Zpravy

Hyundai i40 od roku 2011 – parkovací brzda

Uživatelé našich stránek tuto stránku obvykle nacházejí pomocí následujících dotazů: žádné brzdy Hyundai i40, odvzdušnění brzd Hyundai i40, schéma brzdového systému Hyundai i40, oprava brzdového systému Hyundai i40, poruchy brzdového systému Hyundai i40

3. Systém parkovací brzdy

popis

  1. Blok EPB.
  2. Spínač elektrické parkovací brzdy (EPB).
  3. Brzdový třmen.
  4. Výstražná kontrolka EPB.
  5. Kontrolka AUTO HOLD

Elektrická parkovací brzda (EPB) se liší od stávajících systémů parkovací brzdy, které se ovládají pedálem nebo pákou. Když řidič stiskne spínač EPB, systém EPB vyšle signál do řídicí jednotky (ECU). Řídicí jednotka (ECU) aktivuje akční člen EPB, který se skládá z převodovky s elektromotorem. EPB má několik funkcí:

  • Statická aplikace
  • Funkce nouzového brzdění v případě selhání hydraulických brzd
  • Automatická aplikace

Statický aplikační přepínač

A. Ruční aktivace EPB při zastavení vozidla.

B. Kontrola upínací síly; při parkování na svahu menším než 8 % s běžícím motorem se aplikuje snížená upínací síla; s výjimkou stavu, kdy se aplikuje snížená upínací síla, se aplikuje plná upínací síla.

Snížená upínací síla na rovném povrchu

A. Snížená upínací síla se používá, pokud se EPB aplikuje na sklonu menším než 8 % s běžícím motorem.

B. Pokud je spínač stisknutý déle než 3 sekundy, bude aplikována plná upínací síla.

Statické uvolnění (spínač)

A. Ruční uvolnění EPB pomocí spínače

B. Aby se předešlo nebezpečným situacím, smí být brzda uvolněna pouze tehdy, jsou-li splněny další podmínky.

Další podmínky pro uvolnění brzdy

A. Aby se zabránilo neúmyslnému uvolnění elektronické brzdové páky, musí být splněny určité podmínky. Příklad: Zapnuté zapalování + [sešlápnutý brzdový pedál nebo sešlápnutá brzda].

Dětská pojistka (zablokování odemčení)

A. Pokud je zapalování vypnuté, nelze EPB uvolnit.

Pomoc při startu z místa

A. Když se rozjedete, EPB se automaticky uvolní.

B. Pokud je volicí páka v poloze pro jízdu a je sešlápnutý pedál plynu, EPB se uvolní. (D nebo R)

  • Bezpečnostní pás řidiče musí být zapnutý.
  • Dveře řidiče, kapota a zavazadlový prostor musí být zavřené.

Elektronicky řízené zpomalení

A. Pokud je spínač EPB aktivován za jízdy, zpomalení se aktivuje odesláním signálu přes sběrnici CAN do elektronického stabilizačního systému (ESC).

B. Zpomalení aktivované EPB bude provedeno systémem ESC, nikoli akčním členem EPB.

Zařízení pro uvolnění zadního kola

A. Tato funkce je určena pro vozidla bez EPB nebo s vadnou EPB. Pokud je spínač EPB aktivován za jízdy, akční člen EPB generuje dynamické zpomalení.

B. Upínací síla je regulována, aby se zabránilo zablokování zadního kola a byla zajištěna stabilita vozidla.

Automatická aplikace

A. Po vypnutí zapalování systém EPB automaticky zabrzdí parkovací brzdu.

B. Automatické použití je zakázáno, pokud je povoleno automatické pozastavení.

C. Funkce automatického pozastavení se neaktivuje, pokud je spínač napájení vypnutý, zatímco je stisknutý spínač EPB.

Přečtěte si více
Výměník tepla v kotelně: princip činnosti a typy výměníků tepla pro plynové kotle - Modulární kotlové systémy

Opakované upnutí při rolování zpět

A. Pokud se vozidlo rozjede, EPB se znovu aktivuje.

  • Pohyb vozidla je řízen otáčením kol.
  • Tato funkce je aktivní, dokud je k dispozici signál sběrnice CAN (3 min).

Opakované upínání při zvýšené teplotě

A. Po detekci zahřátí brzdy EPB znovu zabrzdí ze sevřeného stavu, aby kompenzovala pokles sevřecí síly v důsledku ochlazování brzd.

B. Aktivační podmínky: nad 350 °C

Externě aplikováno/uvolněno (EAR)

Systém EAR kontroluje požadavek na použití externí brzdy a podle toho reaguje. S EAR je možné automatické podržení → použití EPB.

