Aditiva pro Renault. Recenze majitelů | Oficiální webové stránky SUPROTEC | SUPROTEC

Motor s aditivem pracuje klidněji. Používám ho pravidelně už několik let. Renault – Duster.

Výrobek: Přísada do motorové nafty „SDA“

Dobrá přísada. Tohle je můj osobní názor. Všechno jsem zpracoval dle návodu. Pokračujte v používání Suprotec Regular. Už třetí výměna regular bude. Dunění při studeném startu zmizelo (jen to vrčí a to je vše). Renault Koleos 2008, 235000 190000 najetých kilometrů k dnešnímu dni. Začal jsem zpracovávat přibližně 200000 7500 – 8000 XNUMX. Olej jsem měnil po XNUMX XNUMX – XNUMX XNUMX.

Vozidlo: Renault Koleos
Rok výroby: 2008
Najeto: 235000 XNUMX
Produkt: Active Regular

Nevýhody: žádné jsem nenašel

Město: Kaluga
Vozidlo: Renault Duster 1,6
Rok výroby: 2018
Najeto: 130000 XNUMX
Produkt: Terénní 4×4 s pohonem všech kol

Výhody: Nejedná se o přísadu do oleje, má jiný princip účinku, a proto při použití přísady není nutné studovat složení oleje.

Používám ho při každé výměně oleje, počínaje najetými kilometry cca 70000 150000, takže je těžké subjektivně hodnotit změny v provozu motoru s přísadou v tuto chvíli, ale najeto je více než XNUMX XNUMX a nebyly s ním žádné problémy.

Moskva město
Vozidlo: Renault Captur 2.0
Rok výroby: 2017
Najeto: 154000 XNUMX
Produkt: Active Regular

Výhody: Dobře se myje.

Nevýhody: Trochu drahé. A vysoké náklady na dopravu. Proč nepoužíváte OZON nebo VB?

Dobře se myje a to je hlavní.

Město: Primorsko-Achtarsk
Vozidlo: Logan
Rok výroby: 2014
Najeto: 145000 XNUMX
Produkt: Dlouhodobý proplach motoru

Výhody: Hydraulický kompenzátor klepal.

Po ošetření jsem s tím přestal. Teď tuto přísadu dolévám při každé výměně oleje.

Nevýhody: Drahé. Všechno je v pořádku, kromě ceny.

Město: Primorsko-Achtarsk
Vozidlo: Logan
Rok výroby: 2014
Najeto: 145000 XNUMX
Produkt: Active Regular

Výhody: Před časem se mi začaly volnoběžné otáčky na zahřátém motoru pohybovat. Rozhodl jsem se zkusit propláchnout palivový systém aditivem Suprotec a měl jsem pravdu. V krabici je 9 plechovek po 50 mg. Podle návodu jsem musel nalít 1 plechovku do palivové nádrže, což jsem udělal. Po 7. takovém natankování se obnovil normální provoz. S výsledkem jsem byl spokojen. A dokonce jsem se rozhodl celý postup zopakovat.

Město: Petrohrad
Vozidlo: Renault Duster
Rok výroby: 2012
Najeto: 138000 XNUMX
Produkt: SGA BOX

1. Spotřeba oleje se snížila.

2. Motor začal pracovat mnohem tišeji.

3. Snížila se také spotřeba benzínu

Použito dle návodu. Naplnil jsem první lahev, po 1100 km vyměnil olej, naplnil jsem druhou lahev. Renault Logan najeto 132 tisíc km. Let je normální. Koupil jsem si další lahev, teď ji doplním při další výměně oleje.

Město: Jaroslavl
Vozidlo: Renault Logan
Rok výroby: 2009
Najeto: 132000 XNUMX
Produkt: Aktivní standard

Výhody: Funguje, nalil jsem dle návodu, motor začal pracovat čistěji, tišeji, neřve na přídavném spalování, startuje výborně, nalil jsem třetí lahev po 10000 XNUMX najetých kilometrech, myslím, že budu používat i nadále.

Město: Murmansk
Vozidlo: Renault Kaptur
Rok výroby: 2019
Najeto: 109000 XNUMX
Produkt: SGA BOX

Výhody: Rychlé vyřešení problému ve vstřikovacím systému.

Dobré, pohodlné balení.

Moskva město
Vozidlo: RENAULT MEGAN 3 HATCHBACK
Rok výroby: 2013
Najeto: 66500 XNUMX

Výhody: Rychle začne fungovat

! Nevýhody: Žádné jsem nenašel/nenašla

Používám Suprotec už mnoho let. Všechno je v pořádku, motor běží hladce a udržuje normální tlak!

Vozidlo: Renault Logan
Rok výroby: 2011
Najeto: 265898 XNUMX
Produkt: Aktivní standard

Výhody: Motor na Renault Master III začal opravdu pracovat plynuleji, ale na úkor spotřeby paliva.

Nevýhody: Žádné, kromě ceny.

Město: Moskevská oblast
Vozidlo: Renault Master III 2,3L 125hp
Rok výroby: 2012
Najeto: 165000 XNUMX
Produkt: SGA BOX

Výhody: Vše je pravda, účinek odpovídá popisu produktu.

Nevýhody: Zatím žádné, doufám, že žádné nebudou.

město Jekatěrinburg
Vozidlo: Renault Logan
Rok výroby: 2013
Najeto: 135000 XNUMX
Produkt: Dlouhodobý proplach motoru

Výhody: Funguje to, i člověk, který o autech nic nerozumí, ale jen řídí, si všiml zlepšení.

Všechno skvělé, očekávání byla plně splněna.

město Jekatěrinburg
Vozidlo: Renault Logan
Rok výroby: 2013
Najeto: 135000 XNUMX
Produkt: Aktivní standard

Výhody: Výsledek je znatelný, motor běží čistěji, plynuleji, otáčky se okamžitě zvýší, auto jede rychleji, vynikající přísada.

