Eliminace hluku s moderními sluchadly | Istok-Audio Group

Není žádným tajemstvím, že moderní svět je hlučné místo, a to je i nadále obzvláště vážný problém pro nositele sluchadel. Tento článek představuje nejoblíbenější strategie pro redukci hluku, formuluje obecné principy pro posouzení schopnosti pacienta slyšet v tomto prostředí a možnosti použití různých metod k jeho potlačení.

Přehled strategií pro snižování hluku a tipy, jak a kdy je používat

Jsme obklopeni hlukem ze všech stran. Rozhovory s přáteli v restauraci, cestování veřejnou dopravou, lekce fitness v posilovně – to jsou jen některé z každodenních situací, kdy hladina hluku překračuje významné hodnoty. Není divu, že hlavní stížností všech majitelů sluchadel jsou obtíže, které vznikají při vnímání informací ve složitých akustických situacích. Asi polovina případů vrácení sluchadel (49 %) je způsobena nepohodlím způsobeným hlukem v pozadí. Lidé s normálním sluchem se v takových situacích také potýkají s určitými obtížemi, ale dokážou lépe izolovat potřebný řečový signál od celkového zvukového obrazu, i když pociťují nepohodlí, pokud dozvuk nebo vzdálenost překročí povolenou úroveň. Kvalita porozumění řeči je u sluchově postižené osoby snížena částečně kvůli tomu, že některé fonémy nebo jejich části nemusí být slyšitelné. Sluchové kódování (frekvenční rozlišení) také nemusí být absolutně přesné, což vede ke stimulaci dalších frekvenčních zón hlemýždě, ale slyšené zvuky je obtížné rozlišit. Třetím problémem pro lidi se ztrátou sluchu je schopnost určit délku zvuků (časová diskriminace). Starší lidé se ztrátou sluchu čelí i dalším výzvám. Studie například ukázaly, že při stejné konfiguraci ztráty sluchu hůře rozpoznávají řeč v tichu než mladší lidé. Kromě toho mohou mít tito klienti kvůli kognitivnímu postižení větší potíže se zpracováním řeči v přítomnosti konkurenčních řečových symbolů. Vzhledem k faktorům, které způsobují problémy se sluchem v hluku, jak k nim odborníci přistupují a lze s tím dělat ještě něco jiného? Podle průzkumu Hearing Review většina odborníků na péči o sluch běžně používá audiogramy a měření tichého prahu k posouzení sluchu svých klientů. Méně než polovina odborníků však běžně provádí jakýkoli druh řečového testu v hluku, přestože od pacientů již léta slyší o nepohodlí v přeplněných místech. Pokud bychom měli shrnout kroky, které by bylo možné podniknout k úspěšnému vyřešení problémů nositelů sluchadel, schematický diagram by mohl vypadat takto: Obrázek 1.

Identifikace zdroje problémů se sluchem v hluku

Ačkoli lze slyšitelnost z audiogramu snadno předpovědět, schopnost porozumět řeči v tichu je špatným prediktorem schopnosti rozpoznávat řeč v hluku. Kromě toho byly u sluchově postižených osob s identickými audiogramy zjištěny významné rozdíly v rozpoznávání řeči. Killion zjistil, že průměrné prahy čistých tónů se v celé skupině subjektů pohybovaly mezi 40 a 60 dB, přičemž poměry signálu k šumu pro sluch v hluku se lišily od poměrů signálu k šumu u normálně slyšících osob až po poměry jedinců s těžkou ztrátou sluchu. Pro vyřešení stížností na vnímání řeči v hluku je důležité identifikovat, které situace způsobují největší obtíže. Existují tři kategorie hodnocení těchto problémů:

• Základní sluchová funkce nebo audiogram.
• Schopnost rozlišovat řeč v tichu.
• Schopnost rozlišovat řeč v hluku.

Řečové testy v hluku. Většina lékařů je obeznámena s typickými testy používanými k posouzení prvních dvou kategorií. Existuje také mnoho testů k posouzení třetí kategorie sluchu, schopnosti rozlišovat řeč v hluku. HINT a Quick SIN jsou dva testy, které mohou lékaři pomoci určit, jaký poměr signálu k šumu (SNR) pacient potřebuje. Fráze jsou prezentovány s různými hodnotami SNR v řečovém spektru plném šumu. Oba testy poskytují normativní data, takže pacient může být porovnán s normálně slyšícími vrstevníky. HINT poskytuje prahové hodnoty, zatímco Quick SIN poskytuje údaje o ztrátě SNR. Quick SIN také vytváří graf, který lze použít k formulování doporučení pro amplifikaci u pacientů s různými ztrátami SNR.

