Proč olejový filtr prosakuje?

Jedním z nejčastějších problémů motoristů je únik oleje z tělesa olejového filtru. Nejprve se může projevit výskytem olejových skvrn, poté se skvrny stanou závažnějšími a nakonec začne olej kapat. Únik olejového filtru má za následek ucpání motorové jednotky a nejen to – může také vést k úplnému selhání motoru a dokonce i k požáru vozu. Proto je třeba k výskytu olejových skvrn přistupovat velmi vážně. Únik oleje z převodovky a další podobné problémy by měly být řešeny s neméně zodpovědnou odpovědností.

Příznaky, že olej protéká olejovým filtrem, lze pozorovat následovně:

• Vizuálně – vzhled modrého kouře;
• Porušení pracovního rytmu motoru;
• Podle zápachu spáleného oleje;
• Podle olejových senzorů je zaznamenán prudký nárůst spotřeby oleje.

Pokud olej uniká zpod olejového filtru

Únik oleje zpod olejového filtru může být způsoben mnoha důvody. Hlavním důvodem, proč je olej protlačován olejovým filtrem, je ve velké většině případů startování studeného motoru. Konzistence oleje je v takových okamžicích tak hustá, že prostě nestihne filtrem projít.

Obvykle se takový problém vyskytuje u starých aut, v jejichž konstrukci palivového systému není obtokový ventil. U nových aut se to nestává, pokud není samotný filtr pevně zašroubován, pak si můžete všimnout, že olej je vytlačován zpod olejového filtru.

V závislosti na příčinách úniku z pouzdra olejového filtru existují různé způsoby, jak tento problém odstranit. Mohou souviset s:

• s poškozením filtru;
• se špatnou kvalitou mazání;
• s elastickým páskem;
• s kontaminací filtračního materiálu.

1) Důvod: Dosedací plocha bariéry (povrch odlitku na motoru, který se dotýká pryže) je poškozena.

Řešení: Je třeba vyměnit bariéru.

2) Důvod: V motoru je vysoký tlak.

Řešení: Zjistěte příčinu vysokého tlaku: je vysoce pravděpodobné, že je nutné vyměnit olej nebo bariéru.

3) Důvod: Vůz není dostatečně zahřátý. Starší modely mají olejová čerpadla bez přetlakového ventilu oleje. Pokud je tlak nadměrně vyšší než standardní úroveň a vůz nemá externí ventil nebo je vadný, dochází k úniku oleje v oblasti olejového filtru.

Řešení: auto je třeba zahřát a je nezbytné zkontrolovat ventily a palivové čerpadlo.

4) Důvod: Filtrační vložka je znečištěná.

Řešení: Vyměňte bariéru. Při výměně filtru jej šroubujte pouze ručně. Je nezbytné, aby byl filtr pevně utažen. (Pokud budete filtr šroubovat klíčem, hrozí vymáčknutí gumy, což způsobí opětovný únik oleje zpod pouzdra olejového filtru).

Pokud je filtr a mazivo v pořádku, ale olej stále uniká zpod olejového filtru, může se jednat o poruchu samotného palivového čerpadla, konkrétně o problém s redukčním ventilem.

Jak problém v tomto případě vyřešit, pokud olejový filtr netěsní? Bez demontáže čerpadla můžete pomocí sady klíčů a hadru demontovat pouze ventil.

• Sejměte kryt rozvodového řemene.
• Odšroubujte zátku ventilu.
• Odstraňte pružinu.
• Demontujte automatický ventil a zkontrolujte, zda není mechanicky poškozený a zda není rýhovaný.
• Zkontrolujte stav samotné pružiny – měla by být bez ohybů, standardní výšky, jinak by měla být vyměněna.

Pokud olejový filtr po výměně netěsní

Někdy se stává, že únik zpod olejového filtru pokračuje i po jeho výměně. To může být způsobeno tím, že:

• olejový filtr nebyl dostatečně utažený: je nutné (pouze ručně!) filtr dotáhnout až na doraz, pak únik oleje zpod krytu olejového filtru přestane;
• při instalaci filtru nebyla guma olejové bariéry filtru namazána a při jejím utahování se deformovala nebo zdeformovala – je třeba bariéru odstranit, gumu namazat a znovu nainstalovat;
• během výměny filtru byl olejový filtr příliš utažený – budete muset odstranit bariéru, vyměnit deformovanou gumu a znovu jej nainstalovat bez použití nadměrné síly;
• byl pro výměnu vybrán nesprávný filtr (například k úniku oleje zpod olejového filtru Peugeot často dochází, pokud je nainstalován neoriginální filtr) – abyste zabránili úniku oleje zpod olejového filtru Peugeot, měli byste filtr vyměnit za originální nebo jeho vysoce kvalitní analog.

Olejový filtr si můžete vyměnit téměř v každém autě svépomocí. Pokud se vám to podařilo napoprvé, skvělé. V opačném případě je lepší kontaktovat servisní středisko, abyste neztráceli čas a nezkazili si nové filtry. Zkušení odborníci vám poradí, jaký filtr je pro vaše auto potřeba, a správně jej nainstalují (nebo poruchu opraví bez výměny filtru).

Přečtěte si také

• 04.07.2020/XNUMX/XNUMX Filtry pro automobily z produkce Kama Automobile Plant
• 20.06.2020/XNUMX/XNUMX Vzduch v palivovém filtru
• 20.06.2020 Proč praskl olejový filtr?
• 27.05.2020 Filtry pro zařízení KOMATSU (KOMATSU)