Modernizace Opelu Mokka přináší více technologií a méně tlačítek.

Čtyři roky po svém debutu v segmentu subkompaktních SUV představil Opel modernizovanou Mokku. Model se dočkal mírné vizuální aktualizace a drobných úprav interiéru, včetně nového infotainment systému. Mokka je stále k dispozici se spalovacím motorem, mild hybridním pohonem a plně elektrickým pohonem.

Pro netrénované oko je těžké spatřit nějaké vizuální rozdíly ve srovnání s předchozí Mokkou, která byla prvním modelem s nejnovějším designovým jazykem Opelu, než se rozšířila na celou modelovou řadu. Bližší pohled odhalí přepracovaný přední nárazník, který má údajně vylepšit aerodynamiku, a také absenci mlhových světel ve spodní části nárazníku.

Designéři Opelu také aktualizovali grafiku světlometů a zadních světel se třemi vertikálně uspořádanými bloky, podobně jako u modelů Frontera a Grandland. Uzavřená maska chladiče se pyšní novým logem, známým jako Opel Vizor. Kromě toho zmizely všechny chromované prvky, důraz je opět kladen na černé vnější prvky.

Uvnitř je nyní standardní výbavou digitální kokpit sestávající ze dvou 10palcových obrazovek, které poskytují nový infotainment. Ten zahrnuje widgety podobné chytrým telefonům, vylepšené rozpoznávání hlasu, integraci ChatGPT do dostupné navigace a volitelnou zadní kameru se 180stupňovým záběrem.

Přepracovaný byl také volant a matně stříbrná středová konzola s portem USB-C, menším počtem tlačítek a spínačů z Grandlandu.

Nabídka pohonných jednotek začíná neelektrifikovaným tříválcovým motorem o objemu 1,2 litru s turbodmychadlem o výkonu 100 kW (136 k), který posílá sílu na přední kola prostřednictvím šestistupňové manuální převodovky. Mild hybridní verze kombinuje stejný motor s elektromotorem o výkonu 21 kW (28 k) uloženým v šestistupňové dvouspojkové automatické převodovce. Nejvýkonnější je verze EV s elektromotorem o výkonu 115 kW (156 k), který čerpá energii z baterie o kapacitě 54 kWh.

Faceliftovaný Opel Mokka je nyní k dispozici k objednávce v Německu. Ceny začínají na 26.740 29.740 eurech za termální verzi, 36.740 1.040 eurech za mild hybrid a XNUMX XNUMX eurech za elektromobil. To znamená, že základní verze je o XNUMX XNUMX eur dražší než nová Frontera, i když je levnější.

Opel představil modernizovanou Mokku pro rok 2024. Kompaktní crossover zůstal zvenku téměř nezměněn, ale uvnitř má velkou kombinovanou palubní desku pro přístroje a multimédia a hlasový asistent byl vybaven chytrým ChatGPT. Počet verzí se snížil na tři: základní benzínovou verzi s manuální převodovkou, hybridní verzi a čistě elektrickou verzi.

Modernizovaný Opel Mokka 2024 se k evropským prodejcům dostane v nadcházejících týdnech, objednávky jsou již otevřeny. V Německu stojí benzínová verze od 26 740 eur, hybrid od 29 740 eur a za elektromobil budete muset zaplatit nejméně 36 740 eur.

Opel Mokka 2020. SUV 5 dveří, 2. generace.

Připomeňme si: současný crossover Opel Mokka druhé generace debutoval v roce 2020. Je založen na modulární platformě CMP (Common Modular Platform), vyvinuté společně s čínskou společností Dongfeng. Výroba probíhá v závodě v Poissy ve Francii. Druhá generace se stala pro německou značku mezníkem: Mokka jako první vyzkoušela nový firemní styl Opel Vizor, který se poté objevil na všech vozech Opel. Design se líbil kupujícím, takže se ho restyling nijak zvlášť nedotkl.

vzhled

Ve vzhledu modernizovaného Opelu Mokka je jen málo změn, ale existují: na „přídi“ bylo umístěno nové podsvícené logo, spodní část předního nárazníku byla přepracována – centrální přívod vzduchu se zúžil, boční byly kompaktnější, spodní lišta byla natřena v barvě karoserie; v zadním nárazníku byla „chromovaná“ lišta také natřena v barvě karoserie. Tvar světlometů a zadních světel nebyl dotčen, ale uvnitř byly přidány třídílné boční segmenty. Chromované díly byly zcela opuštěny a nahrazeny černým dekorem, dokonce i horní linie bočního zasklení byla provedena v černé barvě. Rozměry crossoveru jsou stejné: délka 4151 mm, šířka 1791 mm, výška 1534 mm, rozvor 2557 mm.

Salon a vybavení

V interiéru je mnoho dalších změn. Před řidičem je nový volant se zkráceným věncem. Na předním panelu je kombinovaná zakřivená palubní deska pro přístroje a multimédia se dvěma 10palcovými obrazovkami již v „základu“, u vrcholných verzí byla velikost displejů zvětšena na 12 palců (pro přístroje) a 10 palců (pro mediální systém). Grafika a struktura menu byly změněny po vzoru chytrých telefonů, přidáno bylo bezdrátové připojení Apple CarPlay a Android Auto. Hlasový asistent byl obdařen umělou inteligencí založenou na ChatGPT.

Dřívější fyzická tlačítka pro rychlý přístup byla zachována, stejně jako jednotka klimatizace. Středová konzola měla matně stříbrnou povrchovou úpravu a nacházela se v ní bezdrátová nabíjecí podložka a porty USB-C. Látkové obložení interiéru bylo vyrobeno z recyklovaných materiálů. Nejvyšší verze byly vybaveny zadní kamerou se 180stupňovým záběrem. Zavazadlový prostor má stále objem od 350 do 1105 XNUMX litrů.

Motory a verze

Po restylingu Opelu Mokka v roce 2024 byl počet pohonných jednotek snížen, takže zbývaly tři možnosti (vše s pohonem předních kol):

• Základní benzínová verze: 1,2litrový přeplňovaný tříválcový motor s výkonem 136 koní a 6stupňovou manuální převodovkou. Tento crossover zrychlí na 9,1 km/h za 202 sekundy, maximální rychlost je XNUMX km/h.
• Hybridní verze: stejný motor je kombinován s 6stupňovou předvolbou „robota“ a v něm zabudovaným 48voltovým elektromotorem (28 koní). Celkový výkon systému je 136 koní.
• Elektrická verze: elektromotor na přední nápravě dosahuje výkonu 156 koní a trakční baterie s kapacitou 54 kWh. Dojezd na jedno nabití je 403 km dle cyklu WLTP.

V Izraeli je Opel Mokka v současné době prezentován jako crossover před reformou; kdy se objeví modernizovaný model, je zatím neznámé. Nabídky k prodeji si můžete prohlédnout zde.