Jak resetovat elektrické ovládání oken na Renault Scenic?
Lanko zvedacího okna prasklo. Jezdil jsem na něm přes zimu a teď ho potřebuji obnovit!)) V Polsku jsem našel použitý za 25 USD. bez motoru (nepotřebuji), ale mechanismus je z třídveřového! Vejde se mi na kůlnu!? nebo hledat pětidveřový nebo sedan?
Nevidím smysl v nákupu opravárenské sady za 20-25 $, když můžete mít vše smontováno a nemusíte se příliš starat!
megane 2 grandtour 2004 1.9dCi F9Q800 120hp 6st
yomayo veterán Příspěvky: 874 pohled: 35 Registrovaný: 03. května 2015, 11:41 Kde: Rybnitsa Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. CELÉ JMÉNO: Dzjubinskij A.V.
Zvedák oken.
Číslo zprávy:#2 ORION » 22. května 2015, 11:31
včera po opravě tlačítek stahování oken konečně začalo fungovat okno spolujezdce. všiml jsem si, že to nefunguje jako to levé. teda jen když motor běží. to řidičovo může být zavřeno i při vypnutém autě před otevřením dveří. a stačí nastartovat ten pravý .to je případ všech nebo jsem jen já na nějakém JZD? Taky to strašně vrže. lanka je asi potřeba promazat. je to vůbec odnímatelné nebo je celý mechanismus na nýtech ke dveřím?
dříve Renault Megane 2 2003 1.5 dci (82 hp) K9K 722
nyní Renault Megane 2 2007 1.5 dci (105 hp) k9k 734 bouda
Autor písní ORION Příspěvky: 715 pohled: 7 Registrovaný: 12. února 2015, 22:44 Kde: Balti Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. CELÉ JMÉNO: Gen
Re: Elektrická zařízení
Číslo zprávy:#3 Maks » 22. května 2015, 11:39
ORION napsal: včera po opravě tlačítek stahování oken konečně začala fungovat i strana spolujezdce.. všiml jsem si, že to nefunguje jako ta levá.. tedy jen když běží motor.. strana řidiče může také být zavřený s vypnutým autem před otevřením dveří.. a to pravé, aby se to nastartovalo..takto je to u všech nebo jsem jen já v nějakém JZD? Taky to strašně vrže. lanka je asi potřeba promazat. je to vůbec odnímatelné nebo je celý mechanismus na nýtech ke dveřím?
lze bez problémů odstranit, obložení dveří odstraní 99 % všech hemoroidů
Scenic II, k9k722
Max Insider Příspěvky: 140 pohled: 3 Registrovaný: 10. března 2014, 10:36 Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. CELÉ JMÉNO: Savčuk Maxim
Re: Elektrická zařízení
Číslo zprávy:#4 Semjkeee » 22. května 2015, 11:44
ORION napsal: včera po opravě tlačítek stahování oken konečně začala fungovat i strana spolujezdce.. všiml jsem si, že to nefunguje jako ta levá.. tedy jen když běží motor.. strana řidiče může také být zavřený s vypnutým autem před otevřením dveří.. a to pravé, aby se to nastartovalo..takto je to u všech nebo jsem jen já v nějakém JZD? Taky to strašně vrže. lanka je asi potřeba promazat. je to vůbec odnímatelné nebo je celý mechanismus na nýtech ke dveřím?
Moje strana spolujezdce se zamyká stejně jako strana řidiče, jen potřebuji mít zapnuté zapalování, ale obecně je na Meganu malý trik, je to za předpokladu, že jsou tam impulsní okna
Zvláštní poděkování Doreen za video!
Renault Kadjar 2016 1.5 dCi EDC Dune béžová čistokrevná francouzština
Renault Megane 3 2010 1.5 dCi K9K 836 BZ1G Shorty (prodáno)
Renault Megane 2 2003 1.5 dCi K9K 722 KM0F Frankenstein 82 hp
Semjkeee Win Cat Příspěvky: 6229 pohled: 609 Registrovaný: 02. února 2014, 20:46 Kde: Cimislia Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. CELÉ JMÉNO: Seme
Re: Zvedák oken.
