Modul pružnosti oceli: tabulka, charakteristiky

Ocelová slitina má vysoký Youngův modul pružnosti (asi 200 GPa). To nám říká, že materiál dobře odolává deformaci při vnějším tlaku. Ocel má také jasně definovanou mez pružnosti. Předtím je deformace vratná, po které se materiál stává plastickým.
V mezích pružnosti ocel vykazuje lineární vztah mezi napětím a deformací (Hookeův zákon). Při cyklickém zatížení vykazuje kov mírnou hysterezi, což vede ke ztrátě energie. Legující součásti a tepelné zpracování značně ovlivňují elastické vlastnosti oceli.
Ke stanovení parametru pružnosti lze použít tahové zkoušky. Vzorek je postupně vystavován zvyšující se zátěži. Obsluha pečlivě sleduje deformaci obrobku. Na základě získaných dat se sestrojí diagram a vypočte se modul pružnosti jako sklon lineárního úseku.
Existuje ultrazvuková metoda, která zahrnuje měření rychlosti šíření vln v oceli. Dynamický výzkum je založen na vibračních zkouškách oceli. Modul pružnosti se také vypočítá z frekvence přirozených vibrací.
Při indentační metodě se do slitiny vtlačí tvrdý hrot. Obsluha analyzuje křivku zatížení-odtížení.
Tyto a další metody umožňují přesně určit elasticitu slitiny oceli, což je kriticky důležité pro technické výpočty a hodnocení kvality materiálu.
Při navrhování ocelových výrobků nebo konstrukčních prvků se bere v úvahu schopnost slitiny odolávat vícesměrným typům zatížení: nárazu, ohybu, tahu, tlaku. Hodnota modulu pružnosti oceli spolu s tvrdostí a dalšími charakteristikami vykazuje odolnost vůči těmto vlivům.
Například v železobetonových konstrukcích se používají podélné a příčné výztužné tyče. Ve vodorovné rovině jsou namáhány tahem a ve svislé rovině tlakem z celé hmoty konstrukce. V místech, kde se koncentruje napětí: rohy, technologické otvory, výtahové šachty a ramena schodišť, je umístěna další výztuž. Schopnost betonu absorbovat vodu způsobuje neustálé změny tlakového a tahového zatížení.

Podívejme se na další příklad. Během války došlo k mnoha vývojům v oblasti letectví. Nejčastější příčinou nehod byly požáry motorů. Letoun při startu ze země vstupuje do atmosférických vrstev se zředěným vzduchem a jeho tělo se rozpíná při přistávání. Na konstrukci navíc působí odpor proudění vzduchu, tlak zakřivených vrstev vzduchu a další síly. Navzdory své pevnosti nebyly v té době existující slitiny vždy vhodné pro výrobu kritických dílů, což vedlo především k prasknutí palivových nádrží.
V různých druzích průmyslu jsou části pohyblivých mechanismů vyráběny z oceli: pružiny, listové pružiny. Třídy používané pro tyto účely nejsou náchylné k praskání při neustále se měnícím zatížení.
Modul pružnosti oceli
Elasticita pevných látek je schopnost vrátit se do původního tvaru po odeznění deformačních vlivů. Například blok plastelíny má nulovou pružnost, zatímco pryžové výrobky lze stlačit a natáhnout. Při působení různých sil na předměty a materiály dochází k jejich deformaci. V závislosti na fyzikálních vlastnostech těla nebo látky se rozlišují dva typy deformace:
- Elastické – následky zmizí po skončení působení vnějších sil;
- Plast – nevratná změna tvaru.
Modul pružnosti je název několika fyzikálních veličin, které charakterizují tendenci pevného tělesa k elastické deformaci.
Tento koncept poprvé představil Thomas Young. Vědec zavěsil závaží na kovové tyče a pozoroval jejich prodloužení. Některé vzorky se zdvojnásobily na délku, zatímco jiné byly během experimentu roztrhány.
Dnes tato definice kombinuje řadu vlastností fyzických těl:
Youngův modul: Vypočteno podle vzorce E= σ/ε, kde σ je napětí rovné síle dělené oblastí jeho působení a ε je elastická deformace, ekvivalentní poměru prodloužení vzorku od začátku deformace a stlačení po jejím zastavení.

Modul ve smyku (G nebo μ): schopnost odolávat deformaci při zachování objemu, když je zatížení směrováno tečně. Například při úderu do hlavy hřebíku, pokud nebyl vyroben v pravém úhlu, se produkt zdeformuje. V sopromatu se hodnota používá k výpočtu posuvů a kroucení.
Objemový modul nebo objemová komprese (K): změny způsobené působením omezujícího napětí, jako je hydrostatický tlak.
Poměr děrování (Ⅴ nebo μ): poměr příčného stlačení k podélnému prodloužení, vypočtený pro vzorky materiálu. U absolutně křehkých látek je nulová.