Ověření a ANL. Kromě posouzení kategorií sluchu existují i další testy, které mohou být velmi prospěšné při práci s pacientem, který si stěžuje na potíže se sluchem v hluku. Test přijatelné hladiny hluku (ANL) lze provést 2–3 minuty před a po nastavení sluchadla a je s 85% přesností určení, zda bude pacient dlouhodobým uživatelem sluchadla. V tomto případě přímo souvisí se schopností osoby tolerovat okolní hluk, přičemž úspěšní nositelé sluchadel mají vyšší toleranci hluku nebo nižší hodnoty ANL. Úspěšní uživatelé jsou ti s hodnotami ANL menšími než 7, zatímco neúspěšní uživatelé jsou ti s hodnotami ANL většími než 13.

Výzkum provedený na Univerzitě v Tennessee ukázal, že hodnoty ANL lze zlepšit použitím digitální redukce šumu a/nebo směrových mikrofonů. Nejvyššího zlepšení ANL (8 dB) bylo dosaženo současným použitím obou funkcí. Uživatelé sluchadel také vyjádřili preferenci pro obě funkce, ačkoli každá z nich vedla k průměrnému zlepšení ANL o 4 dB. Je zapotřebí dalšího výzkumu, aby se zjistilo, zda lze podobných výsledků dosáhnout i mimo laboratoř.

Dotazníky a subjektivní hodnocení poskytují informace o tom, jak se pacienti cítí, které žádné jiné měření poskytnout nemůže. Patří mezi ně otevřené testy, jako je COSI nebo GHABP, které pacientům umožňují reagovat individuálně, nebo uzavřené testy s výběrem odpovědí, jako je APHAB, HASS nebo HHIE, které umožňují srovnání s normativními hodnotami. Oba typy mají své výhody a nevýhody. Otevřené testy umožňují sluchově postižené osobě reagovat individuálně a vyjádřit své obavy, ale jejich výsledky nelze srovnávat s normativními daty. Uzavřené testy umožňují pacientům snadno porovnat své odpovědi s odpověďmi jejich sluchově postižených vrstevníků, ale otázky nemusí být pro pacienta smysluplné nebo odrážet problémy, které pacient zažívá. Informace z dotazníku odhalují, s jakým prostředím je pacient nejvíce nespokojen a zda má sluchově postižená osoba větší potíže než vrstevníci s podobnými problémy.

Odstranění problémů s hlukem

Poškození sluchového nebo centrálního nervového systému může vést ke stížnostem na sluch v hluku a také k nespokojenosti s výkonem sluchadel, která se nemusí zdát správně nastavená. Výsledky dotazníků, audiogramů, řečových testů a ANL testu mohou odborníkovi pomoci určit, které faktory přispívají k problémům s hlukem.

Slyšitelnost. Současné směrnice Americké akademie audiologie (AAA) doporučují měření na skutečném uchu jako prostředek k ověření správného nastavení sluchadla u dospělých pacientů. Lze je také použít k poskytnutí objektivních informací o tom, zda je nedostatečné zesílení přispívajícím faktorem.

Hodnoty zesílení, které výrobce doporučuje pacientovi v programu nastavení, se obvykle vztahují k průměrnému zvukovodu. Pokud má tedy konkrétní pacient větší než průměrný zvukovod, nemusí mít dostatečné zesílení a stěžovat si na příliš tichou řeč nebo příliš hlasitý hluk kvůli nedostatečné slyšitelnosti. Pokud je zvukovod menší než průměr, sluchadlo poskytne příliš velké zesílení, což bude mít za následek, že se vše bude zdát příliš hlasité. Slyšitelnost, zejména v hluku, lze navíc výrazně zlepšit použitím binaurálních aparátů, pokud je to možné. Jak Kochkin poznamenal ve své práci: „Binaurální aparáty nabízejí takové výhody, jako je lepší sluch v tichu i hluku, lepší kvalita zvuku, lepší lokalizace zvuku a vyšší poslechový komfort v různých situacích.“ Ačkoli některé studie prokázaly zlepšení schopnosti porozumět řeči v hluku s binaurálními aparáty, nemusí to zlepšit skutečné vnímání hluku. Existuje malá skupina starších dospělých, kteří vykazují dobré porozumění řeči v hluku s mononaurálními sluchadly, která se doporučují, pokud je možné binaurální rušení.

