Platba a vyúčtování plateb dálničních známek | Elektronické dálniční známky v Slovenské republice

Ahoj! Milujeme cestování a děláme to skvěle! A vy? Vše, co k tomu potřebujete: přátele, touhu, auto nebo peníze, a ještě lépe obojí.

Náš nejlepší výlet

Toto je příklad velkého kontejneru s 5 sloupci.

Toto je text v tmavě šedém obdélníku. Fusce in metus at enim porta lacinia vitae a arcu. Sed sed lacus nulla mollis porta quis.

Phasellus vitae sapien ac leo mollis porta quis sit amet nisi. Mauris hendrerit, metus cursus accumsan tincidunt.

Příklad textu psaného kurzívou. Consequat scelerisque. Fusce sed lectus at arcu mollis accumsan at nec nisi porta quis sit amet.

Curabitur euismod gravida ante nec commodo. Nunc dolor nulla, semper in ultricies vitae, vulputate porttitor neque.

Příklad textu psaného tučně. Aliquam sodales nisi nec felis hendrerit ac eleifend lectus feugiat scelerisque.

Příklad obsahu s obrázkem po straně

Maecenas eget eros lorem, nec pellentesque lacus. Aenean dui orci, rhoncus sit amet tristique eu, tristique sed odio. Praesent ut interdum elit. Sed in sem Mauris. Aenean a commodo mi. Praesent augue lacus.Přečíst více. Aliquam elementum felis quis felis consequat scelerisque. Fusce sed lectus at arcu mollis accumsan at nec nisi. Aliquam pretium mollis fringilla. Nunc in leo urna, eget varius metus. Aliquam sodales nisi.Přečíst více.

Příklad tmavého obdélníku. Můžete jej použít ke zvýraznění obsahu. Sed sed lacus nulla, et lacinia risus. Phasellus vitae sapien ac leo mollis porta quis sit amet nisi. Mauris hendrerit, metus cursus accumsan tincidunt. Quisque vestibulum nisi non nunc blandit placerat. Mauris facilisis, risus ut lobortis posuere, diam lacus congue lorem, ut condimentum ligula est vel orci. Donec interdum lacus at velit varius gravida. Nulla ipsum risus.

Města Evropy. Mapy zemí. Hrady v Loiře.

Hlavní

Užitečné informace

Přírůstky

Naše cesty

Náš nejlepší nový rok

Maecenas eget eros lorem, nec pellentesque lacus. Aenean dui orci, rhoncus sit amet tristique eu, tristique sed odio. Praesent ut interdum elit.hghkgchgchjgcjhgcjhgcjhgcjgfcjgfcjgfc xgfxhdfxfdxgfxjgfcjhgfcjhgchgchghghjgjgjhgf,kjvkhgckhghyfjhgc jhgcjhgcjgcjgycjygcfjgcjghdcjgjy hgjhygfygPřečtěte si více.

Aliquam elementum felis quis felis consequat scelerisque. Fusce sed lectus at arcu mollis accumsan at nec nisi. Aliquam pretium mollis fringilla. Vestibulum tempor facilisis malesuada. Přečtěte si více.

Cestování po světě autem nebo Evropa pod našimi koly.

Při cestování autem po Evropě by řidič měl vědět, že jízda po dálnicích je obvykle placená. Je třeba poznamenat, že neexistuje jednotný přístup k platbě: někde je nadměrně vysoká, někde docela dostupná, v některých zemích cena za cestu závisí na počtu najetých kilometrů a v jiných na době strávené na cestě.

