Trendy

TOP 6 čínských aut s pohonem všech kol

Společnost Geely bere antikorozní vlastnosti svých vozů vážně. Byli jsme jedním z prvních čínských výrobců, kteří ve fázích testování prototypů provedli zrychlené testy životnosti – jedná se o testování v podmínkách co nejblíže reálným, ale v kratším čase než při běžném provozu vozu.

Provádíme antikorozní ošetření karoserie i jejích součástí. V článku si povíme o všech fázích tohoto ošetření.

Antikorozní úprava karoserie

Ošetření karoserie proti korozi v 7 fázích.

Fáze 1. Pozinkovaná ocel

Strategie společnosti Geely je založena na švédských technologických standardech pro pozinkování karoserií. Proto vyrábíme karoserie pouze z pozinkované oceli. Je vysoce odolná vůči korozi – její životnost je více než 10krát delší než u nepozinkované oceli.

Díky tomu jsou části karoserie, které nejčastěji přicházejí do styku s agresivním vnějším prostředím, spolehlivě chráněny před korozí.

Fáze 2. Technologie svařování

Používáme nejlepší technologie v oblasti automatizace výroby. V svařovnách našich továren se tak používají německé roboty KUKA: úroveň automatizace svařování se pohybuje od 70 do 100 %. Například v továrně, kde se vyrábějí crossovery Geely Monjaro nebo Geely Tugella, se ruční svařování vůbec neprovádí a v továrně, odkud odcházejí modely Geely Coolray nebo Geely Atlas Pro, se kromě automatických robotů používají i svařovací kleště. Zároveň se kvalita svařování nijak neliší.

Geely navíc používá německou invertorovou technologii Bosch – jedná se o tovární svařování s adaptivní regulací, která zajišťuje ještě vyšší kvalitu. V továrnách se také používá projektorové svařování Arplas, které zajišťuje měření a dokumentaci kvality svaru v reálném čase a také provádí online monitorování celého procesu.

Technologie svařování za studena CMT s využitím rakouského svařovacího zařízení Fronius umožňuje výrazně snížit riziko poškození povlaku při svařování pozinkované oceli a navíc zvýšit úroveň antikorozní ochrany.

Fáze 3. Utěsnění

Společnost Geely ve velké míře využívá technologii lepených svařovaných spojů a zařízení pro automatické nanášení tmelů od německého výrobce SCA. Jako první jsme provedli dvě série korozních testů karoserie v laboratoři společnosti SGS, poskytovatele nezávislých zkušebních služeb.

Fáze 4. Kataforetický základní nátěr

Karoserie vozu je lakována katodickou elektroforézou. Jedná se o reakci, která podporuje spolehlivou přilnavost základního nátěru k kovovému povrchu. Výsledkem je výrazně lepší lakování těžko dostupných míst karoserie a odolnost kovových hran vůči odštěpkům, mechanickým nebo chemickým vlivům. A navíc se jedná o vysoký světový standard, který splňují všechny naše vozy.

Fáze 5. Technologie malování

Finální lakování karoserie se provádí elektrostatickým stříkáním smaltu a laku pomocí robota. Tloušťka vrstvy barvy přesahuje 120 mikronů. High-tech zařízení zajišťuje kompletní a rovnoměrné nástřik barvy po celém povrchu, včetně těžko dostupných míst a hran dílů.

Naše technologie nám umožňuje získat vysoce kvalitní lakovaný povrch a dodat povrchu karoserie hladký a lesklý vzhled.

Krok 6. Stříkání tmelu

Na všechny dutiny a praskliny ve dveřích, kapotě a prahech se nanáší silný a odolný tmel na bázi vosku. Díky voskovému povlaku kapalina, která se dostane do dutin, vytéká nebo rychleji schne, což zabraňuje vzniku a šíření koroze ve vnitřních prvcích karoserie automobilu.

