Co způsobuje selhání posilovače řízení v Mercedes Benz?
8.4.9 Možné poruchy řízení, jejich příčiny a řešení / Mercedes-Benz W210 (třída E)
Porucha
důvod
Náprava
A. Volant se otáčí velmi silně
1. Nerovnoměrný tlak v pneumatikách
2. Nedostatečná hladina kapaliny v nádržce posilovače řízení
Přidejte pracovní tekutinu
3. Kulové čepy řídicí tyče nebo klouby čepů předního zavěšení jsou zaseknuté
Vyměňte odpovídající závěsy
4. Úhly seřízení předních kol jsou nesprávně nastaveny
Upravte v servisu
5. Mechanismus řízení je nesprávně seřízen
Upravte v servisu
6. Ložiska na sloupku řízení
Zkontrolujte na čerpací stanici
B. Volant se otáčí příliš snadno.
2. Uvolněné nebo opotřebované spoje spojovací tyče
Zkontrolujte panty, v případě potřeby je vyměňte v servisu
3. Ložiska předních kol jsou poškozená nebo mají nadměrnou vůli
4. Mechanismus řízení je opotřebovaný
Zkontrolujte a v případě potřeby vyměňte v servisu
C. Vibrace volantu při jízdě
2. Viz B2, B4 a BXNUMX
3. Kola jsou špatně vyvážená
Nechte kola vyvážit v dílně
4. Pružiny odpružení jsou opotřebované nebo zlomené
Vyměňte za STOA
D. Auto táhne na jednu stranu
3. Šrouby kol jsou uvolněné
4. Viz B2, B4 a BXNUMX
6. Brzdy nefungují rovnoměrně
Proveďte diagnostiku v servisu
7. Jsou porušeny úhly seřízení předních kol
Zkontrolujte auto na stojanu
E. Volant se nevrátí do „rovné“ polohy
F. Klepání ve sloupku řízení
G. Selhání posilovače řízení
1. Nedostatečná hladina pracovní kapaliny
Přidejte pracovní kapalinu do nádržky
2. Vzduch v hydraulickém systému řízení
Odvzdušněte systém a zjistěte příčinu (na čerpací stanici)
3. Porucha čerpadla posilovače řízení
Najděte závadu v servisu a vyměňte vadný díl
4. Hadice systému jsou skřípnuté, poškozené nebo roztržené
Vyměňte za STOA
5. Nedostatečný tlak v hydraulickém systému
Zkontrolujte tlak na čerpací stanici
N. Únik hydraulické kapaliny z hydraulického systému řízení
1. Netěsnost mechanismu řízení, připojení hadic a potrubí nebo špatné těsnění hřebenu řízení
Zkontrolujte spojovací body, utáhněte upevňovací prvky, zkontrolujte těsnost v servisní stanici
Přidat komentář
Komentáře
Ostatní materiály sekce
Kontrola vůle řízení
Posilovač řízení
Kontrola těsnosti hydraulického posilovače
Možné poruchy řízení, jejich příčiny a řešení
ŘÍZENÍ
Kontrola hladiny kapaliny posilovače řízení
Kontrola nečistot odolných krytů hřebenu řízení
Výměna konců spojovacích tyčí
Kontrola blatníků tyčí řízení
Video k článku
Kalibrace snímače úhlu natočení volantu na Mercedes w210
Oprava hřebene řízení Mercedes 210, hřeben řízení Mercedes w210
Jeden z důvodů TIGHT volantu W210 a dalších značek.
