Jak deaktivovat posilovač řízení na Toyota Xr?
U modelů do roku 2001 demontujte čerpadlo posilovače řízení následovně.
Vypněte zapalování a odpojte zemnící vodič od baterie.
Pomocí injekční stříkačky odčerpejte kapalinu z nádržky posilovače řízení.
Nainstalujte sběrnou nádobu pod motorový prostor pro zachycení kapaliny.
Zatáhněte parkovací brzdu a zablokujte zadní kola klíny.
Zvedněte vůz na zvedák a sejměte ochranu motorového prostoru.
Demontujte přední část výfukového systému.
Rýže. 13.15. Umístění upevňovacích šroubů levého příčníku u modelů před rokem 2001
Odstraňte konce spojovacích tyčí z čepů řízení a odšroubujte šroub zajišťující mechanismus řízení k příčnému nosníku, poté odšroubujte šrouby a odstraňte příčník předního zavěšení (viz obr. 13.15).
Rýže. 13.17. Umístění čepu čerpadla posilovače řízení a upínacích šroubů
Povolte závěs a upínací šrouby, přesuňte čerpadlo posilovače řízení k motoru a sejměte hnací řemen čerpadla (obr. 13.17).
Uvolněte svorku a odpojte vratnou hadici kapaliny od čerpadla;
Rýže. 13.18. Odšroubujte armaturu tlakové hadice (1) od čerpadla posilovače řízení
Pomocí nástrčného klíče odšroubujte armaturu výtlačné hadice od čerpadla (obr. 13.18).
Odpojte dvě podtlakové hadice od pumpy.
Rýže. 13.19. Umístění upevňovacích šroubů držáku čerpadla posilovače řízení u modelů do roku 2001
Odšroubujte upevňovací šrouby držáku čerpadla a vyjměte čerpadlo (obr. 13.19);
V případě potřeby odšroubujte matice a vyjměte čerpadlo z držáku.
Nainstalujte čerpadlo v opačném pořadí demontáže, přičemž je třeba vzít v úvahu následující.
Upravte napnutí hnacího řemene čerpadla.
Přidejte kapalinu do nádržky posilovače řízení a odvzdušněte hydraulický systém.
Při demontáži čerpadla posilovače řízení u modelů od roku 2001 postupujte následovně:
Vypněte zapalování a odpojte zemnící vodič od baterie.
Pomocí injekční stříkačky odčerpejte kapalinu z nádržky posilovače řízení.
Nainstalujte sběrnou nádobu pod motorový prostor pro zachycení kapaliny.
Demontujte hnací řemen čerpadla posilovače řízení.
Zatáhněte parkovací brzdu a zablokujte zadní kola klíny.
Povolte matice pravého předního kola.
Zvedněte přední část vozu a položte jej na podpěry.
Demontujte pravé přední kolo a blatník pravého předního kola.
Odpojte elektrický konektor od snímače tlaku posilovače řízení.
Odstraňte dutý šroub a odpojte výtlačnou hadici od čerpadla.
Uvolněte svorku a odpojte vratnou hadici kapaliny od čerpadla.
Rýže. 13.20:2001. Umístění horních (B) a spodních (A) upevňovacích šroubů čerpadla posilovače řízení u modelů od roku XNUMX
Demontujte spodní šroub, poté povolte horní šroub a vyjměte čerpadlo posilovače řízení z motoru (obr. 13.20).
Instalujte čerpadlo v opačném pořadí demontáže, přičemž je třeba vzít v úvahu následující:
Při montáži dutého šroubu vstřikovací hadice použijte nová těsnění.
Namontujte kolo, utáhněte matice, spusťte auto a utáhněte matice kola.
Namontujte hnací řemen čerpadla a upravte jeho napnutí.
Přidejte kapalinu do nádržky posilovače řízení a odvzdušněte hydraulický systém.
Video
Použité zdroje:
U modelů do roku 2001 demontujte čerpadlo posilovače řízení následovně.
Vypněte zapalování a odpojte zemnící vodič od baterie.
Pomocí injekční stříkačky odčerpejte kapalinu z nádržky posilovače řízení.
Nainstalujte sběrnou nádobu pod motorový prostor pro zachycení kapaliny.
Zatáhněte parkovací brzdu a zablokujte zadní kola klíny.
Zvedněte vůz na zvedák a sejměte ochranu motorového prostoru.
Demontujte přední část výfukového systému.
Rýže. 13.15. Umístění upevňovacích šroubů levého příčníku u modelů před rokem 2001
Odstraňte konce spojovacích tyčí z čepů řízení a odšroubujte šroub zajišťující mechanismus řízení k příčnému nosníku, poté odšroubujte šrouby a odstraňte příčník předního zavěšení (viz obr. 13.15).
Rýže. 13.17. Umístění čepu čerpadla posilovače řízení a upínacích šroubů
Povolte závěs a upínací šrouby, přesuňte čerpadlo posilovače řízení k motoru a sejměte hnací řemen čerpadla (obr. 13.17).
Uvolněte svorku a odpojte vratnou hadici kapaliny od čerpadla;
Rýže. 13.18. Odšroubujte armaturu tlakové hadice (1) od čerpadla posilovače řízení
Pomocí nástrčného klíče odšroubujte armaturu výtlačné hadice od čerpadla (obr. 13.18).
Odpojte dvě podtlakové hadice od pumpy.
Rýže. 13.19. Umístění upevňovacích šroubů držáku čerpadla posilovače řízení u modelů do roku 2001
Odšroubujte upevňovací šrouby držáku čerpadla a vyjměte čerpadlo (obr. 13.19);
V případě potřeby odšroubujte matice a vyjměte čerpadlo z držáku.
Nainstalujte čerpadlo v opačném pořadí demontáže, přičemž je třeba vzít v úvahu následující.
Upravte napnutí hnacího řemene čerpadla.
Přidejte kapalinu do nádržky posilovače řízení a odvzdušněte hydraulický systém.
Při demontáži čerpadla posilovače řízení u modelů od roku 2001 postupujte následovně:
Vypněte zapalování a odpojte zemnící vodič od baterie.
Pomocí injekční stříkačky odčerpejte kapalinu z nádržky posilovače řízení.
Nainstalujte sběrnou nádobu pod motorový prostor pro zachycení kapaliny.
Demontujte hnací řemen čerpadla posilovače řízení.
Zatáhněte parkovací brzdu a zablokujte zadní kola klíny.
Povolte matice pravého předního kola.
Zvedněte přední část vozu a položte jej na podpěry.
Demontujte pravé přední kolo a blatník pravého předního kola.
Odpojte elektrický konektor od snímače tlaku posilovače řízení.
Odstraňte dutý šroub a odpojte výtlačnou hadici od čerpadla.
Uvolněte svorku a odpojte vratnou hadici kapaliny od čerpadla.
Rýže. 13.20:2001. Umístění horních (B) a spodních (A) upevňovacích šroubů čerpadla posilovače řízení u modelů od roku XNUMX
Demontujte spodní šroub, poté povolte horní šroub a vyjměte čerpadlo posilovače řízení z motoru (obr. 13.20).
Instalujte čerpadlo v opačném pořadí demontáže, přičemž je třeba vzít v úvahu následující:
Při montáži dutého šroubu vstřikovací hadice použijte nová těsnění.
Namontujte kolo, utáhněte matice, spusťte auto a utáhněte matice kola.
Namontujte hnací řemen čerpadla a upravte jeho napnutí.
Přidejte kapalinu do nádržky posilovače řízení a odvzdušněte hydraulický systém.