Cena a specifikace, fotografie a recenze vozu Peugeot 2008 (2013-2016)

Peugeot 2008 (2013-2016) ceny a výbava. Recenze Peugeot 2008 s technickými specifikacemi a fotografiemi.

Segment subkompaktních crossoverů je neustále doplňován o nové modely a všichni výrobci se snaží zaujmout svůj podíl na tomto oblíbeném výklenku automobilového trhu – takže francouzská společnost Peugeot odhalila svého „prvorozeného“ v komunitě mini-SUV pod digitálním název „2013“ na ženevském autosalonu v březnu 2008. Poprvé se ale vůz objevil před veřejností na podzim roku 2012 na výstavě v Paříži, ovšem v koncepčním hávu, ale cestou na montážní linku se změnil minimálně.

Peugeot 2008 vypadá dobře – moderně a velmi čistokrevně. A velkou měrou k tomuto dojmu přispívají originální přední světlomety, korigované LED „hranami“ návěstidel, chytře zakřivené „bumerangy“ zadního osvětlení a reliéfní bočnice s ohyby „parapetu“ a prověšení střechy. A to vše zdobí černý plastový bodykit po obvodu a pěkné ráfky kol.

„2008“ je typickým představitelem rodiny subkompaktních crossoverů: jeho délka je 4159 mm, která pojme rozvor 2538 mm, šířka – 1739 mm (2004 mm na bočních zrcátkách), výška – 1556 mm. Pod „břichem“ vozu je vidět světlá výška 160 mm.

Uvnitř působí Peugeot 2008 dobrým dojmem díky kvalitním dokončovacím materiálům a slušné úrovni montáže. A interiér „francouzštiny“ vypadá krásně a avantgardně – zdobená přístrojová deska s podlouhlými stupnicemi umístěnými pod čelním sklem, „baculatý“ elipsoidní více volant a výstupek středové konzoly se 7palcovým „tabletem “ a ergonomickou klimatizační jednotkou (pouze v „základně“ je vše znatelně jednodušší – rádio a klimatizace). Auto se může pochlubit slušnými dokončovacími materiály a vynikající úrovní montáže.

Přední sedadla modelu 2008 jsou vybavena vyvinutými „uši“ boční podpory, ale jsou široce rozmístěna, nemají nejlepší profil a mají dobré rozsahy nastavení. Zadní pohovka pojme prostorově tři osoby, ale nedovolí jim zaujmout uvolněnou polohu kvůli plochému polštáři a vertikálnímu opěradlu.

Kufr Peugeotu 2008 ve své „složené“ podobě pojme 350 litrů zavazadel a se sklopenými „galerijními“ opěradly v jedné rovině s podlahou – 1400 litrů. Všechny verze crossoveru jsou vybaveny pouze „dokatkou“ a sadou nářadí.

Specifikace. Pro SUV jsou nabízeny dva motory (oba benzinové), které jsou spárovány výhradně s převodovkou pohonu předních kol.

• Základní verzí je 1.2litrový tříválcový agregát vybavený distribuovaným vstřikováním, 12ventilovým rozvodovým řemenem a vyvažovacím mechanismem, jehož výkon je 82 koní při 5750 ot./min a 118 Nm špičkového tahu při 2750 ot./min.
  Ve spojení s 5stupňovou manuální převodovkou zrychlí vůz na 169 km/h, na první „stovku“ za 13.5 sekundy a spotřebuje 4.9 litru paliva na 100 km ve smíšených jízdních podmínkách.
• „Starší“ motor je atmosférická „čtyřka“ o objemu 1.6 litru s 16ventilovým rozvodovým řemenem a technologií distribuovaného přívodu paliva, produkující 120 „kobyl“ při 6000 otáčkách za minutu a 160 Nm točivého momentu při 4250 otáčkách za minutu a pracující v tandemu s 5. – vysokorychlostní manuální převodovka nebo 4stupňová automatická převodovka.
  Takové auto zrychlí na 100 km/h za 9.5-11.2 s, vrcholí rychlostí 189-196 km/h a v kombinovaném režimu spotřebuje 5.9-6.5 litru.

Model 2008 je založen na platformě s pohonem předních kol vypůjčené z hatchbacku Peugeot 208, který je zase založen na modernizovaném „vozíku“ svého předchůdce. Crossover má ve svém arzenálu nezávislé zavěšení se vzpěrami MacPherson vpředu a polonezávislou architekturu s nosníkem vzadu („objímky jsou použity všude kolem“).
Hřebenové řízení u pětidveřové doplňuje elektrický posilovač a brzdovou soustavu zastupují kotouče na všech kolech (v přední části odvětrávané) s ABS, EBD a dalšími prvky.

Možnosti a ceny. Na začátku roku 2016 se Peugeot 2008 prodával na ruském trhu v řešeních Access, Active a Allure. Minimální požadovaná cena za auto je 1 009 000 rublů a seznam jeho počátečního vybavení zahrnuje: pár airbagů, klimatizaci, ABS, ESP, elektrický posilovač řízení, standardní audio systém, ocelová kola, dvě elektrická okna, také jako vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka.
Za „nejpokročilejší“ možnost žádají 1 264 000 rublů a jejími výsadami jsou: boční airbagy, klimatický systém, tempomat, zadní parkovací senzory, světelné a dešťové senzory, litá kola, vyhřívaná přední sedadla a mlhová světla.