Velká volná vůle volantu Mercedes C 220
W 124 tlumič řízení
Průvodce
- Benzínové motory
- OBECNÁ INFORMACE
- VÝFUKOVÝ SYSTÉM
- CHLADÍCÍ SYSTÉM
- ZÁSOBOVACÍ SYSTÉM
- MAZACÍ SYSTÉM
- SYSTÉMY ŘÍZENÍ MOTORU
- OBECNÁ INFORMACE
- VÝFUKOVÝ SYSTÉM
- CHLADÍCÍ SYSTÉM
- ZÁSOBOVACÍ SYSTÉM
- MAZACÍ SYSTÉM
- SYSTÉMY VSTŘIKOVÁNÍ DIESELOVÝCH MOTORŮ
- NÁRAZNÍKY
- DVEŘE
- DEMONTÁŽ A SEŘÍZENÍ VÍKA KUFRU
- MOTORY
- PŘENOS
- BODY
- SALON
- PASIVNÍ BEZPEČNOSTNÍ SYSTÉM
- PODVOZEK
- 1. TECHNICKÉ ÚDAJE A CHARAKTERISTIKY
- 2. PLÁN ÚDRŽBY MERCEDES TŘÍDY E
- VÝMĚNA SVÍTIDEL INTERIÉROVÉHO OSVĚTLENÍ
- KLIMATIZACE
- VYTÁPĚNÍ A VĚTRÁNÍ
- NASTAVENÍ ZPĚTNÝCH ZRCÁTEK
- SEDADLA
- CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ
- NAPÁJENÍ OKNA
- KONTROLA HLADINY BRZDOVÉ KAPALINY
- KONTROLA BRZDOVÉ SÍLY
- ODVZDUŠNĚNÍ BRZDOVÉHO SYSTÉMU
- SERVISNÍ BRZDOVÝ SYSTÉM
- SEŘÍZENÍ PARKOVACÍ BRZDY
- SYSTÉM PARKOVACÍ BRZDY
- AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA
- HNACÍ HŘÍDEL ZADNÍHO KOLA
- ROZDÍL
- KARDANOVÝ HŘÍDEL
- MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA
- SPOJENÍ
- ZVEDÁNÍ VOZU ZVEDÁKEM
- PRACOVNÍ TECHNIKY MECHANIKA
- NÁKUP NÁHRADNÍCH DÍLŮ
- PŘEDÁNÍ VOZU K OPRAVĚ
- MYTÍ AUTA
- STĚRAČ A OSTŘIKOVAČ
- PÉČE O LAK
- ZADNÍ odpružení
- OBECNÁ INFORMACE
- PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ
- ŘÍZENÍ
- PNEUMATIKY A KOLA
- GENERÁTOR
- ZVUKOVÁ A SVĚTELNÁ SIGNALIZACE
- NÁSTROJOVÝ CLUSTER
- OVLÁDACÍ ZAŘÍZENÍ
- OSVĚTLENÍ
- JISTIČE
- KONTROLA NABITÍ BATERIE
- SYSTÉM AIRBAGŮ A PŘEPÍNAČE BEZPEČNOSTNÍCH PÁSŮ
- DEMONTÁŽ A INSTALACE STARTÉRU
- TEMPOMAT (TEMPOMAT)
- ELEKTRICKÁ SCHÉMA
Katalog návodů na údržbu a opravy pro vozy nejoblíbenějších značek
© 2022 manuals4car.ru Všechna práva vyhrazena.
Při zmínce o použití materiálů je vyžadován aktivní odkaz na manuals4car.ru.
Autor personadm Doba čtení 13 min Zhlédnutí 13 Zveřejněno 26.05.2023
Mercedes-Benz W210 je sedan obchodní třídy vyráběný v letech 1995 až 2002. W210 je jedním z nejpopulárnějších a nejúspěšnějších modelů Mercedes-Benz v historii, ale má jednu charakteristickou vlastnost, se kterou se setkává mnoho majitelů – volant se špatně točí.
Problém s potížemi při otáčení volantem u Mercedesu W210 může být způsoben více faktory. Za prvé to může být způsobeno opotřebením a stárnutím sloupku řízení, což vede ke tření a potížím s otáčením. Za druhé špatné mazání nebo nesprávné seřízení mechanismu řízení může také způsobit problémy s otáčením volantu.
K vyřešení tohoto problému se doporučuje kontaktovat profesionální automechaniky, kteří diagnostikují systém řízení a určí zdroj problému. V závislosti na zjištěných příčinách může být nutné vyměnit opotřebované díly, seřídit mechanismus nebo provést údržbu systému řízení jako celku.
Úspora na opravách převodky řízení
Oprava mechanismu řízení může být poměrně nákladný proces, zvláště pokud se obrátíte na autorizované servisní středisko. Existují však způsoby, jak ušetřit na tomto typu opravy, aniž by byla ohrožena kvalita a spolehlivost systému řízení.
