 4) Doporučený poměr složek směsi je 1:50. HP Ultra je vhodný pro dvoutaktní motory, stejně jako motory 2-MIX a 4-MIX.

Rýže. 4. Píst po 500 h S HP Ultra
- Aktuální teplotní bod (čistý): -39 °C
- Bod vzplanutí: 254 °C (ISO 2592)
- Meze výbušnosti: spodní: 0,6 patra. %, nahoře: 6,5 patra. %
- Hustota při 15 °C: 0,936 g/cm3
- Rozdělovací koeficient (n-oktanol/voda): Není určeno.
- Kinematická viskozita při 40 °C: 48,79 mm2/s
- Zelená barva
- Skladovatelnost: 4 roky při dodržení nezbytných podmínek skladování.
- Podmínky skladování při otevření balení: v temné místnosti s pevně uzavřeným víkem.
- Vyvinuto společností STIHL
- Lahvováno v Německu
Jaký olej vybrat?
Podívejme se na výsledky testů provedených v laboratoři STIHL. Testování bylo prováděno na řadě BR ramenových dmychadel po dobu 500 hodin. Níže jsou údaje o čistotě (viz obr. 5) a změna rychlosti (viz obr. 6) motor.

Obr. 5. Stav dílů motoru po 500 hodinách provozu
Části motoru běžící na olej HP trpěly větším opotřebením.

Rýže. 6. Srovnávací graf změn otáček motoru.
Motor běžící na olej HP Ultra vykazoval nárůst otáček.
Při výběru motorového oleje pro dvoudobá vozidla se budeme pro srovnání řídit následujícími kritérii:
- Mazací účinek;
- Mytí nemovitostí;
- Ochrana proti usazeninám;
- Ochrana částí motoru před korozí;
- Mísitelnost s obsahem etanolu do 25 %;
- Cena;
- Biologická odbouratelnost;

Hlavní výhodou oleje HP oproti HP Ultra je cena, je mnohem levnější. Při občasné práci se zařízením a při mírném zatížení doporučujeme používat olej STIHL HP. Pokud bude vaše zařízení vystaveno intenzivnímu zatížení, doporučujeme zvolit olej STIHL HP Ultra. Díky mycímu efektu a účinnému spalování vydrží díly motoru co nejdéle a ušetří peníze za opravy. Je jen na vás, jaký olej zvolíte pro své zařízení.
Pozor, důležité!
Přechod z oleje HP na HP Ultra bude mít za následek poškrábání pístu v důsledku odlupování nahromaděných karbonových usazenin. Pokud chcete přejít na olej HP Ultra, doporučujeme kontaktovat servisní středisko za účelem čištění. Přechod ze syntetického oleje HP Ultra na minerální olej HP je bezpečný.
Jak se chránit před paděláním?
- Oleje pro 2-taktní motory STIHL jsou vyráběny a stáčeny pouze v Německu.
- Padělané oleje STIHL se vyznačují sedimentem, který je vidět při zatřepání nádobou.
- Kupujte olej pouze od oficiálních prodejců STIHL seznam oficiálních prodejců ve vašem městě naleznete na webových stránkách stihl.ru a 1926.ru
- Aktuální prodejce musí mít certifikát aktuálního prodejce.
- Pozor na nádoby často stáčím padělané oleje do zastaralých nádob nebo nádob, které se značkou STIHL vůbec nesouvisí. (viz obr. 8)
- Relevanci obalu můžete vždy zkontrolovat na oficiálních stránkách stihl.ru a 1926.ru
- Prodejce musí mít olej v různých nádobách: 20 ml, 100 ml, 1 l, 5 l, 10 l.
- Je povinné mít účtenku obsahující název a číslo zboží zakoupeného produktu.
- O kvalitě obalu by nemělo být pochyb: je příjemný na dotek a pohodlně padne do rukou.
- Kvalita typografie a barev musí být vysoká, fonty jasné a nerozmazané, barvy musí odpovídat knize značky STIHL.

Obr. 8. Porovnání originálních a neoriginálních (zastaralých) obalů STIHL.
Motorové oleje pro dvoudobé motory STIHL můžete zakoupit v našem internetovém obchodě. Děkuji za pozornost!