Přeprava nadrozměrného nákladu po území Ruské federace

Přepravu zboží na území Ruské federace upravuje kapitola č. 23 Pravidel silničního provozu. Přeprava nadrozměrných předmětů je navíc regulována řadou federálních zákonů a nařízení. Zvažme, jak by se měl přepravovat nadrozměrný náklad, pravidla provozu a požadavky na vozidlo.

LLC „ZTA-TRANS“
142105, M.O., Podolsk, st. Bolshaya Serpukhovskaya, 43, bldg. 102, kancelář 1B-309
+7 (495) 055-81-81

Přepravu zboží na území Ruské federace upravuje kapitola č. 23 Pravidel silničního provozu. Přeprava nadrozměrných předmětů je navíc regulována řadou federálních zákonů a nařízení. Zvažme, jak by se měl přepravovat nadrozměrný náklad, pravidla provozu a požadavky na vozidlo.

Regulační dokumenty

Jak je vidět, pouze malý zlomek aspektů přepravy nadrozměrného zboží se týká pravidel silničního provozu. Základní úprava přepravy nadrozměrného nákladu po silnicích Ruské federace je provedena federálním zákonem č. 257-FZ. V kapitole 5 článku 31 naleznete následující body:

• přeprava velkého a těžkého nákladu vyžaduje zvláštní povolení;
• postup pro získání zvláštního povolení stanoví vláda Ruské federace;
• Před přepravou je nutné koordinovat trasu s vlastníkem komunikací;
• V případě škody je výše náhrady vyčíslena vlastníkem komunikace.

Na základě práv uvedených ve výše uvedeném normativním aktu byla vypracována „Pravidla pro silniční přepravu zboží“. V tomto dokumentu naleznete pokyny týkající se postupu organizace přepravy, zajištění bezpečnosti vozidel a kontejnerů, v případě potřeby podmínek přepravy a zajištění vozidel k přepravě.

Související příkazy a předpisy

Abyste se zaručeně ochránili před problémy při vyplňování žádosti o zvláštní povolení a přímo při přepravě nadrozměrného nákladu, doporučujeme vám seznámit se s následujícími objednávkami:

• č. 107: představuje předpisy pro vládní úřady pro vydávání povolení;
• č. 258: upravuje pravidla pro vydávání povolení;

• č. 125: postup pro kontrolu hmotnosti a rozměrů;
• č. 934 + č. 12: postup při náhradě škody způsobené na pozemní komunikaci;
• č. 125: pravidla pro absolvování kontroly hmotnosti;
• č. 211: stanoví pravidla pro zavedení zákazu nákladní dopravy.

Pokuty a tresty

Chcete-li se seznámit s výší sankcí uložených za porušení pravidel pro přepravu nadrozměrného nákladu, přečtěte si článek 12.21.1 Kodexu správních deliktů Ruské federace. Tam se přesně dozvíte, kdo by měl být za porušení trestán. Například za to, že nemá zvláštní povolení, může řidič dostat pokutu 2 XNUMX rublů, ale co je ještě horší, může přijít o řidičský průkaz až na šest měsíců.

Jaký druh nákladu je považován za nadrozměrný?

Náklad je považován za nadrozměrný, pokud jeho hmotnost a/nebo velikost přesahuje hodnotu stanovenou dopravními předpisy konkrétní země jako přijatelnou během přepravy. Podle dopravních pravidel Ruské federace je náklad považován za nadrozměrný, pokud:

• vyčnívá zezadu nebo zepředu o více než 1000 cm;
• vyčnívá z boku více než 400 cm od okrajů obrysových světel vozidla.

Dopravní předpisy o přepravě

Odstavec 23.5 pravidel silničního provozu uvádí, že vozidla přepravující takový náklad musí být označena značkou „Velký náklad“. Navíc ve tmě (nezapomeňte, že se to považuje za čas od večerního soumraku do začátku ranního soumraku) a za podmínek špatné viditelnosti by měl být na příď vozu instalován reflexní prvek nebo bílé světlo a reflexní prvek nebo zdroj světla dostatečného výkonu v zadní části červená. To je pro jízdu po veřejných komunikacích docela dost.

Speciální požadavky

Přeprava výbušnin, chemických nebo jiných nebezpečných věcí, dlouhých předmětů nebo těžkých břemen se řídí zvláštními normami stanovenými příslušnými státními orgány. Při řízení vozidla (s nákladem nebo bez něj) je třeba dodržovat zvláštní pravidla, pokud:

• výška vozidla je více než 4 m nad povrchem vozovky;
• šířka přesahuje 2.55 m. Přípustná velikost šířky pro chladicí návěsy a izotermické nástavby je 2.6 m;
• délka silničního vlaku včetně jednoho s jedním přívěsem je 20 m;
• délka silničního vlaku se dvěma nebo více přívěsy je 24 m;
• celkové rozměry nákladu přesahují rozměry vozidla o více než 2 m.