Režim výměny podložky

A. Chcete-li vyměnit destičku, zcela povolte matici hřídele.

  • Tento režim lze aktivovat pomocí ručního nástroje připojeného k vozidlu přes konektor OBD2.
  • Píst lze stlačit po aktivaci režimu výměny destiček.

Dynamické řízení zastavení (DSD)

Postup pro zabrzdění parkovací brzdy, když chybí signál rychlosti z důvodu poruchy. Na jedoucí vozidlo je možné pomalu snižovat rychlost brzděním. Pokud je elektromechanický spínač parkovací brzdy trvale vytažen, je možné zabrzdit parkovací brzdu maximální silou.

Přepnutí z polohy P do libovolné polohy

EPB se automaticky uvolní, když je řadicí páka přesunuta z polohy P. Motor běží a brzdový pedál je v požadované poloze.

Přepnutí z polohy N do libovolné polohy

EPB se automaticky uvolní, když se řadicí páka přesune z neutrálu do polohy pro jízdu (D nebo R).

  • Brzda se neuvolní, pokud je řadicí páka přesunuta do polohy P nebo pokud je poloha N rychle přepnuta.
  • Motor běží, brzdový pedál je v požadované poloze.

Automatický systém držení

Auto Hold (systém automatického udržení) udržuje vozidlo na místě, i když není sešlápnutý brzdový pedál, poté, co řidič vozidlo zcela zastaví sešlápnutím brzdového pedálu.

Systém automatického zastavení nefunguje za následujících podmínek:

  • Bezpečnostní pás řidiče není zapnutý, když jsou dveře řidiče otevřené
  • Kapota otevřená
  • Otevřené víko kufru
  • Řadicí páka je v poloze „P“ (parkování).
  • Elektrická parkovací brzda je zatažená

Z bezpečnostních důvodů se systém Automatic Hold v následujících případech automaticky přepne do režimu elektrické parkovací brzdy:

  • Bezpečnostní pás řidiče není zapnutý, když jsou dveře řidiče otevřené
  • Kapota otevřená
  • Otevřené víko kufru
  • Vozidlo stojí déle než 10 minut
  • Vozidlo je delší dobu zaparkované na strmém svahu
  • Vozidlo se několikrát pohnulo

Instalace

1. Zavřete dveře řidiče, kapotu a víko zavazadlového prostoru, zapněte bezpečnostní pás nebo sešlápněte brzdový pedál a poté stiskněte tlačítko „Auto Hold“. Rozsvítí se bílá kontrolka „AUTO HOLD“ a systém přejde do pohotovostního režimu.

2. Když vůz úplně zastaví brzdovým pedálem, barva kontrolky se změní z bílé na zelenou.

3. Vůz zůstává stát i po uvolnění brzdového pedálu.

4. Po zapnutí elektronického brzdění se systém automatického přidržení vypne a barva indikátoru se změní na bílou.

Dokončení

Pro ruční uvolnění stiskněte spínač elektronického brzdového pedálu (EPB) a zároveň sešlápněte brzdový pedál. Kontrolka AUTO HOLD se změní ze zelené na bílou a systém přejde do pohotovostního režimu.

Přečtěte si více
Jak rozpůlit pneumatiku?

Pro vaši vlastní bezpečnost ručně zrušte funkci Auto Hold, pokud je vozidlo před vámi příliš blízko nebo pokud jedete z kopce.

Nouzové uvolnění parkovací brzdy

Následující text popisuje postup uvolnění elektromechanické parkovací brzdy v případě poruchy.

Toto je poslední možnost uvolnění parkovací brzdy, pokud ji nelze uvolnit pomocí elektrického řídicího obvodu nebo diagnostického skeneru z důvodu poškození motoru nebo mechanismu parkovací brzdy, případně přerušení elektrického obvodu.

Před zahájením práce musí být vozidlo zaparkováno na rovném povrchu. Ujistěte se, že se vozidlo po uvolnění parkovací brzdy nepohne.

Pozor:
Pokud je možné vozidlo po uvolnění brzd pohnout, měla by se tato práce provádět pouze po přijetí nezbytných preventivních opatření.

1. Pomocí standardního imbusového klíče odstraňte šroub (A) na zadní straně třmenu zadního kola (2 ks).

2. Stejným imbusovým klíčem odšroubujte šestihrannou část dna uvnitř čepu (B) proti směru hodinových ručiček o 0,5–1 otáčku.