Číslo zprávy:#5 Max » 22. května 2015, 11:46
yomayo napsal: Lanko zvedacího okna prasklo. Jezdil jsem na něm přes zimu a teď ho potřebuji obnovit!)) V Polsku jsem našel použitý za 25 USD. bez motoru (nepotřebuji), ale mechanismus je z třídveřového! Vejde se mi na kůlnu!? nebo hledat pětidveřový nebo sedan?
Nevidím smysl v nákupu opravárenské sady za 20-25 $, když můžete mít vše smontováno a nemusíte se příliš starat!
Je problém vyřešen?
Re: Elektrická zařízení
Číslo zprávy:#6 ORION » 22. května 2015, 12:03
Semjkeee napsal: Moje strana spolujezdce se zamyká stejně jako strana řidiče, jen potřebuji mít zapnuté zapalování, ale obecně je na Meganu malý trik, to je podmíněno tím, že tam jsou impulzní okna
Zvláštní poděkování Doreen za video!
a nemám to natrénované jako levý. zkoušel jsem to natrénovat, ale nejde to. možná proto to nejde bez zapalování?
dříve Renault Megane 2 2003 1.5 dci (82 hp) K9K 722
nyní Renault Megane 2 2007 1.5 dci (105 hp) k9k 734 bouda
Autor písní ORION Příspěvky: 715 pohled: 7 Registrovaný: 12. února 2015, 22:44 Kde: Balti Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. CELÉ JMÉNO: Gen
Re: Zvedák oken.
Číslo zprávy:#7 Semjkeee » 22. května 2015, 12:05
ORION napsal: a nemám to natrénováno jako levý. Zkoušel jsem to natrénovat, ale nejde to. možná proto to nejde bez zapalování?
Hm. Možná byl odstraněn komfortní blok na motoru a čip je připojen přímo.
Renault Kadjar 2016 1.5 dCi EDC Dune béžová čistokrevná francouzština
Renault Megane 3 2010 1.5 dCi K9K 836 BZ1G Shorty (prodáno)
Renault Megane 2 2003 1.5 dCi K9K 722 KM0F Frankenstein 82 hp
Semjkeee Win Cat Příspěvky: 6229 pohled: 609 Registrovaný: 02. února 2014, 20:46 Kde: Cimislia Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. CELÉ JMÉNO: Seme
Re: Zvedák oken.
Číslo zprávy:#8 ORION » 22. května 2015, 12:08
Semjkeee napsal: Hmm. Možná byl odstraněn komfortní blok na motoru a čip je připojen přímo.
Co je to za komfortní jednotku Je to přímo na motoru?
dříve Renault Megane 2 2003 1.5 dci (82 hp) K9K 722
nyní Renault Megane 2 2007 1.5 dci (105 hp) k9k 734 bouda
Autor písní ORION Příspěvky: 715 pohled: 7 Registrovaný: 12. února 2015, 22:44 Kde: Balti Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. CELÉ JMÉNO: Gen
Re: Zvedák oken.
Číslo zprávy:#9 Semjkeee » 22. května 2015, 12:12
ORION napsal: co je to za komfortní jednotku Je to přímo na motoru?
Celé video o demontáži dveří
Přidáno po 55 sekundách:
Další video
Renault Kadjar 2016 1.5 dCi EDC Dune béžová čistokrevná francouzština
Renault Megane 3 2010 1.5 dCi K9K 836 BZ1G Shorty (prodáno)
Renault Megane 2 2003 1.5 dCi K9K 722 KM0F Frankenstein 82 hp
Semjkeee Win Cat Příspěvky: 6229 pohled: 609 Registrovaný: 02. února 2014, 20:46 Kde: Cimislia Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. CELÉ JMÉNO: Seme
Re: Zvedák oken.
