Přístrojová deska je odříznutá – Elektrické zařízení – Primera Club

Registrací u nás budete moci diskutovat, sdílet a posílat soukromé zprávy s ostatními členy naší komunity.

Používáte zastaralý prohlížeč. Tento a další weby se v něm nemusí zobrazovat správně.
Musíte aktualizovat prohlížeč nebo zkusit jiný.

• Autor tématu Vlákno založil alserk
• Datum zahájení Datum zahájení 3. března 2011

• Форумы
• Tuning VAZ 2108, 2109, 21099 a jejich analogy
• Interiérové ​​ladění
• torpéda

alserk

Mladozelená

Registrován 16. února 2011 Příspěvků 8 Z Ruska

Jednou jsem otevřel téma prasklin v nekvalitním polyvinylchloridu na našich vázách, rád bych se jich zbavil. Jen nevím, co s barvou. ostatně čalounění dveří v devítkách 8-10 let, když se podíváte pozorně, mají modrý nádech, samotné uklizení je tmavě šedé, pokud to uděláte černé, bude to ještě odlišnější. Co byste mi doporučili?
ps Nechci sázet na eura, jsem praktický a zvyklý na vysoká. Omlouvám se, že to není ve správné sekci. Nevím, jak to teď přenést)

Poslední úprava: 3. března 2011

Firewall

Zkušení

Registrován 5. března 2009 Příspěvky 1,554 42 Věk XNUMX Z hlavního města Ukrajiny
Sám jsem to neudělal, ale každý, koho znám, buď vyměnil poškozené části nebo celé torpédo.

max 27sin

Aktivní motorista

Registrace 17. listopadu 2010 Příspěvků 285 Věk 35 Z Borisoglebsku

alserk, praskliny mám v plánu vyčistit smirkovým papírem a celý panel vyplnit, praskliny vyplnit, možná v těchto místech zpevnit, poté napenetrovat a nalakovat v několika vrstvách, matná černá. Vnitřek mám hnědý, ostatní plastové díly jsou potaženy koženkou a jsou jí potaženy i karty. Pokud selžou finance, kombinujte hnědé a černé barvy, protože karty jsou v dobrém stavu.

brodin

Host

IMHO praskne tam, kde je slabina, tmel časem odpadne.

almaz

Zkušení

Registrace 25. července 2010 Příspěvků 509 Věk 38 Z Baškirska
proudový tah

Jimmy83

Zkušení

Registrován 12. května 2010 Příspěvků 2,002 42 Věk XNUMX Z Ruska MO

Je lepší nepoužít tmel, ale použít epoxid se skelným vláknem a pak jej natřít, jak chcete, nebo dotáhnout, pokud chcete.

max 27sin

Aktivní motorista

Registrace 17. listopadu 2010 Příspěvků 285 Věk 35 Z Borisoglebsku
Jimmy83, je to epoxidová pryskyřice? Prodává se ve stavebnictví?

mihhhas161

Mladozelená

Registrace 4. února 2011 Příspěvků 44 Věk 44 Z Volgodonsku

O epoxidové pryskyřici mohu polemizovat po vytvrdnutí je jako kámen a té vibraci se stejně nedá vyhnout a panel při zahřátí a ochlazení také změní tvar a epoxid podle mě vypadne praskliny je lepší utěsnit silikonem 101, po vytvrdnutí je to jako guma

Taner

Nováček

Registrován 3. března 2011 Příspěvky 227 Z Moskvy
Epoxid není elastický materiál. Vytvrzený epoxid vás může řezat jako břitva.

nzmax

Amatér na komunikaci

Registrován 10. prosince 2011 Příspěvky 1,966 38 Věk 13 Bydliště Mordor XNUMX
Jakou barvou to mám natřít Obyčejnou barvou jako ve spreji?

alserk

Mladozelená

Registrován 16. února 2011 Příspěvků 8 Z Ruska

na tyto „věci“ existují speciální emaily a složení je jiné, stejně jako moderní fasádní barvy pro stavebnictví obsahují gumu a po zaschnutí vytvářejí plastický odstín

BÍLÁ059PERM

Mladozelená

Registrován 13. března 2012 Příspěvky 2 z Perm
Přikryl jsem to černým kobercem, vypadá to dobře a nebylo to moc těžké =)

mer1k

Zkušení

Registrován 24. listopadu 2010 Příspěvky 4,107 33 Věk XNUMX Od Salehardu

jo dobře. Celkově to vypadá hrozně. Jednou jsem tu viděl torpédo, mapy a dokonce i tunel. taková hrůza..také se mizerně čistí.