Lamé konstanta: Energie, která spouští návrat do původní formy, se vypočítává pomocí konstrukce skalárních kombinací.

Modul pružnosti oceli koreluje s řadou dalších fyzikálních veličin. Například při provádění tahového experimentu je důležité vzít v úvahu pevnost v tahu, jejíž překročení má za následek zničení součásti.
- Poměr tuhosti a tažnosti;
- Nárazová síla;
- Mez kluzu;
- Relativní tlak a tah (podélný a příčný);
- Meze pevnosti při rázovém, dynamickém a jiném zatížení.
Použití řady přístupů je dáno požadavky na mechanické vlastnosti materiálů v různých průmyslových odvětvích, stavebnictví a výrobě přístrojů.
Modul pružnosti různých jakostí oceli
Slitiny pružinové oceli mají největší schopnost odolávat deformaci. Tyto materiály se vyznačují vysokou mezí kluzu. Hodnota ukazuje napětí, při kterém se deformace zvyšuje bez vnějších vlivů, například při ohybu a kroucení.
Charakteristiky pružnosti oceli závisí na legujících prvcích a struktuře krystalové mřížky. Uhlík dodává ocelové slitině tvrdost, ale ve vysokých koncentracích snižuje tažnost a pružnost. Hlavní legovací přísady, které zvyšují elastické vlastnosti: křemík, mangan, nikl, wolfram.
Často lze požadovaných ukazatelů dosáhnout pouze pomocí speciálních režimů tepelného zpracování. Tímto způsobem budou mít všechny fragmenty součásti jednotné indikátory tekutosti a budou eliminovány slabé oblasti. V opačném případě může výrobek prasknout, prasknout nebo prasknout. Třídy 60G a 65G mají takové vlastnosti, jako je pevnost v tahu, viskozita, odolnost proti opotřebení, používají se k výrobě průmyslových pružin a hudebních strun.
Hutní průmysl vytvořil několik stovek druhů oceli s různými moduly pružnosti. Tabulka ukazuje vlastnosti oblíbených slitin.
Další ukazatele pro posuzování vlastností oceli
Znalost modulu pružnosti oceli je nezbytná k řešení řady praktických problémů:
- Výpočty pevnosti a tuhosti ocelových konstrukcí a strojních součástí.
- Výběr správné třídy oceli pro požadované provozní podmínky.
- Výpočet pružných posuvů a průhybů tyčových prvků při zatížení.
- Kontrola kvality a jednotnost oceli.
- Modelování napěťově-deformačního stavu ocelových výrobků metodou konečných prvků.
- Výpočet vlastních frekvencí kmitání ocelových dílů a konstrukcí.
Znalost modulu pružnosti je nesmírně důležitá pro zajištění spolehlivosti a trvanlivosti ocelových výrobků.
Existují však další ukazatele pro posouzení vlastností oceli, které jsou shromážděny níže:
Zde jsou stručné informace o uvedených ukazatelích pro posouzení vlastností oceli:
- Koeficient tuhosti – charakterizuje odolnost oceli proti pružné deformaci při tahu nebo tlaku.
- Relativní podélné prodloužení – ukazuje, o jaké procento se vzorek oceli protáhne, když se natáhne před zlomením.
- Relativní příčné prodloužení – ukazuje, jak moc se průřez vzorku zužuje při natahování.
- Poissonův poměr je poměr příčného a podélného přetvoření v tahu.
- Smykový modul – charakterizuje odolnost proti smykovým deformacím.
- Modul objemové elasticity – charakterizuje odolnost proti objemové změně při hydrostatické kompresi.
Tyto ukazatele pomohou vyhodnotit pevnostní a elastické vlastnosti oceli, které jsou nezbytné pro pevnostní výpočty a výběr třídy oceli pro konkrétní aplikaci. Stanovují se experimentálně pomocí tahových, tlakových a torzních zkoušek.
Další koeficienty pro posuzování vlastností oceli
Kromě modulu pružnosti se pro hodnocení mechanických a provozních vlastností oceli používají další důležité charakteristiky:
- Mez kluzu je napětí, při kterém začíná plastická deformace. Důležité pro stanovení únosnosti konstrukcí.
- Pevnost v tahu je maximální namáhání, kterému může materiál odolat před porušením. Charakterizuje pevnost oceli.
- Poissonův poměr je poměr příčného a podélného přetvoření v tahu. Ukazuje, jak se slitina při natahování příčně smršťuje.
- Rázová pevnost je schopnost oceli absorbovat energii při nárazu.
- Tvrdost je odolnost slitiny vůči vtlačení. Měřeno metodami Brinell, Rockwell, Vickers.
- Koeficient tepelné roztažnosti charakterizuje změnu rozměrů oceli při zahřívání.
