Co byste měli dělat, když se vám převrhne střešní okno? Užitečné tipy a triky

Přátelé, nutně potřebuji vaši radu! Po dnešním umytí, nevím, co mě sakra vytáhlo, jsem se rozhodl otevřít poklop. Venku je teď mínus -8, -10, takže to zřejmě zamrzlo, a když se otevřelo, vydalo to malé skřípání a zvuk, pak se poklop automaticky otevřel. Poté, co jsem ho zmáčkl pro zavření, se automaticky zavřel a téměř na konci se zastavil a vrátil se zpět (stejná akce jako vložení ruky a zavření okna – spustí se automatické zamykání a okno se stáhne). stejný problém s poklopem se dostane téměř na konec a pak se vrátí, jako by ho něco zastavilo! Pokud jsem to pochopil, problém je mechanický, možná něco uletělo z kolejí nebo něco jiného. Obecně se mi to podařilo takto uzavřít. Když poklop došel téměř na konec, zastavil jsem ho tlačítkem a následně zmáčkl tlačítko ZAVŘÍT pro jeho zavření, ale problém je, že při zavírání by se měla zvedat i zadní část poklopu. což NEDĚLÁ. Obrázek obecně vypadá takto, přední část je uzavřená a zadní část jakoby přitlačená. Stisknu tlačítko NAHORU pro zvednutí střešního okna, takže se zvedne jen o cm výše z normální zavřené polohy a je to. co by to mohlo být? Nemyslím si, že jsou to motory nebo tak něco, protože všechno funguje, zvedá se, spouští, pohybuje se, ale zavírání není v automatickém režimu dokončeno a musíte to předtím zavřít! POTŘEBUJEME VAŠI POMOC _ OPRAVDU, protože venku je zima a vítr!

zkuste auto zahřát, zaparkujte na teplém, krytém parkovišti.
Jsou zde hypermarkety s podzemním parkováním, teplota cca 14-17 stupňů Celsia.
Poté můžete odstranit terminál a poté znovu natrénovat poklop.

Zkusím auto na 4-5 hodin odstavit, uvidíme, otevřu a namažu WD. Jen mám na alarmu blíže okno a střešní okno, a tak když ho sám zavřu v manuálním režimu tlačítkem, vidí ho jako „otevřený pro ventilaci“, tedy se zvednutým kšiltem (UP) a spustí si ho. dolů, který přichází opět dopředu rovně a smáčknutý vzadu, jako by se chystal pohnout zpět.

zkuste znovu následující
Pravděpodobně máte zamrzlý spoiler, který se vepředu při otevírání poklopu zvedá a při zavírání nejde dolů (neskrývá se), takže poklop si myslí, že je tam překážka a otevře se.
zcela otevřete poklop, poté jej zavřete a při zavírání na něj zatlačte rukama, vyvíjejte sílu rukou, pomozte zavřít

&“Při zrychlování by měly slzy obdivu stékat po tvářích vodorovně k uším.“

Ne, dostane se ke krytu poklopu (spoiler) a vrátí se – tento problém jsem vyřešil takto – jakmile došel na místo, kde se pohnul zpět – zastavil jsem ho stisknutím tlačítka pro otevření – jako bych ho zastavil později, zavřel ho zavíracím tlačítkem. ale obvykle, když se poklop úplně zavře, zadní část se zvedne a zavře se zcela hermeticky. a teď je úplně zavřený, ale zadní díl se nezvedl. Zkoušel jsem stisknout NAHORU – jakoby zvednout hledí – zvedlo se a zavřelo – ale mělo být zvednuté kvůli ventilaci, resp. – měl se vrátit do obvyklé zavřené polohy, ale nyní jde pod úroveň střechy.

 30-01-2014 
 30-01-2014 
No, co když to znovu otevřete a zase zavřete? zkusil jsi to?

&“Při zrychlování by měly slzy obdivu stékat po tvářích vodorovně k uším.“

Oh, včera jsem ho z nejrůznějších důvodů strhl, ani nevím, co si myslet, auto je zaparkované, zahřívá se. Po práci jdu znovu na kontrolu. Pokud to půjde, napíšu.

Baha330 napsal: Oh, včera jsem ho z nejrůznějších důvodů strhl, ani nevím, co si myslet, auto je zaparkované, zahřívá se. Po práci jdu znovu na kontrolu. Pokud to půjde, napíšu.

Baha330, není o čem přemýšlet.
Odpojte svorku baterie a pak už jen trénujte poklop.
Zavřete poklop a poté držte NAHORU, dokud se cyklus otevírání a zavírání nedokončí. (mám tohle)

Vyřešte problém eliminací, od nejjednodušších po nejsložitější (mechanická porucha atd.)
Pokud to nepomůže, budeme přemýšlet dál.

