Jak vypustit kondenzát?
Plynové nádrže, které jsou v podstatě zásobníky pro skladování směsi zkapalněného plynu propanu a butanu, jsou hlavními součástmi autonomních systémů zásobování plynem pro domy, chaty a chalupy v regionech/oblastech, kde není centralizované (hlavní) zásobování zemním plynem. Jejich instalaci a údržbu mají na starosti majitelé těchto domácností. Právě z tohoto důvodu je čerpání kondenzátu z plynové nádrže problémem, který zajímá mnoho majitelů domů.
Co je to kondenzát v plynové nádrži?
Jak již bylo uvedeno, plynové nádrže nejsou plněny zemním plynem, který se skládá převážně z lehkého metanu, ale směsí zkapalněných plynů, která obsahuje těžší uhlovodíky – propan a butan. Kondenzát je tedy neodpařený zbytek plynné směsi, sestávající převážně z těžšího butanu a některých dalších vedlejších produktů rafinace ropy, které je třeba odstranit z plynové nádrže.
Důvody pro tvorbu kondenzátu v plynové nádrži
Výskyt tohoto problému může být způsoben:
-
- dodávka LPG přepravcem plynu, který se bez předběžného čištění používá k přepravě různých druhů ropných produktů, což je spojeno s rizikem vstupu cizích složek do směsi plynů;
- zkapalněný plyn nízké kvality;
- použití „letního“ plynu v zimě, který se vyznačuje nižším obsahem propanu, než je požadováno, takže jeho podíl v „zimní“ směsi plynu by mimochodem před plněním neměl být nižší než 70 %. „zimní“ plyn, zbývající „letní“ plyn musí být zcela vypuštěn;
- nesprávný výpočet výparníku;
- poruchy ve spotřebě LPG, mluvíme o skutečnosti, že v zimě jsou plynové nádrže naplněny až 25% plynové směsi a v létě – s plnou spotřebou plynu.
Akumulace kapaliny v plynové nádrži může být navíc způsobena neodbornou montáží nádrže. Při instalaci posledně jmenovaného byste měli vzít v úvahu bod varu butanu (-0,6 ° C) a hloubku zamrznutí půdy. Pokud je nádoba umístěna nad úrovní mrazu půdy, butan v ní zůstane v kapalném stavu po celou zimu.
V jakých situacích je nutné čerpání kondenzátu?
Nejprve si všimneme, že pokud se kondenzát nahromadil, měl by být odčerpán. Kromě toho jsme zaznamenali existenci řady situací, kdy je odčerpávání kapaliny nezbytné:
- přesunutí plynové nádrže na jiné místo musí předcházet odstranění kondenzátu, sedimentu a vypuštění zbývajícího zkapalněného plynu;
- výměna armatur – před zahájením výměny vadného plynového zařízení by měla být z držáku plynu odstraněna kapalina;
- akumulace butanu v nádrži – pokud je v plynojemu zjištěno velké množství tohoto plynu, je okamžitě vypuštěn a teprve poté je nádrž znovu naplněna;
- prodej domu do vlastnictví – převod domu/chaty s autonomním systémem zásobování plynem na nového vlastníka musí být také proveden po vyjmutí kapaliny z nádrže;
- Plnění nádoby nekvalitní směsí plynů je spojeno s hromaděním kondenzátu v plynové nádrži, který je nutné odčerpat.
Po skončení doby nájmu plynového zařízení je také nutné odčerpání kapaliny z plynojemu a následná jeho plánovaná údržba.
Jak odčerpat kondenzát
Nejprve si všimneme, že čerpání kapaliny z plynové nádrže by měli provádět pouze odborníci, proto níže uvedené informace jsou pouze pro informační účely. Tento technický postup se provádí v několika fázích, které zahrnují:
- příprava potřebného vybavení;
- kontrola hladiny kondenzátu;
- příprava místa pro odvod odčerpané kapaliny, aby se zabránilo znečištění životního prostředí;
- otevření speciálního ventilu/kohoutu pro odstranění kondenzátu z nádoby;
- zapnutí čerpadla;
- postupné čerpání kondenzátu s kontrolou jeho hladiny v nádrži;
- uzavření ventilu/kohoutu, vypnutí zařízení po dokončení postupu;
- kontrola provozuschopnosti plynové nádrže;
- likvidace čerpaného kondenzátu v souladu s bezpečnostními a ekologickými požadavky.
