Výměna ložiska náboje – Autotechcenter Master-Design – vysoce kvalitní opravy a údržba vašeho vozu v Jaroslavli
Ložisko náboje zajišťuje volné otáčení kola. V případě hnací nápravy náboj přenáší točivý moment z hnací hřídele na kolo. Kromě toho je k náboji připevněn brzdový kotouč. Ovladatelnost vozidla a bezpečnost jízdy proto závisí na sestavě náboje.
Příznaky selhání ložiska kola
Ozvalo se bzučení. Když se auto pohybuje, ložisko náboje je vystaveno extrémnímu zatížení. V důsledku přirozeného opotřebení nebo znečištění začne ložisko hučet (zejména hlasitě při otáčení volantu).
Zvýšené vibrace. Karoserie vozu začala při pohybu vibrovat. Pokud dosáhla bodu znatelných nárazů, je nutná okamžitá výměna ložiska kola.
Výpad. Například když kolo narazí do díry vysokou rychlostí. Pokud se poté objeví cizí zvuky, bude pravděpodobně nutné ložisko vyměnit.
Je třeba si uvědomit, že náklady na práci budou mnohem nižší než oprava celého zavěšení. Kromě toho bezpečnost pohybu závisí na sestavě náboje.
Jak často bych měl měnit ložisko kola?
Za dobrých provozních podmínek mohou ložiska náboje vydržet 100 tisíc kilometrů i více. Životnost do značné míry závisí na provozních podmínkách vozu. Jízda na špatných silnicích, prudké rozjezdy a další prvky sportovní jízdy zkracují životnost ložiska náboje.
Servisní technici kontrolují stav ložisek kol při každé údržbě. Ale neuškodí si nechat diagnostiku jednotky.
Kolik stojí výměna ložiska kola
Náklady na výměnu ložiska kola z ruble 1 500, plus cena samotného ložiska.
Doporučená dodatečná práce
Pro výměnu ložiska náboje se kromě samotného náboje demontují i brzdové mechanismy. Můžete tedy zkontrolovat a v případě potřeby vyměnit brzdové destičky nebo kotouče.
Služby čerpacích stanic
- Výměna tlumičů
- Výměna pouzder stabilizátoru
- Výměna zadního ramene
- Výměna čerpadla posilovače řízení
- Výměna předního ramene
- Výměna řídící tyče/konce
- Výměna stabilizačních vzpěr
- Výměna sestavy náboje
- Výměna ložiska kola
- Výměna kulového čepu
- Kontrola geometrie kol
- Výměna hřebenu řízení
- Výměna silentbloku
- Výměna vzduchové vzpěry
Jste vždy vítáni
Tým Autotechnického centra „Master-Design“ má bohaté zkušenosti
s firemní klientelou a je schopna zajistit rychlé a kvalitní opravy
firemní vozidla za velmi příznivé ceny
Zkušenost
Máme 20 let zkušeností a stabilní personál
Оборудование
Máme prodejce a originální vybavení
Dodávka
Máme vlastní sklad náhradních dílů a doručovací službu
Osvědčení
Máme certifikát o shodě z Yaroslavl Central Medical Center
Věrnost
Při uzavření dlouhodobé smlouvy je možné platbu odložit
Blok adresy
50042, Jaroslavl,
Leningradský prospekt, 27,
území ATP “Yaroslavskoe”
Pro komerční nabídky:
[email protected]
Údržba a opravy autoservisu (Konstantin):
8(4852) 33-99-11
Diagnostika motoru (Sergey):
8(4852) 33-89-44
Alarmy, antikorozní, tónovací (Svetlana):
8 (4852) 33-10-76
Servisní požadavek
8 (4852) 51-35-10, 50-56-50, 56-39-07
8 (4852) 33-99-11 – údržba a opravy autoservisů (Konstantin)
8 (4852) 33-89-44 – diagnostika motoru (Sergey);
8 (4852) 33-10-76 – alarmy, antikorozní, tónovací (Svetlana)
150042, Yaroslavl, Leningradsky Prospekt, 27, území ATP “Yaroslavskoe”
Souřadnice navigátora: N 57*40.100′ E 39*49.453′
E-mail: pro komerční nabídky: [email protected]
Pro zpětnou vazbu a smlouvy: [email protected]
Pondělí – pátek: od 8.00:18.00 do XNUMX:XNUMX
Sobota: od 9.00:16.00 do XNUMX:XNUMX
(po předchozí registraci)
Servisní požadavek
Instrukce
Adresa: 150042, Yaroslavl, Leningradsky Prospekt, 27, území Yaroslavskoye ATP. Příjezd z dálnice Promyshlenny na křižovatce s novým mostem Zavolzhsky (mapa trasy je uvedena níže).
Tónování oken
Tónování autoskel vyrábíme dle GOST s americkou fólií LLUMAR, která je lídrem mezi výrobci protislunečních fólií. Navíc dokážeme ochránit váš vůz před úlomky laku a poškrábáním pomocí průhledných ochranných pancéřových fólií. Celý podzim až do 1. prosince 2016 technologické mytí pěnou pro klienty, kteří se přihlásili k tónování v. dárek!
Drážka brzdového kotouče
Drážkované brzdové kotouče umožňují obnovit geometrii kotouče a zajistit tak plný kontakt po celé rovině mezi brzdovou destičkou a kotoučem. Pomocí drážky můžete odstranit patky, které vznikají při provozu kotoučů, a také eliminovat házení volantu v případě ohnutého kotouče. Jediným omezením pro operaci drážkování je zbytková tloušťka kotouče. Zpravidla vzniká potřeba drážkování předních brzdových kotoučů. Náklady na službu ostření předních kotoučů jsou 2 000 rublů. Zahrnuje vyjmutí dvou kotoučů a brzdových destiček, přerůstání kotoučů a následnou instalaci kotoučů a destiček zpět na vůz. Doba trvání této operace je 1,5 hodiny. Dle doporučení specialisty můžete v případě výrazného opotřebení brzdových destiček ihned vyměnit, což je zahrnuto v ceně operace drážkování. Tento postup vám umožní ušetřit peníze na nákup nových brzdových kotoučů, jejichž odhadované náklady mohou být od 3 000 rublů a více.
Montáž parkovacího radaru
Instalace parkovacího radaru do zadního nárazníku vozu vám umožní cítit se jistěji při parkování ve stísněných městských podmínkách. Dosah parkovacího radaru je od 1,5 do 0,3 metru. Správně nakonfigurovaný parkovací radar umožňuje rozpoznat jakékoli překážky umístěné nad zemí, s výjimkou objektů kulatého tvaru. Parkovací senzory jsou standardně vybaveny senzory ve dvou barvách: černé a stříbrné. Černá barva je nejuniverzálnější, protože se hodí ke všem tmavým vozům a také vypadá dobře v kontrastu na bílých autech. Nárazníky mají navíc poměrně často tmavé vložky, do kterých lze umístit senzory. Na přání zákazníka je možné nalakovat čidla do barvy vozu. Monitor parkovacího radaru lze nainstalovat na palubní desku, na zpětné zrcátko nebo namontovat na zadní obložení stropu. Pro všechny, kteří se zaregistrovali na webu do 31. prosince 2016 náklady na parkovací radar s instalací jsou 3 960 rublů!. Pro srovnání, oprava nárazníku s jeho demontáží a lakováním může stát od 6 000 rublů a více.