Je Hyundai Kona 2019 spolehlivé auto?

Korejský crossover Hyundai Kona získal své jméno podle oblasti na Havaji oblíbené mezi surfaři. V Jižní Koreji byl Hyundai Kona poprvé představen v červnu 2017 a v Evropě – na ženevském autosalonu v roce 2018. Navzdory jedinečnému vzhledu nového crossoveru je viditelná jeho mírná podobnost s Citroenem C4 Cactus v přední optice. Velká maska ​​chladiče má uprostřed umístěný chromovaný znak Hyundai. Crossover díky svému neobvyklému designu nemůže nechat kolemjdoucí bez povšimnutí a dobře vynikne v proudu městských aut. Interiér Hyundai Kona má poměrně přísný vzhled, i když připomíná sportovní styl. Ruční brzda je ponechána mechanická, aniž by byla přeměněna na elektromechanickou. Panoramatická střecha crossoveru se dá částečně nebo úplně otevřít pomocí ovládacího tlačítka umístěného vedle zpětného zrcátka.

Zpočátku chtěli inženýři Hyundai vybavit crossover pouze elektromotorem, ale pak se rozhodli nainstalovat benzínový nebo naftový motor. Benzinový motor MPI Atkinson má objem 2 litry a točivý moment 179 N*m, který na kola přenáší šestistupňová automatická převodovka. Pro Evropany bude k dispozici čtyřválcový přeplňovaný zážehový motor. Jeho výkon bude 120 koní, točivý moment přenáší šestistupňová manuální převodovka. Tento motor dokáže Hyundai Kona zrychlit na 100 km/h za 12 sekund. Vznětový motor GDI s výkonem 136 koní. je spárován se sedmistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovkou. Crossover má pohon předních kol, za příplatek lze nainstalovat systém 4WD.

Hyundai Kona má tři úrovně výbavy – Start, Activ a Comfort. Základní balíček Start je vybaven: palubním počítačem, snímačem tlaku v pneumatikách, elektrickým stahováním oken na všech dveřích, nastavením sloupku řízení a sedadla řidiče, asistenčními systémy pro rozjezd z kopce a kopce, posilovačem řízení, centrálním zamykáním a audiosystémem. systém s CD a MP3. Paket Activ má navíc: dálkové ovládání centrálního zamykání, vyhřívaná zrcátka, vyhřívaná sedadla. Paket Comfort je dále vybaven: adaptivními světlomety, klimatizací, litými koly a standardními parkovacími senzory. Cena Hyundai Kona začíná od 17000 XNUMX eur.