1. Hledání levných náhradních dílů
Jedním ze způsobů, jak ušetřit peníze za opravy převodky řízení, je hledat levné náhradní díly. Namísto nákupu originálních dílů od prodejce můžete najít analogy od jiných výrobců, které poskytují poměrně vysokou kvalitu za nízkou cenu. Při výběru náhradních dílů však vždy dbejte na jejich certifikaci a pověst výrobce.
2. Opravy svépomocí
Máte-li dostatečné dovednosti a nástroje, můžete převodku řízení opravit sami. To vám umožní vyhnout se placení za práci mistra a ušetřit značné množství peněz. Než však začnete s opravou, ujistěte se, že plně rozumíte procesu, abyste se vyhnuli možným chybám a dodatečným nákladům.
Kromě toho nezapomeňte na nutnost používat kvalitní nástroje a dodržovat bezpečnost při provádění oprav.
Pamatujte: V případě kormidelního zařízení musí být bezpečnost vždy na prvním místě!
Úspory za opravy převodky řízení by neměly jít na úkor bezpečnosti a kvality. Vždy věnujte pozornost výběru náhradních dílů a pokud možno se poraďte se zkušenými odborníky. To vám pomůže ušetřit na opravách při zachování spolehlivosti a funkčnosti vašeho vozidla.
V konečném důsledku vám správný přístup k úspoře peněz na opravy převodky řízení umožní ušetřit peníze, aniž byste obětovali kvalitu a bezpečnost vašeho vozidla. Mějte na paměti, že investice do spolehlivosti a kvality často stojí méně než následné opravy nebo výměna špatně odvedené práce.
Problémy s točivým momentem řízení
Pokud má majitel vozu Mercedes-Benz W210 (nebo třídy E) potíže s otáčením volantu, může to být známka problému s točivým momentem řízení. Tento problém může být způsoben několika faktory:
1. Nesprávná regulace: Kroutící moment řízení závisí na správném nastavení a geometrii řízení. Pokud tato nastavení nejsou správně nastavena, řízení může být obtížné. Proto je velmi důležitá pravidelná kontrola a seřizování sloupku řízení a řízení.
2. Opotřebení součástí: Při dlouhodobém používání vozidla se mohou některé součásti systému řízení opotřebovat. Opotřebované kulové čepy, tyče a pružiny mohou vést ke ztrátě točivého momentu v řízení. V tomto případě součásti podléhající opotřebení vyžadují výměnu.
3. Únik posilovače řízení: Pokud se vyskytnou problémy s točivým momentem řízení, vyplatí se zkontrolovat stav posilovače řízení. Únik kapaliny z posilovače řízení může vést ke ztrátě tlaku a v důsledku toho k potížím s otáčením volantu.
Pokud je pro vás obtížné otáčet volantem vašeho Mercedes-Benz W210, doporučujeme vám kontaktovat zkušeného technika, aby diagnostikoval a opravil váš problém s točivým momentem řízení. To zaručuje bezpečnost jízdy a životnost vozidla. Nezapomeňte, že problémy s řízením mohou ovlivnit celkovou ovladatelnost a bezpečnost vašeho vozidla.
Výměna hrotu řízení
Výměna konce spojovací tyče je poměrně jednoduchá operace, kterou můžete provést sami. K tomu budete potřebovat nářadí, jako jsou klíče a šroubováky, a také novou koncovku volantu vhodnou pro model Mercedes Shch210.
Než začnete s výměnou, musíte vůz připravit. Zatáhněte parkovací brzdu a ujistěte se, že jsou přední kola vycentrovaná. Při práci na vozidle je třeba dodržovat všechna bezpečnostní opatření, protože systém řízení je kritickým bezpečnostním prvkem.
Začněte odšroubováním matice, která drží hrot na místě. Pomocí klíče nebo šroubováku povolte a odstraňte matici. Poté při podepření spojovací tyče pomocí speciálního nástroje nebo šroubováku roztáhněte konektor a odstraňte starý konec.
Nainstalujte novou spojovací tyč na místo a ujistěte se, že je správně připevněna a zajištěna maticí. Po instalaci utáhněte matici a ujistěte se, že je hrot bezpečně upevněn a nehýbe se.
Po výměně spojovací tyče se doporučuje zkontrolovat geometrii řízení a provést potřebné úpravy. Chcete-li to provést, je lepší kontaktovat kvalifikovaného odborníka nebo autoservis.