Serega o354sv

Nováček

Registrován 18. srpna 2011 Příspěvků 81 Z Moskvy

Nechci nikoho urazit, ale pro mě je koberec nejjednodušší a nejlevnější pontonové zařízení a hodí se pouze na zakrytí subwooferů.

Zpočátku jsem měl také nápad přečalounit kartičky dveří, sloupky a tunel kobercem, ale přátelé mi doporučili koženku, zkusil jsem to a kobercománie zmizela sama od sebe

Je měkký, snadno se umístí, vypadá estetičtěji než koberec a velmi snadno se čistí. (mluvím o kůži)

Potěšení není levné, ale stojí za to.

DJINVIST

Aktivní motorista

Registrován 1. července 2011 Příspěvky 366 od uživatele Chernigov-UA

Prasklina panelu (šedá)

Měl jsem prasklinu na nízkém panelu (VAZ-2109). Panel je šedý, prasklina je až poloviční, o tloušťce 0 až 2 mm. Dlouho jsem si lámal hlavu, co s ní. Myslím, že s tímto problémem se setkalo mnoho lidí. Možná to prasklo od slunce nebo něčeho jiného, ​​nevím.
Vím, jak léčit.
Jádro jednoduché tužky je třeba proměnit v prach. Poté smíchejte s běžným průhledným silikonovým tmelem. Silikon tvrdne na vzduchu asi 10 minut Je potřeba mít čas na promíchání a opatrně zakrýt. Nástroj: vynořila se nějaká „špachtle“ na nehty z kosmetické taštičky mé ženy. Přebytek lze snadno odstranit hadříkem (dokud silikon neztvrdne). Neustále jsem upravoval texturu, dokud se tmel nezačal lepit. Vše je jednoduše vyhlazené, hlavní je přesnost.
Barvu jsem si nevybrala. Možná jsem měl štěstí. Když se to stalo poprvé, bylo to naprosto nepostřehnutelné. I když se podíváte pozorně, šev okamžitě neuvidíte.
Zimu jsem už jezdil – vše OK.
Jdi do toho. Hodně štěstí.

Hezký den všem. Už druhý rok se mi nepodařilo konečně vyřešit jeden velmi zajímavý problém (může jich být několik):
VŠECHNY senzory a zařízení na předním panelu lze vypnout, a to:
-senzor teploty motoru selže
– snímač hladiny paliva je také dole (kontrolka nesvítí, jako by bylo vypnuté zapalování)
– otáčkoměr – na nule
– tachometr – nula
— počet najetých kilometrů (kilometry) — displej je prázdný.

Také se často stává, že polovina výše uvedeného visí, například:
– rychloměr a otáčkoměr se v určitém okamžiku jednoduše zastaví a skutečná změna rychlosti vozu se na přístrojích neprojeví
– buď se levá polovina zařízení zasekne, pravá se vypne, nebo naopak.
Zároveň je patrné jakékoli zapnutí/vypnutí přístrojů a senzorů. Při jízdě se v okamžiku vypnutí nebo zamrznutí auto zdá být tužší a v okamžiku zapnutí se přepne zpět na měkkou jízdu. Nyní nemusím sledovat přístroje, abych pochopil, kdy jsou vypnuté a kdy zapnuté. Jízda auta se jednoznačně změní.
Navíc, když se celkový počet najetých kilometrů vypne a auto pokračuje v jízdě, je jasné, že všechny tyto ujeté kilometry se do celkového počtu započítávat nebudou.
Jak jsem se pokusil tento problém vyřešit:
Třikrát do roka jsme přijeli do servisního střediska, kde chlapec sundal přední panel, vytáhl „výsledkovou tabuli“, vzal si ji s sebou a podle jeho slov restartoval procesor. Po takových manipulacích všechno zase fungovalo jako hodinky. Až do určité chvíle. Po třetí návštěvě chlapec poradil, abychom si v demontážním centru našli „novou výsledkovou tabuli“, protože tam s největší pravděpodobností už něco odešlo (zřejmě procesor) a všechny jeho manipulace by nemusely vést k požadovanému výsledku. Což se vlastně i stalo: jakmile jsem ujel 10 metrů, zařízení se znovu vypnula. Chlapík zvedl ruce a řekl – „no, to je vše.“
Po nějaké době však všechno zase začalo fungovat.
Dovolte mi, abych se podělil o svá pozorování:
při normální vlhkosti a krátkých cestách vše funguje dobře.
Při vysoké nebo vysoké vlhkosti se zařízení začnou pravidelně vypínat. Můžu řídit celé týdny „po dotyku“.
Na dlouhých cestách (1000 km tam a zpět) se to ke konci cesty začne porouchat. Několikrát se to vypne a zapne.

