Nissan X-trail nenastartuje po výměně řetězu? Fórum ChipTuner

Neudělal jsem to. Kontaktovali přátelský servis, kam jsem poslal tenhle Nissan vyměnit řetěz. Auto jelo samo. Vyměnili řetěz a nejde nastartovat!
Příznaky jsou následující: při rolování dochází ke spuštění a to sebejistě, ale na 2 sekundy!
Na skeneru nejsou žádné chyby, otáčky jsou viditelné, vstřikování funguje. Jiskra zmizela!?
Dnes tam vezmu osciloskop a podívám se, jak byl ten řetěz nainstalován.
jaké jsou vaše myšlenky?
Zapomněl jsem napsat – motor je QR25DE

Naposledy upravil keban; 06.12.2011 v 10:17.

keban

nezaměstnaných
Registrace: 27.01.2007 Zprávy: 9,154 XNUMX Adresa: Kursk region. S. Kapystich
#2 tundra95, 06.12.2011. 10. 39 XNUMX:XNUMX
Zpráva od keban:^
jaké jsou vaše myšlenky?
Kliknutím rozbalíte.
Zpráva od keban:^
Vezmu tam osciloskop a podívám se, jak je nainstalovaný ten řetěz.
Kliknutím rozbalíte.

a co dalšího by tam mohlo být? Jen špatná instalace řetězu. Nic víc – žádné značky jako takové nejsou – jsou na řetězu nakreslené.. Zřejmě to nevěděli.. nasadili si ho intuitivně.

tundra95

autodiagnostika
Registrace: 07.03.2006/3,376/XNUMX Zprávy: XNUMX XNUMX Adresa: Helsinki
#3 keban, 06.12.2011 10:55

Na tuto možnost se podívám nejdříve. Ten člověk o značkách na řetězu ví, přísahá, že všechno správně nastavil.
Vadí mi dvě věci: sebevědomý start, i když jen na jednu sekundu.
A – žádná chyba!? To znamená, že pokud kontrolér zjistí neshodu, měl by také vyhodit chybu!?
A také – mohl by být fázový regulátor zaseknutý? Tyč byla vyjmuta a umyta!

keban

nezaměstnaných
Registrace: 27.01.2007 Zprávy: 9,154 XNUMX Adresa: Kursk region. S. Kapystich
#4 tundra95, 06.12.2011. 11. 24 XNUMX:XNUMX
Zpráva od keban:^
Přísahá, že všechno nainstaloval správně.
Kliknutím rozbalíte.
Před instalací krytu je potřeba řetízek uvázat nití – ale když jsem ho lepil, řetízek se uvolnil.

tundra95

autodiagnostika
Registrace: 07.03.2006/3,376/XNUMX Zprávy: XNUMX XNUMX Adresa: Helsinki
#5 keban, 06.12.2011 12:11
Jak to? Můžete uvést více podrobností?

keban

Registrace: 14.06.2011 Zprávy: 1,466 XNUMX Adresa: Rusko Novosibirsk
#6 master71, 06.12.2011 12:16

Stal se podobný případ, auto také nastartovalo a pak zhaslo. Nebyly žádné chyby, podíval jsem se na parametry a všiml jsem si, že není žádná doba hoření. V důsledku toho jsem klientovi dokázal, že došlo k obrácené polaritě baterie. V samotné řídicí jednotce (ECU) mikroobvod odletěl, po opravě řídicí jednotky se auto rozběhlo. Pečlivě se podívejte na parametry.

master71

Registrace: 21.02.2006 Zprávy: 4,150 XNUMX Adresa: MO
#7 Dirr, 06.12.2011 12:21
K synchronizaci nedojde, ani když je řetěz jednoduše natažený, a pokud ne podle značek, tak ještě více.

Dirr

autodiagnostika
Registrace: 07.03.2006/3,376/XNUMX Zprávy: XNUMX XNUMX Adresa: Helsinki
#8 keban, 06.12.2011 12:53
K přepólování rozhodně nedošlo – baterie ani nebyla vyjmuta.
K synchronizaci nedojde, ani když je řetěz jednoduše natažený, a pokud ne podle značek, tak ještě více.
Kliknutím rozbalíte.

Takže logicky, pokud blok vypne motor, protože hřídele nejsou na svém místě, měla by se objevit chyba?

keban

nezaměstnaných
Registrace: 27.01.2007 Zprávy: 9,154 XNUMX Adresa: Kursk region. S. Kapystich
#9 tundra95, 06.12.2011. 13. 03 XNUMX:XNUMX
Zpráva od keban:^
baterie nebyla ani vyjmuta.
Kliknutím rozbalíte.
skvělý speciál
Zpráva od keban:^
měla by se objevit chyba?
Kliknutím rozbalíte.
ne.. ona nemá čas.

tundra95

nezaměstnaných
Registrace: 27.01.2007 Zprávy: 9,154 XNUMX Adresa: Kursk region. S. Kapystich
#10 tundra95, 06.12.2011. 13. 06 XNUMX:XNUMX
Zpráva od keban:^
Jak to? Můžete uvést více podrobností?
Kliknutím rozbalíte.

