Lodní čerpadla a jejich typy

Čerpadla používaná na většině moderních námořních plavidel jsou ve skutečnosti speciální jednotkou, jejímž hlavním účelem je vysoce kvalitní čerpání slané mořské vody. Na všech moderních námořních plavidlech se lodní čerpadla podílejí také na procesu chlazení všech lodních systémů. Kromě toho se mnoho typů lodních čerpadel aktivně používá k zajištění požární bezpečnosti a řešení hygienických problémů. Lodní čerpadla se navíc přímo podílejí na provozu lodních systémů odvodnění a balastu. Je však třeba si uvědomit, že čerpací systémy, které jsou dnes instalovány na drtivé většině moderních lodí, se v mnoha ohledech liší od svých pozemních protějšků. Tyto rozdíly v lodních čerpadlech spočívají v četných technologických vlastnostech, které jsou vlastní různým typům lodních čerpadel. Liší se i materiál, ze kterého je vyrobena průtoková část těchto zařízení. Obvykle se k tomuto účelu používá bronz, protože tento kov má vysoký stupeň odolnosti proti korozi, což je mimořádně důležitý faktor při provozu jednotky spojeném s přímým vystavením mořské vodě.

Každé lodní čerpadlo může mít řadu specifických vlastností, které jsou pro tento model jedinečné, a liší se od ostatních modelů svým designem. Níže se podíváme na některá lodní čerpadla a jejich typy.

Lodní čerpadla se mohou lišit i v principu fungování. Zejména se dělí na tři typy:

• vertikální,
• čerpací
• horizontální.

Nejvýznamnější rozdíl mezi různými lodními čerpadly však nespočívá v principu činnosti, ale ve způsobu čerpání kapalin. V současné době je nejoblíbenějším typem lodních čerpadel vstřikovací typ. Důvodem je, že ve srovnání se stejným typem s nízkým rozptylem funguje celá konstrukce čerpacího prvku u vstřikovacích čerpadel lépe. Samozřejmě existují i jiné typy lodních čerpadel, které se dělí podle principu čerpání kapalin. Mezi nimi lze zaznamenat pístové, zubové, lopatkové a šroubové typy. Některá z těchto čerpadel jsou však ve skutečnosti absolutně nevhodná pro čerpání čisté pitné vody kvůli některým významným konstrukčním vadám nebo dokonce samotnému principu činnosti. Kromě toho se čerpadla mohou výrazně lišit v parametrech, jako je rychlost čerpání kapalin, produktivita a rychlost podávání tekutého materiálu. Kterýkoli z těchto parametrů nutně ovlivňuje velikost každého konkrétního lodního zařízení pro čerpání kapalin.

V závislosti na charakteristických vlastnostech lodních čerpadel je lze rozdělit do několika kategorií:

Do první kategorie patří elektrická čerpadla, jejichž hlavním úkolem je čerpání velkých objemů mořské vody. Dodávají se v široké škále typů, ale všechna lodní čerpadla NVC musí mít konstrukční požadavek na dvojité mechanické těsnění. Dnes je tento typ lodních čerpadel velmi oblíbený, protože je schopen čerpat kapaliny s vysokým procentem písku, oleje a mořské soli. Mimochodem, taková čerpadla se stále častěji instalují na pobřežních čerpacích stanicích, což není překvapivé, protože tento typ lodních čerpadel je vysoce spolehlivý – jsou mnohem odolnější než jejich pozemní protějšky specializující se na čerpání sladké vody. Kromě toho se při výrobě lodních čerpadel používají slitiny jako titan, bronz a nerezová ocel, což jen zvyšuje spolehlivost lodních elektrických čerpadel. Použití těchto slitin při výrobě tohoto typu čerpadel navíc umožňuje nejen snížit celkovou hmotnost samotné jednotky, ale také výrazně zvýšit její odolnost vůči nepříznivým vnějším vlivům mořského prostředí.

Lodní elektrická čerpadla mohou být jednošneková typu AN 1V, která se specializují na čerpání silně kontaminovaných kapalin s vysokými teplotami, nebo mohou být dvoušneková typu A1 2BB – tato lodní čerpadla jsou schopna čerpat téměř jakýkoli typ kontaminované vody, včetně mořské i sladké vody. Mimochodem, právě čerpadla typu A1 2BB se používají na lodích, které čistí oceán od ropných produktů. Existují také třítaktní lodní čerpadla typu A1 3B. Tento typ se specializuje na zpracování kapalin s chemicky neagresivním složením.

Tento typ může být vybaven obousměrným vstupem typu NTV nebo VAT. Jeho hlavním účelem je vysoce kvalitní čerpání produktů rafinace ropy a kontaminované vody. Lodní odstředivá čerpadla se aktivně používají na tankerech zabývajících se přepravou ropných produktů. Mimochodem, čerpadla typu CN si dobře poradí s čerpáním kapalin s agresivním chemickým složením, a proto se neustále používají ve zvláště výbušných odvětvích.

Čerpadla tohoto typu (zejména VK a VKS) jsou navržena speciálně pro čerpání neutrálních kapalných materiálů s chemicky neagresivním složením.

Tento typ lodních čerpadel typu Ш, НМШ a НМШФ se tradičně používá pro čerpání kapalin se zvýšenou viskozitou, jako jsou různé oleje, topný olej a další ropné produkty. Zubová čerpadla našla uplatnění ve všech lodních kotelnách, které čerpají topný olej.

Chcete ušetřit čas?

Svěřte výběr produktů profesionálům

Specialisté Kabel.RF® vědí o tomto produktu vše a kompetentně vám poradí s výběrem s ohledem na technické požadavky a pomohou zajistit včasnou dodávku

Odeslat poptávku na výběr produktu