Někdy kouří, někdy nekouří, je skvělé dělat: Velké fórum BMW X5 řady E53-E53f: Články, novinky, videa o BMW z celého světa

Instalován smluvní motor M62B44TU. Po 2 týdnech začal kouřit (modrý kouř) a začal vynechávat. Zkontroloval jsem odvětrání klikové skříně, vyměnil zadní kryt s ventilem, vyměnil svíčky – zdálo se, že funguje normálně. Ale po pár dnech jsem si všiml, že se z něj zase periodicky kouří. Kromě toho bude kouřit 5-10 minut a poté přestane. To se může stát jak na teplém motoru (například v dopravní zácpě), tak na studeném (ráno). Není zde patrná závislost na stylu jízdy. Šel jsem za úředníky – kopali, šťourali, kontrolovali ventilaci – ale stále neuvedli důvod. Jediné divné bylo, že v sacím potrubí našli olej, ten odstranili, ale problém stále přetrvával. Milí a gramotní lidé, řekněte mi, co se může stát?

Přidáno: 21.04.2014 16: 38 odpověď

BMW 530xi
+82 Registrováno: 03.03.2013
Příspěvky: 701
Kde: Moskva, Rusko
Přidáno: 21.04.2014 17: 23
b293294
+321 Registrováno: 21.08.2013
Příspěvky: 1001
Auto: E83
Kde: Charkov, Ukrajina

Podle popisu SE JÍ. Bohužel motor je hotový

Přidáno: 22.04.2014 06: 50

AAI
+961 Moderátor
Registrovaný: 04.02.2012
Příspěvky: 3626
Auto: F10-F11
Kde: Ivanovo, Rusko

začněte kompresním testem.

Přidáno: 22.04.2014 10: 46
maxon485111
+212 Registrováno: 05.09.2013
Příspěvky: 727
Kde: Moskva, Rusko

Odpovězte na komentář № 2 пользователя b293294 :

Nebyl bych tak kategorický. Čas od času může dojít k zamrznutí vstupu do motoru. Tohle jsem měl na svém předchozím BMW! MĚL BY SE NEJPRVE PODÍVAT NA ÚROVNI.

Přidáno: 22.04.2014 14: 13
maxon485111
+212 Registrováno: 05.09.2013
Příspěvky: 727
Kde: Moskva, Rusko

Oh, opět se rozhodujeme bez autora. )))))

Přidáno: 22.04.2014 14: 14
JoX5
+2 Registrováno: 10.12.2013
Příspěvky: 5
Kde: Novosibirsk, Rusko

Žere olej, ale ne moc, teď měřím kolik, zatím jsem moc nenajezdil. Kontroluji každý den.

Kompresi měřili oficiální prodejci, rozmezí je od 10,4 do 11,7

Přidáno: 22.04.2014 17: 19
JoX5
+2 Registrováno: 10.12.2013
Příspěvky: 5
Kde: Novosibirsk, Rusko

Přidáno: 22.04.2014 17: 21
nekit3133
+372 Registrováno: 27.10.2013
Příspěvky: 1272
Auto: E39
Kde: Uray, Rusko

Odpovězte na komentář № 7 пользователя JoX5 :

Freeze is nemrznoucí směs (chladicí kapalina, spalovací motor)

Přidáno: 22.04.2014 17: 31
nekit3133
+372 Registrováno: 27.10.2013
Příspěvky: 1272
Auto: E39
Kde: Uray, Rusko

Odpovězte na komentář № 7 пользователя JoX5 :

Samozřejmě, abych byl upřímný, vaše komprese není ICE. Motor je každopádně unavený, ale můj názor je ten, že na základě měření komprese nelze posoudit únavu ani lepení, ani nic jiného, co souvisí se stíracími kroužky oleje, protože za kompresi jsou zodpovědné kompresní kroužky. I když ve vašem případě jsou oba prsteny unavené, protože to předpokládám. Nános mimochodem není fatální, ale motor, opakuji, unavený.

