Solenoidy automatické převodovky – princip činnosti a účel |

Solenoidy automatické převodovky jsou elektromagnetické ventily, které jsou řízeny elektronickou jednotkou a jsou zodpovědné za otevírání mazacího kanálu automatické převodovky. Právě solenoidy zajišťují kvalitní mazání a chlazení vnitřních prvků automatické převodovky. Vlastní solenoid se skládá z magnetické tyče s měděným vinutím. Když je elektromagnetický ventil pod napětím, otevírá a zavírá olejový kanál, kterým je jednotka chlazena a mazána.

Princip činnosti solenoidů je poměrně jednoduchý. Když není přivedeno žádné napětí, ventil je vtažen pružinami a uzavírá olejový kanál. Jakmile je na vinutí přivedeno napětí, pod vlivem elektrického proudu a výsledného magnetického pole pružina zatlačí ventil, čímž otevře olejový kanál. Je třeba poznamenat, že dnes se používají solenoidy se složitými konstrukcemi, které jsou řízeny širokopulzní modulací. Použití takové technologie ovládání umožňuje plynulé otevírání ventilů, což zase zajišťuje nejkvalitnější mazání automatické převodovky. Je třeba poznamenat, že výhodou použití takových solenoidů s řízením širokopulzní modulace je schopnost nahradit vadné prvky jeden po druhém. Zatímco klasické ventily se mění jako celá sada najednou.

Dopřejte si nadčasovou eleganci s našimi pečlivě zpracovanými replikami offshore hodinek audemars piguet z královského dubu. Vytvořeno pro náročné sběratele, z každého kusu vyzařuje sofistikovanost a přesnost. Pozvedněte svůj styl a udělejte prohlášení s těmito ikonickými hodinkami z našeho archivu.

Příznaky vadných solenoidů:

Rozdělení můžete určit podle nepřímých znaků, mezi které patří:

Časté přepínání automatické převodovky do nouzového režimu.
Přítomnost ostrých otřesů při řazení.
Nárazy v převodovce při plynulé akceleraci.

Pokud na svém voze zaznamenáte podobné příznaky, doporučuje se co nejdříve kontaktovat servisní středisko, kde provedou důkladnou kontrolu vozu a v případě potřeby automatickou převodovku opraví.

Typické poruchy solenoidů

Jako každá jiná složitá součást, solenoidy mohou selhat. Všechny poruchy mohou být způsobeny buď koncem jejich životnosti, nebo vnějšími faktory. Promluvme si podrobněji o důvodech rozpadu elektrických ventilů. Hlavním důvodem selhání elektromagnetů je použití nekvalitního oleje. Na ventilových prvcích se objevuje usazenina koksovatelného oleje, což nakonec vede k zaseknutí vřetena v jedné poloze. Obtížnost opravy v tomto případě spočívá v tom, že je nutné vyměnit všechny solenoidy, což je drahé. Proto výrobci automobilů a specialisté servisních středisek doporučují pravidelnou výměnu oleje v automatických převodovkách a používání vysoce kvalitních spotřebních materiálů.

V některých případech je selhání solenoidových ventilů způsobeno poruchami v řídicí jednotce, která je zodpovědná za jejich provoz. Tento problém lze identifikovat pouze provedením počítačové diagnostiky vozu. Oprava spočívá ve výměně vadné jednotky. Je třeba říci, že i přes svou relativní jednoduchost mají takové opravy značné náklady, což je vysvětleno cenou samotné elektrické řídicí jednotky.

Agresivní jízda – dvojnásobné zatížení solenoidů

Také je třeba mít na paměti životnost elektromagnetů. Neměli byste si myslet, že takový ventil je věčný a pokud jsou splněny všechny požadavky na údržbu automobilu, ventily se nikdy nezlomí. V průměru mají moderní solenoidy garantovanou životnost 300-400 tisíc cyklů. Navíc jejich životnost nezávisí ani tak na najetých kilometrech vozu, ale na stylu jízdy majitele vozu. Pokud praktikujete agresivní jízdu a často sešlápnete plynový pedál s aktivním řazením, brzy to deaktivuje solenoidové ventily, které mohou vyžadovat výměnu doslova po 100-150 tisících kilometrech.

Přečtěte si více

Kolik cukru je ve 100 g švestek?