Výběr trakaře pro letní dům a staveniště v Tjumeni

Dobrý trakař je univerzální zařízení. S jeho pomocí můžete stejně efektivně přemisťovat zeminu, odstraňovat odpadky nebo dovážet písek pro lití základů. Aby vám však výrobek sloužil mnoho let a nebyl přeplacen, musíte si před koupí trakaře rozhodnout o jeho účelu.

Zahradní trakaře

Pokud je na vaší dacha všechno postaveno už dlouho a nepotřebujete přemisťovat cihly a písek, měli byste si koupit zahradní trakař. Jeho hlavní rozdíl oproti průmyslovému je lehká konstrukce. Proto je nosnost nižší a cena je odpovídajícím způsobem nižší.

Zahradní kolečko je určeno k přepravě zeleniny a ovoce, sazenic, humusu, hnojiv a malých objemů zeminy, stejně jako drobného nářadí. Můžete ho bez obav naplnit bramborami, jablky nebo humusem. Průměrný objem nákladu, který zahradní kolečko uveze, je asi 60-80 litrů a maximální zatížení je 70-130 kg. Takové kolečko neuveze příliš těžké materiály. Proto je jeho naplnění až po okraj pískem špatný nápad, především kvůli jeho odolnosti proti opotřebení.

Stavební kolečko

Na rozdíl od zahradního trakaře je stavební trakař původně navržen pro nejnáročnější použití. Zesílený rám a karoserie spolu s výkonnými koly několikanásobně zvyšují jeho nosnost.

Stavební trakař lze použít k přepravě písku, cementu, zeminy, cihel a dalších stavebních materiálů. Tělo stavebního trakaře má často výztužná žebra a jeho lichoběžníkový tvar pomáhá správně rozložit zatížení a usnadňuje práci se sypkými materiály. Zesílený stavební trakař je schopen unést až 300 kg nákladu.

Zahradnické trakaře

Jedná se o hybridní nástroj, který kombinuje to nejlepší ze zahradnických a stavebních koleček. Svým provedením se jedná o zesílený zahradní trakař. Jeho použití je rozumným kompromisem, pokud se věnujete převážně zahradnickým pracím, ale občas potřebujete převézt těžký náklad.

Proč byste si měli koupit zahradní kolečko:

• je snazší přepravovat těžké předměty: půdu, hnůj, hnojiva;
• lze použít pro drobné stavební práce – přepravu písku, prken, cihel a kamenů;
• Je snadné přepravovat palivové dříví na kolečku;
• trakař s hydraulickými koly lze použít jak na asfaltovém povrchu, tak na polních cestách.

Jak vybrat auto pro vaši dachu

Typ konstrukce

• jednokolová zahradní kolečka — nejvíce manévrovatelná zařízení. Umožňují snadnou jízdu po úzkých cestách mezi záhony, stromy a dalšími překážkami na pozemku. Jednokolový zahradní trakař se lépe pohybuje po tvrdém povrchu a jeho tlačení na sypké půdě je fyzicky obtížné;

• dvoukolová zahradní kolečka — stabilnější než jednokolové. Mají zvýšenou průchodnost terénem, proto je lepší je koupit pro přepravu na sypké půdě. Dvoukolový trakař unese těžší náklad. Pokud je nainstalována příčná rukojeť, lze takový trakař táhnout za sebou, a ne jen tlačit dopředu;

• čtyřkolová kolečka — ne příliš běžné. Toto je již plnohodnotný vozík, který uveze těžké náklady. Velmi užitečné při stavbě domu.

Liší se i samotná kola. Mohou být monolitické nebo nafukovací. Monolitické jsou pryžové nebo plastové s pryžovými chrániči. Jejich průměr zpravidla není příliš velký. Výhody monolitických kol: nízká cena; není potřeba pumpovat vzduch, kolo nelze prorazit. Nevýhody: nevhodné pro přesun velmi těžkých břemen, citlivé na silné otřesy.

Pneumatická kola jsou nafukována vzduchem. Mohou se pochlubit vysokou průchodností na všech cestách, vysokou nosností, pohlcováním nerovností vozovky a dlouhou životností.