Specifikace Hyundai Kona

Úpravy Hyundai Kona

Hyundai Kona 1.0MT

Hyundai Kona 1.6 AMT

Hyundai Kona 1.6 AMT 4×4

Hyundai Kona 1.6MT

Hyundai Kona 2.0MT

Hyundai Kona AT 136 hp

Hyundai Kona AT 204 hp

Odnoklassniki Hyundai Kona podle ceny

Recenze od majitelů Hyundai Kona

Hyundai Kona, 2018

Minulý týden jsem měl možnost navštívit sousední stát – Estonsko a v nákupním centru nejblíže k hranicím, hned u vjezdu, byl – fešák Hyundai Kona v asi nejzářivější barvě, kterou výrobce představuje – Acid Yellow. Ve skutečnosti není vůbec žlutá, ale spíše nazelenalá, jasná barva nezralého banánu. Kompaktní a přitom svalnaté auto je opravdovým poutačem pro oči a barvy a nádherný, lehce futuristický design je těžké přehlédnout. Tento vůz je výrobcem situován jako městský crossover pro mladé a stoprocentně tomu odpovídá. Jedna bezdrátová nabíječka pro telefony (i když je volitelná) se vyplatí. Uvnitř je i přes kompaktnost auta při mé výšce 180 cm docela prostorný a pohodlný, ale v prostoru pro cestující vzadu už to tak není – pořád je tam málo místa na nohy. Kufr je, upřímně řečeno, malý, 361 litrů, ale je v něm dost místa pro tašky s potravinami nebo pár velkých kufrů a tento vůz není určen pro přepravu velkých rozměrů. Palubní deska má na dotek příjemný plast, volant je pohodlný, sedadlo řidiče bez asijského lesku a vícebarevné – vše po ruce, decentní, ale stylové. Ve výchozí konfiguraci je vůz vybaven tempomatem, elektrickými vyhřívanými zrcátky, klimatizací a 6 airbagy a zvukem až pro 6 reproduktorů (!), novým litrovým turbomotorem o výkonu 120 koní, 16palcovými koly, mechanikou a přední -pohon kol, ale a první hořká pilulka – cena v takové databázi je celých 16990 177 eur, což při aktuálním kurzu při přepočtu na ruské rubly se promění v naprosto nedostačující cifru. S pohonem všech kol, motorem 17 koní, 21990palcovými koly a robotem se dvěma spojkami vyjde cena až na 23990 1,7 eur a v maximální konfiguraci dokonce XNUMX XNUMX,- což při aktuálním kurzu vychází na neslušných XNUMX milionu rublů. Druhá hořká pilulka je ta, že tuhle krásku na ruských silnicích neuvidíte, montáž a prodej v Rusku se neplánují a je to logické, protože od stejného výrobce máme Creta sekanou tupou sekerou na koleni, levnější a efektivnější. A Kona je jeho evropským ztělesněním, jaké má být moderní městské auto.

Hodnota : design, technologie, pohodlí.

Omezení : cena, nedostupnost v Rusku.

Grachev Maksim, Petrohrad

Kompaktní crossover Hyundai Kona byl nejlepším modelem mezi čtyřmi naftovými kompaktními crossovery. Ukázaly to srovnávací testy organizované autoritativním německým automobilovým časopisem Auto Bild.

Studie, o níž informovalo nové vydání Auto Bildu, porovnávala populární evropskou Mazdu CX-3, Ford EcoSport a Daciu Duster s Hyundai Kona. Vozy byly hodnoceny v sedmi kategoriích: karoserie, výkon, komfort, komunikační systémy, šetrnost k životnímu prostředí a cena. Kona byla první ve čtyřech oblastech: karoserie, výkon, šetrnost k životnímu prostředí a pohodlí, což jí umožnilo vyhrát celkové pořadí.

Hyundai Kona získal 503 bodů ze 750 možných, před Mazdou CX-3 (481 bodů), Fordem EcoSport (465 bodů) a Dacií Duster (456 bodů).

„Kromě nápadného stylu získala Kona vysoké hodnocení za interiér, výkon a jízdní dynamiku,“ poznamenávají výzkumníci Auto Bildu. Podle nich se Kona „s výkonným motorem a 7stupňovou dvouspojkovou převodovkou snadno řídí a má bohatou standardní výbavu a pokročilé asistenční systémy pro řidiče (ADAS).

Při bližším pohledu na výsledky testů byla Kona nejlepší v kategorii karoserií pro prostorný interiér, pohodlné uspořádání a funkčnost interiéru a kvalitu materiálů. Přestože je jeho objem zavazadlového prostoru menší než u jeho konkurentů, poznamenali vědci.

Ve výkonové kategorii předčila Kona své konkurenty ve výkonu při zrychlení, předjíždění, maximální rychlosti, izolaci vibrací, hnacím ústrojí a spotřebě paliva.

A v kategorii komfortu si Kona vedla dobře z hlediska pohodlí sedadel, jízdy a výkonu, nízké hladiny hluku v kabině a výkonu klimatizace.

Jak poznamenali odborníci, majitelé Kona mohou snadno připojit svůj vůz k chytrému telefonu prostřednictvím online aplikací. Vysoce hodnocené byly také asistenční systémy řidiče (ADAS). Kompaktní crossover předčil konkurenty také v parametrech, jako je velikost, účinnost a ekologické technologie. A v kategorii „náklady“ získal maximální skóre za náklady na pojištění a servisní interval, ale poněkud ztratil na své konkurenty z hlediska ceny.

