Uzemnění kontaktní sítě a nadzemního vedení

Ochranné uzemnění je záměrné uzemnění kovových částí elektrické instalace, které nejsou pod napětím (držadla pohonu odpojovače, pouzdra transformátoru, příruby podpěrného izolátoru, pouzdra přístrojových transformátorů atd.).

Instalace uzemňovacích zařízení se skládá z následujících operací: instalace zemnících vodičů, pokládka zemnících vodičů, vzájemné propojení zemnících vodičů, připojení zemnících vodičů k zemnicím vodičům a elektrickým zařízením.

Vertikální zemnící tyče z úhlové oceli a vyřazené trubky se ponořují do země zarážením nebo lisováním a tyče z kruhové oceli se zarážejí šroubováním nebo lisováním. Tyto práce se provádějí pomocí mechanismů a zařízení, například: kopra (zaražení do země), zařízení pro vrtačku (zašroubování tyčových elektrod do země), mechanismus PZD-12 (zašroubování zemnících elektrod do země).

U uzemňovacích zařízení jsou nejrozšířenější elektrické prohlubňovače, které mají standardní elektrickou vrtačku a převodovku, která snižuje otáčky pod 100 ot./min a odpovídajícím způsobem zvyšuje točivý moment na našroubované elektrodě. Při použití těchto prohlubovačů je na konec elektrody přivařen nástavec, který uvolňuje půdu a usnadňuje ponoření elektrody. Komerčně vyráběný hrot je ocelový pásek o šířce 16 mm, na konci zahrocený a ohnutý podél šroubovice. V instalační praxi se používají i jiné typy hrotů elektrod.

Při instalaci uzemnění by měly být svislé uzemňovací vodiče položeny do hloubky 0,5 – 0,6 m od úrovně terénu a vyčnívat ze dna výkopu o 0,1 – 0,2 m. Vzdálenost mezi elektrodami je 2,5 – 3 m. Vodorovné zemnící vodiče a spojovací pásy mezi svislými zemnicími vodiči jsou uloženy ve výkopech o hloubce 0,6 – 0,7 m od úrovně úrovně plánování terénu.

Všechna spojení v zemnících obvodech jsou provedena přeplátovaným svařováním; Oblasti svařování jsou pokryty bitumenem, aby se zabránilo korozi. Výkop se obvykle hloubí o šířce 0,5 m a hloubce 0,7 m. Stavba vnější zemnící smyčky a pokládka vnitřní zemnící sítě se provádí podle pracovních výkresů projektu elektroinstalace.

Zemnící vodiče jsou do objektu zavedeny minimálně na dvou místech. Po instalaci uzemňovacích zařízení je vypracován akt pro skrytou práci, který na výkresech naznačuje připojení uzemňovacích zařízení ke stacionárním orientačním bodům.

Zemnící hlavní vodiče jsou položeny podél stěn ve vzdálenosti 0,5-0,10 m od povrchů ve výšce 0,4-0,6 m od úrovně podlahy. Vzdálenost mezi upevňovacími body je 0,6 -1,0 m V suchých místnostech a při absenci chemicky aktivního prostředí je přípustné položit uzemňovací vodiče blízko stěny.

Zemnící pásy se ke stěnám připevňují hmoždinkami, které se vystřelují stavební pistolí buď přímo na stěnu, nebo přes mezidíly. Hojně používané jsou také zapuštěné díly, ke kterým jsou přivařeny zemnící pásy. Pomocí pistole typu PTs můžete střílet díly z plechu nebo pásové oceli o tloušťce až 6 mm do základů z betonu (třída do 400), cihel atd.

Ve vlhkých, zvláště vlhkých místnostech a v místnostech s žíravými výpary (agresivní prostředí) jsou zemnicí vodiče přivařeny k podpěrám zajištěným hmoždinkami. Pro vytvoření mezery mezi zemnicím vodičem a základnou v takových místnostech se používá lisovaný držák z pásové oceli o šířce 25 – 30 a tloušťce 4 mm a také držák pro položení kruhových zemnících vodičů s průměr 12 – 19 mm. Délka přesahu při svařování by se měla rovnat dvojnásobku šířky pásu u obdélníkových pásů nebo šesti průměrů u kruhové oceli.

