Problém s automatickým startem Toyota Yaris / Samoinstalace / StarLine
Dobrý den, mám Toyotu Yaris z roku 2007 s převodovkou CVT, alarmem E96 v2 a potřebuji nastavit automatický start. Samotný alarm je připojený a funkční, ovládá směrová světla, centrální zamykání přes CAN, vidí rychlost, parkování, ale automatický start nefunguje správně (níže přikládám schéma zapojení). Jako základ byl vzat soubor s nastavením z Corolly, protože umožňuje obejít imobilizér přes Lin. Schéma zapojení výkonového modulu se zdá být správné, všechny vodiče kromě AM1 a AM2 jsou připojeny, ale při pokusu o nastartování startér sotva udělá půl otáčky, mám pocit, jako bych startoval auto s vybitou baterií.
Zkoušel jsem změnit nastavení, dobu rotace startéru, zpoždění, ale nic se nestalo. Má někdo nápad, co jsem udělal špatně? https://www.youtube.com/watch?v=syTNR3YmgJ8
Hlasovat 0 0 Zrušit Přihlásit se k odběru
Nastavte zelený vodič (zapalování 2) jako zapalování 1.
MOC děkuji, milý člověk, udělal jsem přesně tak, jak jste napsal, a launcher fungoval!
Prosím o odpovědi na pár dalších otázek, které již přesahují rámec zadaného tématu. Chci implementovat přes přídavné relé a logiku přerušení řetězu stěračů čelního skla (abych během automatického startu v zimě, pokud bych je zapomněl vypnout, po dlouhém parkování nezpůsoboval problémy) a zapnutí vyhřívání zadního okna. Na jaké výstupy lze tato relé zavěsit, aby se dala logicky ovládat?Úkoly jsou přibližně následující: 1. Při deaktivaci AZDZ sepnout relé otevírání obvodu stěračů čelního skla a toto relé se musí spustit jako první, před zapnutím zapalování. Zatím jsem se do toho všeho hluboce neponořil, ale myslím, že to lze implementovat. 2. Při deaktivaci AZDZ sepnout relé, které bude paralelně s tlačítkem vyhřívání zadního okna, sepnout ho na určitou dobu a vypnout ho, když nastane nějaká událost. Předem děkuji!
Událost – “přijat příkaz do AZ”, přijat příkaz do DZ”
na kartě „startování motoru“. Zdá se mi, ale můžu se mýlit, že tyto příkazy se nahrávají před zapnutím zapalování. Musím to zkusit.
Akce – zapnout analogový výstup.
Zrušit – „AZ/DZ dokončeno“
a pro zapnutí topení můžete ovládat teplotu v kabině, podmínky (více, méně, v rozsahu) v záložce „další parametry“, „teplota hlavní jednotky“
Ano, jako možnost lze použít vaše příklady, ale tady je nápad, řekněme, že jsem nastartoval motor na dálku, funguje to, nastoupím do auta a bez vypnutí motoru zapnu zapalování klíčkem a zahájím cestu, s největší pravděpodobností mi stěrače zůstanou nefunkční, v takové situaci musím nějakým způsobem deaktivovat analogový výstup. Pro tyto účely lze použít například senzory bezpečnostního alarmu, ale někde jsem četl, že se během AZDS deaktivují. Ideální by samozřejmě bylo použít detekci klíčku ve spínací skříňce, ale z nějakého důvodu jsem takovou událost ve flexibilní logice nenašel.
Ne. Jakmile začne měkké přistání se zachycením zapalování – po sešlápnutí brzdy – AZ/DZ končí. Tato událost je zaznamenána! Relé se vrátí do původní polohy bez zastavení motoru. Vím to jistě – tento algoritmus u mě funguje.
a také – pokud z nějakého důvodu nebylo možné po pokusech (standardně jsou tři) nastartovat motor – aby relé odpadlo a nespotřebovávalo elektřinu z baterie – je nutné k přerušení přidat další podmínku – “start se nezdařil”.
Stav „AZ/DZ dokončeno“ se ve skutečnosti objeví až po „Motor spuštěn s AZ/DZ“. A pokud je AZ/DZ neúspěšný, nezobrazí se. Proto by měla existovat dvě přerušení, která by zajistila případné vypršení platnosti událostí AZ/DZ.
Pokud je událost zachycení zapalování zaznamenána jako konec AZ/DZ, pak je vše zjednodušeno! V případě neúspěšného startu, také správně poznamenaného, je dán příkaz k AZ/DZ, musí být splněny všechny podmínky pro něj a pokud nepředvídáte pravděpodobné akce logiky, můžete zůstat s vybitou baterií. Slogan se nabízí sám: „Alarm Starline – cítíte se jako programátor“). Juri, moc děkuji za vaše odpovědi, hodně mi pomohou při nastavování systému.