Číslo zprávy:#10 Q10 » 22. května 2015, 12:36
yomayo napsal: Lanko zvedacího okna prasklo. Jezdil jsem na něm přes zimu a teď ho potřebuji obnovit!)) V Polsku jsem našel použitý za 25 USD. bez motoru (nepotřebuji), ale mechanismus je z třídveřového! Vejde se mi na kůlnu!? nebo hledat pětidveřový nebo sedan?
Nevidím smysl v nákupu opravárenské sady za 20-25 $, když můžete mít vše smontováno a nemusíte se příliš starat!
a jak ti zakazivaeshi iz Polishi zapciasti?
Scris po 59 sekundách:
Re: Elektrická zařízení
Semjkeee napsal: Moje strana spolujezdce se zamyká stejně jako strana řidiče, jen potřebuji mít zapnuté zapalování, ale obecně je na Meganu malý trik, to je podmíněno tím, že tam jsou impulzní okna
Zvláštní poděkování Doreen za video!
“Pokud ses při odchodu neotočil,
podívejte se na své auto, vybrali jste si
špatné auto.” (c) Jeremy Clarkson”
Renault Megane 2007 techline Black — vindut=[
Mercedes třídy E w212
Uaz 31514
Q10 veterán Příspěvky: 2685 pohled: 141 Registrovaný: 10. února 2014, 17:34 Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. CELÉ JMÉNO: Dorin
Re: Zvedák oken.
Číslo zprávy:#11 Semjkeee » 27. května 2015, 12:15
Nějak mi začal rosit ovladač okna u řidiče. Pustíte ho, vše je v pořádku, začnete ho zvedat a jde dolů! a zároveň je tlačítko zvednuté! , musíte stisknout tlačítko podruhé a pak je vše v pořádku, myslel jsem, že je problém s tlačítkem, ale když ho zavřu z dálkového ovladače, stane se to samé, tak se věci mají, smutné potíže!
Renault Kadjar 2016 1.5 dCi EDC Dune béžová čistokrevná francouzština
Renault Megane 3 2010 1.5 dCi K9K 836 BZ1G Shorty (prodáno)
Renault Megane 2 2003 1.5 dCi K9K 722 KM0F Frankenstein 82 hp
Semjkeee Win Cat Příspěvky: 6229 pohled: 609 Registrovaný: 02. února 2014, 20:46 Kde: Cimislia Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. CELÉ JMÉNO: Seme
Re: Zvedák oken.
Číslo zprávy:#12 Sance13 » 27. května 2015, 12:21
Semjkeee napsal: Něco mi začalo rosit na ovladači oken u řidiče. Pustíte ho, vše je v pořádku, začnete ho zvedat a jde dolů! a zároveň je tlačítko zvednuté! , musíte stisknout tlačítko podruhé a pak je vše v pořádku, myslel jsem, že je problém s tlačítkem, ale když ho zavřu z dálkového ovladače, stane se to samé, tak se věci mají, smutné potíže!
Zkusím sundat plášť a vyčistit a namazat lanko a vodítka, může se stát, že když ho zvedneš nahoru, dojde k zatížení a spustí se bezpečnostní systém.
Renault Megane 2 grandtour 1.5 dci k9k732- prodán
Renault Grand Scenic 1.5 dci k9k 836.
Sances13 veterán Příspěvky: 2233 pohled: 305 Registrovaný: 25. února 2014, 22:33 Kde: Kišiněv Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. CELÉ JMÉNO: Alexander
Re: Zvedák oken.
Číslo zprávy:#13 Semjkeee » 27. května 2015, 12:24
Sances13 napsal: Zkusím sundat plášť a vyčistit a namazat lanko a vodítka, může se stát, že když to zvedneš nahoru, tak se spustí břemeno a spustí se zabezpečovací systém.
Loni v létě jsem opravoval tento okenní zvedák na Doině 156, pak bylo vše přehledně provedeno, vše promazáno, fungovalo to perfektně Za tuto dobu jsem použil vodní zvedák, maximálně tak 20x, většinou je vždy ten spolujezdec otevřený.
