Obsah bitumenu v asfaltobetonové směsi |

Znáte otázku, kterou si nejčastěji klade vedoucí laboratoře silničních staveb a vedoucí asfaltobetonárny během pracovní doby? Naprostá pravda – přesné množství materiálu potřebného k výrobě asfaltobetonové směsi (dále jen ABS). V tomto článku se pokusíme vysvětlit: kolik bitumenu je obsaženo v tuně asfaltu. Ano, kolik bitumenu je potřeba, aby položený povrch, jak se říká, „netekl“ v případě nadbytku pojiva (typickým příkladem je tvorba bitumenových skvrn na povrchu povlaku) a nebyl příliš „suchý“ v případě nedostatku. Hodně bitumenu je špatné, protože se snižuje schopnost odolávat smykovému zatížení od kol vozidel, v důsledku čehož – vysoká náchylnost k plastickým deformacím, tj. procesu tvorby kolejí. Málo bitumenu je také špatné, protože v tomto případě se zvyšuje index nasycení asfaltobetonového povlaku vodou. Zrna drceného kamene v rámu nejsou zcela pokryta organickým pojivem, čímž vznikají dutiny, což následně vede k destrukci povlaku a zkrácení doby mezi opravami. Množství materiálů na výrobu ABS je obrovské. Počet lomů se odhaduje na desítky a stovky. Neexistuje přesná norma pro spotřebu bitumenu při výrobě jedné tuny směsi, protože stačí vyměnit pouze jednu složku a množství bitumenu se může dramaticky změnit. Proto se pro výrobu asfaltobetonové směsi s optimálním složením a fyzikálně-mechanickými vlastnostmi obvykle řídí státními normami: GOST 9128-2013 a GOST 31015-2002, podle kterých je obsah bitumenu v 1 tuně směsi:

Pro asfaltobetonové směsi s tmelem na bázi kameniva:

— Spotřeba SMA-10 bude od 65 do 75 kg; — Spotřeba SMA-15 bude od 60 do 70 kg; — Spotřeba SMA-20 bude od 55 do 60 kg.

Pro husté a jiné asfaltobetonové směsi:

1. Hlavní
2. Blog
3. Poznámky
4. Obsah bitumenu v asfaltobetonové směsi

Související články

Silniční ropný bitumen BND – co to je?

Asfalt je stavební materiál používaný v různých oblastech lidské činnosti: od hydroizolace střech a základů v průmyslové a občanské výstavbě,…

Složení silničního asfaltu

V předchozí poznámce jsme se již zabývali otázkou, co je bitumen a jaké jeho druhy existují v přírodě, nebo…

Modifikátory bitumenu v Ruské federaci

10 2017 февраля

Objemy výroby ropného silničního bitumenu (PRB) v Ruské federaci podle roku*: 2012 – 5,54 milionu tun, 2013 – 5,6…

Jak voní asfalt?

Asfalt, neboli asfaltobetonový vozovka, je uměle vytvořený stavební materiál získaný zhutněním racionálně zvolené asfaltobetonové směsi, která splňuje všechny související…

Co je to asfaltobetonová směs?

Zkráceně ABS je uměle vytvořené a racionálně vybrané složení získané smícháním různých minerálů: drceného kamene různých hornin (vyvřelých, metamorfovaných,…

Drcení drceného kamene

Horninový materiál vytěžený z lomu (ať už štěrk, žula nebo vápenec) musí před uvolněním projít několika fázemi drcení…

Do této skupiny patří indikátory asfaltového betonu, které jej charakterizují izolovaně od faktorů prostředí. Na nich závisí řada důležitých vlastností asfaltu: vodní, tepelné a provozní.

Patří sem:

Pojďme si o každém z nich povědět podrobněji.

• Obecné fyzikální vlastnosti asfaltového betonu (asfaltu)
• Hustota a hmotnost asfaltu
• Hustota asfaltu
• Hmotnost asfaltu
• Pórovitost
• Radioaktivita

Hustota a hmotnost asfaltu

Přestože jsme tyto dvě charakteristiky sloučili do jednoho bodu, doporučujeme je zvážit odděleně.

Hustota asfaltu

Všichni ze školy víme, že hustota je poměr hmotnosti objektu k jeho objemu. Ale v případě asfaltu je to složitější.

Zaprvé se jedná o kompozitní stavební materiál, který obsahuje jak minerální (drcený kámen, písek), tak organické (bitumen) složky. Každá z nich má své vlastní fyzikální vlastnosti. Zadruhé, během procesu pokládky se asfalt z sypké směsi mění na téměř monolitický asfaltobetonový povrch. Při tom se mění hustota materiálu. Například u jemnozrnného asfaltu se zvyšuje přibližně 1krát – z 8 (objemová hustota) na 1300 kg/m2400 (průměrná hustota).