Kona byla nejlepší v mnoha dalších kategoriích, což jí umožnilo získat celkové vítězství. Získal maximální skóre za ukazatele, jako je bezpečnost provozu, přilnavost k vozovce a výkon brzdového systému.

Mazda CX-3 byla na prvním místě ve výkonu motoru, dynamice, řízení, jízdní poloze, komfortu odpružení a jízdním komfortu, ale zaostávala v prostoru na zadních sedadlech a některých jízdních vlastnostech.

Ford EcoSport získal nejvyšší hodnocení za prostor na zadních sedadlech, bezpečnostní prvky, navigaci, online aplikace, nízkou hlučnost v kabině, ADAS a pojištění.

Dacia Duster získala kladné hodnocení za design interiéru, zavazadlový prostor, užitečnou hmotnost a tažnou kapacitu. Auto má podle autorů testu dobrou viditelnost. Je také docela ekonomický a má konkurenceschopnou cenu. Duster ale zaostával v oblastech, jako je prostor na předních sedadlech, kvalita konstrukce, dynamika, řízení, brzdění, navigace, komfort sedadel, výkon, komfort odpružení a zvuková izolace.

Časopis Auto Bild vychází již více než 30 let, dnes je jednou z nejuznávanějších a nejuznávanějších automobilových publikací v Německu. Spolu s Auto Zeitung a Auto Motor und Sport. Díky integrovanému přístupu a vysokým standardům výzkumu si Auto Bild získal důvěru velkého počtu automobilových nadšenců v Evropě.

Vítězství v kategorii dieselových modelů bylo pro Konu dalším uznáním od předních německých automobilových médií. Loni v červenci Auto Bild porovnal čtyři kompaktní benzinové crossovery (Hyundai Kona, Renault Capture, Dacia Duster a Opel Crossland X) a udělil modelu Kona první místo s odkazem na jeho jízdní dynamiku, bezpečnost a brzdný výkon.

Tentýž měsíc Kona EV porazila BMW i3s a získala nejvyšší skóre ve studii elektrických vozidel provedené společností Auto Motor und Sport.

Crossovery s výraznými výhodami z hlediska jízdních vlastností, vnitřního prostoru a funkčnosti zvyšují svůj podíl na evropském trhu. Jsou velmi žádané mezi automobilovými nadšenci, kteří vedou aktivní životní styl. A kompaktní crossovery, jako je Kona, jsou stále oblíbenější díky své prostornosti, výkonu a spotřebě paliva.

Hyundai Kona vstoupil na evropský trh v říjnu 2017, od té doby mnoho automobilových časopisů a ratingových agentur opakovaně zaznamenalo jeho vysokou konkurenceschopnost, mimo jiné díky jeho výkonnému, modernímu a sportovnímu designu, pohodlnému interiéru, který je horší než u všech konkurentů, a výjimečné dynamice zrychlení. . Kona získala stříbro na soutěži IDEA Design Awards 2018, vyhrála cenu Red Dot Design Award 2018 a byla ABC Car of the Year 2019 ve Španělsku.

Hyundai Kona překonává loňský objem prodejů a nadále posiluje svou pozici na evropském trhu kompaktních crossoverů. Celkový prodej, včetně dieselových, benzínových, elektrických a hybridních verzí, dosáhl v roce 2017 9976 2018 kusů, v roce 70 056 2019 vozů a od ledna do září 79 se prodalo 943 2019 vozů Hyundai Konas. Prodeje v roce 53,1 vzrostly o 50 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku (216 2018 kusů od ledna do září XNUMX).

Hyundai věří, že hodnocení Auto Bild, které potvrzuje vysoké standardy modelu Kona, pomůže dále zvýšit prodej na evropském trhu kompaktních crossoverů a také zvýšit povědomí o značce Hyundai Motor Company. Aby toho společnost dosáhla, vyvíjí nové úpravy vozů s ekologičtějšími a úspornějšími motory. Konkrétně první hybridní model Kona byl v Evropě představen v srpnu 2019 a dnes je motoristům nabízena možnost výběru z celé řady pohonných jednotek (benzínové, naftové, elektrické, hybridní).