Lifehacks

Jak zkontrolovat činnost parkovacích senzorů?

Porucha parkovacího senzoru nebo elektrického vedení, které k němu vede, je jednou z nejpravděpodobnějších příčin selhání parkovacího senzoru. Jak můžete zkontrolovat funkčnost parkovacího senzoru – na to se podíváme dále.

Existuje několik různých způsobů, jak identifikovat takové vadné zařízení.

Jak je na tom snímač parkoviště

Nejjednodušší parkovací senzory obsahovaly pouze přijímací-vysílací prvek vyrobený z piezoelektrického materiálu.

Piezoelektrický jev je schopnost vytvářet elektřinu při mechanickém namáhání a naopak měnit rozměry pod vlivem elektrického namáhání. Piezoelektrický krystal tedy může být současně vysílačem a přijímačem ultrazvukového signálu.

Moderní parkovací senzory často využívají elektromagnetické vysílače a přijímače ultrazvukových frekvenčních signálů, podobně jako telefonní sluchátko a mikrofon. Taková zařízení vyžadují další elektronický zesilovací obvod a jednotku předběžného zpracování informací (komparátory) pro převod signálu do digitální podoby.

Hlavní příznaky a příčiny poruchy

Běžné příčiny nefunkčních parkovacích senzorů:

  • opotřebení v důsledku korozních procesů, pronikání vlhkosti přes trhliny;
  • výrobní vada;
  • porucha vestavěného elektronického modulu;
  • porucha elektrického zařízení automobilu;
  • znečištění pracovního povrchu;
  • mechanickému poškození v důsledku nárazu nebo nehody.

Příznaky konkrétní poruchy snímače jsou:

  • selhání čtení parkovacích senzorů na tomto kanálu;
  • absence mírných vibrací při dotyku senzoru během provozu parkovacího senzoru;
  • samodiagnostická zpráva parkovacího senzoru;
  • výsledky diagnostiky standardních parkovacích senzorů.>

Video – výměna parkovacího senzoru vlastníma rukama na VW Touareg GP:

Jak zkontrolovat parkovací senzor pomocí jednoduchých metod

Nejúčinnější metodou pro kontrolu funkčnosti parkovacích senzorů je vzájemná výměna. Chcete-li to provést, musíte vyměnit (znovu připojit) známý funkční snímač za možná vadný. Pokud v důsledku takové výměny začne vadný fungovat, problém není v něm, ale v poruše elektrického vedení. Měli byste v něm hledat poškození.

Dalším způsobem, jak určit jeho výkon, je ovládání zvuku. Pokud zapnete parkovací senzory a přiblížíte se k zóně ovládání senzorů, funkční zařízení vydá sotva slyšitelné cvaknutí. Tato kontrola by měla být prováděna v oblasti bez cizích zvuků a rušení.

Třetí metoda taktilní, by mělo být provedeno také se zapnutými parkovacími senzory. Pokud se během testování dotknete pracovní plochy prstem, ucítíte mírné vibrace. To znamená, že snímač je pravděpodobně funkční.

Video – jak zkontrolovat funkčnost parkovacího senzoru na BMW:

Jak zkontrolovat parkovací senzor pomocí testeru

Činnost některých parkovacích senzorů je založena na piezoelektrickém jevu. Piezoelektrický prvek má konečný odpor, takže jej můžete zkontrolovat pomocí multimetru. Do režimu měření odporu se přepne na hranici 2000k. Pokud jsou sondy multimetru připojeny ke svorkám dvoukolíkového snímače (měl by být odpojen od parkovacích snímačů), měl by pracovní snímač udávat na multimetru hodnoty, které nejsou 1, což odpovídá nekonečnu a ne blízko k nula.

Třípinové parkovací senzory mají jiný spínací obvod a elektronické plnění.

Každý senzor má svou vlastní kontrolní zónu. Modul transceiveru všech snímačů je zapojen paralelně. Přijímače ultrazvukového signálu vysílají samostatný signál pro každý kanál sledování rušení. Takové snímače mají vestavěný elektronický obvod a zesilovače pro přijímaný odražený signál.

Přečtěte si více
Jak odstranit hořkost z hub?

Je obtížné provést úplnou kontrolu takových modulů pomocí multimetru, obvykle se omezují na sledování napětí mezi napájecími svorkami snímače. Oprava takových zařízení není nákladově efektivní;

Jeho náhrada

Abyste mohli snímač demontovat, musíte k němu získat přístup. Chcete-li to provést, musíte demontovat konstrukční prvky automobilu, někdy nárazník.

U některých provedení je parkovací senzor na nárazníku nalepený speciálním prostředkem. Po demontáži se odpojí od konektoru.

2. Výběr náhrady.

Většina senzorů instalovaných v parkovacích senzorech má analogy. Výjimka je pro zaměstnance. Obvykle jsou zaměnitelné pouze v mezích kompatibility jednoho výrobce. Abyste měli 100% záruku kompatibility modelů snímačů, musíte se seznámit s technickou dokumentací a schématem zapojení. Informace najdete na speciálních fórech.

Video – oprava zadních parkovacích senzorů na Mondeo 4 výběrem a výměnou kontaktních čipů:

Pokud k parkovacím senzorům připojíte nekompatibilní senzor, můžete poškodit jak samotný senzor, tak i parkovací senzory. Proto je lepší neriskovat a koupit buď originál, nebo přesný analog.

Pokud je v senzoru vadný pouze vysílač, můžete se pokusit senzor opravit dodáním funkčního náhradního dílu.

3. Jak správně nainstalovat a připojit.

Instalace nativního senzoru obvykle nezpůsobuje problémy. Pokud neodpovídá barvě těla, můžete jeho tělo nalakovat. Je lepší nezakrývat pracovní oblast snímače barvou, protože barva může zhoršit jeho výkon. Při instalaci musíte použít speciální tmel. Při připojování neoriginálního snímače byste měli zkontrolovat shodu připojovacích konektorů a polaritu jeho připojení podle schématu.

Další tipy

Po nehodě zkontrolujte prvky poškozeného nárazníku. Mohou mít parkovací senzory a je třeba je odstranit.

Pravidelně kontrolujte čistotu pracovní plochy snímačů a odstraňte nečistoty vlhkým hadříkem. Tím se zvýší životnost snímačů.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button