3. Parkovací brzda je uvolněná.

Demontáž a montáž řídicí jednotky EPB

Odstoupení

1. Vypněte zapalování a odpojte záporný (–) kabel baterie.

2. Demontujte sedadlo spolujezdce.

3. Odpojte konektor (A) řídicí jednotky EPB.

4. Povolte matice (B) a demontujte řídicí jednotku EPB. Utahovací moment: 7,8 ~ 10,8 N·m.

Instalace

1. Instalace se provádí vzhůru nohama.

2. Pomocí GDS proveďte „Kontrolu montáže“.

3. Po instalaci modulu EPB zkontrolujte, zda brzda funguje normálně, stisknutím spínače EPB více než 3krát.

Demontáž a montáž spínače parkovací brzdy

1. Vypněte zapalování a odpojte záporný (–) kabel baterie.

2. Sejměte horní kryt podlahové konzoly.

3. Odstraňte tři šrouby a sestavu spínače EPB.

4. Instalace se provádí vzhůru nohama.

Chcete-li pokračovat ve čtení, zadejte svůj e-mail (budete jej muset potvrdit)
Chybně zadaný e-mail! E-mailová adresa je již zaregistrována, přihlaste se prosím
Pokračovat

Děkuji! Chcete-li pokračovat ve čtení, musíte potvrdit svůj e-mail. Klikněte prosím na odkaz v e-mailu, který jsme vám zaslali.

Objem motoru: 1.6 / 2.0 / 1.7D

Napájení: 116/135/136/177 koní

Při nákupu knihy v PDF

1. Knihu si můžete stáhnout ihned po zaplacení.

2. Kniha bude stažena ve formátu PDF a můžete si ji stáhnout do libovolného zařízení.

1. Všechny knihy jsou perfektní kvality, protože spolupracujeme přímo s vydavateli.

2. Elektronické knihy nejsou v žádném případě horší než knihy papírové a jsou jejich úplným analogem.

3. Naše společnost má kanceláře v několika zemích, vždy nás můžete kontaktovat na konkrétní adrese.

4. Všechny platby na stránce jsou co nejvíce chráněny a probíhají pomocí globálních platebních systémů.

Uveďte prosím, ve které zemi se nacházíte, a náš systém pro vás vybere nejvhodnější platební metodu.

Přejděte na platbu
Potvrďte prosím, že jste člověk.

Po zakoupení bude kniha uložena na vašem osobním účtu, odkud si ji můžete kdykoli a na libovolném zařízení stáhnout.

Přečtěte si více
Proč je prošlý sýr nebezpečný?

Zaregistrujte se nebo se přihlaste. Zabere to jen 20 sekund!
Přihlaste se ke svému osobnímu účtu
Registrace
Zapomněli jste heslo?

Z bezpečnostních důvodů probíhá platba a stahování z vašeho osobního účtu. Automatický přechod po 10 sekundách. Přejděte na svůj osobní účet

Kniha není určena k prodeji ve vaší zemi. Papírovou verzi této knihy si můžete objednat na webu autoinform96.com.

Platba za zboží a stažení knihy v elektronické podobě (formát PDF) probíhá na webu. Chcete-li to provést, musíte najít knihu, o kterou máte zájem, a kliknout na tlačítko „Koupit“. Cena knihy je uvedena na tlačítku. Po kliknutí na tlačítko „KOUPIT“ se automaticky spustí platební systém, pomocí kterého můžete vybranou knihu zaplatit jakoukoliv bankovní kartou (Visa, MasterCard, MIR atd.). Po zadání údajů o vaší kartě nebo jiných platebních údajích a potvrzení platby dojde k platbě za zboží. Vezměte prosím na vědomí, že po provedení platby se musíte vrátit z webu platebního systému zpět na web KrutilVertel a uvést svůj e-mail (pokud platba nebyla provedena z vašeho osobního účtu).

Kniha ke stažení

Po úspěšném dokončení platby (jakýmkoli způsobem) a návratu do obchodu KrutilVertel z webu platebního systému se dostanete na stránku úspěšné platby: Na této stránce musíte uvést svůj e-mail, na kterém bude přístup ke stažení knihy být odeslán. Pokud jste již registrováni na našich webových stránkách, stačí kliknout na odkaz na váš osobní účet. Kniha, kterou jste si zakoupili, bude na vašem osobním účtu, odkud si ji můžete kdykoli stáhnout. Pokud jste se z nějakého důvodu nevrátili zpět na stránku a zavřeli kartu platebního systému se zprávou o úspěšném dokončení platby, dejte nám prosím vědět – zašleme vám dopis s uvedením přístupu ke stažení knihy.

Problémy při placení bankovními kartami

  1. Karta má omezení na placení za online nákupy
  2. Plastová karta není určena k platbám na internetu.
  3. Plastová karta není aktivována pro platby na internetu.
  4. Nedostatek prostředků na plastové kartě.

Chcete-li tyto problémy vyřešit, musíte zavolat nebo napsat na technickou podporu banky, kde jste obsluhováni. Bankovní specialisté je pomohou vyřešit a provést platbu.