Přečtěte si více
Jak v roce 2024 odjet autobusem z Ruska do Estonska se psem nebo kočkou ⋄ Pravidla pro dovoz zvířat do Estonska z Ruska

Krok 7. PVC povlak

Spodní část vozu je ošetřena polymerním povlakem odolným proti nárazům a korozi. Toto řešení zlepšuje antikorozní vlastnosti dna vozu a minimalizuje agresivní vliv prostředí na kov.

Aplikace PVC povlaku zabraňuje vzniku koroze karoserie a jejích součástí v důsledku poškození pískem, činidly a štěrkem.

Antikorozní úprava dílů

Všechny kovové části automobilu, které jsou náchylné ke korozi, procházejí antikorozní úpravou ve 3 fázích:

  • nanášení povlaku elektroforézou;
  • nástřik antikorozního nátěru;
  • nástřik PVC povlaku.

Pro drsné klima vyvinula společnost Geely řadu antikorozních standardů pro výrobu dílů a komponentů. U každého nového modelu se provádí sada testů za účasti našich specialistů a zkušebních inženýrů z nezávislých institutů. To vše nám umožňuje zajistit, aby modely Geely splňovaly vysoké standardy moderního automobilového inženýrství.

Navštivte naše prodejny v Rusku a staňte se majitelem vozu Geely!

Zákaznická podpora
Sociální sítě

Pro plné fungování webu používáme soubory cookie. Soubory cookie můžete kdykoli zakázat v nastavení prohlížeče. Pokračováním v používání webu souhlasíte se zásadami zpracování osobních údajů.

Vysoká poptávka po čínských vozech s pohonem všech kol je zřejmá a pochopitelná: pro obyvatele naší země není OFF ROAD druhem extrémní rekreace, ale drsnou každodenní realitou. Crossovery z Číny jsou většinou SUV – městské vozy s pohonem předních kol. Sestavili jsme pro vás výběr vozů s pohonem všech kol, které rozhodně stojí za pozornost.

Geely tugella

V rodině Geely 4WD jsou k dispozici tři modely – vlajková loď prémiového crossoveru Monjaro, rodinné SUV Atlas Pro a cross-coupe Tugella. Pojďme se podrobněji zabývat tím druhým. Tugella je život ve stylu sport chic. Aerodynamické linie karoserie zajišťují nízký aerodynamický odpor. Karoserie na modulární architektuře, vytvořené s využitím švédské technologie, je obzvláště odolná. Osmistupňová automatická převodovka a 8litrový přeplňovaný motor tvoří výkonné spojení o výkonu 2,0 koní. Světlá výška je 238 mm. Tento vůz si dobře poradí s mírnými terénními podmínkami. Inteligentní pohon všech kol automaticky rovnoměrně rozděluje točivý moment mezi nápravy, čímž poskytuje kontrolu nad vozem a jistotu na silnici. Zapněte požadovaný jízdní režim – Eco, Comfort, Sport, Off-road a Hluboký sníh – a směle vyrazte na silnici. Každá jednotka se přizpůsobí zvolenému jízdnímu režimu a poskytne nejlepší zážitek z jízdy. Vyberte si skladbu a subwoofer a 204 reproduktorů vám rozjasní den. Čínský crossover kupé Tugella vás bude stát od 12 3 484 ₽.

OMODA C5

Odvážná designová řešení vytvářejí neuvěřitelný futuristický vzhled vozu s pohonem všech kol. Toto je výtvor avantgardního myšlení a funkcionalismu. Člověk, který se stal majitelem C5, je skutečný odvážlivec, který se nebojí vyjádřit a učinit o sobě jasné prohlášení. Jakmile si všimnete OMODA C5, určitě ho budete sledovat očima. Tento vůz-gadget vás potěší chytrými technologiemi: hlasové ovládání, bezdrátové nabíjení, bezklíčový přístup a mnoho dalšího. Ideální kombinace robotické převodovky DCT7 a 150litrového přeplňovaného motoru TGDI o výkonu 1,6 koní poskytuje vynikající účinnost 92,5 %. Výbavové úrovně Supreme a Active mají pohon všech kol. Samozřejmě ne jednoduchý, ale inteligentní! Automatické přepínání na 4 hnací kola probíhá velmi rychle. Na výběr je 6 režimů: Eco, Comfort, Sport, Sníh, Bláto, 4×4. Světlá výška je 180 mm. Četné asistenty řízení a bezpečnostní systémy vám pomohou zvládnout neočekávané situace na silnici: ABS, FCW, LKA, BSD a další. Cena modelu OMODA C5 AWD začíná na 2 398 900 ₽.