Obecný šum v pozadí. K tomuto problému může dojít, když je okolní šum smíchán s cílovým signálem nebo je zesílen paralelně.

V cílovém signálu je přítomen šum. Je extrémně obtížné navrhnout algoritmus pro zpracování signálu pro sluchadlo, který by odstranil veškerý šum z řeči, aniž by eliminoval nebo zkreslil část řečového signálu. Výzkum ukazuje, že hlavní výhodou potlačení šumu je zvýšené pohodlí při poslechu, ale porozumění řeči se významně nezlepší. Většina moderních sluchadel má algoritmus pro potlačení šumu, který k odstranění nežádoucího šumu ze signálu využívá modulační zesílení/hloubku nebo spektrální odečítání.

Systémy pro redukci šumu založené na modulaci používají modulační index k určení přítomnosti nebo nepřítomnosti řeči a hloubku modulace k odhadu odstupu signálu od šumu (SNR) ve vstupním signálu a odpovídajícím způsobem snižují zesílení, jehož výše závisí na algoritmu výrobce a nastavení redukce šumu v softwaru.

Spektrální odečítání snižuje šum průběžným sledováním pauz mezi zvuky řeči, čímž se generuje přesné šumové spektrum, které se poté odečítá od řečového signálu. Míra snížení zesílení závisí také na algoritmu výrobce a nastavení redukce šumu v softwaru.

Zapnutí redukce šumu nebo zvýšení úrovně redukce v situacích, kdy má pacient potíže, může být obzvláště užitečné pro zlepšení poslechového komfortu.

Šum oddělený od cílového signálu. Směrové zpracování je užitečné, když si pacient stěžuje na potíže se sluchem v hluku, ale cílový signál je oddělen od nežádoucího šumu. Směrové mikrofony jsou nejúčinnější strategií pro redukci šumu ve sluchadlech, které zlepšují poměr signálu k šumu (SNR) o 3–4 dB v reálném prostředí s nízkým dozvukem. Existuje několik základních směrových technologií, které lze zvolit pro konkrétního uživatele sluchadla. Fixní směrovost je nejlepší pro potlačení hluku přicházejícího za pacientem, zatímco cílový signál přichází před pacientem. Adaptivní směrové zpracování má smysl, když je uživatel sluchadla konfrontován s více zdroji hluku. V tomto případě lze současně potlačit více zdrojů hluku v různých polohách.

Někteří výrobci nabízejí směrové programy, které automaticky mění šířku paprsku na základě poměru signálu k šumu (SNR) okolního prostředí, nebo umožňují uživateli měnit šířku paprsku pomocí dálkového ovladače, aby se lépe zaměřil na cílový signál. Někteří výrobci navíc nabízejí bezdrátové funkce, které umožňují synchronizaci směrových mikrofonů v obou uších, což podle studií vede k celkovému zlepšení porozumění řeči.

Existuje několik různých způsobů, jak mohou nositelé sluchadel přistupovat ke směrovým programům. Programy mohou přepínat ručně, pomocí tlačítka na sluchadle nebo pomocí dálkového ovladače. Většina moderních sluchadel má automatické přepínání programů. Ty neustále monitorují poměr signálu k šumu (SNR) prostředí a mění strategii zpracování signálu. Přepínají do všesměrového režimu, když je SNR příznivější, a do směrového režimu, když je SNR méně příznivý. Je důležité si uvědomit, že programy automatického přepínání vytvářejí předpoklady o preferovaném zpracování signálu v konkrétní situaci, které se nemusí shodovat se skutečnými přáními/očekáváními nositele sluchadla, a to je jejich nevýhoda. Aby se tomuto problému vyhnuli, někteří výrobci nabízejí asymetrické nastavení mikrofonu, ve kterém slabší ucho používá všesměrové zpracování a lepší ucho používá pevnou směrovost. S touto konfigurací má nositel vždy kontrolu nad svým prostředím a zároveň těží z potlačení hluku v pozadí. V tomto případě je porozumění řeči v hluku srovnatelné s binaurálním nastavením dvou mikrofonů.