Pamatujte, že správné fungování systému řízení je rozhodující pro vaši bezpečnost na silnici. Máte-li jakékoli pochybnosti nebo problémy s výměnou koncovky spojovací tyče řízení, je lepší vyhledat pomoc u odborníků.
Význam běžeckého vybavení
Závěsná konzola
Odpružení automobilu je zodpovědné za absorbování nárazů způsobených nedokonalostmi vozovky a udržování stability vozidla během jízdy. Skládá se z pružin, tlumičů a dalších komponentů. Poškozené nebo opotřebované zavěšení může způsobit nestabilitu vozidla, špatné ovládání řízení a zvýšené opotřebení pneumatik.
Řízení
Řízení umožňuje řidiči ovládat směr pohybu vozu. Zahrnuje mechanismus řízení a sloupek řízení. Pokud systém řízení nefunguje správně, řízení vozidla může být obtížné nebo dokonce nebezpečné. Neprovedení včasné údržby systému řízení může vést k poškození a poruchám dílů.
Brzdový systém
Brzdový systém je zodpovědný za zastavení a udržení vozu na místě. Skládá se z brzdových destiček, kotoučů a dalších komponentů. Provozuschopnost a správná funkce brzdového systému je rozhodující pro bezpečnost na silnici. Špatně fungující brzdový systém může vést k prodloužení brzdné dráhy a nehodám.
Vzhledem ke všemu výše uvedenému je pravidelná kontrola a údržba podvozku nedílnou součástí správné péče o vozidlo. Rychlá identifikace a náprava problémů s podvozkem může pomoci zabránit vážnému poškození, zajistit bezpečnou jízdu a udržet vaše vozidlo spolehlivé po mnoho let.
Komponenty podvozku: Výkon a stav: Závěsná konzola Stabilita, tlumení nárazů, opotřebení Řízení Rotace, stabilita, poškození Brzdový systém Brzdná dráha, opotřebení destiček a kotoučů Jak se vyhnout ztrátě kontroly nad autem
Možné příčiny silného otáčení volantu
Pokud se váš volant náhle obtížně otáčí, musíte zjistit možné příčiny tohoto problému, abyste mohli přijmout správná opatření. Mezi nejčastější důvody patří:
- Porucha posilovače řízení: Pokud posilovač řízení nefunguje správně, může způsobit potíže při otáčení volantem. Zkontrolujte úroveň posilovače řízení a ujistěte se, že jsou všechna připojení v pořádku.
- Problémy se zavěšením: Špatně fungující podvozek může také znesnadnit ovládání vašeho vozu. Zkontrolujte stav odpružení a vyměňte vadné nebo opotřebované díly.
- Problémy s pneumatikami: Někdy může problém souviset s pneumatikami vozidla. Zkontrolujte tlak v pneumatikách a ujistěte se, že nejsou opotřebované nebo poškozené.
Co dělat, když se volant těžko otáčí
Pokud náhle zjistíte, že je obtížné otočit volantem, můžete provést několik kroků:
- Zastavte se na bezpečném místě: Pokud se volantem těžko otáčí, okamžitě zastavte na bezpečném místě a zjistěte příčinu problému.
- Zkontrolujte úroveň posilovače řízení: Zkontrolujte hladinu posilovače řízení a v případě potřeby doplňte kapalinu.
- Zkontrolujte stav pneumatik: Zkontrolujte pneumatiky, zda nejsou poškozené nebo opotřebené. Pokud jsou pneumatiky nekvalitní nebo poškozené, vyměňte je co nejdříve.
- Kontaktujte odborníka: Pokud problém přetrvává i po kontrole výše uvedených faktorů, kontaktujte odborníka pro další diagnostiku a opravu.
Důležité: Nepokoušejte se pokračovat v řízení vozidla, pokud se volant obtížně otáčí, protože to může způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem a vytvořit nebezpečnou situaci.
Nutnost pravidelné údržby
Hlavní důvody, které mohou vést k potížím s otáčením volantu u vozů Mercedes sch210, jsou opotřebení nebo poškození mechanismů řízení, nekvalitní olej v posilovači řízení nebo nesprávné nastavení. Ve většině případů však lze těmto problémům předejít pravidelnou údržbou.