Zemnící vodiče jsou připojeny k potrubí, pokud jsou na potrubí ventily nebo šroubové přírubové spoje, jsou provedeny obtokové propojky.

Části elektrických instalací, které mají být uzemněny, se připojují na zemnící vedení s oddělenými odbočkami. Ocelové zemnící vodiče se spojují s kovovými konstrukcemi svařováním a se zařízením – případně svařováním. zemnicí šroub nebo tam, kde jsou vodiče spojeny s měděnými vodiči s upevněním páskováním a pájením. Kolem rozvodny se obvykle udělá společná zemnící smyčka, ke které jsou přivařeny zemnící vodiče vnitřku rozvodny. Jednotlivé prvky elektrického zařízení se připojují k zemnicím vodičům paralelně, nikoli sériově, jinak může při prasknutí uzemňovacího vodiče dojít k neuzemnění části zařízení.

V rozvodnách jsou všechny prvky elektrického zařízení a kovových konstrukcí uzemněny. Výkonové transformátory jsou uzemněny pružnou propojkou z ocelového lanka. Propojka je na jedné straně přivařena k zemnicímu vodiči a na druhé straně je spojena s transformátorem šroubovým spojením. Odpojovače jsou uzemněny přes rám, hnací desku a nosné ložisko; pouzdro pomocného kontaktu – připojením k zemnící sběrnici.

Pokud jsou odpojovače a pohony namontovány na kovových konstrukcích, pak se uzemnění provádí přivařením zemnícího vodiče k nim.

Pojistky 6 – 10 kV se uzemňují připojením zemnícího vodiče k přírubám nosných izolátorů, rámu nebo kovové konstrukce, na které jsou instalovány.

Telegramový kanál pro ty, kteří se chtějí každý den učit nové a zajímavé věci: Škola pro elektrikáře

Zjednodušte si výpočty elektrických obvodů, parametrů zařízení a dalších elektrotechnických úkolů s touto praktickou aplikací: Online kalkulačka elektrotechniky

Rozvíjejte své profesní dovednosti:

Vyberte si vhodný formát a témata!

Příprava přenosné zemnící tyče. Před instalací se tyč zkontroluje. Musí mít měděný zemnící kabel s průřezem nejméně 50 mm2 pro uzemnění kontaktní sítě a nejméně 25 mm2 pro uzemnění nadzemního vedení s napětím pod 1000 V, stejně jako 6-10 kV s vodičem s průřezem menším než 50 mm2. Věnujte pozornost zemnícímu kabelu: přerušené vodiče, uvolnění upevnění kabelu k botce nebo k tyči nejsou povoleny. Kontroluje se přítomnost a provozuschopnost blokovacího spojení, celkový stav spojovacího háku a hřídele. Před aplikací uzemnění se zemnící vodič tyče bezpečně připevní k trakční kolejnici pomocí speciální svorky (botky), blokovací klíč se vyjme a tyč se smontuje. Pokud je uzemnění ke kolejnici obtížné, je povoleno připojit tyč ke skupinovému zemnícímu kabelu, k kovové podpěře nebo k uzemňovacímu svodu podpěry. Ujistí se, že uzemňovací vodič není přerušený a že je bezpečně připevněn k liště.

Jiskřiště a zemnící elektrody diod v uzemňovacím obvodu jsou posunuty instalací posuvné tyče.

Kontrola absence pracovního napětí a uzemnění. Bezprostředně před uzemněním se ujistěte, že ve vedení není pracovní napětí. Za tímto účelem se dotkněte hákovitým koncem přenosné zemnící tyče částí pod proudem ve vzdálenosti nejméně 1 m od izolátoru a jiskrou zjistěte přítomnost nebo nepřítomnost pracovního napětí.

Je třeba si uvědomit, že odpojené vodiče mohou být pod indukovaným napětím nebo pod vlivem kapacitních potenciálů. Stanovené napětí, stejně jako pracovní napětí, vytváří během testování jiskru. Jiskra je však v tomto případě výrazně slabší.