Kolik stojí jízda po evropských dálnicích? 1 Jevgenij KORDUN

V Rakousku se platí poplatek za užívání dálnic. V prodeji jsou vždy desetidenní, dvouměsíční a roční jízdenky. Lze je zakoupit na hranicích, na čerpacích stanicích a na poštách. Ceny jízdenek pro cestování osobními automobily (do 3,5 tuny) jsou následující: roční – 72,60 eur, měsíční – 21 .80 euro, desetidenní – 7,60 eura. Ceny motocyklových permanentek: roční – 29 eur, dvourozměrná – 10,90 eura, desetidenní – 4,30 eura. Dále se platí mýtné za jízdu po dálnici Brenner – cca 8 eur, Tauern – 10 eur a Karavankských tunelech – 4,40 eura, Arlberg – cca 8,50 eura, Velbertauern – 10 eur, Grossglockner – 26 eur.

Při vjezdu do Bulharska platí řidiči všech osobních automobilů mýtné ve výši 8,70 eura. Navíc si budou muset připlatit nejen za možnost jezdit po dálnicích, ale i za používání dálnic se třemi nebo čtyřmi pruhy. Proto je při platbě vždy nutné uvést konečnou destinaci. Cesta v průměru stojí od 5 do 15 eur.

Maďarské dálnice M1 Hegyesha-Lom – Budapešť (transliterace názvů maďarských geografických objektů byla zachována) a M7,8 Budapešť – Fücse-Szabony jsou zpoplatněné silnice. K jízdě po nich můžete použít průkazky (v Maďarsku nazývané pickerly), které se prodávají na hranicích, čerpacích stanicích, poštách a v maďarském autoklubu MAK. Týdenní průkazka stojí 13,1 eura, měsíční 119 eura a roční 5 eur. Takové průkazky však neplatí na dálnici M13 (Budapešť – Kiskunfélegyháza). Za ujetí této vzdálenosti budete muset zaplatit dalších 7 eur. Každý, kdo se ale rozhodne jet po nové dálnici M410 z Budapešti na Slovensko k Balatonu bez pickerlu, dostane pokutu XNUMX eur.

Je třeba poznamenat, že týdenní předplatné platí devět dní. Dodává se s magnetickou kartou. Předplatné i karta musí obsahovat číslo vozu.

Éra bezplatných silnic v Německu končí. Od roku 2003 platí řidiči kamionů v průměru 15 centů za kilometr. Znepokojují se i majitelé aut: brzy bude mít Německo na svých dálnicích zpoplatněné silnice. Podle Evropské komise se tak ale stane za pět let, takže na cestování je ještě čas.

V Nizozemsku jsou dvě zpoplatněné silnice. Tunel mezi Dordrechtem a Hoekse Waart stojí pro řidiče aut a motocyklů přibližně 1,5 eura a pro autobusy 4,60 eura. Most Willem-Alexander stojí 1,5 eura pro auta a 5 eur pro autobusy.

V Řecku se mýtné vybírá pouze na deseti úsecích silnic. Při cestování mezi Evzoni, Soluní, Aténami, Patrasem a Tripolisem budou muset majitelé automobilů zaplatit 1–3,5 eura. Řidiči autobusů a kamionů zaplatí až 5 eur v závislosti na vzdálenosti. Je snadné vidět, že tyto ceny jsou nejnižší v Evropě.

V Dánsku most přes Velký Belt ( Storebaelt) mezi ostrovy Fyn a Zeeland – mýtné. Pro auta do 3,5 tuny bude taková cesta stát 30 eur, pro motocykly – asi 16 eur. Kromě toho je most mezi Kodaní (Dánsko) a Malmö (Švédsko) také mýtný a stojí asi 28 eur pro auta a 15 eur pro motocykly.

Za cestu můžete zaplatit buď kreditní kartou, nebo v hotovosti.

Ve Španělsku budete muset utratit spoustu peněz za cestování po dálnicích, různých tunelech a mostech. Ceny v této zemi jsou nejvyšší v Evropě. Řidiče auta bude každých 100 km stát asi 8 eur. Pokud ale zemi dobře znáte nebo se jen cítíte jako normální hrdinové, kteří si vždycky jezdí oklikou, můžete využít bezplatné městské dálnice a silnice v oblastech Barcelony, Zaragozy, Madridu, Valencie, Girony a Tarragony. Ti, kteří se necítí jako hrdinové, platí za cestu v hotovosti nebo kreditními kartami. Mastercard и Vízum.