Hluk větru. V článku Chana z roku 2010 bylo uvedeno: „Hluk větru generovaný náhodnou turbulencí kolem mikrofonu sluchadla může být buď pouze obtěžující, nebo může být pro výkon sluchadla škodlivý.“ Výzkum ukázal, že rušení hlukem větru se může lišit v závislosti na typu sluchadla, strategii zpracování signálu a směru větru.

Obecně platí, že nejlepším způsobem, jak snížit rušivost hluku větru, je zabránit jeho pronikání do sluchadla. Některé konstrukce, jako například CIC, které se umisťují hlouběji do ucha, nebo sluchadla s externím mikrofonem skrytým v zakřivení ucha, poskytují přirozený štít proti hluku větru. Sluchadla za uchem jsou zranitelnější.

Důležitou roli hraje i režim mikrofonu. Podle Thompsona je u směrového mikrofonu rušivý šum větru, který se vyskytuje velmi blízko mikrofonu, vnímán s vysokou citlivostí, zatímco cílový signál z velké vzdálenosti je vnímán s nízkou citlivostí. Kdykoli je na výběr, směrový mikrofon by se neměl používat v přítomnosti šumu větru. Proto vybavení pacienta sluchadlem s jedním mikrofonem nebo použití programu s všesměrovým zpracováním signálu pomáhá snížit nepohodlí.

Kromě výše uvedených funkcí nabízí mnoho výrobců speciální programy pro potlačení šumu větru, které snižují zesílení na frekvencích, kde je šum větru detekován. Takové funkce potlačení mohou způsobovat problémy, jako je detekce šumu větru, když žádný není, a naopak. Výsledkem může být zvýšené zesílení v době, kdy to absolutně není potřeba, nebo nedostatek komfortu ve větrných podmínkách.

Okolní hluk: I když jsou WDRC a/nebo směrovost velmi užitečné, mohou způsobit i jiný problém: generování okolního hluku.

„WDRC se používá k obnovení slyšitelnosti tichých zvuků a zároveň k obnovení normálního pocitu hlasitosti, který se ztrácí v důsledku FUNG,“ vysvětlil Killion. Aby se toho dosáhlo, aplikuje se větší zesílení na tiché vstupní zvuky než na hlasité zvuky, přičemž vstupní signály pod prahem komprese obvykle dostávají lineární zesílení.

Expanze byla vytvořena za účelem snížení okolního šumu generovaného WDRC. Funguje opačným způsobem než komprese, tj. aplikuje menší zesílení na velmi tiché zvuky vstupující do mikrofonu. Aby se eliminovaly stížnosti na okolní šum související s WDRC, odborníci doporučují zapnout expanzi nebo zvýšit její úroveň v instalačním programu. Pokud to není možné nebo nefunguje, můžete zkusit snížit zesílení pro tiché nízkofrekvenční zvuky.

Tradiční směrové zpracování není příliš citlivé na nízkofrekvenční zvuky. Výrobci proto k řešení problému používají zvýraznění basů. V tomto případě se na nízkofrekvenční zvuky aplikuje dodatečné zesílení, což může vést k nadměrnému zesílení nízkofrekvenčního okolního šumu a šumu z mikrofonu sluchadla. Tento problém lze vyřešit vypnutím zvýraznění basů nebo snížením jeho síly. Někteří výrobci nabízejí rozdělenou směrovost, při které jsou nízké frekvence zpracovávány všesměrově a vysoké frekvence směrově, což zachovává informace o nízkých frekvencích. Protože u rozdělené směrovosti není zvýraznění basů potřeba, okolní šum obvykle u tohoto typu zpracování signálu nepředstavuje problém.

Hlasité zvuky. Pokud jsou hlasité zvuky nesnesitelné a všechny ostatní zvuky jsou normální, lze předpokládat, že pacient překročil svůj práh diskomfortu alespoň na jedné frekvenci. Ověření hlasitého zvuku v reálném uchu nebo v komorě je vynikajícím způsobem, jak ověřit, zda jsou hlasité zvuky pro pacienta skutečně snesitelné. Je užitečné porovnat výsledky měření se skutečnými nebo předpokládanými prahy diskomfortu, aby bylo možné upravit zesílení a OSPL sluchadla.

