Proč se do benzínu přidává motorový olej a má to nějaký skutečný přínos?
Předpokládá se, že přidání malého množství oleje pro dvoudobé motory do paliva může zlepšit životnost mnoha součástí vozidla. A tato praxe má bohatou minulost – často to dělali majitelé sovětských vozů Žiguli a Moskvič. A co teď? Potřebujete v dnešní době staromódní auto life hacky? A co vlastně dělají víc: prospívají nebo škodí?

Proč benzín potřebuje olej?
Symbióza paliva a oleje našla své aktivní uplatnění u dvoudobých motorů motocyklů, sněžných skútrů, mopedů, pojízdných traktorů a motorových pil. Protože neexistuje žádný samostatný mazací systém, olej se přidává přímo do plynové nádrže. Během provozu palivová část hoří a olej vytváří krátkodobý ochranný film. A aby nedocházelo, je třeba pravidelně doplňovat olej do palivové nádrže.
Potřebují ale motory automobilů takový „koktejl“? Sledování čeho.
Karburátorové spalovací motory ve starých zahraničních autech a domácích osobních autech si s radostí usrknou takový „nápoj“, aby si prodloužili mládí. Ale moderní vstřikovací a přeplňované motory mohou být také „otráveny“. A tady je proč.
Více škody než užitku
Jakmile je v palivové nádrži, olej začne hořet spolu s benzínem. To má za následek charakteristický nepříjemný zápach a modrý kouř z výfukového potrubí. Ekologové vám za takové znečištění ovzduší rozhodně nepoděkují.
Ale to není to nejhorší. Produkty spalování oleje se dostanou do výfukového systému a rychle deaktivují katalyzátor a lambda sondy. Olejový film v palivové nádrži způsobí poruchu snímače hladiny paliva, což může nakonec deaktivovat palivovou nádrž. Jemný filtr ucpaný olejem nebude dobře propouštět palivo, což způsobí opotřebení palivového čerpadla. A samotný filtr se rychle stane nepoužitelným. Vstřikovače, zapalovací svíčky, písty, stěny válců, ventilové desky – vše bude pokryto usazeninami uhlíku. A to nakonec povede k poruše motoru. Pokud je v benzínu příliš mnoho oleje, může se snížit jeho oktanové číslo. A to je přímá cesta ke ztrátě trakce a pomalé reakci na sešlápnutí plynového pedálu.
Pár slov o profících
Použití takového aditiva má také své výhody, jinak by prostě nebylo vynalezeno.

- palivové čerpadlo začne pracovat tišeji;
- Tření v mechanismu se snižuje, rychlost se zvyšuje, což znamená, že se zvyšuje tlak v palivovém systému;
- prodlužuje se životnost palivového čerpadla;
- vstřikovače paliva fungují snadněji a plynuleji;
- snižuje korozi kovové palivové nádrže;
- navíc jsou mazány ventily, písty a horní kompresní kroužky;
- zvýšení komprese a výkonu motoru;
- je možné odložit větší opravy bloku a hlavy karburátorového motoru.
Mám to tedy přidat nebo ne?
Pokud jste vlastníkem starého zahraničního auta nebo „dědečka“ domácího automobilového průmyslu, pak takový olej-benzínový koktejl prodlouží životnost opotřebovaného palivového čerpadla, zvýší kompresi v motoru a na nějakou dobu odloží nadcházející opravu. Motor získá druhé mládí!
Hlavní věcí je nenechat se unést a nezapomenout na proporce – 150-200 g na nádrž.
Majitelé dieselových motorů by se také měli vyvarovat příliš častého přeplňování palivové nádrže olejem. Zpočátku 10-25 g oleje na 10 litrů nafty zlepší startování motoru, ale při dalším „doplňování“ oleje se palivový systém začne ucpávat. Přidání oleje do motorové nafty bude nejvýhodnější, pokud vstřikovací čerpadlo začne vydávat hluk – ve většině případů olej pomůže vyrovnat se s cizím hlukem.
S moderními čtyřdobými motory je lepší neexperimentovat, abyste nezpůsobili škodu a nemuseli se později potýkat se smutnými následky.
Ale pokud jste náhle museli svému autu dopřát takový nápoj, například, abyste se dostali na čerpací stanici, je lepší použít dvoutaktní (2T) olej. To:
- dobře se rozpouští v palivu a dobře hoří;
- produkuje minimum kouře, sazí a popela;
- je biologicky odbouratelný, což znamená, že neznečišťuje ovzduší ani půdu.
V sortimentu značky Havens je dvoutaktní olej zastoupen produktem Havens 2T SAE 30 API TC JASO FCJedná se o olej pro dvoutaktní motory s mazacím systémem s předmícháním nebo vstřikováním, pracující při vysokých otáčkách. Obohaceno syntetickými základními komponenty pro vynikající odolnost olejového filmu a ochranu proti opotřebení. Minimalizuje kouřivost a usazeniny. Má tepelnou a oxidační stabilitu, dobré antikorozní vlastnosti. Snižuje předčasné zapálení.
Více se o tomto a dalších produktech značky Havens dozvíte na našich webových stránkách.