Jak zkontrolovat těsnost čelního skla?

Pokud vám teče čelní sklo, může se to zdát jako drobný problém, ale je to docela nepříjemný problém a je třeba jej okamžitě řešit, aby se uvnitř vašeho auta nehromadila nadměrná vlhkost.

Nadměrná vlhkost může způsobit nejrůznější bolesti hlavy, od plísní a plísní přes neustále zamlžená okna, mokrý koberec a vnitřní rez až po nepříjemný zatuchlý zápach.

Oprava netěsného čelního skla je naštěstí velmi snadná a levná a zvládnete to sami bez pomoci profesionála. Je čas naučit se tuto základní práci údržby auta.

Jak zkontrolovat těsnost čelního skla

Pokud si všimnete mokrých koberců nebo hromadění kondenzátu v interiéru, únik může pocházet z čelního skla nebo jiného okna. Abyste se ujistili, že skutečným viníkem je vaše čelní sklo, musíte provést jednoduchý test mýdlovou vodou.

Jak zjistit, zda vám teče čelní sklo nebo ne

Rozpusťte trochu mýdla na ruce nebo prostředek na mytí nádobí, který může vytvořit spoustu bublin. Použijte houbu k navlhčení vnější strany čelního skla tímto mýdlovým roztokem.

Poté se posaďte do auta, pomocí vzduchové trysky nastříkejte nebo vyfoukejte vzduch na lištu kolem čelního skla. Pokud dojde k úniku, vzduchová tryska způsobí bublání mýdlové vody v místě úniku na vnější straně čelního skla.

Zkouška hadice

Zatímco test mýdlovou vodou je bezpečný pro váš interiér v případě, že čelní sklo skutečně netěsní, test hadice může způsobit poškození interiéru vašeho vozu vodou.

K rozstřikování vody na čelní sklo můžete použít hadici nebo výkonný rozprašovač a nechat pomocníka sedícího uvnitř vozu hledat jakékoli známky kapání vody odkudkoli kolem vašeho čelního skla. Pokud zvolíte tuto metodu, je nejlepší mít nějaký způsob, jak ochránit interiér auta před potenciálním poškozením vodou.

Při pokusu o určení viníka kondenzace mějte na paměti, že pokud si všimnete mokrého koberce v kufru nebo na zadním sedadle, únik nemusí být nutně tam. Voda může pocházet z přední části vozidla a proudit pod sedadla skrz kanály pod kobercem a dostat se do zadní části vozidla.

Proč teče čelní sklo?

Vaše čelní sklo je utěsněno pryžovým těsněním kolem skla. Postupem času se tento typ materiálu věkem přirozeně opotřebovává a je nejčastější příčinou netěsností čelního skla.

Pokud je vaše současné čelní sklo na svém místě roky, když si všimnete netěsnosti, na vině je nejspíš staré gumové těsnění. Můžete buď odvézt své auto do autoservisu pro důkladnou diagnostiku a výměnu čelního skla, nebo to můžete udělat sami podle níže uvedených pokynů.

Pokud čelní sklo netěsní kvůli nesprávné instalaci

Další častou příčinou netěsností čelního skla je nesprávná montáž. Existuje mnoho příznaků, které mohou naznačovat, že vaše čelní sklo bylo špatně nainstalované.

Například, pokud během jízdy uslyšíte neobvyklé vibrace nebo chrastění, nebo „pískání“ při jízdě vysokou rychlostí nebo pokud v rámu zůstaly zbytky starého lepidla.

Co dělat, když vám teče čelní sklo

Oprava netěsnosti na čelním skle je velmi snadná. Jediné, na co si musíte dát pozor, je použití správných materiálů. Pravidlem je nikdy nepoužívat silikon, protože se při zahřátí roztahuje a za studena smršťuje. Jakmile použijete silikon, nebudete moci šev znovu utěsnit vhodným tmelem, protože se k silikonu nepřilepí.

Nejlepší je použít speciální tmel speciálně určený pro tento účel, který se obvykle dodává v tubě pro snadnou a přesnou aplikaci. Tyto tmely zatékají do skrytých trhlin a děr, které mohou být obtížněji dostupné a zaplnitelné.

• Nejprve odstraňte vnější obložení čelního skla. Po použití odstraňovače lepidla nebo ředidla k čištění pod a kolem těsnicí lišty ji nechte zaschnout a na čelní sklo pod těsnicí lištu naneste tmel.
• Poté vyhlaďte případné hrubé hrany hadrem nebo kartotékou.
• Nechte tmel zcela zaschnout a poté opakujte test mýdlovou vodou nebo hadicí, abyste se ujistili, že zpod čelního skla již nevytéká voda.

Zatímco mnoho zdrojů vám řekne, že zaschnutí tmelu trvá jen několik minut, profesionální mechanici doporučují počkat 24 hodin pro dosažení nejlepších výsledků.

Pokud je prasklina nebo dírka pod pryžovým lemem nebo lištou vašeho čelního skla (což je obtížnější zjistit), můžete jednoduše lem trochu nadzvednout, abyste vytlačili těsnicí hmotu. Nechte zcela zaschnout a gumovou lištu jednoduše zatlačte zpět. na místě.

Někdy opravny používají také butylový tmel, který se nanáší těsnící pistolí. Zatímco uretan, běžné lepidlo/tmel, vytváří s čelním sklem pevné spojení, butylový tmel zůstává pružný a netvrdne. Je to jen polovina ceny uretanových tmelů, ale není tak odolná vůči vodě nebo opotřebení.