Je nutné zajistit, aby se pracovník nedotýkal zemnícího kabelu. Zkontroluje se absence napětí a první zemnící tyč se zavěsí v gumových dielektrických rukavicích. Není dovoleno kontrolovat absenci napětí dotykem špičky háku zemnící tyče na trolejové vodiče, kabely v bezprostřední blízkosti izolátorů, bez ohledu na jejich počet. Po ověření absence pracovního napětí se zemnící tyč zavěsí na proudové části trolejové sítě.

Zemnící kabel a sloupová šachta jsou umístěny tak, aby se nedostaly do volné vzdálenosti od budov.

První uzemňovací tyč musí být zavěšena osobou s kvalifikační skupinou alespoň III pod přímým dohledem vedoucího prací. Následné uzemňovací tyče mohou být na pokyn vedoucího prací zavěšeny dvěma elektrikáři s kvalifikační skupinou alespoň III, z nichž jeden provádí pozorování. Uzemnění kontaktní sítě pro kontrolu střešního zařízení elektrické rozvodny je povoleno elektrikáři s kvalifikační skupinou alespoň III společně se strojvedoucím nebo jeho asistentem.

Aplikace přenosného uzemnění na trolejové vedení 6-10 kV se provádí v přísném pořadí. Po připojení zemnícího vodiče k trakční kolejnici se první zemnící tyč zavěsí na spodní vodič 1, druhá na horní vodič 2, nejblíže k podpěře, a třetí na horní vodič 3, nejdále od podpěry na straně pole. Demontáž zemnících tyčí se provádí v opačném pořadí. Místa připojení uzemnění musí být očištěna. Uzemnění trolejového vedení 6-10 kV, vodičů DPR, vlnovodu umístěných na podpěrách kontaktní sítě se po dobu prací provádí na trakční kolejnici; uzemnění těchto vodičů na umělé zemní elektrodě není povoleno.

V případě uzemnění nadzemního elektrického vedení k kovové podpěře se kontroluje integrita uzemňovacího vodiče.

Uzemnění pracoviště. Práce na napájecích a sekčních odpojovačích s odpojením napětí z kontaktní sítě a uzemněním se provádějí s instalací dvou zemnících tyčí. Po celou dobu práce je odpojovač posunut měděným kabelem o průřezu nejméně 50 mm2 s jeho upevněním ke smyčkám pomocí šroubových svorek. Pohyb se instaluje až po uzemnění obou větví s odpojovačem v zapnuté poloze.

Podobně se uzemnění instaluje při práci na sekčních odpojovačích bez odpojení napětí z kontaktní sítě s odpojením smyček připojených přes izolátory. Pro práci na sekčním izolátoru s odpojením napětí z kontaktní sítě se na obou stranách instalují přenosné uzemňovací tyče s povinným předběžným zapnutím odpojovačů. Pokud odpojovač není k dispozici, instalují se na každou větev dvě uzemňovací tyče. Při práci s poškozením integrity vodičů (přerušení bez instalace přepínače) se na obou stranách přerušení instaluje dvojité uzemnění ve vzdálenosti maximálně 100 m od něj. V případě prací na výměně vodičů vyměňte-

Odstraňované a instalované vodiče jsou na koncích úseku dodatečně uzemněny. Uzemnění musí být umístěna ve stejném blokovém úseku a připojena ke stejné trakční kolejnici. Při práci na nadzemním elektrickém vedení kontaktní sítě, pokud je jejich připojení ke kolejnici obtížné, se vedení uzemní k sacímu vodiči. V takových případech se kovové podpěry a upevňovací konstrukce na železobetonových a dřevěných podpěrách předběžně připojují k vodičům sacích vedení pomocí propojek s průřezem nejméně 50 mm2. Pokud sací vodič vede jinde, uzemní se nadzemní vedení ke speciálnímu skupinovému zemnícímu kabelu. Při práci ve stejné napájecí zóně musí být uzemňovací tyče instalovány na obou stranách pracoviště v rámci viditelnosti pro pracovníky na stejnosměrné kontaktní síti maximálně 300 m a na střídavé kontaktní síti se vzdáleností mezi tyčemi maximálně 200 m. V pracovní zóně každého týmu musí být instalován požadovaný počet zemnících tyčí. Během pracovního procesu musí vedoucí práce pravidelně sledovat

umístění přenosných uzemňovacích tyčí. Na úseku střídavého proudu jsou odpojené napájecí vedení a další vodiče uzemněny přenosnými uzemňovacími tyčemi. Vzdálenost mezi nimi by neměla překročit 100 m. Je přípustné odpojit a uzemnit kontaktní síť sekčním odpojovačem s uzemňovacím nožem.