Existuje také koeficient tepelné vodivosti, který ukazuje schopnost slitiny vést teplo. Elektrický odpor měří, jak materiál vede elektřinu. Existuje mez odolnosti, což je maximální namáhání, které slitina vydrží při cyklickém zatížení bez porušení.
Tabulka modulů pevnosti ocelí
| Název oceli | Youngův modul pružnosti, 10¹² Pa | Modul ve smyku G, 10¹² Pa | Modul objemové pružnosti, 10¹² Pa | Poissonův poměr, 10¹²·Pa |
| Nízkouhlíková ocel | 165 . 180 | 87 . 91 | 45 . 49 | 154 . 168 |
| Ocel 3 | 179 . 189 | 93 . 102 | 49 . 52 | 164 . 172 |
| Ocel 30 | 194 . 205 | 105 . 108 | 72 . 77 | 182 . 184 |
| Ocel 45 | 211 . 223 | 115 . 130 | 76 . 81 | 192 . 197 |
| Ocel 40H | 240 . 260 | 118 . 125 | 84 . 87 | 210 . 218 |
| 65G | 235 . 275 | 112 . 124 | 81 . 85 | 208 . 214 |
| Ф12МФ | 310 . 320 | 143 . 150 | 94 . 98 | 285 . 290 |
| 9ХС, ХВГ | 275 . 302 | 135 . 145 | 87 . 92 | 264 . 270 |
| 4Х5МФС | 305 . 315 | 147 . 160 | 96 . 100 | 291 . 295 |
| 3Х3М3Ф | 285 . 310 | 135 . 150 | 92 . 97 | 268 . 273 |
| R6M5 | 305 . 320 | 147 . 151 | 98 . 102 | 294 . 300 |
| R9 | 320 . 330 | 155 . 162 | 104 . 110 | 301 . 312 |
| R18 | 325 . 340 | 140 . 149 | 105 . 108 | 308 . 318 |
| R12MF5 | 297 . 310 | 147 . 152 | 98 . 102 | 276 . 280 |
| U7, U8 | 302 . 315 | 154 . 160 | 100 . 106 | 286 . 294 |
| U9, U10 | 320 . 330 | 160 . 165 | 104 . 112 | 305 . 311 |
| U11 | 325 . 340 | 162 . 170 | 98 . 104 | 306 . 314 |
| U12, U13 | 310 . 315 | 155 . 160 | 99 . 106 | 298 . 304 |
Modul pružnosti pro kovy a slitiny
| Název materiálu | Hodnota modulu pružnosti, 10¹² Pa |
| Hliník | 65-72 |
| Duralové | 69-76 |
| Železo, obsah uhlíku menší než 0,08 % | 165-186 |
| Mosaz | 88-99 |
| měď (Cu, 99 %) | 107-110 |
| Nikl | 200-210 |
| Cín | 32-38 |
| Olovo | 14-19 |
| Stříbro | 78-84 |
| Šedá litina | 110-130 |
| ocel | 190-210 |
| sklo | 65-72 |
| Titan | 112-120 |
| Chrome | 300-310 |
Elasticita ocelí
| Název oceli | Hodnota modulu pružnosti, 10¹² Pa |
| Nízkouhlíková ocel | 165-180 |
| Ocel 3 | 179-189 |
| Ocel 30 | 194-205 |
| Ocel 45 | 211-223 |
| Ocel 40H | 240-260 |
| 65G | 235-275 |
| Ф12МФ | 310-320 |
| 9ХС, ХВГ | 275-302 |
| 4Х5МФС | 305-315 |
| 3Х3М3Ф | 285-310 |
| R6M5 | 305-320 |
| R9 | 320-330 |
| R18 | 325-340 |
| R12MF5 | 297-310 |
| U7, U8 | 302-315 |
| U9, U10 | 320-330 |
| U11 | 325-340 |
| U12, U13 | 310-315 |
Pevnost v tahu
Pevné látky jsou schopny vydržet omezené zatížení, překročení limitu vede k destrukci kovové struktury, tvorbě znatelných třísek nebo mikrotrhlin. Výskyt závad je spojen se snížením užitných vlastností nebo úplným zničením. Pevnost slitin a hotových výrobků se kontroluje na zkušebních stolicích. Normy stanoví řadu testů:
- Dlouhodobé použití deformační síly;
- Krátkodobé a dlouhodobé šokové dopady;
- Napětí a komprese;
- Hydraulický tlak atd.
Ve složitých mechanismech a systémech selhání jednoho prvku automaticky způsobí zvýšené zatížení ostatních. Destrukce zpravidla začíná v těch oblastech, kde je stres maximální. Bezpečnostní rezerva slouží jako záruka bezpečnosti zařízení v nouzových situacích a prodlužuje jeho životnost.