Poradenství a stanovování realistických očekávání

Primárním cílem nastavení sluchadel je zlepšení slyšitelnosti a poměru signálu k šumu, což vede k celkovému zlepšení porozumění řeči. I se sluchadlem však někteří pacienti budou mít stále značné problémy se sluchem v důsledku poškození sluchového systému, snížených kognitivních schopností a/nebo sluchového prostředí, které je pro ně příliš náročné. Proto je důležité během konzultace využít výsledky subjektivních a objektivních testů k nastavení realistických očekávání pro pacienta. Pokud má sluchově postižená osoba významnou ztrátu poměru signálu k šumu, může mít prospěch z asistenčních poslechových zařízení, sluchové rehabilitace/poradenství nebo počítačových programů sluchového tréninku, které doplňují její vlastní sluchadla. V poslední době bylo představeno mnoho nových pomůcek, které mohou zlepšit poměr signálu k šumu tím, že umožňují sluchadlu přímo komunikovat s televizí, telefonem, iPodem nebo externími mikrofony. Studie navíc ukázaly, že když se uživatelé sluchadel účastní skupinového podpůrného programu, je méně pravděpodobné, že se vrátí k odborníkovi na sluch a uvedou, že jejich pomůcky jsou užitečné ve více situacích. Počítačové programy pro sluchový trénink mohou také pomoci zlepšit schopnost porozumět řeči v hlučném prostředí.

Přestože technologie a školení mohou pomoci zlepšit poměr signálu k šumu u lidí se ztrátou sluchu, hluk bude vždy problémem, protože i lidé s normálním sluchem se s ním musí denně potýkat. Nejlepším řešením je vybrat si pohodlné prostředí s dobrým poměrem signálu k šumu a řídit si vnímání prostředí pomocí sluchadla úpravou jeho nastavení v případě potřeby.

Odborníci na péči o sluch budou pro sluchově postižené pacienty mnohem užitečnější, pokud nabídnou řadu intervencí: používání sluchadel, asistenčních technologií a adekvátní doprovodnou rehabilitaci.

Dr. Rina Appleby
Časopis Hearing Review č. 5, 2012

Dobrý den. Když jsem si koupil toto auto (Octavia a5 fl), okamžitě se mi zdálo hlučné, ale když jsem s ním jel po dálnici na úsek silnice v opravě (nebyl tam žádný asfalt – strhli ho před položením nového), pak jsem si uvědomil – je třeba s tím něco dělat! V kabině se ozval takový hukot, že mi dokonce cuklo levé víčko)). Důvodem hučení je špatná vibrační izolace karoserie od zavěšení. Při navrhování vozů na této platformě PQ35 inženýři odvedli špatnou práci – ušetřili peníze, nebo se možná honili za lepší ovladatelností na úkor pohodlí. Hučení a vibrace se přenášejí na karoserii ze vzpěr přes přední podpěry, které prakticky nemají gumový tlumič. A také z „podvozku“ přes přední páky a hřeben řízení. To vše se pak „sestaví“ na předním pomocném rámu, který je připevněn k karoserii bez silentbloků a zadního nosníku a snadno se přenáší na karoserii vozu. Tělo, jako obrovská „plechovka“, vibruje, zejména v oblasti podlahy, a my to vnímáme jako hluk a hučení a nevinně trpíme).Konvenční izolace proti hluku a vibracím tento nízkofrekvenční brum neodstraňuje. A začal „můj boj“)). Nejdříve jsem vyměnil „gumu“ za něco „měkčího a tiššího“. Koupil jsem si tvrdou průmyslovou plechovou vícevrstvou gumu 6 mm ve specializovaném obchodě s gumovým zbožím (vrstva gumy, vrstva látky atd. stojí haléře) a po demontáži předních vzpěr jsem podle vzoru této osoby – www.forum.xcclub.ru/showthread.php?t=1084 – vyřízl těsnění pro podpěry tlumičů.

Také jsem na konce pružin nahoře a dole dal gumová těsnění hadic, aby se pružina přímo nedotýkala ani podpěry, ani misky tlumiče.