Při práci s železničním vozem, jehož napětí je odpojeno od trolejové sítě, je povoleno připojit jedno uzemnění k trolejové síti s zemnící tyčí připojenou k trakční kolejnici a druhé uzemnění k kovovému rámu železničního vozu. V tomto případě je pro sledování stavu zemnící tyče (připojení k trakční kolejnici, dostupnost volného prostoru pro kolejová vozidla) pověřen elektrikář s kvalifikační skupinou nejméně III. V případě narušení uzemnění trolejové sítě musí signalista nahlásit porušení vedoucímu prací. Před přivedením uzemnění z železničního vozu se kontroluje stav a upevnění drátu zemnící tyče. Hrot musí být zajištěn krimpováním, podložka a šroub musí být přivařeny k rámu po celém kontaktním obrysu. Místo, kde drát zemnící tyče vystupuje ze svorky, vyžaduje neustálou pozornost.

Kontaktní síť

• Od autorů
• Objížďky a obchvaty
• Poloha trolejového drátu
• Stanovení opotřebení a napětí trolejového drátu
• Kontrola rozměrů, polohy podpěr a výšky lanového zavěšení
• Stanovení přechodového odporu, svodových proudů a konstrukce potenciálového diagramu
• Měření napětí drátu
• Inspekce ovládacích panelů a pohonů odpojovačů
• Kontrola kolejového obvodu
• Inspekce sběračů proudu
• Kontrola seskupovacích bodů
• Inspekce křížení nadzemního elektrického vedení a jejich sbíhavých bodů
• Kontaktní zavěšení
• Vzdušní střelci
• Izolační spoje
• Sekční izolátory
• Kontaktní zavěšení v umělých konstrukcích
• Kotevní zařízení
• Přívodní a odvodní vzduchové potrubí
• Sekční odpojovače
• Podpůrné konstrukce
• Podpěry pro kontaktní sítě a nadzemní vedení
• Izolátory
• Uzemnění podpěr
• Vysokonapěťová zařízení dokovací stanice
• Projíždějící vlaky se sníženými pantografy
• Obnova trolejových vedení
• Restaurátorské práce v případě poškození podpěr kontaktní sítě
• Osvětlení pracovního prostoru
• Určení místa zkratu
• Prevence poruch při zatížení větrem
• Odstraňování ledu
• Spínání odpojovačů
• Pořadí pohybu na železničních tratích
• Kategorie práce podle bezpečnostních opatření
• Oplocení odnímatelné izolační věže
• Uzemnění kontaktní sítě a nadzemního vedení
• Práce ve výškách
• Práce na odnímatelných izolačních věžích
• Práce na izolované plošině železničního vagónu
• Práce na izolovaném žebříku
• Práce s izolační tyčí
• Práce na podpěrách s izolovanými konzolami
• Kombinovaná díla
• Práce na pozemku
• Práce na dokovacích stanicích
• Práce v nebezpečných prostorách
• Práce s využitím zdvihacích strojů a mechanismů
• Práce na automatických blokovacích linkách
• Práce na elektrifikovaných tratích
• Zkoušení zdvihacích mechanismů a ochranných zařízení
• Bezpečnostní opatření na pracovišti
• Školení v bezpečných pracovních postupech

Elektrodynamická brzda elektrických lokomotiv ЧС2 Т a ЧС200

Je zvažována konstrukce a provoz hlavního elektronického zařízení používaného v elektrodynamické (reostatické) brzdě systému Škoda. V souvislosti s elektrodynamickou brzdou elektrických lokomotiv ChS2 T a její modifikací na vysokorychlostní elektrické lokomotivě ChS200.

Brzdové systémy

Automatické brzdy a brzdové systémy