Přečtěte si více
Kolik soli a cukru byste měli dát do kysaného zelí?

Chery Tiggo 8 Pro Max

Sedmimístné SUV je vzácný exemplář. Toto čínské auto s pohonem všech kol je určeno pro velkou rodinu. Prostorný interiér business třídy pohodlně pojme všechny cestující bez výjimky: plnohodnotná třetí řada sedadel je pohodlná i při každodenních cestách. Sedadlo řidiče má až 7 elektricky nastavitelných parametrů! Buďte v klidu za své blízké: crossover má robustní karoserii a sadu systémů ADAS. Zahrnuje tempomat, systém sledování mrtvého úhlu, systém udržování v jízdním pruhu a systém varování před kolizí. Ionizace a systém kontroly kvality vzduchu AQS vytvářejí přímo ve vašem voze kyslíkovou bariéru. Kompletní zimní topný balíček roztaví srdce obyvatel regionů s drsnými zimami. Pohonná jednotka 10 TGDI o výkonu 2.0 koní byla vytvořena s využitím nejnovějších leteckých technologií, které snížily hluk a vibrace motoru. Výrobce zaručuje zvýšenou průchodnost terénem, o čemž svědčí světlá výška 197 mm. Tiggo 190 Pro Max dosáhl optimální kombinace inteligentního pohonu všech kol se 8stupňovou robotickou převodovkou. Asistent analyzuje stav vozovky a nastavuje požadovaný jízdní režim, přepíná mezi pohonem všech kol a pohonem 7WD. Špičkový model Chery Tiggo 2 Pro Max si můžete pořídit od 8 3 208 ₽.

Changan UNI-K

Další zářný zástupce čínských vozů s pohonem všech kol. Jakmile se stanete majitelem vozu Changan UNI-K, určitě vyniknete v provozu. Bezrámová maska chladiče, skryté kliky a koncepční design vytvářejí obraz vozu budoucnosti. Výbava vozu odpovídá modernímu vzhledu. Neuvěřitelný hudební požitek poskytuje 14 reproduktorů Sony a zvuková izolace z 26 druhů materiálů. Reproduktory jsou instalovány také v opěrce hlavy řidiče. Vylepšená aerodynamika karoserie se bude hodit: 2,0litrový přeplňovaný motor je jedním z nejvýkonnějších v naší topce – 226 koní. Fanoušci klasického automatu ocení 8stupňovou japonskou převodovku AISIN nejnovější generace. Světlá výška 190 mm je u čínských crossoverů poměrně oblíbenou hodnotou. Na příkladu vozu Changan UNI-K se seznámíme s plug-in pohonem všech kol NexTrac od společnosti BorgWarner. Inteligentní systém analyzuje informace přijaté ze senzorů, zpracovává signál a v případě potřeby přenáší až 50 % točivého momentu z přední nápravy na zadní. Pohon všech kol AWD je k dispozici ve výbavových úrovních Tech a Luxe, jejichž ceny začínají na 2 900 000 ₽.

GAC GS8 II

V našem výběru se jedná o druhý sedmimístný čínský vůz, který dobývá asertivitou a brutalitou ostrých hran karoserie. Navzdory svému serióznímu vzhledu podpoří GAC GS7 II jakékoli nápady na cesty s velkou rodinou. Ani objemný náklad nebude problémem, protože dvě zadní řady sedadel se skládají do rovné podlahy. Nastavení sklonu opěradel 8. a 2. řady umožňuje najít kompromis pro všechny cestující v prostorné kabině. Cestující i ve 3. řadě sedadel mají k dispozici ovládání světla a klimatizace. 3″ multimediální tablet odpovídá rozměrům vozu. Jedná se o nejnižší (světlá výška 14,6 mm) a nejdelší (téměř 160 metrů) vůz mezi našimi nejlepšími čínskými SUV s pohonem všech kol. Pod kapotou tohoto čínského vozu se nachází již známý 5litrový motor TGDI a japonská převodovka 2,0AT od společnosti AISIN. Pohon 8WD je k dispozici pro všechny úrovně výbavy. GAC GS4 II lze pořídit za cenu 8 3 499 ₽.

Přečtěte si více
Jak se perou ručníky v hotelech?

EXEED TXL

Recenzi doplňuje středně velký čínský crossover v minimalistickém stylu. Stačí letmý pohled na specifikaci, abychom pochopili: máme před sebou skutečný prémiový vůz. Pozinkovaná karoserie je v naší zemi obzvláště ceněna. I ty nejnáročnější trasy se stanou oblíbenými díky elegantní sadě jízdních asistentů a bezpečnostních systémů: ACC, LCA, BSD, RCTW, DOW a to není vše. Parkovací asistent zajistí přední a zadní parkovací senzory a 360° výhled do všech stran. Mnoho doplňků překvapí a vytvoří v kabině pohodlí a útulnou atmosféru: pouzdro na brýle, kliky dveří s mikrozvedáním, osvětlená zrcátka ve sluneční cloně. Vysoce účinný benzínový přeplňovaný motor je k dispozici v objemech 2,0 l 197 koní a 1,6 l 186 koní, ale k dispozici je pouze jedna převodovka – sedmistupňová robotická DCT. K dispozici jsou pouze tři jízdní režimy: Normal, Eco a Sport. TXL má nejvyšší světlou výšku v nabídce čínských vozů – 210 mm. Pohon všech kol se spojkou BorgWarner je řízen inteligentním systémem, jehož doba zprovoznění je 0,07 s. Ceny modelu EXEED TXL začínají od 3 360 000 ₽.

Při výběru SUV pro sebe věnujte pozornost čínským vozům s pohonem všech kol. Bohatá výbava, neuvěřitelná výbava, rozumný poměr ceny a kvality, dostupnost oficiální záruky a servisu jsou důležitými výhodami čínských vozů.

Nainstalujte si mobilní aplikaci Autofield

Zásady zpracování osobních údajů Zákaznický motivační program Avtopol 2025 Avtopol – Oficiální prodejce pro prodej a servis automobilů a motocyklů

Vezměte prosím na vědomí, že tyto webové stránky slouží pouze pro informační účely a za žádných okolností se nejedná o veřejnou nabídku ve smyslu článku 437 občanského zákoníku Ruské federace. Podrobné informace o nákladech na údržbu a opravy vozidel, náhradní díly, doplňkové vybavení a příslušenství získáte od vedoucích servisních oddělení v autosalonech. Podrobné informace o nákladech na nová vozidla následujících značek: Cadillac, Chevrolet, Honda, Hyundai, Jeep, Opel, Suzuki, Volvo, FAW, EXEED, JAC, Chery, Changan, OMODA, VOYAH, Livan, Jetour, BAIC, KAIYI, Geely, JAECOO, Dongfeng, GAC, Citroen, HONGQI, Peugeot, SWM, Belgee, Knewstar, nákup na úvěr, pojištění získáte od vedoucích obchodních oddělení v autosalonech. Informace o aktuálních akcích získáte od prodejců automobilů. Plná práva k webu patří společnosti Avtopole N LLC: INN 4703128724, OGRN 1124703002820, e-mailová adresa [email protected].

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button