Proto se pro asfaltobetonovou směs (ACM) stanovuje několik ukazatelů hustoty:

• Hromadně
  Hustota ABS při volném naplnění bez dodatečného zhutnění.
• Pravda (maximum)
  Hustota nejvíce zhutněného ABS bez započítání dutin (pórů) mezi zrny.
• Průměrný (objem)
  Hustota zhutněného asfaltu s ohledem na vzduchové póry.
• Skutečná hustota minerální části (skeletu)
  Hustota minerálního plniva (směs drceného kameniva s pískem a minerálním práškem) bez započítání pórů.
• Průměrná hustota minerální části (skeletu)
  Hustota minerálního plniva s ohledem na póry.

Samotná hustota materiálu toho o jeho kvalitě moc nevypovídá. A není standardizována v GOST. Její hodnoty se však používají k určení a měření dalších vlastností asfaltu.

Patří sem:

• Hmotnost
  Vypočítá se jako součin objemové (u sypké směsi) nebo průměrné (u hotového nátěru) hustoty a objemu.
• Jednotnost
  Tento ukazatel se odhaduje porovnáním objemových hustot několika vzorků směsi. Pokud jsou rozdíly mezi hodnotami nevýznamné, směs se považuje za homogenní.
• Faktor zhutnění
  Charakterizuje zhutnění asfaltu během procesu válcování a vypočítává se jako poměr skutečné objemové hmotnosti k maximální.
• Stlačitelnost
  Tato technologická vlastnost je posuzována analýzou koeficientů zhutnění a jejich dynamiky během lisování směsi v laboratoři.
• Pórovitost
  Tato charakteristika ukazuje procento vzduchových dutin ve zhutněném materiálu. Vypočítává se na základě jeho průměrné a maximální hustoty.

Hmotnost asfaltu

Hodnota hmotnosti charakterizuje určitý objem asfaltobetonové směsi nebo hotového nátěru. A pokud lze hmotnost směsi získat experimentálně, pak zjistit, kolik váží položený asfalt, lze pouze výpočtem.

Pro výpočet hmotnosti asfaltu potřebujete znát:

• Objemová hmotnost (pro asfaltobetonovou směs)
• Střední hustota (pro hotový asfaltový beton)
• Objem vrstvy nebo směsi asfaltového betonu

Na rozdíl od hustoty má hmotnost praktičtější povahu.

Bere se to v úvahu v následujících situacích:

• Ve fázi návrhu asfaltové vozovky
  Zde se hmotnost určuje pro výpočet zatížení, které bude povlak vyvíjet na spodní vrstvy.
• Při objednávání materiálu
  Sklápěče mají omezení nosnosti. Proto potřebujete znát hmotnost objednaného asfaltu, abyste si mohli vybrat správnou dopravu a vypočítat náklady na dopravu.
• Při frézování povrchů vozovek
  V tomto případě se na základě údajů o hmotnosti asfaltu vybírají silniční frézy, sklápěče pro odvoz šrotu a asfaltových štěpků a vypracovávají se pracovní odhady.

Více se o těchto vlastnostech dočtete v našem článku Hustota a hmotnost asfaltu.

Pórovitost

Tato vlastnost ukazuje, jaký podíl objemu materiálu zabírají vzduchové dutiny – póry. Vyjadřuje se v procentech.

Pórovitost závisí na následujících faktorech:

• Velikost zrna
  Malá zrna ve směsi k sobě přiléhají pevněji než velká, což znamená, že mezi nimi je méně volného prostoru.
• Stupně zhutnění
  Čím déle a intenzivněji je materiál lisován, tím méně dutin v něm zůstává.

Stejně jako v případě hustoty se u asfaltového betonu měří několik ukazatelů pórovitosti: pro směs jako celek a samostatně pro minerální plnivo. Obě tyto hodnoty jsou standardizovány v GOST 9128-2013.

Důležité fyzikální a provozní vlastnosti asfaltu závisí na poréznosti, jako například:

• Nasycení vodou
• Voděodolnost
• Mrazuvzdornost
• Tepelná vodivost
• Odolnost proti opotřebení

Obecně platí, že porézní a vysoce porézní asfaltové betony mají horší kvalitu než hutné materiály. Proto se u důležitých silničních prací dává přednost těm druhým.

Více se o této vlastnosti můžete dočíst v našem článku Pórovitost asfaltu.

Radioaktivita

U všech anorganických stavebních materiálů, které procházejí certifikací, se měří specifická efektivní aktivita radionuklidů. To je dáno tím, že se získávají z hornin, které mají tendenci akumulovat příměsi radioaktivních prvků – uranu, radia, thoria a dalších. Takové mikročástice se nacházejí v drceném kameni, písku a půdě. Obvykle je jejich obsah tak malý, že nepředstavuje pro člověka žádnou hrozbu.

