Vibrace na karoserii: Velké fórum BMW řady X5 E70: Články, novinky, videa o BMW z celého světa
Podrobně popište podstatu problému. po 100 km/h se vibrace objevují v celém těle, nejen ve volantu, ale v celém těle. Kola jsou perfektní, uložení motoru nové, odpružení perfektní. Na tu pozastavenou jsem se ještě nedíval, ale myslím, že je tam vše v pořádku. Nevím, co mám dělat, ztratil jsem rozum. Nikdo nerozumí. Možná se s tím někdo setkal, prosím o pomoc! Přidáno: 04.01.2023 14: 45 odpověď
semigo
+26 Registrováno: 27.09.2016
Příspěvky: 63
Auto: E90-E93
Kde: Kurgan, Rusko
Zkontrolujte převodovku – podušky skříně, střední podpěru (vnější) a elastickou kardanovou spojku
Přidáno: 05.01.2023 05: 21
AAI
+961 Moderátor
Registrovaný: 04.02.2012
Příspěvky: 3626
Auto: F10-F11
Kde: Ivanovo, Rusko
Věnujte pozornost kloubům CV.
Přidáno: 06.01.2023 07: 40
Marcel_123
+5 Registrováno: 18.11.2022
Příspěvky: 4
Kde: Brest, Bělorusko
Odpovězte na komentář № 2 пользователя AAI :
Přidáno: 08.01.2023 19: 18
roletar
+72 Moderátor
Registrovaný: 05.12.2016
Příspěvky: 352
Kde: Moskva, Rusko
Guma, pravděpodobně vylezla kýla.
Přidáno: 10.01.2023 05: 31
AAI
+961 Moderátor
Registrovaný: 04.02.2012
Příspěvky: 3626
Auto: F10-F11
Kde: Ivanovo, Rusko
Pokud je to kýla: tak s největší pravděpodobností se to bude třást v určitém rozsahu otáček (třeba 60-80), ale tady se píše, že po 100 je to konstantní. Mluvil jsem s kamarádem (má E70) – bylo tam něco podobného Doplňková výbava: rozdělovací převodovka – pohon pravého předního kola
Přidáno: 10.01.2023 07: 08
Marcel_123
+5 Registrováno: 18.11.2022
Příspěvky: 4
Kde: Brest, Bělorusko
Odpovězte na komentář № 5 пользователя AAI :
Děkuju. Budu se dívat
Přidáno: 10.01.2023 17: 43
Marcel_123
+5 Registrováno: 18.11.2022
Příspěvky: 4
Kde: Brest, Bělorusko
Odpovězte na komentář № 1 пользователя semigo :
Udělal jsem všechno. Nic se nezměnilo.
Přidáno: 25.01.2023 12: 04
semigo
+26 Registrováno: 27.09.2016
Příspěvky: 63
Auto: E90-E93
Kde: Kurgan, Rusko
Odpovězte na komentář № 7 пользователя Marcel_123 :
Možná vám něco uniklo? Začněme od začátku. Vibrace ve volantu. Ideálně kola Nedochází k házení pneumatik (v podélné a příčné rovině – to platí i pro disky), změřte sedla disků a nábojů. Je vzácné, ale stává se, že střed barvy je posunutý vzhledem ke středu disku. Disk by měl pevně přiléhat (s mírným přesahem). Pokud jsou použity středové středové rozpěrky (ne standardní kola), rozpěrky musí být kovové, nikoli plastové, kužely šroubů kola (matice) nesmí mít žádné posunutí podél osy šroubu a nesmí dojít k deformaci. Vibrace v těle. Zkontrolujte zadní kola (viz výše). Pokud jsou kola normální a vibrace nezmizí, když se auto pohybuje, pak komponenty převodovky. Při zrychlování a doběhu se objevují vibrace – pravděpodobně vnitřní CV klouby pohonů. Co ještě může ovlivnit vibrace? Na krabici a převodovku nebudeme brát zřetel – viz příspěvek č.1. Může to být také kardanová příčka nebo byly příčníky vyměněny a protikusy byly namontovány ve špatné poloze (vyvážení hřídele je vypnuté). Stav silentbloků, pák, tyčí atd. (můj názor) ovlivňuje ovladatelnost vozu. Vibrace při parkování – motor, uložení motoru. Vibrace za jízdy – kola a převodovka.