Jaguar F-Pace 2024 – cena, fotografie v novém těle, recenze majitelů, specifikace
Pravděpodobně každý výrobce již má ve své modelové řadě nějaký druh crossoveru, ale ne všichni se mohou pochlubit prémiovým vozem, který se stejně úspěšně vyrovnává s nabíráním rychlosti a poskytuje vysokou úroveň pohodlí.
Jedním z nich je Jaguar F-Pace 2024 – nový model anglické společnosti. Restyling zde vážně změnil všechny parametry vozu a výrazně ho vylepšil. Výrazně se zvýšily jeho vlastnosti, vzhled se stal agresivnějším a stylovějším a v kabině se objevilo více užitečných prvků výbavy.
Výhody a nevýhody Jaguaru F-Pace
+ Pros
- Spravovatelnost
- Design
- Spotřeba paliva
- multimediální
- Prostor kabiny
– Minusy
Recenze majitelů vozu Jaguar F-Pace 2022-2023
Dynamika auta je opravdu příjemně potěšující. Manželka samozřejmě nesešlapává pedál, spotřeba se drží na 11-13, ale já to občas zatlačím se spotřebou kolem 35 litrů, průměr je kolem 20.
Design Jaguaru F-Pace se od většiny aut velmi liší – to se stalo jedním z kritérií výběru. Připočtěte k tomu opravdu velký (na danou třídu) zavazadlový prostor, normální světlou výšku (GLC v aktualizaci ztratilo svou výšku) a získáte poměrně univerzální auto. Na firemním parkovišti je GLC často zaparkované vedle něj a rozdíl je okamžitě viditelný. Zavazadlový prostor je velký, druhá řada sedadel je velmi pohodlná a prostorná. Sedadla v konfiguraci S mají pohodlnou boční oporu.
Auto samotné je dobře upravené, uvnitř je dostatek prostoru, což je pro mě jako rodinného muže důležité. Sedadla jsou kožená, volant je kožený, dveře jsou kožené, palubní deska je kožená a pouze zavazadlový prostor je pouze látkový. Samozřejmostí je elektrické nastavení sedadel, volantu a paměť.
Obzvláště příjemné je, že je vyhřívané všechno: čelní sklo a zrcátka, volant, přední i zadní sedadla. F-Pace je standardně vybaven předehřívačem, a to i u benzínového motoru. Samostatný klíč od auta umožňuje zahřát auto bez nastartování motoru, a to při venkovní teplotě minus 4 stupně Celsia a níže. Jediné, co mě na docela dobré konfiguraci překvapilo, je absence bezklíčového přístupu, vše je postaru – stisknete tlačítko na klíči a dveře se otevřou.
Řízení se téměř neliší od osobních Jaguarů, naklánění je minimální. Za ovladatelnost se samozřejmě musela zaplatit tuhostí odpružení na špatném povrchu, ale tohle je městské auto. Osmistupňový automat je naladěn perfektně: pokud jedete klidně, vnímáte řazení jen na otáčkoměru, ale když šlápnete na podlahu, dostanete kopance do sedadla a další radosti) Diesel. ano, těžko se to dá nazvat sportovním autem, 8-9 sekund na stovku není rychlé, ale ani pomalé, pro každodenní použití je to asi tak akorát. Hned na začátku je malá díra na turbo, rychle jsem si zvykl ji obcházet plynovým pedálem.
Ceny a úrovně výbavy Jaguaru F-Pace 2024
Cena Jaguaru F-Pace 2024 v Rusku se pohybuje od 3 610 000 do 6 577 000 rublů, crossover je nabízen ve výbavových úrovních Pure, Prestige, Portfolio, R-Sport a S.