Renault Kadjar 2016 1.5 dCi EDC Dune béžová čistokrevná francouzština
Renault Megane 3 2010 1.5 dCi K9K 836 BZ1G Shorty (prodáno)
Renault Megane 2 2003 1.5 dCi K9K 722 KM0F Frankenstein 82 hp
Semjkeee Win Cat Příspěvky: 6229 pohled: 609 Registrovaný: 02. února 2014, 20:46 Kde: Cimislia Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. CELÉ JMÉNO: Seme
Re: Zvedák oken.
Číslo zprávy:#14 yomayo » 28. května 2015, 08:58
Max napsal: Je problém vyřešen?
Ještě jsem se nerozhodl. Nevím, jestli je to vhodné nebo ne ((
Dodatečně přidáno po 4 minutách 30 sekundách:
Q10 napsal: a jak ti zakazivaeshi iz Polishi zapciasti?
Prostřednictvím známého lihovaru. Zpočátku voláme na základě inzerátu do Polska a domlouváme se na dodání, poté požádáme kamaráda Poláka o koupi náhradního dílu! Když se přepravce vrátí z Německa, cestou se zastaví a vyzvedne náhradní díl, který byl doručen a přijat!
megane 2 grandtour 2004 1.9dCi F9Q800 120hp 6st
yomayo veterán Příspěvky: 874 pohled: 35 Registrovaný: 03. května 2015, 11:41 Kde: Rybnitsa Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. CELÉ JMÉNO: Dzjubinskij A.V.
Re: Zvedák oken.
Číslo zprávy:#15 Beavis » 28. května 2015, 12:47
Chlapi, otázka zní, je možné po zavření dveří nějak zvedat okna z klíče?
Renault Megane CC 1.5 DCI 2006
Beavis začátečník Příspěvky: 72 pohled: 3 Registrovaný: 18. května 2015, 14:31 Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. CELÉ JMÉNO: Golovachuk Andrej
Re: Zvedák oken.
Číslo zprávy:#16 Max » 28. května 2015, 12:53
Beavis napsal: Kluci, otázka je, je možné nějak přimět okna, aby se po zavření dveří zvedla z klíče?
Dvakrát za sebou stiskněte zavírací tlačítko. Jako dvojité kliknutí.
Re: Zvedák oken.
Číslo zprávy:#17 Beavis » 28. května 2015, 12:55
wow, jdu to otestovat. Díky moc.
Renault Megane CC 1.5 DCI 2006
Beavis začátečník Příspěvky: 72 pohled: 3 Registrovaný: 18. května 2015, 14:31 Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. CELÉ JMÉNO: Golovachuk Andrej
Re: Zvedák oken.
Číslo zprávy:#18 Q10 » 28. května 2015, 13:05
Beavis napsal: wow, jdu to otestovat. Díky moc.
esli esti sfobodnie ruki, to eta funktia rabotaet je knopok dverei.
“Pokud ses při odchodu neotočil,
podívejte se na své auto, vybrali jste si
špatné auto.” (c) Jeremy Clarkson”
Renault Megane 2007 techline Black — vindut=[
Mercedes třídy E w212
Uaz 31514
Q10 veterán Příspěvky: 2685 pohled: 141 Registrovaný: 10. února 2014, 17:34 Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. CELÉ JMÉNO: Dorin
Re: Zvedák oken.
Číslo zprávy:#19 Beavis » 28. května 2015, 14:45
Max napsal: Dvakrát za sebou stiskněte zavírací tlačítko. Jako dvojité kliknutí.
Zkoušel jsem to udělat sám, jen zavře dveře a nic jiného se neděje. Takže všechno udělám rukama! Ale říkají, že si můžete nainstalovat automatické zavírání oken za 20 $.
Renault Megane CC 1.5 DCI 2006
Beavis začátečník Příspěvky: 72 pohled: 3 Registrovaný: 18. května 2015, 14:31 Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. CELÉ JMÉNO: Golovachuk Andrej
Re: Zvedák oken.
Číslo zprávy:#20 Semjkeee » 28. května 2015, 14:50
Beavis napsal: Zkoušel jsem to udělat sám, jen se zavře dveře a nic jiného se neděje. Takže všechno udělám rukama! Ale říkají, že si můžete nainstalovat automatické zavírání oken za 20 $.
