Jak určit velikost volantu sami bez speciálního nástroje – pokyny krok za krokem

Toto je z inženýrského a matematického hlediska poměrně jednoduchý problém a vychází z konceptu Jak zjistit průměr trubky, ale se zkroucením jízdního kola. Přesně na základě toho jsme se rozhodli o tom napsat samostatný malý článek.

Ve většině případů se tyto otázky objevují, když si chcete koupit nový volant nebo vyměnit představec.

Typy kompatibility jízdních kol a řídítka s představcem jsou popsány samostatně v článku „Jak vybrat řídítka pro kolo“

Před popisem samotných metod měření je nutné si ujasnit následující:

1. Moderní řídítka se mnohem častěji vyrábějí s proměnnou tloušťkou: uprostřed, pod držákem v představci, jsou tlustší a jsou k dispozici v následujících velikostech:
2. 22,2 mm – pro řídítka stejného průměru po celé jejich délce. K vidění na starých kolech nebo kovových BMX řídítkách.
3. 25,4 mm nebo 1 palec (standard) – mnohem běžnější na silničních kolech a BMX
4. 26 mm – řídítka silničních kol
5. 28,6 nebo 1 a 1/8 palce – také často vidět
6. 31,8 mm nebo 1¼ palce – používá se u většiny horských kol
7. 35 mm – používá se o něco méně často než dříve.
8. Na okrajích, pod úchyty, je tloušťka mnohem častěji dvojího typu: 22,2 nebo 23,8 mm. Zde je výběr jednodušší, protože ve skutečnosti všechny rukojeti vyrobené z měkkých materiálů (guma, pěnová pryž, kůže, silikon atd.) lze natáhnout na jakýkoli volant.

Znáte-li tyto průměry, máte možnost při měření nedosahovat přesnosti na setiny, ale po zjištění alespoň s přesností mm zjistit skutečnou tloušťku volantu.

Existuje několik poměrně jednoduchých a rychlých metod, jak změřit průměr řídítek jízdního kola.

1. Posuvné měřítko nebo mikrometr. Toto je nejsprávnější, nejrychlejší a nejjednodušší metoda. Nebudeme si vysvětlovat, jak je správně měřit. Na internetu je na toto téma velké množství různých užitečných videí. Poskytneme odkazy na videa o práci s posuvnými měřítky a mikrometry
2. Ne každý má doma posuvné měřítko. V tomto případě je možné použít tradiční metody:
3. Stavební roh a jednoduchý školní trojúhelník. Snadno změří průměr řídítek nebo sedlovky. Jak to udělat, je znázorněno na obrázku.
4. školní pravítko a nastavitelný klíč: Volant upneme nastavitelným klíčem v místě, kde potřebujete měřit, a pomocí pravítka změříme velikost mezi čelistmi klíče. Mnohem lepší je, když máte nastavitelný klíč, na kterém je již vyznačena měřící stupnice – pak lze šířku volantu měřit správněji a okamžitě, stejně jako u posuvného měřítka. U obou těchto metod je možné měřit s přesností na milimetry a později z výše uvedených existujících rozměrů zjistit skutečnou velikost. Pokud se například ukáže, že měření je 22 mm, pak skutečný průměr volantu je 22.2 mm.
5. Vypočítejte průměr pomocí obvodu. Chcete-li to provést, musíte změřit obvod volantu tak, že jej omotáte nití nebo šňůrou. Změřte délku šňůry a vydělte ji 3,14 (pi) – vezměte průměr. Pro zvýšení přesnosti měření lze nit navinout 5x nebo 10x. Pamatujte, že při měření délky závitu jej nejprve vydělte počtem závitů (5 nebo 10) a teprve později vydělte 3,14 (pí).

Pokud je potřeba převést získané výsledky měření z mm na zlomky a palce palce, můžete využít tabulky z článku Převod zlomků palce na mm

Doporučené produkty
Přidat do košíku
45 грн
Řídítka z tmavého kovu, šířka 600 mm
Přidat do košíku
45 грн
Bílý kovový nástavec na řídítka, šířka 510 mm
na objednávku
90 грн
Tmavě hliníková stoupací řídítka pro horská kola o šířce 620 mm
Dočasně nepřítomen

Povídání o stoupačce + návod pro figuríny.

Témata, která vás budou zajímat:

• Jak změřit průměr kola jízdního kola
• Jak vybrat a správně vyrobit obal na řídítka kola
• Jak určit průměr kola jízdního kola
• Představec jízdního kola. k čemu to je a jak si vybrat.

Volant vozu je neustále v rukou řidiče. Všechna řídítka mají odnímatelný oplet. Tato část je potřebná pro pohodlí při řízení auta. Výměna opletu nebo krytu je jednodušší než výměna volantu. Při výměně je třeba vybrat přesnou velikost.

Standardní označení velikosti

Většina automobilek dává M volant na sériově vyráběné modely sedanů. Jedná se o průměrný průměr. Volant amerického auta je často velký. Jemný potah na volant L. Volant malého průměru S pro malá auta evropské a japonské výroby. Volant velikosti S se vyskytuje u sedanů a hatchbacků. Záleží na zvyklostech řidiče.

Velikost je označena latinkou:

1. S – malý
2. M – střední
3. L – velké

Písmeno X (extra) znamená „velmi“. V souladu s tím je volant XXXL navržen pro velké zařízení.