V souvislosti se vším výše uvedeným mám OTÁZKU:
1. co to je
2. Je tento problém definitivně řešitelný?
3. co je třeba udělat
4. jaké jsou lhůty
5. cenová objednávka.

04.12.2009, 13:35 #2

IMHO problém není v palubní desce))
Ukazuje se, že na palubní desku a do auta obecně přestává přicházet energie, a proto se dynamika zhoršuje.
Zkontroloval bych nabití baterie, nabití z generátoru. A co je nejdůležitější! Pojistkovou vložku na 75A nebo 80A, která je zodpovědná za generátor a elektriku v celém autě)))
nachází se v pojistkové skříňce pod kapotou.

06.12.2009, 13:55 #3

Na podzim došlo k podobnému nedorozumění. Nevšiml jsem si žádné souvislosti s teplotou a vlhkostí. Vyřešil jsem to ohmatáním a stisknutím všech pojistek pod palubní deskou za sebou.

24.01.2010, 09:27 #4

Alex,
Dobrý den! Rád bych věděl, jak jsem vyřešil problémy s těmi zařízeními. Mám stejný problém – jen frekvence je asi hodinová. Vyřeší se to půlhodinovým parkováním s vypnutým motorem. V létě se to neděje. Rád bych slyšel radu od “zkušeného”
Díky předem!

25.01.2010, 05:29 #5
Autor tématu

Zpráva od AlikM

Alex,
Rád bych věděl, jak jste ty zařízení vyřešili.

Dobrý den.
Nebudete tomu věřit, ale všechno se vyřešilo tím nejbanálnějším způsobem: koupili jsme novou baterii! Jak se ukázalo, auto mělo “původní” baterii!! (Ukázalo se, že už je 9 let stará.) Kluci v autoservisu se mi jen smáli. *a té baterii taky. Vzali jsme 60 (byla 45) a od 05.12.09. XNUMX. XNUMX se problém už nikdy nezopakoval. A byly velké mrazy, olej zamrzl a na třetí nastartování to nastartovalo, ale přístroje se nevypnuly – ne.
Podívejme se, co se stane v létě, v květnu až červnu, kdy v Primorye (zejména ve Vladivostoku) začíná mlžná sezóna, stejně jako v Londýně: vlhko, mrholení, chladno a to vše trvá mnoho dní.
Pokud se v takové “sezóně” žádné kousky nekonají – pak byl důvod určitě ve staré baterii. IMHO.

17.03.2010, 14:33 #6

Přístrojová deska nefunguje

Dobrý den!
Mám následující problém: předchozí majitel vyměnil žárovky v palubní desce (polovina z nich nesvítí) a po této události palubní deska vůbec nefunguje (kromě podsvícení), myslel jsem si, že je to pojistka, ALE v jednu chvíli začala fungovat, a to na horkém motoru. Tedy palubní deska funguje na horkém motoru a to jen ve 3 případech z 10! Tedy aby fungovala, musíte hodinu jezdit po městě a pak vytáhnout klíče ze zapalování, pak je vrátit zpět (je vhodné zašeptat modlitbu) a čekat na zázrak. V zásadě se není čeho bát, až na to, že v tomto režimu moje auto nejede více než 100 km/h (zřejmě nějaký omezovač), nelze měřit spotřebu (protože nefunguje ani tachometr), nelze vidět, kolik je v nádrži benzínu a jaká je teplota.
Pokud máte k tomuto tématu nějaké návrhy, rád si je přečtu.
Děkujeme!

NISSAN PRIMERA P11 (kombi), QG18

———- Zpráva přidána v 12:32 ———- Předchozí zpráva přidána v 12:29 ———-

Sundal jsem tenhle panel, vytáhl plochý kabel, znovu ho zapojil – nepomohlo to.

———- Zpráva přidána v 12:33 ———- Předchozí zpráva přidána v 12:32 ———-

Málem jsem zapomněl! Auto je šedé!)
Opravdu důležitý přírůstek
Ricinové vlákno