Auta v Rusku opět zdražila: od začátku roku 2025 ceny vyskočily u osmi značek
Předpovědi o povánočním růstu cen aut se začínají naplňovat. V první polovině ledna zdražilo najednou osm značek, včetně domácího UAZu a AvtoVAZu. Avtonovosti Dnya se o tom dozvěděly monitorováním webových stránek a ceníků automobilek zastoupených v Rusku.
Ruští výrobci automobilů
Domácí automobilový gigant AvtoVAZ, jak slíbil, 14. ledna zvýšil ceny vozů LADA. Indexace se dotkla pouze dvou modelů: rodina Granta zdražila o 35–50 tisíc rublů a SUV LADA Niva Legend ve všech úrovních výbavy a „extrémní“ verze Bronto o 47–78 tisíc rublů.
„V průměru se cena modelové řady LADA změnila o 1.8 %, což je výrazně méně než kumulovaná inflace. <. >ceny nejdostupnějších základních konfigurací modelů LADA se od listopadu 2023 nezměnily,“ uvedla tisková služba AvtoVAZu.
UAZ zase zvýšil ceny pouze u vozů vyrobených v roce 2025 (jejich výroba se teprve začala). Vlajkové modely Patriot a Pickup s motory Euro 5 se ukázaly být o 80 tisíc rublů dražší než loni a SUV Hunter zdražilo o 70 tisíc rublů.
Totéž se stalo s užitkovou řadou UAZ. Cena řady vozů SGR („Bukhanka“) se s přechodem na nový rok výroby zvýšila o 70 tisíc rublů a nákladní vozy „Profi“ ve všech modifikacích o 80 tisíc rublů. Zároveň ceníky vozů vyrobených v roce 2025 neobsahují verze s motory nižší environmentální třídy „Euro-2“. Loňské vozy všech modelů se stále prodávají za „staré“ ceny.
čínské značky
Jinak ceny zvýšili jen „Číňané“. Například JAC to udělal se svým vlajkovým pickupem T9: cena jeho jediné úrovně výbavy Explore se od 1. ledna zvýšila o 50 tisíc rublů.
Řadu vozů Chery reprezentují převážně crossovery, zatím zdražil pouze sedan Arrizo 8. Všechny jeho výbavové stupně se začátkem ledna zvýšily o 100 tisíc rublů.
Dalším je koncern Great Wall, který zvýšil ceny obou svých pick-upů – Poer i Poer King Kong. Ve všech verzích vydání z roku 2024 vzrostly ceny o 100 tisíc rublů.
Stejným způsobem se vyznamenala i značka Great Wall Tank, jejíž všechna SUV zdražila. „Juniorský“ Tank 300 zdražil minimálně o 200 tisíc rublů, „střední“ Tank 500 ve výbavě 2024 zdražil o 200–300 tisíc rublů a vlajková loď Tank 700, která na ruský trh vstoupila v říjnu loňského roku, zdražila maximálně o 500 tisíc rublů.
Haval následoval příkladu UAZu a bez zvýšení cen loňských vozů je zdražil na „čerstvé“. Crossovery Haval Jolion, H3, Dargo a Dargo X z roku 2025 byly nakonec o 100 tisíc rublů dražší než loňské.
Konečně, od 1. ledna v Rusku zdražily dva modely prémiové značky Wey. Hybridní minivan Wey 80 v obou úrovních výbavy se zdražil o 100 tisíc rublů a hybridní crossover Wey 07, prezentovaný v jediné prémiové verzi, se zdražil dvojnásobně – o 200 tisíc rublů.
Samostatně si všimneme těch, kteří zatím přímo nezvýšili ceny, ale místo toho buď snížili, nebo zcela zrušili přímé slevy. Například populární crossover Geely Monjaro zdražil o 90 tisíc rublů: „speciální výhoda“ na něj ve všech úrovních výbavy se snížila z 200 tisíc na 110 tisíc rublů.
Společnosti GAC a Oting jednaly ještě radikálněji. První jmenovaná zrušila přímé slevy na základní konfigurace crossoveru GS8 a minivanu M8, čímž je prodražila o 100 tisíc, respektive 200 tisíc rublů. Druhá jmenovaná odstranila možnost ušetřit peníze při koupi rámového SUV „Paladin“: přímá sleva 300 tisíc rublů, která byla kupujícím nabízena od konce listopadu, nyní v „ceníku“ chybí.
Dříve se ukázalo, že od začátku roku 2025 nové osobní automobily v Rusku obecně zdražily o 1,5 – 5 %. Stalo se tak hlavně ze dvou důvodů: prudkého zvýšení recyklačního poplatku, který se opět zvýšil 1. ledna, a „oslabení“ rublu vůči ostatním světovým měnám.
Sledujte nás na Telegramu, Zen a VKontakte