Příznaky vadného ventilu odvětrávání klikové skříně | Blog Oiler Auto Service

Konstrukce moderních automobilů obsahuje mnoho zařízení a různých systémů, které zvyšují ekologičnost vozidla. Plyny z klikové skříně (CG) jsou vážným zdrojem znečištění. Aby se zabránilo jejich úniku do životního prostředí, je k dispozici ventil systému ventilace klikové skříně (CVG). Tato část funguje pouze v jednom směru a uvolňuje výfukové plyny, které pronikly do klikové skříně. Provoz tohoto zařízení není vidět, takže mnoho lidí se diví, proč je potřeba ventilační ventil klikové skříně. Není divu, protože se jen zřídka rozbije a málokdo se s tím musí potýkat. Aby bylo vše jasné, podívejme se na princip fungování této jednotky a důvody jejího náhlého selhání.

Co se stane, když odstraníte ventilační ventil klikové skříně

Nejprve musíte pochopit, odkud pocházejí. V podstatě se jedná o stejné výfukové plyny, které se nedostaly do výfukového systému, ale přes kompresní kroužky se dostaly do klikové skříně. Pokud je ventil odvětrávání klikové skříně ucpaný, budou se hromadit v motoru pod krytem ventilu. To vytváří nadměrný tlak a výbušnou směs, protože COG se mísí s olejovou mlhou přítomnou v klikové skříni. Proto odpověď na otázku, kde je umístěn ventil odvětrávání klikové skříně, protože je logické jej umístit do tělesa krytu ventilu.

Konstrukce mnoha motorů zahrnuje speciální kanály, kterými CG stoupají a vstupují do ventilačního ventilu klikové skříně, který je ovlivněn jejich vysokou teplotou. Díky tomu dochází k přirozené konvenci a jakékoli látky v plynném stavu stoupají nahoru. Abychom pochopili, co ovlivňuje ventilační ventil klikové skříně, stačí vědět, že všechny hořlavé páry ze spodní části motoru se tímto zařízením vrací zpět do pracovních válců a tam shoří. Nesprávná činnost KVKG proto vede k nestabilnímu chodu motoru.

Konstrukce ventilového ventilu klikové skříně

Díky jednostrannému ovládání má KVKG jednoduchý design, ve kterém prakticky není co rozbít. Nejčastěji stačí běžné čištění, když je ucpaný ventil odvětrávání klikové skříně. Jeho design obsahuje následující části:

• bydlení;
• kryt;
• houpací pružina;
• vstupní a výstupní armatury;
• skladem;
• membrána.

V závislosti na výrobci se může konstrukce ventilu odvětrávání klikové skříně mírně lišit. Ale pracovní proces je pro všechny stejný a úkolem je odvést CH do vzduchového systému nebo do sacího potrubí. V obou případech budou hořlavé páry proudit zpět do spalovací komory a vyhoří v důsledku vzplanutí hořlavé směsi.

Jak funguje ventilační ventil klikové skříně?

Toto zařízení pracuje bez použití energie, protože mechanismus se aktivuje při dosažení přetlaku ve spodní části pohonné jednotky v důsledku CG. Podívejme se, jak by měl fungovat ventil odvětrávání klikové skříně. V zásadě by měl být v prostoru klikové skříně udržován tlak přibližně 1 Atm. Když tlak CG překročí tuto hodnotu, membrána se ohne a otevře se nízkotlaká komora. Díky tomu přes ventilační ventil klikové skříně, jehož princip činnosti je založen na membráně, vystupují těžiště do sacího potrubí.

Nízkotlaká komora otevírá cestu k rozdělovači díky tyči, která vlivem ohybové membrány pohybuje a odemyká vysokotlakou komoru. Ventil ventilačního systému klikové skříně se opět uzavře, když tlak CG klesne na 1 Atm. Díky tomuto technickému řešení je udržován konstantní tlak ve spodní části motoru. Když víte, jak funguje ventilační ventil klikové skříně, můžete pochopit možné poruchy tohoto zařízení. Neměli byste ignorovat známky jeho nesprávného fungování, které budeme zvažovat níže.

Známky poruchy ventilačního ventilu klikové skříně a příčiny poruch

Je obtížné pochopit poruchu tohoto konkrétního zařízení, protože příznaky jsou podobné poruchám jiných částí motoru. Proto je třeba zkontrolovat několik systémů odpovědných za provoz motoru. V zásadě, pokud ventilační ventil klikové skříně nefunguje správně, jsou příznaky poruchy charakterizovány následujícím:

• Objeví se vibrace motoru.
• Po uvolnění plynu je v sacím potrubí zřetelně slyšet syčivý zvuk.
• Otáčky motoru začnou kolísat.
• Trakční vlastnosti motoru se znatelně zhoršují při 3-5 XNUMX ot./min.

V závislosti na stavu ventilačního ventilu klikové skříně se mohou příznaky objevit z různých důvodů. Ale tím hlavním je odtlakování. Pojďme se na to podívat podrobněji.

Odtlakování

Vyskytuje se v důsledku poškození pouzdra zařízení. Příčinou mohou být také opotřebované těsnění. V obou případech dochází k nasávání vzduchu a známky nefunkčnosti ventilu odvětrávání klikové skříně jsou v tomto případě charakterizovány pískáním z KVKG a obtížným startováním motoru. Toto selhání může mít mnoho důvodů:

• zaseknutí v otevřené nebo zavřené poloze;
• výrobní vada;
• rýhování na povrchu dílů;
• jarní ničení;
• usazeniny oleje v těle zařízení;
• poškození membrány.

Pokud je z těchto důvodů ventilační ventil klikové skříně zablokovaný, příznaky závisí na poloze tyče. Pokud dojde k zablokování v otevřeném stavu, je třeba očekávat nestabilní provoz napájecí jednotky. Při rozbití zařízení v zavřené poloze se objeví plovoucí rychlost a je zaručeno obtížné startování motoru.

Ventil ventilace klikové skříně: jak zkontrolovat a vyčistit

Toto zařízení můžete zkontrolovat pomocí fyzických a diagnostických metod. K provedení diagnostiky potřebujete:

• asistent;
• automobilový skener;
• notebook;
• speciální software.

Tímto způsobem je lepší zkontrolovat provoz zařízení v servisní stanici. Zvážíme také, jak fyzicky zkontrolovat ventilační ventil klikové skříně. Nejprve je třeba zařízení rozebrat a zkontrolovat, zda není znečištěné. Vzhledem k přítomnosti olejové mlhy budou nečistoty na sacím potrubí.

Na otázku, jak vyčistit ventil ventilace klikové skříně, odpověď zní – opatrně. Pokud je to možné, použijte kompozici bez agresivních chemikálií. K odstranění olejových usazenin postačí přípravek s obsahem alkoholu. Po vyčištění je potřeba přístroj profouknout ústy přes obě trysky. Pokud je KVKG foukán přes vstupní potrubí, ale ne přes výstupní potrubí, zařízení funguje. Pokud dojde k profouknutí vývodem, je třeba tuto část vyměnit.

Pokud je ventil odvětrávání klikové skříně ucpaný nebo zaseknutý, navštivte servisní středisko Oiler, kde tento problém vyřešíte. Specialisté servisního střediska provedou diagnostiku a opravy co nejrychleji. Stačí si předem domluvit schůzku a dostavit se v určený den a čas na údržbu vozu.