Posledním krokem je zaznamenání provedeného postupu do protokolu údržby.
Závěr
Čerpání kondenzátu z plynových nádrží hraje důležitou roli při zajištění efektivního provozu autonomních systémů zásobování plynem. Předčasná nebo nesprávná implementace diskutovaného technického postupu může vést k negativním důsledkům: výskyt nouzových situací, zhoršení kvality LPG, výskyt koroze na vnitřních površích nádrže a v důsledku toho snížení její životnosti. život. Pravidelné a včasné odčerpávání kondenzátu, které je nedílnou součástí údržby plynojemů, zajišťuje jejich stabilní a bezpečný provoz.
Plynová zařízení pro automobily. HBO. Pro a proti, mýty a realita. Vyplatí se sázet? Časté chyby a další.
PŘEVODOVKA LOVATO 4 ks Kde je odvod kondenzátu?
Dotazy týkající se provozu plynových zařízení
Pravidla fóra
Pozor. Chcete-li obdržet odpověď na svůj problém, nezanechávejte vzkaz v již probíraných tématech, založte si nové téma, kde popíšete svůj vůz a jakou výbavu máte nainstalovanou.Příspěvků: 14 • Stránka 1 z 1
petrovih05 Mám zájem Zprávy: 20 Registrovaný: 19. listopadu 2012, 22:35PŘEVODOVKA LOVATO 4 ks Kde je odvod kondenzátu?
zpráva petrovih05 » 19. listopadu 2012, 23:01
Vážení členové fóra, poraďte mi, kde mám vypustit kondenzát a vyčistit filtr v převodovce.
Převodovka Lovato 4. generace RGZ Předem moc děkuji za radu.K zobrazení příloh v této zprávě nemáte potřebná oprávnění.
petrovih05
specialista david753 Zprávy: 1293 Registrovaný: 26. března 2009, 23:04
Re: PŘEVODOVKA LOVATO 4ks Kde je odvod kondenzátu?
zpráva david753 » 20. listopadu 2012, 00:00
u převodovek 4. generace není potřeba odvádět kondenzát, takže tam nejsou takové díry
—— ODO „Economfactor“ Slutsk, 14 Partizan str. 101, Modulový závod—-david753
petrovih05 Mám zájem Zprávy: 20 Registrovaný: 19. listopadu 2012, 22:35
Re: PŘEVODOVKA LOVATO 4ks Kde je odvod kondenzátu?
zpráva petrovih05 » 20. listopadu 2012, 08:15
Problémem je nestabilní chod na plyn Při sešlápnutí pedálu se motor dusí a netáhne, i když na benzín jede stabilně, zatáčí perfektně a dynamika je normální.
Řekněte mi, kromě výměny jemného filtru, je třeba ještě něco udělat s převodovkou Pokud vím, měl by být ještě filtr ve skříni převodovky?petrovih05
specialista david753 Zprávy: 1293 Registrovaný: 26. března 2009, 23:04
Re: PŘEVODOVKA LOVATO 4ks Kde je odvod kondenzátu?
zpráva david753 » 20. listopadu 2012, 10:16
Je to tam, pod velkým šestihranem je taková lesklá kulatá zátka a za ní leží filtr.
—— ODO „Economfactor“ Slutsk, 14 Partizan str. 101, Modulový závod—-david753
petrovih05 Mám zájem Zprávy: 20 Registrovaný: 19. listopadu 2012, 22:35
Re: PŘEVODOVKA LOVATO 4ks Kde je odvod kondenzátu?
zpráva petrovih05 » 20. listopadu 2012, 12:08
Řekněte mi, jak často by se měl kontrolovat (vyměňovat nebo čistit?)
Měli byste to odšroubovat za tepla nebo za studena?petrovih05
specialista david753 Zprávy: 1293 Registrovaný: 26. března 2009, 23:04
Re: PŘEVODOVKA LOVATO 4ks Kde je odvod kondenzátu?
zpráva david753 » 20. listopadu 2012, 14:44
Minimálně 50tis by mělo stačit, netřeba uklízet, jen měnit
—— ODO „Economfactor“ Slutsk, 14 Partizan str. 101, Modulový závod—-david753
petrovih05 Mám zájem Zprávy: 20 Registrovaný: 19. listopadu 2012, 22:35
Re: PŘEVODOVKA LOVATO 4ks Kde je odvod kondenzátu?
zpráva petrovih05 » 21. listopadu 2012, 14:04
Měnil jsem jemný filtr Výsledek výborný, dynamika na plynu obnovena jako původně, vzhledem k tomu, že jsem neměnil 15tis.km.