Doporučuje se věnovat pozornost následujícím bodům:
- Zkontrolujte hladinu a kvalitu oleje v hydraulickém posilovači. Pokud je olej znatelně znečištěný nebo nedostatečný, měl by být vyměněn. V případě potřeby můžete také zkontrolovat stav a provoz čerpadla.
- Zkontrolujte stav řemenů a jejich napnutí. Přetržené nebo silně opotřebované řemeny mohou ztěžovat ovládání systému řízení.
- Zkontrolujte a upravte úhel natočení kola. Nesprávné nastavení může ovlivnit snadnost otáčení volantu.
Pro kompletní servis systému řízení Mercedes sch210 se doporučuje kontaktovat profesionály, kteří mají zkušenosti s prací s tímto vozidlem. To pomůže vyhnout se možnosti dalších problémů a poškození během údržby.
Je důležité si uvědomit, že pravidelná údržba řízení Mercedes sch210 nejen pomůže vyhnout se problémům s kroucením volantu, ale také učiní vaši cestu bezpečnější a pohodlnější. Pamatujte, že péče o stav vašeho vozu je klíčem k jeho odolnosti a bezpečnosti.
Co znamená volant Mercedes sch210?
Volanty Mercedes sch210 mají několik funkcí. Umožňuje řidiči měnit směr jízdy otáčením volantu doleva nebo doprava. Kromě toho volant slouží k ovládání systému síly řízení a manévrování s vozidlem.
S volantem Mercedes sch210 se často objevují problémy, jako jsou potíže s otáčením nebo potíže s řízením. Může to být způsobeno opotřebením nebo poškozením hřebene řízení, špatnou geometrií předního zavěšení nebo vadným posilovačem řízení.
Chcete-li vyřešit problémy s volantem Mercedes sch210, doporučujeme kontaktovat specialisty servisního střediska, kteří diagnostikují a opraví systém ovládání volantu. V závislosti na povaze poruchy může být nutné vyměnit jednotlivé prvky nebo opravit součásti systému řízení.
Technické vlastnosti volantu Mercedes sch210:
Průměr volantu 375 mm Počet paprsků 4 Materiál kůže Příklady příznaků problémů s volantem Mercedes sch210:
- Potíže s otáčením volantu
- Obtížná jízda
- Zvuky nebo klepání při otáčení
- Nesprávné seřízení kol
Je důležité si uvědomit, že problémy s volantem Mercedes sch210 mohou mít jinou povahu a před provedením opravy je nutné správně diagnostikovat příčinu poruchy. Teprve poté bude možné začít řešit problém a obnovit normální fungování volantu Mercedes sch210.
Jak diagnostikovat problémy s převodovkou řízení
Zkontrolujte hladinu kapaliny posilovače řízení
Zkontrolujte stav hřebenu řízení a souvisejících dílů
Poškozený nebo opotřebovaný hřeben řízení a související díly mohou způsobit problémy s řízením. Pečlivě zkontrolujte tyto díly, zda nejsou prasklé, opotřebované nebo jinak poškozené. Pokud zaznamenáte problémy, může být nutná výměna nebo oprava.
Zkontrolujte stav kulových čepů a táhel řízení
Zkontrolujte kola a odpružení vašeho vozu
Pokud při provádění výše uvedených kroků nenajdete žádné zjevné problémy, doporučujeme vám kontaktovat specialisty pro podrobnější diagnostiku a opravu mechanismu řízení. Pamatujte, že správné a spolehlivé fungování mechanismu řízení je nedílnou součástí bezpečného provozu vozidla.
Hledání klíčových chyb pomocí skeneru OBD-II
V moderních vozidlech poskytuje standard OBD-II (On-Board Diagnostics) schopnost rychle a efektivně detekovat a opravovat problémy s různými systémy a součástmi vozidla. Chyby, které se mohou vyskytnout během provozu vozidla, jsou uloženy v paměti vozidla a lze je číst pomocí speciálního skeneru.
Jedním z nejčastějších problémů, se kterými se mohou majitelé Mercedes-Benz W210 setkat, jsou potíže s otáčením volantu. Potíže při zatáčení mohou být způsobeny několika faktory, včetně opotřebovaného převodu řízení, nesprávného seřízení kol nebo problémů s posilovačem řízení.
Pro přesnější diagnostiku a identifikaci zdroje problému s mechanismem řízení se doporučuje použít skener OBD-II. Toto zařízení se připojuje ke konektoru OBD-II vozidla a čte chybové kódy, které mohou indikovat problémy se systémem řízení.