Město: Murmansk
Vozidlo: Renault Kaptur
Rok výroby: 2019
Najeto: 109000 XNUMX
Produkt: Čistič palivového systému Benzín

Výhody: Motor běží plynulejší a mnohem tišší, přísadu používám od roku 2004 ve všech svých autech.

město Soči
Vozidlo: Renault Duster
Rok výroby: 2013
Najeto: 78000 XNUMX

Používám tu přísadu už asi 4 roky, dozvěděl jsem se o ní od Akademika, jsem jeho předplatitelem, jsem si jistý, že přísada funguje.

Město: Kovdor
Vozidlo: Renault Kaptur 2.0l
Rok výroby: 2017
Najeto: 129000 XNUMX

Výhody: V poslední době používám přísady a nevšiml jsem si žádných změn v provozu, hlavní je, že se to nezhoršilo. Spotřeboval jsem 3 lahvičky

Město: Saransk
Vozidlo: Renault Logan
Rok výroby: 2013
Najeto: 145000 XNUMX

Používám ho už dlouho, více než pět let. Motor běží hladší než bez aditiva. Pocit je velmi pozitivní.

Město: Dubna
Vozidlo: Renault Megane
Rok výroby: 2019
Najeto: 89 000

Naplnil to. Zdálo se, že motor běží tišeji a hladší. Uvidíme, jak bude odolávat mrazu. Pokud nejsou pochybnosti, pak tento olej pravidelně doléváme (na zimu určitě). Nevýhodou je, že není zabalený, tudíž hrozí poškození kanystrů.

Město: Jegorjevsk
Vozidlo: Renault Megane
Rok výroby: 2013
Najeto: 172000 XNUMX

Toto je osobní aditivum. Poté, co byl motor zbaven oleje, naplnil jsem jej čerstvým olejem. motor začal běžet hladší.

Město: Novomoskovsk
Vozidlo: Renault Clio
Rok výroby: 2016
Najeto: 120000 XNUMX

Motor běží hladší a tišší. Odezva plynu se zvýšila

Město: Perm
Vozidlo: Renault Megane
Rok výroby: 2012
Najeto: 171000 XNUMX

Pere dobře, objednala jsem hned na další výměnu, nebo vyperu přes výměnu. doporučuji

Město: Kostroma
Vozidlo: Renault Clio
Rok výroby: 2007
Najeto: 154000 XNUMX

Slouží dobře, dobře maže

Město: Tambov
Vozidlo: Renault Kadjar
Rok výroby: 2007
Najeto: 238000 XNUMX

Motor začal běžet tišeji a začal razantněji nabírat otáčky.

Město: Tobolsk
Vozidlo: Renault Megane
Rok výroby: 2015
Najeto: 114000 XNUMX

Motor začal běžet plynuleji. Komprese se zvýšila.

Město: Orekhovo-Zuevo
Vozidlo: Renault Megane
Rok výroby: 2009
Najeto: 188000 XNUMX

Vše v pořádku, auto začalo jet trochu veseleji a snížil se hluk motoru

Město: Lipetsk
Vozidlo: Renault Kadjar
Rok výroby: 2011
Najeto: 195000 XNUMX

Problémy s převodovkou a cvakání v motoru jsou běžné problémy vozidel Renault. Mnoho majitelů modelů jako Renault Megane, Clio a Scenic hlásilo problémy s převodovkou. Starší modely Renault s automatickými převodovkami vydávají charakteristický klepavý zvuk, zvláště když se vůz zahřeje. Někdy jsou tyto klepavé zvuky doprovázeny zablokováním převodovky, což může být nebezpečné při jízdě vysokou rychlostí. Zvěsti o problému s převodovkou to označují jako „režim omezení“, protože auto přestane plynule jezdit. Někteří majitelé dokázali tento problém vyřešit výměnou vadného ventilu modulace tlaku. Jiní majitelé se setkali s klepavým zvukem vycházejícím z převodovky při akceleraci. Tento zvuk je obvykle doprovázen hrubým řazením. Tento problém byl spojen s opotřebeným ložiskem řemenice, způsobujícím hluk a hrubé řazení. Také majitelé starších modelů Renault s 6stupňovou automatickou převodovkou mohou mít problémy s pukáním a třesením při volnoběhu, které může být způsobeno opotřebeným dvouhmotovým setrvačníkem. Jsou zde informace o problémech s motorem, projevující se v podobě cvakavých zvuků a potíží se startováním. Tyto problémy, zejména zvuky motoru, mohou být způsobeny řadou faktorů, včetně vybité baterie, problémů se startováním a problémů se startérem. Pokud selže baterie nebo jsou problémy s připojením, mohou být zvuky způsobeny nedostatečným napětím, které ovlivňuje startování vozu. Tyto problémy jsou běžné u majitelů modelů Renault, jako je Megane, Clio a Scenic. Je důležité rychle identifikovat příčinu problému provedením testu baterie a kontrolou připojení. Pokud problém nesouvisí s baterií, může to být příznakem vážnějšího problému, v takovém případě byste měli kontaktovat odborníka, aby problém diagnostikoval a vyřešil. Aplikace speciálních přísad do převodového a motorového oleje může pomoci snížit opotřebení a zlepšit výkon převodovky a motoru. Tato aditiva jsou navržena tak, aby snižovala tření, udržovala optimální provozní podmínky a prodlužovala životnost motoru a převodovky, což pomůže předejít nebo odstranit některé z těchto problémů. Pravidelné používání takových aditiv může pomoci udržet vaše vozidlo v dobrém technickém stavu a snížit riziko výskytu těchto problémů v budoucnu.