Dalším důležitým bodem je průměr kola. Čím větší je kolo, tím menší úsilí vyžaduje přesun těžkého nákladu.

Typ rámu

Zahradní trakaře se liší také konstrukcí rámu. Trakař může mít 2 podélná madla nebo jedno velké příčné. Podélné se obvykle instalují na jednokolové trakaře: umožňují lepší manévrovatelnost. Ty příčné najdeme často na vyztužených dvoukolových modelech. Pokud je příčná trubka, můžete trakař táhnout za sebou, čímž ušetříte námahu.

Zahradní trakař je navíc často vybaven stacionární nebo skládací zarážkou. Tento konstrukční prvek umožňuje bezpečně upevnit žlab vozíku rovnoběžně se zemí, abyste do něj mohli pohodlně nakládat zeminu, písek nebo cement.

Typ koryta

Nejdůležitější součástí zahradního a stavebního kolečka je žlab (neboli korba). Může být čtvercový nebo lichoběžníkový. Trapézový žlab je častější u stavebních trakařů. Tato geometrie usnadňuje vykládání písku, zeminy a jiných sypkých materiálů. Na farmě se bude určitě hodit lichoběžníkový zahradní trakař.

Objem a nosnost

To jsou nejdůležitější parametry při výběru zahradního nebo stavebního trakaře. Výběr těchto charakteristik závisí na oblasti vašeho webu, jakož i na účelu a frekvenci používání kolečka.

Předpokládá se, že k obsluze malého pozemku (do 10 akrů) s úzkými cestami mezi postelemi postačí jednokolový lichoběžníkový trakař o objemu do 80 litrů a nosnosti do 100 kg. S jeho pomocí snadno přepravíte hnůj, zeminu i sazenice. Bude dostatečně skladný a lehký, aby ho zvládli i starší lidé.

Pro obdělávání průměrného vesnického pozemku (20-25 akrů) je lepší se blíže podívat na zahradní trakař s nosností asi 150 kg a objemem 110 litrů. Karoserie může mít jakýkoli tvar a výběr rozvoru (jedno nebo dvě kola) je určen vlastnostmi místa.

Pro obsluhu velké plochy (0,5 hektaru a více) si budete muset pořídit trakař s nosností cca 220 kg a objemem 110 litrů. Pro lepší manévrovatelnost by měla být dána přednost pneumatickým kolům. Pokud plánujete i stavební práce (stavba kůlny apod.), má smysl pořídit si stavební trakař. Jeho nosnost může dosáhnout až 300 kg a objem až 200 litrů.

Je důležité si zapamatovat 2 body. Za prvé, čím větší auto, tím vyšší jeho hmotnost. Někdy je nadměrná fyzická aktivita ze zdravotních důvodů zakázána, proto je lepší pořídit si zahradní trakař s menší nosností, ale podnikat více výletů. Za druhé, větší tělesná kapacita nemusí vždy znamenat větší nosnost. Zahradní trakaře mohou mít velké tělo, aby bylo pohodlnější přepravovat objemné rostliny a suchou trávu. Pokud je však celé koryto naplněno pískem, auto se rychle stane nepoužitelným a samotná karoserie se zdeformuje.

materiály

V obchodě najdete plastové a kovové trakaře. Plastové tělo je nejlehčí a nejlevnější, ale extrémně nespolehlivé. Neustálé používání nepřežije, proto je lepší pořídit zahradní trakař s kovovým korytem. Vyrábí se z ocelových plechů, jejichž tloušťka může dosahovat až 3 mm. Takové tělo se nedeformuje ani při velkém zatížení, jako je přeprava písku. Upozorňujeme, že kovové tělo musí být pozinkováno, nepodléhá pak korozi a vydrží mnoho let.

Jmenování

Přestože je zahradní a stavební trakař univerzální, nemůže stavební trakař zcela nahradit. Pokud tedy plánujete zastavit nový pozemek a postavit dům nebo hospodářské budovy, je lepší koupit stavební trakař se zvýšenou nosností.

Stavební trakař si můžete koupit z různých modelů na shop.by. Pro přípravu půdy na novou sezónu si můžete koupit kultivátor. A na velkých plantážích trakař nebude potřeba, pokud si koupíte ruční traktor.