Skener OBD-II může poskytnout následující informace:
- Chybové kódy týkající se převodky řízení
- Provozní parametry systému řízení
- Údaje o rychlosti vozidla a otáčkách motoru
- Údaje o systémech posilovače řízení a úrovních opotřebení dílů
Na základě analýzy získaných údajů může majitel vozu a kvalifikovaný odborník určit příčinu potíží s otáčením volantu a přijmout vhodná opatření k opravě nebo výměně dílů. Díky možnostem skeneru OBD-II můžete výrazně zkrátit čas a náklady na odstraňování problémů.
Pokud narazíte na potíže s otáčením volantu vašeho Mercedes-Benz W210, doporučujeme vám kontaktovat kvalifikovaného technika, který použije skener OBD-II k nalezení klíčových chyb.
Změna točivého momentu řízení
Problém se silným kroucením volantu na vašem Mercedes sch210 může být způsoben několika faktory, včetně opotřebení těkavé (mechanické) části posilovače řízení, problémů s hydraulickým čerpadlem nebo poruchy v systému řízení.
Opotřebení letmé části posilovače řízení
Při intenzivním používání vozidla může letmá část posilovače řízení selhat a poškodit se. To může způsobit ostré otáčení volantu a snížit celkovou odezvu řízení vozidla. V tomto případě je nutné vyměnit těkavou (mechanickou) část posilovače řízení, aby se obnovil normální provoz systému.
Problémy s hydraulickým čerpadlem
Hydraulické čerpadlo může být příčinou silného zkroucení volantu Mercedes Sch210. Pokud je systém řízení pod tlakem nebo čerpadlo nefunguje správně, může to způsobit slabé řízení nebo omezený pohyb řízení. V tomto případě je nutné provést diagnostiku a případně vyměnit hydraulické čerpadlo.
Je důležité si uvědomit, že silné zkroucení volantu může být spojeno s mnoha dalšími důvody a pro přesnou diagnózu se doporučuje kontaktovat odborníka ze servisního střediska Mercedes Sch210.
Oblíbené modely aut s problémy s řízením
1. Mercedes-Benz W210 (kód modelu W210) je jedním z nejznámějších modelů německého výrobce, který se stal oblíbeným díky své spolehlivosti a pohodlí. Mnoho majitelů tohoto modelu však může mít problémy s torzním mechanismem hřídele řízení. To se může projevit jako potíže s otáčením volantu nebo jeho nesprávná obsluha.
2. BMW E46 je dalším oblíbeným modelem, který si mnoho řidičů vybírá pro jeho sportovní design a vysoký výkon. Někteří majitelé tohoto modelu však mají problémy s oddělováním kloubů tyče řízení. To může vést ke ztrátě kontroly nad řízením a nebezpečným jízdním situacím.
3. Hyundai Sonata NF, také známý jako Hyundai i45, je oblíbený vůz, který má moderní design a dobrou ovladatelnost. Někteří majitelé tohoto modelu však narazili na problémy se sloupkem řízení. To může vést k abnormálním zvukům, vibracím a dokonce ke ztrátě kontroly nad vozidlem.
4. Mitsubishi Lancer je dalším oblíbeným modelem, který je díky své dynamice a spolehlivosti žádaný mezi mnoha automobilovými nadšenci. Někteří majitelé tohoto modelu však mohou mít problémy s vůlemi v řízení. To může znesnadnit řízení vozidla a vyžadovat další údržbu.
Všechny výše uvedené modely automobilů jsou mezi řidiči oblíbené, ale mají své vlastní vlastnosti a problémy s ovládáním řízení. Při výběru vozu nebo zjišťování problémů s volantem je proto důležité věnovat pozornost těmto vlastnostem a poradit se se zkušenými specialisty.
Související příspěvky:
- VAZ 2110 – problém s únikem vody do prostoru pro cestující na straně řidiče – příčiny a řešení
- Co dělat, když je v kufru Kia Sid nepříjemný vrzavý zvuk a jak se ho zbavit
- Problém vrzání a klepání předního sloupku VAZ 2114 – příčiny, metody diagnostiky a eliminace
- Nevýhody Nissan Micra K11 – na co byste měli věnovat pozornost před nákupem