Díky za pomoc!petrovih05
petrovih05 Mám zájem Zprávy: 20 Registrovaný: 19. listopadu 2012, 22:35
Re: PŘEVODOVKA LOVATO 4ks Kde je odvod kondenzátu?
zpráva petrovih05 » 01. prosince 2012, 14:46
Můžete mi říct, co reguluje rotační šroub?
K zobrazení příloh v této zprávě nemáte potřebná oprávnění.petrovih05
vlad161 Moudrý specialista Zprávy: 846 Registrovaný: 15. února 2012, 22:01
Re: PŘEVODOVKA LOVATO 4ks Kde je odvod kondenzátu?
zpráva vlad161 » 01. prosince 2012, 17:32
vlad161
petrovih05 Mám zájem Zprávy: 20 Registrovaný: 19. listopadu 2012, 22:35
Re: PŘEVODOVKA LOVATO 4ks Kde je odvod kondenzátu?
zpráva petrovih05 » 01. prosince 2012, 17:49
přidat ve směru hodinových ručiček a odečíst zpět?
petrovih05
vlad161 Moudrý specialista Zprávy: 846 Registrovaný: 15. února 2012, 22:01
Re: PŘEVODOVKA LOVATO 4ks Kde je odvod kondenzátu?
zpráva vlad161 » 01. prosince 2012, 21:21
je tam nakresleno vše, šipka a ikona + nebo –
vlad161
Moderátor Sergej Andrejevič
Zprávy: 2527 Registrovaný: 15. května 2011, 16:03Re: PŘEVODOVKA LOVATO 4ks Kde je odvod kondenzátu?
zpráva Sergej Andrejevič » 02. prosince 2012, 09:41
petrovih05 napsal: přidat ve směru hodinových ručiček a odečíst zpět?
Proč potřebujete otáčet tímto šroubem?
Máš program se šňůrou a kempem na prohlížení dat?? tak proč se ptáme, kritizujeme jedním směrem a koukáme do programu.
Pokud vás jen svrbí ruce něco udělat, v autě je spousta dalších matiček a šroubů!petrovih05 napsal: Problém je nestabilní chod na plyn Při sešlápnutí pedálu motor dusí a netáhne, i když na benzín jede stabilně, točí perfektně a dynamika je v normě, kromě výměny jemného filtru jinak je třeba udělat s převodovkou Pokud vím, měl by být ještě filtr ve skříni převodovky.
I když je filtr ucpaný, proč něco otáčet? pokud je filtr ucpaný, plynový systém se přepne na benzín nebo se rozsvítí kontrolka pro chudou směs
Sergej Andrejevič
Skywalker začátečník Zprávy: 8 Registrovaný: 05. dubna 2013, 08:41
Re: PŘEVODOVKA LOVATO 4ks Kde je odvod kondenzátu?
zpráva Skywalker »05. dubna 2013, 08:57
Ahoj! Problém s HBO 4. generace lovato easy fast plus.Auto Shniva. Plyn najeto 6t.km. Za studena se startuje na benzín a zahřeje se až na 40 stupňů. na převodovce přepíná na plyn, vše funguje v pohodě, trakce je dobrá Jakmile teplota podle Palubního počítače dosáhne 90 (pracovní 88) a výše, rozběhne se to viklání jako tři, nechce jet na. vše, ale nezasekává se (v zácpách se trochu ochladí a vše je opět v pořádku na benzín funguje perfektně).
Skywalker
Azamat nováček Zprávy: 1 Registrovaný: 04. června 2015 17:07
Re: PŘEVODOVKA LOVATO 4ks Kde je odvod kondenzátu?
zpráva Azamat »04. června 2015, 17:14
Měl jsem GAZ-31105 se stejným problémem, když je motor studený, funguje skvěle, ale když dosáhne provozní teploty, začne škrtit, nefunguje a na volnoběh je nestabilní. Šel jsem za instalátorem HBO, on pomocí notebooku něco změnil ve firmwaru (jak odpověděl: vyměnil vstřikovač. Pokud jsem pochopil, je jich několik.) Poté se auto rozjelo. Zkuste to, třeba to pomůže.