Celkově byl výsledek potěšující – tyto „čepičky“ odstranily část, možná tu nejvyšší část hučení a pohyb po „roztřepeném“ asfaltu se stal pohodlnějším a také průjezd nerovnostmi typu „beton“ atd. se stal mnohem „ušlechtilejším“ nebo tak něco a tlumenějším. Jen šrouby na podpěře neutahujte „na úplně, úplně nejméně“ – můžete si strhnout závit na samotné podpěře. Mám tato těsnění na podpěrách už více než rok – všechno je v pořádku, šrouby se neodšroubovávají, samotná těsnění jsou jako nová – nedávno jsem je ze zvědavosti sundal, abych zkontroloval, jak tam jsou. jestli jsou živá. Jen samotné podpěry je potřeba správně nainstalovat zpět (mají šipky, které by měly být uvnitř a směřovat VE SMĚRU auta). Tyhle „čepičky“ sundávat nebudu – je z nich slyšet hučení. Četl jsem, jak lidé bojují s hučením od zavěšení na fóru FF Clubu ffclub.ru/topic/361745/ju…id=16034137#entry16034137 . Sám jsem neviděl jinou možnost, než se pokusit celou tuhle věc uklidnit s pomocí dynamické tlumičeJen tyto věci mohou pomoci trochu snížit hučení od zavěšení – odhlučnění si s tímto hučením prostě neporadí.Princip činnosti: dynamický tlumič vibrací je vyroben ve formě malé hmoty elasticky (prostřednictvím pryžového tlumiče) upevněné k kmitajícímu článku. Tato hmota má vlastní kmitočet kmitání rovnou kmitající frekvenci systému. Činnost dynamického tlumiče vibrací je založena na skutečnosti, že hmota kmitá v protifázi, tj. její fáze se liší od fáze kmitání kmitajícího článku. V důsledku toho vzniká síla rovnající se síle, která kmitání vyvolává, ale opačného směru. Poté, co jsem kontaktoval express-124rus (ještě jednou děkuji), který v této věci „sežral psa“, a po konzultaci s ním jsem začal auto „tlumit“. Nejprve jsem se rozhodl zbavit se hluku v kufru instalací tlumičů od Kia 0K01139980.

1250g nad zadními podběhy (instaloval jsem je tak a tak, ale podle mého názoru je to nejlepší varianta).

Většina hluku se poté přesunula dopředu – vzadu to bylo tišší. Pak jsem na vlastní nebezpečí nainstaloval stejný 0K01139980 pod přední sedadla. Na dálnici se hlavní hluk od podlahy po 80 km/h přesunul do úrovně hlavy řidiče. Začal jsem tahat za tlačítka stahování oken – možná jsem okna úplně nedovřel? (to byla moje první reakce). a podlaha pod nohama se začala trochu míň vibrovat.

Tyto boční nosníky jsem na obou stranách vyvrtal pod sedadly a utáhl je dlouhými šrouby 8 mm x 100 mm. Vlastně, v jejich panenské podobě 0K01139980 pracoval na uložení motoru.
HYUNDAI a KIA, což snižuje hluk z něj, ale tento tlumič je docela univerzální a funguje „plus“ jak v zavěšení, tak v kabině. Dále: rozhodl jsem se nainstalovat tlumič 624993K000 HYUNDAI / KIA o hmotnosti 2000 gr. na zadní pomocný rám. Tento tlumič je instalován na pomocný rám korejských výrobců automobilů. Výsledek je dobrý – hluk zezadu se při vysokých rychlostech nezvyšuje a zadní zavěšení začalo „pracovat“ o něco tišeji. Vrtal jsem vrtákem 10 mm – použil jsem šrouby 10 mm.

Tlumiče na pomocných rámech fungují, díky čemuž je odpružení o něco pohodlnější a přesně to je v tomto místě jeho účel, a také tlumí hučení, ale pouze při rychlostech nad 80 km/h.

Můžete si tam nainstalovat 30714071 od Volva, www.drive2.ru/l/6869510/ je také na zadním pomocném rámu nahoře (ale tato instalace je kontroverzní – jeden, kdo tento tlumič nainstaloval, cítí snížení hluku ze zadní části vozu a jiný říká, že vše zůstává nezměněno). Ale co se stalo, to se stalo, zvláště když je výsledek vidět.

Problém s hučením zepředu ale nebyl úplně vyřešen. Proto jsem na předních pákách vyvrtal pár děr z konce vrtákem 8 mm a vše připevnil stejným 0K01139980 (na páky Octavie se dá dát jen málo). Výsledek je znatelný, zejména při „dálničních“ rychlostech.