Mluvíš o závitu? Je to jednoduché – když už je řetěz na převodech – zadní větev – prověsí se a napínač – je v krytu – zatímco vysouváš kryt zpod kola – a taky s ním posouváš sem a tam – řetěz vždycky spadne. Zatím nebyly žádné možnosti.. Proto – někde uprostřed – jako napínač – svažuješ větve řetězu nití – to je ono, jak říkal Tom. Když s ním otočíš – přetrhne se a co je to za závit? TAM to nikomu vadit nebude.

tundra95

Opravy a údržba servis vozidel
Registrace: 09.04.2009. 2,082. XNUMX Zprávy: XNUMX XNUMX Adresa: Charkov
#11 Grey_earl, 06.12.2011 13:17
Zpráva od keban:^
A také, mohl by se fázový regulátor zasekávat?
Kliknutím rozbalíte.
Může. Ale v tomto případě se sací hřídel zapne dříve a neovlivní to start.

Gray_earl

autodiagnostika
Registrace: 07.03.2006/3,376/XNUMX Zprávy: XNUMX XNUMX Adresa: Helsinki
#12 keban, 06.12.2011 14:35

Citace:
Zpráva od kebana

baterie nebyla ani vyjmuta.

Kliknutím rozbalíte.
Ne, terminál byl resetován.

Je to jednoduché – když už je řetěz na převodech – zadní větev – prověsí se a napínač – je v krytu – zatímco kryt vytlačujete zpod kola – a také s ním pohybujete tam a zpět – řetěz vždycky spadne. Zatím žádné možnosti nebyly.

Kliknutím rozbalíte.
Co myslíš tím, že se řetěz uvolní z převodů? Myslím, že by to pak bylo slyšet?

keban

autodiagnostika
Registrace: 20.02.2009 Příspěvků: 1,113 XNUMX Adresa: Shakhunya
#13 doctoruga, 06.12.2011 14:58

Měl jsem kdysi něco podobného, jednoduše jsem zkontroloval, odpojil buď snímač polohy klikového hřídele, nebo snímač polohy klikového hřídele, obecně auto nastartovalo a fungovalo bez jakéhokoli ze snímačů, ale ne s připojenými snímači.

doktoruga

autodiagnostika
Registrace: 07.03.2006/3,376/XNUMX Zprávy: XNUMX XNUMX Adresa: Helsinki
#14 keban, 06.12.2011 20:14

Sakra, nerad pracuji na cizím území. Sledoval jsem synchronizaci s Ultrascanem, který ale neumím používat. Nepřišel jsem na to, jak si prohlédnout záznam, tak jsem musel fotit.
Zřejmě tam je nějaká chyba, ale myslím, že není fatální.
Omlouvám se za kvalitu, ale podstatu si můžete představit:

Snímky:

P06-12-11_18.54.jpg

Velikost souboru: 173.9 kB Zobrazení: 264

P06-12-11_18.53.jpg

Velikost souboru: 167.5 kB Zobrazení: 258

P06-12-11_18.55[1].jpg

Velikost souboru: 181.9 kB Zobrazení: 253

P06-12-11_18.56[1].jpg

Velikost souboru: 164.4 kB Zobrazení: 251

P06-12-11_18.56[2].jpg

Velikost souboru: 174.6 kB Zobrazení: 246

keban

Opravy a údržba servis vozidel
Registrace: 09.04.2009. 2,082. XNUMX Zprávy: XNUMX XNUMX Adresa: Charkov
#15 Grey_earl, 06.12.2011 20:28

Řetěz byl zřejmě špatně nastavený. Vačkový hřídel je příliš pozdě.

Přidáno po 3 minutách

Naposledy upravil Grey_earl; 06.12.2011 v 20:31. Důvod: Přidána zpráva

Gray_earl

autodiagnostika
Registrace: 07.03.2006/3,376/XNUMX Zprávy: XNUMX XNUMX Adresa: Helsinki
#16 keban, 06.12.2011 21:08

Ano, už jsem pochopil, že udělali chybu s řetězem. Ale ne tak moc, aby motor nefungoval?
A proč tam není chyba?
Nemá někdo návod na montáž řetězu, který by mi mohl ukázat mechanik?

keban

Opravy a údržba servis vozidel
Registrace: 09.04.2009. 2,082. XNUMX Zprávy: XNUMX XNUMX Adresa: Charkov
#17 Grey_earl, 06.12.2011 22:42
Zpráva od keban:^
Ale ne tolik, aby motor nefungoval?
Kliknutím rozbalíte.
Nejdřív řetěz a pak uvidíme.

Přílohy:

QR25DE.pdf

Velikost souboru: 99.0 kB Zobrazení: 91

Gray_earl

Opravy a údržba servis vozidel
Registrace: 09.04.2009. 2,082. XNUMX Zprávy: XNUMX XNUMX Adresa: Charkov
#18 Grey_earl, 06.12.2011 22:49
Vidíme jen vačkový hřídel sání, ale co vačkový hřídel výfuku?