To je v podstatě vše. Celý proces platby za knihu ve formátu PDF o autoservisu na našem webu trvá 1-2 minuty.

Pokud máte ještě nějaké dotazy, můžete je položit pomocí formuláře pro zpětnou vazbu nebo nám napište e-mail na [email protected].

Zpráva od selen

Zkušební jízdu jsem absolvoval v autě s elektronickou ruční brzdou a říkal jsem si, co kdyby.

Co když zatáhnete ruční brzdu a zhruba řečeno odpojíte svorku? Myslím, že to tak zůstane. Existují nějaké možnosti, jak odšroubovat elektromotor bez proudu?=)

03.02.2016, 13:04 #3

Pravidelný účastník
Registrace: 30.01.2016
Adresa: New Urengoy
Příspěvky: 112
Děkuji: 30
Vůz: Hyundai Tucson
Rok výroby: 2015
Motor: 1.6t (177) Benzín
Převodovka: Robot
Pohon: Pohon všech kol (4WD)
Barva: Popelavě modrá
Výbava: Komfort

Jen mě zajímá, jak to funguje Ukazuje se, že elektromotor táhne za lanko, které se pak nějak upevní?

03.02.2016, 13:32 #4

Přečtěte si více
Produkce pšenice ve světě. Země produkující pšenici.

Čestný účastník
Registrace: 11.11.2015
Adresa: Tula
Příspěvky: 981
Děkuji: 237

Pokud zatáhnete ruční brzdu a odpojíte baterii, auto zůstane „na ruční brzdě“!

www.hyundai-tula.ru
Uživatelé, kteří ohodnotili tuto zprávu:
03.02.2016, 22:41 #5

Registrace: 22.07.2015
Adresa: Moskva
Příspěvky: 1,913
Děkuji: 1,348
Vůz: Hyundai Tucson
Rok výroby: 2016
Motor: 2.0 (150) Benzín
Převodovka: Automatická
Pohon: Pohon všech kol (4WD)
Barva: bílá
Trim: Prime

Zpráva od Dmitry

Pokud zatáhnete ruční brzdu a odpojíte baterii, auto zůstane „na ruční brzdě“!
Mám ještě jednu otázku. Funguje elektronická ruční brzda, když je motor vypnutý?
03.02.2016, 22:45 #6

Guru fóra
Registrace: 27.09.2015
Adresa: Severozápadní federální okruh
Příspěvky: 2,696
Děkuji: 552
Vůz: Mazda CX-5
Rok výroby: 2015
Motor: 2.5 (192) Benzín
Převodovka: Automatická
Pohon: Pohon všech kol (4WD)
Obsah: Supreme+Pack3

Zpráva od Garibaldi

Mám ještě jednu otázku. Funguje elektronická ruční brzda, když je motor vypnutý?
drží, ale nelze ho zapnout ani vypnout.
Uživatelé, kteří ohodnotili tuto zprávu:
03.02.2016, 23:14 #7

Čestný účastník
Registrace: 06.12.2015
Příspěvky: 500
Děkuji: 178

Zpráva od Garibaldi

Mám ještě jednu otázku. Funguje elektronická ruční brzda, když je motor vypnutý?

Funguje to. I v návodu se píše, že auto by se nemělo nechávat v „P“ bez zatažené ruční brzdy.

03.02.2016, 23:23 #8

Registrace: 07.01.2016
Příspěvky: 1,996
Děkuji: 849
Auto: Hyundai

Elektronická ruční brzda je velmi dobrá, nikdy ji nezapomenete sundat, sama se vypne.

Uživatelé, kteří ohodnotili tuto zprávu:
03.02.2016, 23:23 #9

veterán fóra
Registrace: 27.12.2015
Adresa: Nižnij Novgorod
Příspěvky: 1,041
Děkuji: 378
Vůz: Hyundai Tucson
Rok výroby: 2015
Motor: 2.0 (150) Benzín
Převodovka: Automatická
Pohon: Pohon všech kol (4WD)
Цвет: белый
Vybavení: Cestovní

Zpráva od vyblednout

Funguje to. I v návodu se píše, že auto by se nemělo nechávat v „P“ bez zatažené ruční brzdy.

Kvůli neznalosti po koupi auta, když jsem jel domů a ještě jsem si nepřečetl návod, jsem na semaforu zatáhl ruční brzdu a protože jsem nenašel, jak ji vypnout, dal jsem se do pohybu. Ruční brzda se vypnula, ale v návodu je napsáno, že to nelze udělat. Opravdu neexistuje žádná spolehlivá ochrana? A jak funguje automatické držení? S ním se dá rozjet.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button