Arteme, jak dlouho mám odstranit terminál? Resetoval jsem to na 5 minut, ale nastavení oken a střešního okna se neztratilo, to znamená, že se střešní okno automaticky vysunulo a stále se to děje a to samé s okny. Snažím se to zavřít, narazí na spoiler a jede dozadu. Obecně je vše při starém, možná je třeba terminály odstranit na delší dobu?

 30-01-2014 
 30-01-2014 
10 minut, aby se všechna nastavení resetovala

VAZ 21043 – > Audi A4 Avant —> Lexus GX470 — >Infiniti QX56 Z62
MURMANSK

Přátelé, téma je uzavřeno! Opravil jsem to, nebo spíš nastavil, všechno se ukázalo být jednodušší – stiskl jsem všechna tlačítka a všechny polohy na 10-15 sekund a ejhle, poklop začal vypracovávat všechny polohy otevření a zavření. dolů a nakonec zapadl na své místo – obecně platí, že štěstí nemá žádné hranice – Lexus jako vždy nepřestává udivovat! Děkujeme všem za pomoc!

přátelé, pomozte a posvěťte))) mám gs 450 h bez střešního okna, chci střešní okno, nemůžu))) Tolex říkal, že je jednodušší auto prodat a koupit stejné jen se střešním oknem) ale moje auto je ideální a nechci ho prodávat. Řekli mi, že si můžu koupit ojetou střechu se střešním oknem, odříznout si vlastní, navařit novou a nalakovat a rád poradím, co dělat nebo ne!

a okapy? elektroinstalace? příliš mnoho problémů

i když cena není místo, koupil jsem střešní okno smontované z Polska – 300 $ plus střecha dalších 300

Ferrante44 uvařit další střechu pro celé auto. Chcete jít později do prodeje jako měňavec?
Nejde jen namontovat původní poklop, je to opravdu jiná střecha, okapy, rozvody, řídící jednotka a bude to všechno fungovat po sestavení Není to jako nasadit kameru na kufr? Je lepší auto opravdu prodat nebo opustit.

Lexus GS300 RWD Premium 3GRFSE/05 Eur, M1 0-40

Ferrante44 napsal: přátelé pomozte a poučte mě))) Mám gs 450 h bez střešního okna, chci střešní okno, nemůžu))) v Tolexu říkali, že je jednodušší auto prodat a koupit stejné pouze se střešním oknem) ale moje auto je ideální na prodej nechci ji. Navrhli mi, že si můžu koupit použitou střechu se střešním oknem, odříznout si vlastní, navařit novou a nalakovat a bude štěstí Pomozte mi s radou, co dělat nebo ne?

Střešní okno není tak super-duper užitečný doplněk k autu, že by se kvůli němu vyplatilo auto roztrhat a rozřezat.
Poklop má své pro a proti, nezapomínejte na něj.

Reklama pro neregistrované uživatele. Zaregistrujte se v Klubu

Partneři klubu

Lexus ve společnosti Mosfilm Tolex,

Největší neoficiální dealerství Lexus v Moskvě. Partner klubu od prvního dne!

Lexus na Suschevka Tolex,

Partner klubu Lexus od roku 2006. Prošly servisem tisíce klubových vozů. Také Vás rádi uvidíme!

Lexus na Taganka Tolex,

Nové technické centrum Tolex na Tagance

• O klubu
  • Informace o klubu
  • Účastníci
  • Souborový server
  • Klubové symboly
  • Pravidla klubu
  • Zásady ochrany osobních údajů
  • Historie značky
  • Katalog modelů
  • Nejčastější dotazy týkající se Lexus
  • prodej новых Lexus
  • Auta na prodej
  • Prodejci v Rusku
  • Zkontrolujte VIN
  • Jak se stát členem klubu
  • Slevy na klubové karty
  • Jak se stát partnerem klubu
  • Náš kanál na youtube
  • Naše skupina VKontakte
  • Naše skupina v Odnoklassniki
  • forum
  • Fotoalba
  • Osobní pošta
  • Pravidla komunikace
  • Náš Instagram
  • Naše skupina na facebooku
  • Naše facebooková stránka
  • Správa
  • Online Store
  • reklama

  

  • Registrace
  • vchod
  • Na začátek fóra
  • Pravidla fóra
  • Starý design
  • Nejčastější dotazy
  • Vyhledávání
  • Členové

  

  • Seznam fór AUTOLADA.RU
  • Rodina „Samara“

  Page 1 z 1

  

  Na fóru 19 let Zprávy: 120 Od: Jekatěrinburg Auto: VAZ-21093i

  „Samaravody“. sdílet informace o tom, kdo a jak se dostal do otevřených poklopů. Co se s autem děje a jak se chová.
  Někdo za to potrestal bytové a komunální služby nebo silniční službu.
  Jakou rychlostí narazili na poklop?
  Čekám na odpovědi a bojím se poklopů.