Hm. Zvláštní, tuto funkci mají téměř všechny Megany.
Renault Kadjar 2016 1.5 dCi EDC Dune béžová čistokrevná francouzština
Renault Megane 3 2010 1.5 dCi K9K 836 BZ1G Shorty (prodáno)
Renault Megane 2 2003 1.5 dCi K9K 722 KM0F Frankenstein 82 hp
Semjkeee Win Cat Příspěvky: 6229 pohled: 609 Registrovaný: 02. února 2014, 20:46 Kde: Cimislia Dík: Pětkrát. poděkoval: Pětkrát. CELÉ JMÉNO: Seme
Ahoj přátelé! Autor webu blogvp.ru, Vitaly, je v kontaktu. V tomto příspěvku se chci podělit o to, jak můžete poměrně rychle sami opravit tlačítka ovládání oken.
Budeme mluvit o tlačítkách v Renault Megane Scenic 2, ale podobná se nacházejí i v jiných modelech vozů Renault a nejenom.
Proto může být problém společný pro různá auta.
Problém se projevuje následovně.
Ovladač okna nefungují adekvátně, stisknete, abyste okno zvedli, a oni ho spustí nebo zvednou trhavě, obecně fungují nahodile, čiré mučení.
Stačí jen o malý kousek stáhnout okno a je to! Není cesty zpět, jen dolů. Musel jsem jet domů s otevřeným oknem, v zimě. Naštěstí to nebylo moc daleko.
Po tomto incidentu jsem se rozhodl – musím něco udělat!
Moje podezření okamžitě padlo na ovládací tlačítka, protože bylo zřejmé, že dávají špatný příkaz.
Rychlá navigace v článku
- 1 Svépomocná oprava skel ovládacích tlačítek v autě
- 2 Demontujeme blok tlačítek
- 3 Připájejte tlačítka.
- 4 Oprava tlačítek a příčina poruchy
- 4.1 Takže k opravám
Svépomocná oprava skel ovládacích tlačítek v autech
Nejprve musíte odstranit blok tlačítek ze dveří, není to obtížné.
Chcete-li to provést, musíte blok vypáčit a vytáhnout nahoru, ale vždy ze strany jako na fotografii, kde ukazuje šipka.
Dále uvolníme tlačítka z drátů a vyjmeme je z pouzdra.
Chcete-li čipy odpojit pomocí vodičů, musíte stisknout zajišťovací jazýček na těchto čipech ve směru označeném šipkou. Viz Foto. A pak švihem stáhneme žetony.
Dále vytlačíme západky držící tlačítko v těle jednotky – uvidíte je a nyní jsou na ploše již tlačítka pro stahování předních oken.
Demontujeme blok tlačítek
No, teď musíme rozebrat tento blok s tlačítky. Ani to není těžké. Skládá se ze dvou polovin, které je třeba oddělit stlačením západek po stranách. Nyní budeme mít před sebou dvě poloviny bloku.
Demontáž ještě není dokončena. Dále je třeba jej rozdělit na několik dalších částí. Je to trochu náročnější, ale zvládne to každý.
Něčím špičatým, ale ne příliš úzkým, aby byla dobrá opěrná plocha, oddělíme desku, na které jsou připájena tlačítka a žárovky. Za tímto účelem stáhneme desku z kontaktů, na kterých je namontována.
Tady to je! Mělo by to fungovat takto. Jak vidíte, na kontaktech je spousta oxidů, je třeba je vyčistit, ale v našem případě nejsou příčinou problému. Úkolem je dostat se k samotným tlačítkům.
Níže je fotka, jak deska vypadá z montážní strany, jsou na ní utěsněny čtyři tlačítka a dvě 12voltové žárovky podsvícení.
Nyní je čas odpájet tlačítka, pokud chcete, žárovky lze v případě potřeby také vyměnit. Jen mají na sobě modré gumové krytky a nebude snadné je stáhnout, nejspíš se roztrhnou, protože lepí. Při nákupu žárovek se o ně tedy zajímejte.