Někdy se však radioaktivita materiálu vymkne hranici. To naznačuje, že jeho ložisko bylo poškozeno při radiační nehodě nebo bylo kontaminováno jiným způsobem. Právě pro tyto případy existují povinné kontroly.

GOST 9128-2013 upravuje radioaktivitu asfaltu takto:

• Pro všechny typy staveb – maximálně 370 Bq/kg
• Pro výstavbu silnic a letišť ve městech a obcích – ne více než 740 Bq/kg
• Pro výstavbu silnic mimo obydlené oblasti – ne více než 2800 Bq/kg

Více se o této vlastnosti dočtete v našem článku Radioaktivita asfaltu.

Abych to shrnul.

Mezi obecné fyzikální vlastnosti asfaltu patří jeho hustota, hmotnost, pórovitost a radioaktivita. Jedná se o důležitou skupinu charakteristik, které do značné míry určují kvalitu hotového povrchu vozovky – zejména jeho nasycení vodou, odolnost proti vodě a mrazu, tepelná vodivost a odolnost proti opotřebení. Pórovitost a radioaktivita jsou standardizovány GOST pro asfaltový beton. Neexistují žádné regulační požadavky na hustotu a hmotnost asfaltu, ale mají také velký praktický význam.

• Hustota a hmotnost asfaltového betonu
• Pórovitost asfaltového betonu
• Radioaktivita asfaltového betonu

Pokud si chcete podrobněji přečíst o dalších vlastnostech asfaltového betonu, doporučujeme následující stránky:

• Charakteristika a vlastnosti asfaltového betonu
• Vodofyzikální vlastnosti asfaltového betonu
• Vodopropustnost asfaltového betonu
• Voděodolnost asfaltového betonu
• Bobtnání asfaltového betonu
• Nasycení asfaltového betonu vodou
• Třída nebezpečnosti asfaltového betonu
• Mechanické vlastnosti asfaltového betonu
• Deformovatelnost asfaltového betonu
• Rozježdění asfaltového betonu
• Tečení asfaltového betonu
• Pevnost asfaltového betonu
• Smyková odolnost asfaltového betonu
• Termofyzikální vlastnosti asfaltového betonu
• Tepelná roztažnost asfaltu
• Tepelná kapacita asfaltového betonu
• Tepelná vodivost asfaltového betonu
• Technologické charakteristiky a vlastnosti asfaltových betonů
• Homogenita asfaltobetonové směsi
• Segregabilita (oddělitelnost) asfaltového betonu
• Zpracovatelnost (mobilita) asfaltobetonové směsi
• Zhutnitelnost (tvařitelnost) asfaltového betonu
• Hutnění asfaltového betonu
• Chemické vlastnosti asfaltového betonu
• Užitkové vlastnosti asfaltového betonu
• Hořlavost asfaltového betonu
• Odolnost asfaltového betonu proti opotřebení
• Mrazuvzdornost asfaltového betonu
• Životnost asfaltové vozovky
• Odolnost asfaltového betonu proti trhlinám
• Jak opravit praskliny v asfaltu
• Drsnost asfaltobetonové vozovky

Pokud se chcete dozvědět více o typech asfaltu, doporučujeme přečíst si následující stránky:

Přečtěte si o tom, jak a z čeho se vyrábí asfalt:

Jak lze asfalt využít a pro jaké práce je vhodný se dozvíte na našich stránkách:

• Aplikace asfaltového betonu
• Asfalt pro terénní úpravy
• Asfalt pro dětská a sportoviště
• Asfalt na cesty a chodníky
• Asfalt pro parkování
• Asfalt pro silniční práce
• Asfalt pro stavbu silnic
• Asfalt na opravu výtluků
• Náklady na výstavbu asfaltové silnice
• Asfalt pro stavební práce
• Asfalt pro slepou oblast
• Udělej si sám asfalt slepá plocha
• Asfalt na střechy
• Asfalt na podlahu
• Technologie pokládky řezaného asfaltu
• Technologie pokládky studeného asfaltu
• Technologie záplatování asfaltu
• Pokládání horkého asfaltu

Ve společnosti Gruntovozov si můžete zakoupit tyto druhy asfaltu:

Pokud chcete koupit asfalt určité frakce:

• Hrubý asfalt
• Jemný asfalt

Pokud si chcete koupit horký asfalt, věnujte pozornost následujícím typům:

• Rozpálený hrubý asfalt
• Teplý jemný asfalt

V prodeji máme také studený asfalt: