Tipy pro zimní údržbu baterie | Exide

I bezúdržbové baterie vyžadují správné zacházení, jinak se výrazně zkrátí jejich životnost. Během provozu je důležité dodržovat řadu pravidel, která může majitel vozu dodržovat samostatně. Některé složité problémy je lepší řešit v autoservisu – záleží na konkrétní situaci.
V tomto článku vám chceme říci, jak opravit baterii, když přišla zima. Zimní podmínky jsou u nás dosti drsné, proto baterie vyžadují zvýšenou pozornost majitelů aut.
Vlastnosti používání baterie v zimě
Je lepší zvážit tento problém v několika směrech – to vám umožní vzít v úvahu všechny podrobnosti.
Proč se moje baterie v zimě vybíjí rychleji?
Hlavním důvodem, proč se baterie v zimě rychle vybíjí, je samozřejmě nízká teplota. Jeho působením elektrolyt zhoustne a kontakt se zhorší. V chladném počasí je třeba neustále kontrolovat hladinu elektrolytu a nabití zařízení. Zařízení také nenechávejte v autě delší dobu, například přes noc. Zkušení majitelé automobilů si obvykle berou baterii domů, když se auto nepoužívá, a skladují ji ve vhodných podmínkách. Tímto způsobem si elektrolytická kapalina zachová své vlastnosti a vy nemusíte přemýšlet o tom, na jaký stupeň venkovní teplota klesla.
Jinými slovy, všechny tipy pro údržbu baterií v zimě začínají udržováním zařízení buď v provozuschopném stavu s krátkými přestávkami, nebo v teple.
V zimě také nelze vyloučit další příčiny rychlého vybití baterie:
- svodový proud;
- zapomnětlivost řidiče, který v noci nevypíná všechny spotřebiče (pokud baterie stále zůstává);
- zkrat.
To znamená, že je třeba sledovat i všechny ostatní parametry.
Příprava baterie na zimu
Nyní se podívejme, jak připravit zařízení na zimu. Některé otázky se mohou zdát velmi jednoduché a naivní, ale začátečníci je stále mají, takže vyžadují podrobnější pokrytí.
Tipy pro nabíjení baterie v zimě
Moc se neliší od stejných tipů, ale na jaro nebo léto. Klima a počasí mají na tento proces malý vliv, protože musí být vždy kompetentní. Vše se odvíjí od několika doporučení.
Dbejte na polaritu připojení
Pokud byly svorky nabíječky připojeny nesprávně, dojde po úplném nabití baterie k procesu zvanému „přepólování“. Chcete-li baterii obnovit, budete ji muset vybít pomocí žárovky nebo jiného spotřebiče a poté ji znovu nabít. Pokud je v autě instalována baterie s „obrácenou polaritou“, mohou po zapnutí zapalování nastat vážné následky – dokonce až do té míry, že něco „vyhoří“ a bude zapotřebí nákladných oprav.
Musíte pečlivě sledovat polaritu připojení, protože smíchání „krokodýlů“ nabíječky je mnohem jednodušší než výběr špatných svorek při instalaci baterie přímo do auta.
Postupujte podle pořadí připojení
Baterii nabíjejte nejlépe po vyjmutí z auta. Poté musíte připojit „+“ nabíječky a „+“ baterie a poté připojit obě „-“. Poté, co se ujistíte, že jsou svorky v těsném kontaktu, můžete nabíječku zapojit do zásuvky. V žádném případě to ale nedělejte, dokud nebude vše propojeno.
Vyberte si správnou nabíječku baterií
Pro nabíjení baterie je vhodné použít proud do 10 % její jmenovité kapacity. Maximální sazba je až 30 %. Vypočítat ukazatele není těžké. Musíte vzít kapacitu v A*h uvedenou na baterii (například 70) a vydělit ji 10. Dostanete doporučený nabíjecí proud – 7A. Toto je optimální indikátor a maximální přípustná hodnota je 7 * 3, to znamená 21A. V druhém případě se baterie nabije rychleji, ale její zdroj se dříve vyčerpá.
Odborníci také radí brát ohled na kvalitu přístrojů. Nehoňte se za silou a zanedbejte ostatní vlastnosti. Je lepší jít s méně výkonnou nabíječkou, ale od dobrého výrobce. Navzdory obavám majitelů se doba nabíjení baterie kriticky nezvýší – například z 12 na 15-18 hodin. Vzhledem k vyšší kvalitě procesů není čas se bát.
Musím před zimou nabít bezúdržbovou baterii?
Jako každá jiná baterie, i ty bezúdržbové vyžadují pravidelné dobíjení. Jak před zimou, tak během zimy mohou být a měly by být v případě potřeby nabíjeny. Odpověď na tuto otázku nezávisí na konkrétním ročním období. Za předpokladu, že je stroj aktivně používán, vyžaduje baterie vždy přibližně stejnou údržbu. Jediným rozdílem jsou ty nuance, které jsou spojeny s chladem a jeho vlivem na elektrolytickou tekutinu.
Pokud mluvíme o ideální situaci, pak je potřeba baterii nabít alespoň jednou ročně – a to je lepší udělat před začátkem zimy. V zimě totiž v autě pracuje více spotřebitelů elektřiny (přidávají se například vyhřívaná sedadla nebo zrcátka) a trasy mnoha majitelů aut se zkracují. Proto se řidičům doporučuje, aby alespoň občas jeli dlouhou trasu a ujistili se, že jízdy jsou dostatečně dlouhé, aby umožnily dobití zdrojů baterie.
Často kladené dotazy
Jak často byste měli nabíjet baterii v zimě?
Tato otázka není úplně správná. Baterie je plně nabitá jednou nebo dvakrát ročně – nejlépe v teplém období. Jak dlouho tyto poplatky potrvají, závisí na chování majitele vozu. Správná údržba baterie v zimním období a její uskladnění na teplém místě pomáhá předejít vážným problémům.
Jak správně nabíjet baterii v zimě?
Pokud potřeba nabíjení vznikla v zimě, nebude se tento postup příliš lišit od nabíjení v létě nebo na jaře. Baterii je třeba vyjmout z auta, umístit do teplé místnosti, připojit k vhodné nabíječce – a zapojit do elektrické zásuvky. O tom, jak vybrat správnou nabíječku samotnou a jaké kroky je potřeba dodržet, aby vše fungovalo správně, jsme si povídali dříve – to si můžete přečíst výše.
Lze baterii nabíjet každý den?
Není to potřeba. Neustálé nabíjení zařízení může vést k přebití. A to způsobí selhání baterie. Pokud je například v servisovaných bateriích možné obnovit hladinu elektrolytu, pak v modelech bez servisu to nebude fungovat. Baterii je třeba nabíjet podle potřeby – fungující baterie, která se neustále používá v autě, vyžaduje jeden nebo dva takové cykly v průběhu roku. Toto není případ, kdy „více“ znamená „lepší“. Spolehněte se na doporučení výrobce, přečtěte si technickou dokumentaci k vybranému zařízení – a dodržujte pravidla, která jsou v návodu.
A vždy si pamatujte, že zpočátku musíte vybrat vysoce kvalitní baterie – od známých výrobců se zárukou prodejce. Čím lepší zařízení, tím méně problémů se v kterémkoli ročním období setká. Při správném přístupu mohou moderní baterie vydržet klidně 5-6 let a některé dokonce až 7-8 let, což je výborný ukazatel a může ušetřit nemalé peníze.