  

  Na fóru 20 let Zprávy: 64 Od: Iževsk

  Tak to bylo. Je pravda, že poklop byl zpočátku uzavřen, ale víko nebylo „silniční“ – bylo lehké.
  Při jízdě pozpátku z parkoviště před nemocnicí (spolužák vyzvedával manželku s dcerou z porodnice, já je vozil) jsem pravou přední stranou přejel poklop šachty, který vyklouzl zpod kolo.
  Pocit: při pomalém pohybu vzad jsem cítil odpor k pohybu, po kterém se auto plynule usadilo na pravou stranu.
  Pobíhal kolem auta, kvílel, pak vyložil cestující, posadil se, nastartoval a najížděl a vyjížděl (hladce). V tu chvíli spolužák vytahoval křídlo nahoru, i když se to zdálo zbytečné.
  Mezi poškozeními byla promáčknutá ochrana klikové skříně (narovnal jsem ji páčidlem).

  

  Na fóru 19 let Zprávy: 120 Od: Jekatěrinburg Auto: VAZ-21093i

  A ve vyšších rychlostech někdo dostal ránu.

  

  Na fóru 22 let Zprávy: 256 Od: Trvalá Auto: VAZ 2115 10.2005

  Dimin napsal:

  A ve vyšších rychlostech někdo dostal ránu.

  Nemám, ale viděl jsem jednu takovou, byla zasažena přední pravou a auto (VAZ 2108 nebo 9?) se otočilo přes silnici a přistálo na straně řidiče. Krab se zlomil a držák závěsného ramene byl ohnutý, možná něco jiného. Rychlost vám neřeknu, už to se mnou leželo.

  Mimochodem, je docela možné po něčem takovém narazit na provozní organizaci a donutit ji zaplatit opravy, ošetření a morální újmu – existují precedenty.

  

  Na fóru 20 let Příspěvky: 2021 Od: Yekaterinburg. (skoro.)

  Jednou jsem najel na poklop. Pode mnou se otevřela infekce. Nebo spíš víko spadlo. (jako přehazovačka) Polovina, která šla dolů pod kolo, a ta protější šla dolů pákou. První pocit byl jako obrněný transportér na nášlapné mině. Myslel jsem, co vybuchlo pod autem. Vystoupil, podíval se a jel dozadu. Kolu bylo zabráněno spadnout do poklopu kvůli víku, které zůstalo na poklopu (i když bylo převrženo)

  

  Na fóru 22 let Zprávy: 144 Od: Irkutská oblast. Sayansk Car: 21093i 2002

  Stalo se to jednou, v roce 99. Jel jsem pozdě večer, byla už tma. Na neosvětlené ulici jsem se rozhodl zaparkovat před obchodem. Nebyl tam vůbec žádný poklop. Rychlost ~ 15 km/h. Náraz byl jako krab na hranu poklopu, náraz vymrštil auto nahoru a přes obrubník tak, že zadní kolo už bylo v poklopu a auto viselo jako pára na obrubníku. Krab byl rozemlet, stojan, kde je krab připevněn, byl roztrhán, pak se vařily. Zajímavé je, že kluci přišli (seděli poblíž a popíjeli pivo), aby pomohli postavit auto na silnici. Jeden z nich si této studny nevšiml, spadl do ní v plné délce, jen se mu podařilo uchopit okraj studny rukama.
  A nehádal se ani s bydlením a komunálními službami – v našem malém městě by to jen kazilo nervy. Jo a všechno se muselo nahrávat, na to nebyl čas. Zásobil jsem chlapy pivem a šel pomalu do garáže.

  

  Na fóru 19 let Zprávy: 120 Od: Jekatěrinburg Auto: VAZ-21093i

  MichMan napsal:

  Stalo se to jednou, v roce 99. Jel jsem pozdě večer, byla už tma. Na neosvětlené ulici jsem se rozhodl zaparkovat před obchodem. Nebyl tam vůbec žádný poklop. Rychlost ~ 15 km/h. Náraz byl jako krab na hranu poklopu, náraz vymrštil auto nahoru a přes obrubník tak, že zadní kolo už bylo v poklopu a auto viselo jako pára na obrubníku. Krab byl rozemlet, stojan, kde je krab připevněn, byl roztrhán, pak se vařily. Zajímavé je, že kluci přišli (seděli poblíž a popíjeli pivo), aby pomohli postavit auto na silnici. Jeden z nich si této studny nevšiml, spadl do ní v plné délce, jen se mu podařilo uchopit okraj studny rukama.
  A nehádal se ani s bydlením a komunálními službami – v našem malém městě by to jen kazilo nervy. Jo a všechno se muselo nahrávat, na to nebyl čas. Zásobil jsem chlapy pivem a šel pomalu do garáže.

  Díky za skutečný příběh!

  A pokud je rychlost 70-90 km/h (nebo více), pak je možné jednoduše proklouznout poklopem na R13. těch. neselhat.