Gray_earl

autodiagnostika
Registrace: 07.03.2006/3,376/XNUMX Zprávy: XNUMX XNUMX Adresa: Helsinki
#19 keban, 06.12.2011 23:28

To je taky pravda! Zítra budu trvat na pitvě.
Ale jak mohl řetěz zmizet? Mechanik je v podstatě adekvátní specialista. Před výměnou jsme probrali nuance výměny a on mi vysvětlil a ukázal značky na řetězu a ozubených kolech. Tedy, muž chápal, co dělá. Co mohl udělat špatně?

keban

nezaměstnaných
Registrace: 27.01.2007 Zprávy: 9,154 XNUMX Adresa: Kursk region. S. Kapystich
#20 tundra95, 06.12.2011. 23. 32 XNUMX:XNUMX
Zpráva od keban:^
Ale jak mohl řetěz uniknout?
Kliknutím rozbalíte.
tady je jeden vytrvalý příklad – ukaž číslo příspěvku? nebo si to vymyslíš sám?

tundra95

autodiagnostika
Registrace: 07.03.2006/3,376/XNUMX Zprávy: XNUMX XNUMX Adresa: Helsinki
#21 keban, 06.12.2011 23:44
ale požádal jsem o vysvětlení a vy jste mlčel
Ještě jednou:

Je to jednoduché – když už je řetěz na převodech – zadní větev – prověsí se a napínač – je v krytu – zatímco kryt vytlačujete zpod kola – a také s ním pohybujete tam a zpět – řetěz vždycky spadne. Zatím žádné možnosti nebyly.

Kliknutím rozbalíte.
Pády – znamená to, že se to pohne nebo odletí?

keban

nezaměstnaných
Registrace: 27.01.2007 Zprávy: 9,154 XNUMX Adresa: Kursk region. S. Kapystich
#22 tundra95, 07.12.2011. 00. 04 XNUMX:XNUMX
Zpráva od keban:^
Pády – znamená to, že se to pohne nebo odletí?
Kliknutím rozbalíte.

hmm. viděl jsi vůbec tenhle „řetěz“? A jejich ozubená kola?
Představte si – tam – uvnitř – jsou přesně stejná ozubená kola jako na naší Prioře – a podél nich běží kovový víceprvkový ozubený řemen – to je „řetěz“.
Měnil jsi někdy rozvodový řemen na Prioře (2112, 21124)? A jak to je?? Jak ten řemen drží – dokud ho neutáhneš? Pořád se snaží někam uletět. A „řetěz“ od Nissanu je ještě „rychlejší“.

Zpráva od keban:^
ale upřesnil jsem
Kliknutím rozbalíte.

tady – zítra půjdeš a budeš přítomen – zároveň – až dojde na instalaci krytu – ty – s chytrým pohledem. poradit.. uvázat nit.. jinak – automechanik..

tundra95

autodiagnostika
Registrace: 07.03.2006/3,376/XNUMX Zprávy: XNUMX XNUMX Adresa: Helsinki
#23 keban, 07.12.2011 00:20

Tak, teorie jsem si vychutnal dost, zítra si ji vyzkoušíme v praxi!
Díky za nakopnutí správným směrem
Mám zprávu, které musím podat.

keban

diagnostika, elektro
Registrace: 16.04.2006. 5,552. XNUMX Zprávy: XNUMX XNUMX Adresa: Moskevská oblast, Noginsk
#24 Igor, 07.12.2011 08:25
Zpráva od keban:^
A také, mohl by se fázový regulátor zasekávat?
Kliknutím rozbalíte.

Možná. Bojí se špíny.
A ještě jedna věc. Byl nový řetěz porovnán se starým? Stalo se, že se ukázalo, že „nový“ řetěz byl natažený.

Igor

nezaměstnaných
Registrace: 27.01.2007 Zprávy: 9,154 XNUMX Adresa: Kursk region. S. Kapystich
#25 tundra95, 07.12.2011. 09. 42 XNUMX:XNUMX
Zpráva od igor:^
Nový řetěz byl porovnán
Kliknutím rozbalíte.
Zpráva od igor:^
Řetěz se ukázal být natažený.
Kliknutím rozbalíte.

jo. v celé téhle konverzaci se zapomněli zeptat na to hlavní – vyměnili taky převody? nebo možná jen jeden řetěz? jen kvůli ekonomice

tundra95

autodiagnostika
Registrace: 07.03.2006/3,376/XNUMX Zprávy: XNUMX XNUMX Adresa: Helsinki
#26 keban, 07.12.2011 10:18

Jejda!
A mění se i rychlostní stupně? Proč se o tom nikdo ani nezmínil!?
Přesně tak – otevřel jsem kryt – vačkový hřídel sání je o jeden zub dál. Teď ho předělávají.
Ale pořád není jasné, co to má společného se ztrátou jiskry? Četl jsem vlákno o značkách na těchto motorech – byly tam případy s nataženým řetězem, a dokonce i jeden, který přeskočil – ale motor fungoval!?
Problém s napínákem je stále nejasný – zatím nefunguje. To znamená, že řetěz je uvolněný, napíná ho pouze pružina!? Napínák je nový.