| komponenty | Cena, rub. |
| 2.0D (180 k) Čistě AWD AT8 | 3 610 000 |
| 2.0 (250 k) Čistě AWD AT8 | 3 789 000 |
| 2.0D (180 k) Prestige AWD AT8 | 3 869 000 |
| 2.0 (250 k) Prestige AWD AT8 | 4 058 000 |
| 2.0 (250 k) R-Sport AWD AT8 | 4 189 000 |
| 2.0D (240 k) Prestige AWD AT8 | 4 211 000 |
| 2.0D (240 k) R-Sport AWD AT8 | 4 342 000 |
| Portfolio 2.0D (240 k) AWD AT8 | 4 806 000 |
| 2.0 (300 k) Portfolio AWD AT8 | 4 906 000 |
| 3.0D (300 k) S AWD AT8 | 5 003 000 |
| 3.0 (380 k) S AWD AT8 | 5 210 000 |
| 5.0 (550 k) SVR AWD AT8 | 6 577 000 |
* AT8 — osmistupňová automatická převodovka, AWD — pohon všech kol, D — vznětový motor
Технические характеристики
Tělo
| Typ těla | crossover |
| Třída vozidla | středně velký crossover |
| Délka / šířka / výška, mm | 4731 / 2070 / 1652 |
| Rozvor, mm | 2874 |
| Světlá výška (světlá výška), mm | 213 |
| Prostor pro náklad, l | 508 |
| Vybavená hmotnost, kg | 2460 – 2570 |
| Objem palivové nádrže, l | 60 |
Motor a převodovka
| typ motoru | motorová nafta | benzín |
| Objem, l | 2,0 | 3,0 |
| Síla, h.p. | 180 | 340 |
| Točivý moment, Nm | 430 | 450 |
| Typ převodovky | automatický | automatický |
| Počet rychlostních stupňů | 8 | 8 |
| Jednotka pohonu | plný | plný |
| Zrychlení 0-100 km / h, s | 8,7 | 5,8 |
| Maximální rychlost, km/h | 208 | 250 |
| Spotřeba paliva, l | ||
| – město | 6,2 | 12,2 |
| – dráha | 4,7 | 7,1 |
| – smíšené | 5,3 | 8,9 |
| Тип топлива | nafta | AI-95 |
Motor a převodovka
| typ motoru | motorová nafta | benzín |
| Objem, l | 3,0 | 3,0 |
| Síla, h.p. | 300 | 380 |
| Točivý moment, Nm | 700 | 460 |
| Typ převodovky | automatický | automatický |
| Počet rychlostních stupňů | 8 | 8 |
| Jednotka pohonu | plný | plný |
| Zrychlení 0-100 km / h, s | 6,2 | 5,5 |
| Maximální rychlost, km/h | 241 | 250 |
| Spotřeba paliva, l | ||
| – město | 6,9 | 12,2 |
| – dráha | 5,6 | 7,1 |
| – smíšené | 6,0 | 8,9 |
| Тип топлива | nafta | AI-95 |
Nový Jaguar F-Pace 2024 je vybaven dvěma pohonnými jednotkami. Jejich výkon závisí na mnoha faktorech. Nejslabší je dvoulitrový diesel s výkonem 180 koní.
Třílitrový agregát se může pochlubit mnohem větším výkonem – 300 koňských sil při použití nafty a 340 nebo 380 koňských sil, pokud spotřebovává benzín. Každá z konfigurací je spárována s osmistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol.
Video zkušební jízda nového Jaguaru F-Pace
Které auto byste preferovali?
Внешний вид
Téměř každý automobilový nadšenec snadno pochopí, že tento vůz patří do modelové řady Jaguar. To je dáno tím, že nová karoserie je do posledního detailu naplněna charakteristickými dekorativními prvky, které jsou přítomny u téměř všech zástupců značky. Na fotografii najdete masivní oválnou mřížku chladiče, nejtenčí pruhy optiky, chromované vložky a mnoho dalšího.
Přední část nového Jaguaru F-Pace 2024 vyzařuje nejvíce agrese. Přestože je krátká, je umístěna dostatečně vysoko, díky čemuž na ni bylo umístěno mnoho dekorativních prvků. Mírně skloněná kapota, doplněná celou řadou různých výstupků a prohlubní, okamžitě upoutá pozornost. O něco níže je vidět charakteristická oválná mřížka chladiče, uvnitř které se pyšní jemná síťovina a logo Jaguaru.
Hlavní ozdobou profilu vozu je vlnovitý reliéf roztroušený po celé ploše. Kromě něj je vidět dlouhý pás oken oddělených tenkými sloupky, moderní zpětná zrcátka se směrovými světly, masivní podběhy, pod nimiž se nacházejí velká kola se stylovými disky, a také několik chromovaných vložek.
Zadní část Jaguaru F-Pace spíše připomíná sportovní vůz. Horní část je znatelně užší než spodní. Vše začíná clonou-spoilerem, která je pokračováním střechy. Dále následuje velmi malé okénko zavazadlového prostoru a také nejtenčí lišty celkové optiky. Dveře zavazadlového prostoru jsou doplněny různými reliéfy. Body kit mírně vyčnívá dopředu a skládá se z kovového difuzoru s výřezy pro dva nebo čtyři, v závislosti na konfiguraci, výfukové potrubí a mlhová světla.
Salon
V interiéru nového Jaguaru F-Pace modelového roku 2024 je vše provedeno na nejvyšší úrovni a pouze z vysoce kvalitních materiálů. Může se pochlubit vnitřním obložením z několika druhů pravé kůže, kovů, Alcantary a v luxusnějších verzích i ze dřeva. Samozřejmostí je zde také pokročilý multimediální systém s obrovským množstvím asistentů.
Četné otvory pro drobnosti, držáky na nápoje a loketní opěrka s prostornou lednicí uvnitř zvýší pohodlí cestujících. Vůz se pyšní sadou pěti vynikajících sedadel, z nichž každé poskytuje každému cestujícímu nejvyšší úroveň pohodlí. Toho je dosaženo pomocí koženého čalounění, měkké výplně a dalších funkcí.