Přečalounění interiéru auta v Almaty

Měření na volantu

Pro výběr pouzdra potřebujete znát dvě velikosti:

1. Průměr volantu auta
2. Pokrytí (tloušťka volantu)

Průměr se měří páskou nebo pravítkem. Toto je délka segmentu procházejícího středem kruhu. Střed kola není vždy určen vizuálně. Změřte vzdálenost mezi vnějšími okraji ráfku na několika místech. Největší velikost je požadovaný průměr.

Průměr lze vypočítat. Velikost volantu se měří s centimetrem podél věnce. Aplikujeme vzorec známý ze školy: obvod / π. Přesné rozměry všech dílů řídící jednotky jsou v návodu k obsluze vozidla.

Volant je měřen centimetrem – obtočený kolem volantu bez krytů nebo prýmků. Ruleta dává velkou chybu. Evropská, korejská, japonská auta mají obvod volantu 82 mm (8,2) cm Americké auto má obvod volantu 86-90 mm.

Se známými rozměry je v každém autoservisu vybrán oplet nebo kryt pro volant.

Kryty volantů jsou na obalu označeny písmeny S, M nebo L. To kupujícímu usnadňuje orientaci mezi regály. Čísla na obalu níže představují průměr a obvod kola. Někdy je velikost uvedena v palcích.

Jaký je rozdíl mezi pouzdrem a copem?

Kryt je umístěn na věnec volantu bez dodatečného upevnění. Drží díky velké kontaktní ploše. Kryt nebo oplet chrání volant před poškozením. Nezakrývá kryt pletací jehly.

Pouzdro je vyrobeno z pryže, polyuretanové pěny, silikonu a dalších elastických materiálů. Vnitřní povrch je drážkovaný pro snížení tření.

Kryt má z vnější strany ergonomický tvar. Dlaně se při jízdě neunaví. Pro pohodlí jsou na krytu umístěny konvexní prvky:

Úchopové vložky. Oblasti pod dlaněmi řidiče jsou vyrobeny z odolného materiálu. Zabraňují rychlému opotřebení.

Potah volantu s pěnovými houbovými vložkami. Měkké podložky zmírňují nárazy na ruce řidiče.

1. Kryt s perforovanými vložkami. Je vytvořena „dýchací plocha“. Dlaně se méně potí.
2. Masážní prvky. Hrudky a výčnělky na spodní části ráfku. Masírují si prsty. Zajistěte přístup vzduchu.

Další možností je vyhřívaný kryt. Teplý volant zvyšuje komfort interiéru a prodejní cenu vozu.

Designové prvky činí pouzdro atraktivnějším. Pro řidiče je jednodušší navrhnout volant v barevném provedení interiéru. Některé zajímavé příklady:

• Barevné prošívání. Dělají pouzdro silnější.
• Kovové nýty.
• Potisk hadí kůže.
• 12 hodinové značky nebo stupnice.
• Segmenty s barevnými vložkami.
• Maskovací látka na volant SUV.

Kryt by měl být o něco menší než věnec volantu. Musí být natažen, aby se vešel na volant auta. Správně nasaďte kryt v následujícím pořadí:

1. Technologický šev je umístěn ve spodní části volantu.
2. Kryt je umístěn na horní straně volantu. Rovnoměrně stáhněte dolů.

Pokud se nasadí bez námahy, je špatně zvolena velikost. Kryt časem sklouzne a prověsí se. Je potřeba ho vyměnit. Nebo nalepte do pouzdra na vnitřní plochu silnou oboustrannou pásku.

Materiál přední strany je různý. Oblíbené jsou ekokůže a další náhražky kůže. Textilní potah je sladěn s dekorem interiéru.

Pouzdro z pravé kůže

Moderní koženky jsou téměř k nerozeznání od pravé kůže. Při online objednávce potahu na volant existuje riziko. Kupující v recenzích píší, že cop má chemický zápach. Příliš atraktivní cena by vás měla upozornit.

Kůže je plochý materiál. Chcete-li mu dát tvar prstence na volantu, musíte spojit několik částí. Cop z pravé kůže má vždy příčné švy. Okraj bez švů a prošívání je koženkový. Často předčí přírodní kůži v pevnosti a odolnosti proti opotřebení.

Na internetu je mnoho video návodů, jak potáhnout gumový potah pravou kůží. Kožený polotovar je natažen a po okrajích prošit. Navenek kryt vypadá jako cop. Kombinuje se s koženým čalouněním.

Nejlepší možností je objednat kryt v autobazaru. Vyberte materiál z dostupných vzorků. Kompletní s perforovanými nebo ozdobnými vložkami. O tom, že cop je vyroben z kvalitní kůže, nebude pochyb.

Jak určit velikost copu

Na rozdíl od potahu se cop na volantu stahuje nití nebo šněrováním. Kryt může zakrývat pouze věnec volantu nebo paprskový volant. Plně zabalený volant je pro luxusní auto nutností.

Cop z pravé kůže se vybírá podle velikosti a tvaru. Nejjednodušší je pruh s prošíváním nebo řadou otvorů podél okrajů. Oplet by měl být o něco menší než velikost kola, aby pevně seděl (o 10 % kratší). Šířka se rovná naměřenému pokrytí.