Přidáno: 22.04.2014 17: 44
omega
+894 Moderátor
Registrovaný: 19.03.2013
Příspěvky: 5413
Auto: E34
Kde: Moskva, Rusko

Přečtěte si více

Co to znamená, když sníte o mrtvé osobě?

Nekit, řeknu ti, na neodlehčených motorech je spodní hranice komprese kolem 11,2. Bohužel motor odumřel.

Přidáno: 22.04.2014 19: 47
maxon485111
+212 Registrováno: 05.09.2013
Příspěvky: 727
Kde: Moskva, Rusko

Ano, Seryogo, bez ohledu na to, jak se na to díváš, zdá se, že ten chlap má nový problém. To je přesně důvod, proč jsem svou smlouvu M62 nekoupil, ale přestavěl. Není žádným tajemstvím, že BMW jsou v jakékoli zemi světa ždímána naplno. A je téměř nemožné najít dobře fungující motor, takže jsem nechtěl riskovat. Je to drahé, ale jsem si 100% jistý.

Přidáno: 22.04.2014 20: 12
omega
+894 Moderátor
Registrovaný: 19.03.2013
Příspěvky: 5413
Auto: E34
Kde: Moskva, Rusko

Ano Maxi, smluvní voják je bohužel loterie. Kdyby si kapitál nepřivezl z Německa sám, i když kdo ho tam potřebuje.

Přidáno: 22.04.2014 20: 25
nekit3133
+372 Registrováno: 27.10.2013
Příspěvky: 1272
Auto: E39
Kde: Uray, Rusko
Promiň, nevěděl jsem. $
Přidáno: 22.04.2014 20: 25
omega
+894 Moderátor
Registrovaný: 19.03.2013
Příspěvky: 5413
Auto: E34
Kde: Moskva, Rusko

Je jasné, že i na 7-8 bodech se rozjedou a vystřelí, ale kožich se zvlní. Ve skutečnosti jezdí kolem garáže.

Přidáno: 22.04.2014 20: 30
JoX5
+2 Registrováno: 10.12.2013
Příspěvky: 5
Kde: Novosibirsk, Rusko

Všechny katalogy uvádějí kompresní poměr 10

Přidáno: 23.04.2014 03: 20
omega
+894 Moderátor
Registrovaný: 19.03.2013
Příspěvky: 5413
Auto: E34
Kde: Moskva, Rusko

Pardon, kompresní poměr NENÍ KOMPRESE, tak to je. Běda

Přidáno: 23.04.2014 06: 40

AAI
+961 Moderátor
Registrovaný: 04.02.2012
Příspěvky: 3626
Auto: F10-F11
Kde: Ivanovo, Rusko

Odpovězte na komentář № 12 пользователя omega :

Svého času mi dovezli na 20. opravu z Německa blok M1 s vyvrtaným pístem – pořád někde leží – nepotřeboval jsem někomu kliku a hlavu válců

Přidáno: 23.04.2014 14: 30
omega
+894 Moderátor
Registrovaný: 19.03.2013
Příspěvky: 5413
Auto: E34
Kde: Moskva, Rusko

Jeden čas můj děda vjel v tanku do Německa a teď tam brousí špalíky?

Přidáno: 23.04.2014 19: 48

AAI
+961 Moderátor
Registrovaný: 04.02.2012
Příspěvky: 3626
Auto: F10-F11
Kde: Ivanovo, Rusko

Odpovězte na komentář № 18 пользователя omega :

Můj otec bojoval v Su76. Mluvil jsem o roce 1993.

Přidáno: 24.04.2014 08: 40
omega
+894 Moderátor
Registrovaný: 19.03.2013
Příspěvky: 5413
Auto: E34
Kde: Moskva, Rusko

Propracovanost, ale dá se v roce 2014 v Německu obnovit blok M 62 B44 TU?

Přidáno: 24.04.2014 09: 52

Přidat komentář

Komentáře mohou zanechat pouze registrovaní uživatelé.
Musíte se přihlásit (přihlaste se na stránku pomocí přezdívky a hesla, které jste obdrželi dříve).
Pokud jste na webu poprvé, zaregistrujte se pomocí registračního formuláře.