Zpravy

Jak identifikovat mrtvý generátor?

Data majitelů vozů Volkswagen, Audi a Škoda v Evropě unikla online: stali se zranitelní vůči podvodníkům

Ruský automobilový průmysl vykazuje silný růst: výroba automobilů vzrostla o 40 %

Proč si nikdo nekoupí toto Porsche 997 GT3 za 2 miliony dolarů?

Populární za týden

Čínská auta zaplnila sklady ruských prodejců: co se stane s cenami?

Dopravní policista vysvětlil, proč je zakázáno osvětlovat cizí auto

Řidičům byl při koupi vozu sdělen ideální počet najetých kilometrů

TOP 4 důvody, proč je zakázáno měnit motorový olej každých 10 tisíc kilometrů

Řidičům bylo vysvětleno, co se stane s motorem, když doplní olej 5W40 místo 5W30

Každé moderní auto vybavené spalovacím motorem je nutně vybaveno generátorem, takže při jízdě tento prvek poskytuje elektrický proud všem spotřebitelům. Jak ukazuje praxe, takové zařízení nemůže trvat věčně. Je pozoruhodné, že porucha generátoru je pro majitele automobilu nejčastěji překvapením, zejména pokud k poruše dojde na silnici právě v okamžiku, kdy je auto v pohybu.

V tomto případě vyvstává logická otázka: jak určit projev poruchy a co je potřeba, abyste se bezpečně dostali do nejbližšího servisního střediska? Za prvé, stojí za to pochopit, co je generátor. V tomto případě mluvíme o elektromechanickém zařízení, které má nejen vinutí, ale také rotující části. Jak ukazuje praxe, nejčastěji jsou to ty části, které selžou, které jsou odpovědné za provoz mechanické součásti generátoru.

Vybrat si můžete řemen, ložisko, ale i pružiny nebo kladku. Co se týče elektrické části, nejčastěji se zde lámou kartáčky nebo sběrací kroužky. V každém případě porucha generátoru přenese všechny spotřebitele na standardní baterii, která se rychle vybije a auto se změní na mrtvou váhu a již se nemůže pohybovat vlastní silou. Pokud jde o identifikaci problémů s generátorem, budete muset sledovat chování samotného vozu a také hlavní spotřebitele elektrického proudu.

Pokud například začnou blikat světlomety bez důvodu, je čas přihlásit se k diagnostice elektrické části vozidla, včetně generátoru. Nejviditelnějším znakem selhání baterie je odpovídající kontrolka baterie na palubní desce automobilu. K tomu dojde, když napětí klesne pod rozsah 13,5 – 14,5 V. Jakmile si všimnete jakýchkoli známek, které naznačují poškození generátoru, měli byste okamžitě vyhledat problém v servisním středisku.

Na cestě, po selhání generátoru, budou všichni spotřebitelé, včetně motoru, pracovat přímo ze standardní baterie. Pokud je ten druhý plně funkční a nabitý, pak auto na něm bez problémů urazí vzdálenost až 150 kilometrů. Experimentování v tomto případě se nedoporučuje z toho prostého důvodu, že se můžete úplně zaseknout a potřebovat pomoc zvenčí. Taková rezerva energie vám zase umožní najít dobrou službu a ne nějakou sharashkinovu kancelář.

Při jízdě autem na standardní baterii, když je generátor mimo provoz, musíte se pohybovat plynule, bez náhlých zrychlení a zpomalení. Také byste neměli otáčet motorem při vypnutí, protože v této situaci se výrazně zvyšuje spotřeba elektrického proudu. Je lepší se omezit na 1,5 – 2 tisíce otáček. Kromě toho byste měli přestat používat zbytečné elektrické spotřebiče. V opačném případě bude pro motoristu nepříjemnou zprávou také vybíjení standardní baterie.

Přečtěte si více
Kolik stojí pštrosí tuk?

Poslední věc, které byste měli věnovat zvláštní pozornost, je oprava standardního generátoru. Měl by to řešit odborník, který se vyzná ve svém oboru. Dostat se do generátoru na vlastní pěst bez příslušných dovedností a znalostí je špatný nápad. To může auto značně poškodit. Ve skutečnosti jsou generátory mnohem častěji opravovány a podléhají restaurování, vzhledem k tomu, že takové nové zařízení je velmi drahý nákup, který může zasáhnout peněženku každého moderního motoristy. Autor: Oleg Mokrov

Spoluautoři: Jay Safford. Jay Safford je automobilový konzultant a projektový manažer se sídlem v Lake Worth na Floridě. Certifikováno ASE, NAFA, Ford a L1 Fleet Management Association. Opravám automobilů se věnuje více než 15 let a pracoval jako instruktor na Lincolnově technickém institutu ve West Palm Beach na Floridě.

Počet zobrazení tohoto článku: 55 353.

Nejste si jisti, zda je váš alternátor plně funkční? Je těžké to zkontrolovat, když nevíte, kde a co hledat. Nejjednodušší způsob je použít voltmetr. Pokud své auto dobře znáte, můžete zkusit jiné metody. Dále se dozvíte, jak zkontrolovat činnost alternátoru.

pomocí voltmetru

  • Pokud máte multimetr, bude fungovat dobře. Multimetr měří napětí a také další parametry, jako je proud a odpor. Je potřeba změřit napětí na alternátoru.
  • Vypněte motor. Před použitím voltmetru se ujistěte, že motor neběží.
  • Otevřete kapotu.
  • Připojte voltmetr k baterii. Připojte červenou svorku voltmetru k červené svorce baterie, černé k černé. Nedotýkejte se baterie pokožkou.
  • Podívejte se na údaje. Pokud jsou 12.2 V nebo vyšší, pak je baterie docela schopná spustit generátor, což znamená, že ji musíte dále zkontrolovat.
  • Pokud baterie nemá dostatek energie, pak ji buď nabijte a znovu zkontrolujte napětí, nebo zkuste generátor otestovat jiným způsobem.

Nastartujte motor a zvyšte otáčky na 2000 ot./min. Tím se napojí baterie a regulátor napětí přeřadí alternátor na vyšší rychlostní stupeň.

  • Tento postup opakujte se zapnutými světlomety, rádiem, klimatizací atd. Generátor se bude nabíjet, pokud je napětí baterie vyšší než 13V s otáčkami motoru 2000 ot./min a příslušenstvím je součástí dodávky.

odečítání údajů z alternátoru

Zkontrolujte stupnici generátoru. Pokud máte stupnici napětí/proud, můžete tam vidět hodnoty generátoru. Zapněte ventilátor topení, světla a další zařízení, abyste zatížili generátor. Sledujte váhu a zda se snižuje napětí nebo proud. Obvykle, pokud jsou hodnoty vyšší, když motor běží, můžete si být jisti, že se alternátor nabíjí.

Poslouchejte generátor při běžícím motoru. Pokud je problém s ložisky, uslyšíte v přední části stroje řinčení. Budou hlasitější, čím více elektrických spotřebičů bude zapnuto současně.

Zapněte rádio a zvyšte otáčky. Pokud pokaždé, když začnete zrychlovat, rádio začne vydávat hluk, pak je s největší pravděpodobností problém s generátorem.

Najděte obchod s autodíly, který vám zdarma zkontroluje alternátor. Protože každý obchod bude rád, když si od něj koupíte generátor, může chtít porazit své konkurenty a poskytnout vám bezplatnou inspekční službu. Demontujte svůj generátor a vezměte ho s sebou pro každý případ.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button