Připájejte tlačítka.
Každé tlačítko má tři výstupy, v bloku jsou čtyři tlačítka – to je pouze pro zvedací mechanismy předních oken a stejný druhý blok čtyř tlačítek pro zvedačky zadních.
Pro odpájení budete potřebovat 25W páječku, což je docela dost, a oplet pro odstranění přebytečné pájky, to se prodává v obchodech s rádiem. Ale můžete to získat sami ze starých drátů, nemusí to být měď, hlavní věc je, že pájka je dobře absorbována. (Stejný cop na Alice)
Dalším způsobem je použití odsávání pájky, což je také pohodlná věc pro pájení radioprvků s mnoha vývody. A toto je jeho verze ze stejného obchodu
Oprava tlačítek a proč dochází k poruše
Začněme opravovat tlačítka. Problém je v tom, že jejich pracovní kontakty časem zoxidovaly a vznikl mezi nimi elektrický odpor.
Takže při testování tlačítek testerem bylo zjištěno, že odpor se někdy zvyšuje na 2 kOhm, zatímco by tam neměl být vůbec.Je zřejmé, že v důsledku stisknutí takového tlačítka mozky automobilu, které jsou zodpovědné za provoz okenních výtahů, „nerozumí příkazům“ namísto zkratovaného kontaktu, který se objevil; a začnou se chovat náhodně. Z toho plyne nemožnost adekvátní kontroly skla.
Taková porucha se vyskytuje nejen v autech, například v televizi to samé, zde je článek na toto téma.
Tak a tady k opravám
Cíl – Je potřeba vyčistit kontakty tlačítek, tlačítka samozřejmě můžete naplnit nějakým speciálním čisticím prostředkem, ale ne každý ho má. Ale na to nemá smysl kupovat plechovku, vše lze snadno opravit bez těchto nákladů. Až na to, že jsem to musel připájet. Ale nehledáme snadné způsoby – že?
Tlačítko je velmi snadno pochopitelné,
Nyní jej opatrně seberte něčím ostrým a oddělte obě části tlačítka.
V černé části je zatlačovač – ujistěte se, že nevypadne nebo se neztratí. A na bílé polovině jsou přesně ty kontakty, které potřebujeme.
Právě tyto kontakty zvýrazněné žlutě nás zajímají. Je třeba je vyčistit, ale je to třeba udělat jemně, není třeba nic procházet drsností nebo brusným papírem.
K tomu jsem použil stejný měděný oplet, vložil jsem jej mezi požadované skupiny kontaktů, lehce je přitlačil a pohyboval jsem opletením tam a zpět.
Poté, co toto měření ukázalo, že funkce tlačítka byla zcela obnovena, udělali jsme totéž s ostatními – trvalo to méně než 10 minut. za všechno.
Po vyčištění je potřeba tlačítka sestavit a připájet na místo. Špatně ho sestavit nepůjde, protože na polovinách pouzdra tlačítka jsou klíče (označené žlutě) a stejně tak nebude fungovat špatně ani pájení – rozteč jejich nožiček je jiná, je žádný jiný způsob vložení do otvorů desky.
Sestavíme blok tlačítek
Nejprve musíte před připájením všeho na místo připravit desku a čip s kontakty.
Tam je také potřeba vyčistit nepotřebné oxidy a uvolnit otvory od zbytků pájky pro instalaci relé.Po připájení všeho na místo znovu připojíme desku a část, která bude čipem pro připojení vodičů.
Vezměte prosím na vědomí, že při tovární montáži byla deska jednoduše pevně přitlačena na kontakty. Rozhodl jsem se je pro lepší kontakt trochu připájet, takže po demontáži deska asi nebude tak pevně sedět.
To je vše! Další postup montáže myslím není potřeba popisovat.
Mohu jen říci, že po této jednoduché opravě okenní výtahy fungovaly tak, jak měly, přehledně a bez zaváhání.