Itálie je jednou ze zemí, která má jeden z nejstarších systémů zpoplatnění dálnic v Evropě. 80 Existují dva typy plateb za zpoplatněné úseky silnic. Uzavřený systém funguje na většině dálnic. Mýtné se v tomto případě odvíjí od vzdálenosti. Například řidič osobního automobilu zaplatí 100 eur za každých 5 km. Pro majitele motocyklů, karavanů a nákladních vozidel existují speciální sazby. U otevřeného systému se na kontrolním stanovišti účtuje průměrný poplatek za použití následujících úseků silnice: Lake Como – Milán, Varese – Milán, Turín – Bardonecchia, Morrex – Aosta, Řím – Civi-Tavecchia, Neapol – Salerno, Messina – Furiani a Cefalu – Buonfornello. Bezplatné silnice jsou také jižně od Neapole a na Sicílii.

Bezhotovostní platba italského mýtného se provádí kreditními kartami nebo kartami WA, které lze zakoupit za 26 a 50 eur v autoklubech, na kontrolních stanovištích a čerpacích stanicích na dálnici. Nezapomeňte však, že ne všechny platby na dálnicích v Itálii jsou akceptovány kreditními kartami.

V Makedonii se za jízdu na dvou dálnicích platí hotově nebo speciálními kupony, které se kupují na hranicích, například v areálu ADAC. Vzdálenost z Tetova do Gostivaru stojí přibližně 7 eur a cesta z Kumanova do Gradska stojí přibližně 26 eur.

Silniční poplatky se v Norsku nevybírají všude. Platí pouze na některých silnicích, mostech, tunelech a městských ulicích. Jejich cena se může značně lišit – od 2 do 15 eur.

Dálnice A4 v Polsku z Katovic do Krakova je dlouhá 61 km a je zpoplatněná. Mýtné pro automobily, minibusy a obytné vozy je asi 2 eura, pro nákladní automobily, autobusy a automobily nad 3,5 tuny – asi 5 eur. Některé úseky dálnice stojí pouze 1 euro. Platba je přijímána pouze v hotovosti v polské měně.

Používání portugalských dálnic bude motoristy stát přibližně 4,5 eura na 100 km. Řidiči osobních automobilů zaplatí také přibližně 4,5 eura za jízdu přes most Teijo. Pro karavany a nákladní automobily platí speciální sazby. Bezplatné městské dálnice jsou však k dispozici poblíž Lisabonu, Coimbry a Porta.

K úhradě jízdného po dálnicích a některých státních silnicích na Slovensku využijte předplatné, které lze zakoupit na městských poštách a čerpacích stanicích umístěných v blízkosti zpoplatněných silnic. Cena ročního předplatného pro automobily o hmotnosti do 1,5 tuny je asi 9 eur, 15denní předplatné je 1,5 eura.

Majitelé vozidel o hmotnosti do 3,5 tuny platí 20 eur za celý rok, 15 eura za 3 dní.

Náklady na platbu na slovinských dálnicích se pohybují přibližně 1 až 3 eura. Na začátku cesty řidiči dostanou lístek, který je nutné zaplatit při sjezdu z dálnice. Platit lze v hotovosti. Průjezd tunelem Karavanky stojí 6 eur.

Existují ale dálnice, kde řidiči budou muset zaplatit poloviční cenu: Naklo – Lublaň (na stanici Torovo), Vrtojba – Selo (na kontrolním stanovišti v Bazaru) a Šentilj – Maribor (na stanici Pesnica).

Za používání některých silnic a mostů přes Bosporský průliv směrem k Asii se platí mýtné. Jízdné se pohybuje od 0,5 do 1,5 eura za každou silnici.