Těžké váhy

Při přepravě těžkého nákladu je také vyžadováno zvláštní povolení od dopravní policie. Důležitá je celková hmotnost vozidla a převáženého předmětu. Konkrétní hodnoty v různých zemích se mohou lišit, což je třeba vzít v úvahu při úmyslu překročit hranici. Definice „těžkého“ v Ruské federaci zahrnuje:

• dvounápravová vozidla o hmotnosti vyšší než 18 tun;
• třínápravová vozidla o hmotnosti vyšší než 25 tun;
• čtyřnápravová vozidla o hmotnosti vyšší než 32 tun;
• silniční vlaky se 3 nápravami o hmotnosti více než 28 tun;
• čtyřnápravové silniční soupravy o hmotnosti vyšší než 36 tun;
• silniční vlaky s 5 nápravami o hmotnosti vyšší než 40 tun;
• silniční vlaky se 6 a více nápravami o hmotnosti vyšší než 44 tun.

Nezapomeňte také na přísné požadavky na rozložení zatížení podél náprav. Nezáleží pouze na vzdálenosti mezi těsně umístěnými nápravami, ale také na standardním zatížení vozovek. Při projektování, výstavbě a rekonstrukci vozovky se stanoví přípustné osové zatížení např. 6, 10 nebo 11,5 tuny. Přeprava proto může probíhat nikoli po nejkratší trase, ale s výběrem komunikací s vhodnou třídou zatížení.

Kryt auta

Dříve, pokud délka vozidla naloženého nadrozměrným nákladem byla více než 24 m, ale méně než 30 m, a šířka byla více než 3.5 m, ale méně než 4 m, pak mohly být vytvořeny vhodné podmínky pro přepravu. dopravního podniku bez účasti zástupců dopravní policie. Od roku 2014 je ale při přepravě těžkého a nadrozměrného nákladu nutné pro zajištění bezpečnosti používat krycí vozidlo. Požadavky na doprovodný vůz: přítomnost žlutooranžového pruhu; přítomnost žlutých a oranžových blikajících světel; Musí být instalována reflexní nebo osvětlená značka, na které bude nápis upozorňující na vlastnosti nákladu (například „Velká délka“).

Cestování do zahraničí a meziregionální doprava

Pokud máte v úmyslu překročit hranici, vezměte prosím na vědomí, že auto bez zvláštního mezinárodního povolení bude zadrženo.

Federální zákon č. 127-FZ upravuje mezinárodní přepravu nadrozměrných nákladů. Zvláštní povolení se vydává pouze na jeden let. Toto povolení můžete získat od federální státní instituce „Rosdormonitoring“. Chcete-li získat zvláštní povolení, musíte vyplnit žádost prostřednictvím webu Státní služby nebo vyplnit žádost při osobní návštěvě úřadu. Službu vyplnění takové žádosti mohou převzít soukromé organizace specializující se na logistiku a nákladní dopravu. Při průjezdu trasou přes dva nebo více územních celků vyšší úrovně Ruské federace je třeba získat meziregionální povolení. Stejně jako v případě mezinárodního zvláštního povolení o něj můžete požádat prostřednictvím webu Státních služeb. Žádost můžete vyplnit při osobní návštěvě v kancelářích Správy silničního hospodářství Ruské federace nebo na jejích dceřiných pobočkách.

Jak získat povolení

Získání povolení k přepravě nadrozměrného nákladu upravuje tzv. Rozkaz 258. Právě v tomto dokumentu se dozvíte: akceptační parametry a podmínky pro odmítnutí podání žádosti; úplný popis postupu pro vypracování a podání žádosti; jak by měl dokument vypadat a jaké informace by měl obsahovat; jemnosti při koordinaci přepravy těžkých předmětů; stanovené lhůty pro získání povolení; postup pro vydání zvláštního povolení nebo získání zamítnutí.

Zákaz přepravy

Uvažujme, v jakých případech je přeprava nadrozměrných věcí zakázána: náklad překáží v řízení; s nákladem se vůz stává nestabilním. Aby se zabránilo převrácení nákladního vozidla, je nutné vzít v úvahu sezónní charakteristiky a riziko vystavení silnému větru; vzhledem k velikosti objektu je omezená viditelnost řidiče, v důsledku čehož nemůže adekvátně posoudit situaci na silnici; náklad zahrnuje svítidla, reflektory, identifikační značky a státní poznávací značky; Během přepravy dochází ke znečištění životního prostředí.

Pravidla dopravy

Vozidlo s nadrozměrným nákladem pohybující se po silnicích by nemělo zrychlit více než 60 km/h. V tomto případě by se mosty měly přejíždět rychlostí nejvýše 15 km/h. Zvláštní pozornost by měla být věnována technickému stavu vozidla. Přívěs musí být vybaven nejen pracovní parkovací brzdou, ale také speciálním zařízením, které zaručí zastavení přívěsu v případě prasknutí vzduchového vedení pneumatického brzdového systému vycházejícího z traktoru. Náklad musí být bezpečně upevněn a neporušenost upevnění musí být pravidelně kontrolována.