Ve Francii jsou téměř všechny dálnice zpoplatněné. Řidič automobilu bude muset zaplatit přibližně 100 eur za každých 5 km. Pro motocykly, karavany a nákladní vozy platí speciální sazby. Tyto poplatky se platí v hotovosti nebo kreditní kartou. Přijímají se téměř všechny platné karty. Cizí měna se přijímá pouze v bankovkách. Řidiči automobilů a motocyklů platí 15,3 eura za jednosměrnou jízdu a 19,3 eura za zpáteční jízdu tunely Friuz a Mont Blanc. Dálnice, které obklopují Paříž, Lyon, Bordeaux a Marseille, jsou zdarma. Není třeba utrácet peníze za krátké úseky dálnic od hranic, například ze Sarbruckenu do Met nebo z Bruselu do Valenciennes.

Průměrné jízdné na všech chorvatských dálnicích se pohybuje mezi 1 a 8 eury. Výjimkou jsou nové dálnice na Istrijském poloostrově. Tunel Ukka a most na ostrov Krk jsou také zpoplatněné silnice. Pro karavany, přívěsy a nákladní automobily platí speciální sazby.

Používání rychlostních silnic v České republice je placená služba. Používá se zde systém předplatného, který zahrnuje roční, měsíční a desetidenní jízdenky. Prodávají se na hranicích, u některých čerpacích stanic a v automobilových klubech. Roční jízdenka platí 14 měsíců (od 1. prosince do 31. ledna). Bezplatné úseky silnic naleznete na dopravních značkách. bez Popiatku. Tento nápis je pro ruského cestovatele celkem srozumitelný.

Pro automobily o hmotnosti do 3,5 tuny stojí roční předplatné 22 eur, měsíční 6 eur a desetidenní 3 eura. Pro vozidla o hmotnosti do 12 tun stojí roční předplatné 160 eur a měsíční XNUMX eur. 22 euro, desetidenní – 8 eur.

Pro jízdu po dálnicích a podobných dálnicích (obvykle označených bílými a zelenými dopravními značkami) je zvykem používat permanentky. Roční permanentka pro automobily a přívěsy stojí 26,5 eura a platí 14 měsíců. Cestování automobily o hmotnosti 3,5 tuny se platí za speciální sazby. Permanentky se kupují na švýcarských celnicích, čerpacích stanicích a poštách. Za jízdu některými tunely, kde se automobil nakládá na speciální nástupiště, a také na železniční nástupiště, byly zavedeny další poplatky.

Jízda po mostě (Åresundbrücke) mezi Kodaní (Dánsko) a Malmö (Švédsko) je zpoplatněna. Řidiči automobilů musí zaplatit přibližně 28 eur a motocyklisté 15 eur. Ve Švédsku můžete platit kreditní kartou nebo v hotovosti.

SRBSKO A ČERNÁ HORA

Cestování přes Srbsko a Černou Horu je velmi drahé. Na všech dálnicích a některých rychlostních silnicích se platí pouze v hotovosti. V závislosti na vzdálenosti platí majitelé aut 10 až 23 eur, motocyklisté 8 až 15 eur. Kromě toho si musíte koupit nejen pojištění za 77 eur na cestu po bývalé Jugoslávii tam a zpět, ale také si připlatit za vízum – dalších 41 eur.

Je docela možné, že cesta po tzv. autoroutě je nejkratší cestou do Slovinska, Chorvatska, Srbska a Černé Hory, Makedonie a Řecka, ale pro motoristy je příliš drahá.

Slovenská republika uvedla do provozu 1. prosince 2015 Elektronický systém pro platbu a vyúčtování plateb za dálniční známky pro užívání vybrané rychlostní silniční infrastruktury (dále jen „elektronický systém úhrady dálničních známek“). Transformace systému úhrady dálničních známek do elektronické podoby znamená změnu podoby dálničních známek – papírové dálniční známky byly nahrazeny Elektronické dálniční známky.

Síť zpoplatněných silnic podléhajících placení dálniční známky se skládá z omezeného počtu úseků dálnice a rychlostní silnice (dále také „omezené úseky silnic“). Seznam omezených úseků dálnic a rychlostních silnic podléhajících placení dálničních známek stanoví Správce výběru plateb za dálniční známky (a.s. Národní dálniční společnost). Podrobnější informace o síti omezených úseků silnic podléhajících placení dálničních známek jsou k dispozici v sekci Síť zpoplatněných úseků s omezeným přístupem k internetu.

Povinnost zaplatit dálniční známku před použitím vyhrazených úseků dálnic a rychlostních silnic v Slovenské republice se vztahuje na vozidla s technicky možnou celkovou hmotností až 3,5 tuny. Vybrané skupiny těchto vozidel, pokud splňují zákonné podmínky, jsou od placení dálniční známky osvobozeny. Přesnou definici vozidel podléhajících placení dálniční známky, jakož i vozidel osvobozených od placení dálniční známky, stanoví příslušná ustanovení zákona č. 488/2013 Sb. o dálniční známce a o změně a doplnění některých zákonů v platném znění (dále jen „zákon č. 488/2013 Sb. o dálniční známce v platném znění“). Podrobná charakteristika vozidel podléhajících placení dálniční známky je uvedena v části Vozidla podléhající placení dálniční známky, podrobná charakteristika vozidel osvobozených od placení dálniční známky je uvedena v části Vozidla osvobozená od placení dálniční známky.

Poplatek za dálniční známku je vázán na určité časové období bez ohledu na ujetou vzdálenost, dle počtu jízd. Dálniční známky platí ve Slovenské republice. Platnost 365 dní, 30 dní, 10 dní nebo jeden denVýše úhrady za dálniční známku závisí na technicky možné maximální celkové hmotnosti vozidla a přívěsu. Výši úhrady, tj. ceny jednotlivých typů dálničních známek, stanoví vláda Slovenské republiky v příslušných nařízeních. Podrobné informace o aktuálních typech a cenách dálničních známek jsou uvedeny v části Typy a ceny dálničních známek.

Popis fungování systému

Řidič vozidla nebo řidič silničního vlaku je povinen zaplatit dálniční známku před použitím určených úseků dálnic a rychlostních silnic. Vlastník vozidla nebo vlastník silničního vlaku je povinen zajistit, aby při použití zpoplatněných úseků dálnic a rychlostních silnic vozidlo nebo silniční vlak splnilo povinnost zaplatit dálniční známku.

Dálniční známku lze uhradit prostřednictvím elektronických distribučních kanálů – internetového portálu a mobilní aplikace pro mobilní zařízení nebo v síti prodejních míst – především na čerpacích stanicích. Dálniční známku lze uhradit bankovní platební kartou (v případě platby prostřednictvím prodejních míst, internetového portálu a mobilní aplikace) nebo v hotovosti (v případě platby v prodejním místě).

Po provedení platby, tj. po zaplacení dálniční známky, obdrží zákazník jeden dokument („Potvrzení o zaplacení dálniční známky“), který slouží jako doklad o zaplacení dálniční známky a zároveň jako daňový doklad v souladu s platnými právními předpisy Slovenské republiky. Toto potvrzení kromě dalších povinných informací obsahuje údaje, které přesně identifikují vozidlo (typ, registrační značka a země registrace vozidla), typ a platnost zaplacené dálniční známky.

Podrobné informace o jednotlivých úkonech zákazníků (např. údaje potřebné k úhradě dálniční známky, sled kroků a údaje potřebné k registraci vozidel osvobozených od úhrady dálniční známky, způsoby úhrady dálniční známky, typy vydávaných dokladů k úhradě dálniční známky, možnosti podávání žádostí, prohlášení a stížností atd.) jsou uvedeny v sekci Zákaznický servis.

Popis konkrétních typů prodejních a komunikačních kanálů s uvedením rozsahu služeb poskytovaných klientům spolu se seznamem prodejních míst a jejich adresami se nachází v sekci Servisní místa.