Jak zaregistrovat podomácku vyrobený přívěs pro osobní automobil?

Proces registrace vozu je postup dobře známý téměř každému majiteli vozu.

Když ale dojde na trailer, začnou se vynořovat nejrůznější otázky. Tento článek pojednává registrace přívěsu u dopravní policie, absolvování prohlídky na přívěs a registrace povinného ručení.

Kromě toho budeme hovořit o funkcích použití domácí přívěsy, které jsou rozšířeny po celé naší zemi.

• Registrace přívěsu.
• OSAGO pro přívěs.
• Kontrola přívěsu.
• Registrace podomácku vyrobeného přívěsu.

Registrace přívěsu

Na to bych chtěl hned upozornit postup registrace přívěsu u dopravní policie je podobná registraci jakéhokoli jiného vozidla. Proto dále zvážíme následující regulační dokument:

První věc, na kterou vás chci upozornit, je bod 1 pravidel:

1. Tato pravidla stanoví jednotný postup pro státní registraci pozemních samohybných zařízení kategorií „L“, „M“, „N“ na kolech s výkonem motoru (motorů) vyšším než 4 kilowatty nebo s maximální konstrukcí rychlost vyšší než 50 kilometrů za hodinu, určená k přepravě osob, nákladu nebo zařízení na nich instalovaného, stejně jako přívěsy (návěsy) (dále jen vozidla) útvary Státní inspekce bezpečnosti silničního provozu Ministerstva vnitra Ruské federace, které jsou pověřeny funkcí registrace vozidel (dále jen úseky registrace, Státní dopravní inspektorát).

V souladu s tímto odstavcem všechny přívěsy podléhá státní registraci. Na rozdíl třeba od dvoukolových vozidel. To znamená, že potřebujete získat SPZ jak na malý přívěs za osobní automobil, tak na obrovský návěs na nákladní automobil.

Registrační dokumenty

K registraci přívěsu u dopravní policie budete potřebovat následující dokumenty:

1. Pas majitele.
2. Passport vozidla (VPV) nebo elektronické PPV pro přívěs.
3. Smlouva o prodeji a koupi přívěsu (obdoba osobního automobilu).
4. Čísla (pokud byla dříve vydána, včetně tranzitních čísel).
5. Aplikace.
6. Pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla umožňující řízení automobilu s přívěsem (ne u všech přívěsů, problematika je popsána níže). Vezměte prosím na vědomí, že původní pojistku poskytne řidič na vyžádání, ale v každém případě musí být vystaveno pojištění.

Státní poplatky

Kromě toho je třeba zaplatit následující vládní poplatky:

• 1 500 rublů – za vydání státních registračních značek (pokud číslo dříve neexistovalo);
• 500 rublů – za vydání papírového osvědčení o registraci nebo 1 500 rublů za plastový STS;
• 350 rublů – za provádění změn v PTS.

Dopravní policii není nutné předkládat potvrzení o zaplacení povinností, protože informace o platbách mohou pracovníci oddělení ověřit. Účtenky si však raději vytiskněte a vezměte s sebou.

Jak je uvedeno výše, postup registrace přívěsu je podobný registraci automobilu. Do 10 dnů po zakoupení přívěsu musíte navštívit kterékoli oddělení dopravní policie se všemi výše uvedenými dokumenty. Poté policie provede potřebné kontroly, zkontroluje přívěs a vydá vám SPZ a registrační doklady.

OSAGO pro přívěs

V roce 2025 není vyžadováno získání samostatné politiky povinného ručení pro přívěs. Majitel vozu, který bude používán s přívěsem, si musí zakoupit speciální pojištění povinného ručení, které umožňuje používání přívěsu.

Poznamenávám to osobní vozy kategorie B, ve vlastnictví občanů, spec Pojištění OSAGO není potřeba. Federální zákon o povinném pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, kapitola II, odstavec 3:

3. Povinnost pojistit občanskoprávní odpovědnost se nevztahuje na vlastníky:

e) přívěsy za osobní automobily občanů.

Pokud tedy máte osobní přívěsný vozík za osobní automobil, pak není nutné k němu kupovat povinné ručení.

Pokud jde o přívěsy pro nákladní automobily, autobusy, motocykly, skútry, jakož i ty, které patří právnickým osobám, bude pro jejich použití vyžadováno zvláštní pojištění.

Poznámka. Pro vůz, který bude táhnout přívěs, by měla být zakoupena pojistka povinného ručení. V tomto případě musí být v odstavci 2 dokumentu uvedena značka „Vozidlo se používá s přívěsem: [X] ano“

Pokud si chcete spočítat náklady na povinné ručení za provoz vašeho vozu s přívěsem, použijte kalkulačku povinného ručení:

Dovolte mi připomenout, že v roce 2025 budete k získání povinného ručení potřebovat platný průkaz diagnostické technické kontroly. Více se dozvíte v sérii článků „Nový zákon o kontrolách aut“.

Kontrola přívěsu

4. Od 1. ledna 2012 nepodléhají technické kontrole návěsy za vozidla v majetku fyzických osob o maximální povolené hmotnosti do tří tun a pěti set kilogramů.

V roce 2025 lehké přívěsy ve vlastnictví fyzických osob neprojde technická kontrola.

Přívěsy vybavené pro přepravu nebezpečných věcí musí projít technickou kontrolou každých 6 měsíců.

Pro zbývající přívěsy (v majetku právnických osob a přívěsy těžší než 3,5 tuny) je pro ně v roce 2025 stanoveno: četnost kontrol:

Stáří přívěsu	Frekvence kontrol
od 0 do 3 let	není nutné
od 3 do 7 let	2 roky (24 měsíců)
starší 7 let	1 rok (12 měsíců)

Pokud plánujete v nejbližší době absolvovat technickou prohlídku přívěsu, doporučuji se při kontrole seznámit s tabulkou požadavků na přívěsy. Pro přívěsy o hmotnosti do 3500 kg platí sloupec „O“.₁, O₂“, pro přívěsy o hmotnosti nad 3500 kg – sloupec “O₃, O₄“.

Pokud tedy chcete zaregistrovat přívěs pro osobní automobil, stačí se obrátit na oddělení dopravní policie a zaregistrovat jej. V ostatních případech budete muset nejprve absolvovat technickou prohlídku a sjednat si povinné ručení z provozu vozidla a teprve poté jít na registraci.

Jak zaregistrovat podomácku vyrobený přívěs?

Výše uvedený postup registrace přívěsu vyžaduje, aby vlastník vozidla poskytl titul. Domácí přívěs však zpočátku takový dokument nemá. V důsledku toho se postup registrace poněkud zkomplikuje.

• v podmínkách hromadné výroby, jejichž design byl před uvedením do oběhu individuálně upraven; nebo
• mimo sériovou výrobu jednotlivě z montážní sady; nebo
• je výsledkem individuální technické tvořivosti; nebo
• uvolněné do oběhu z těch, které byly dříve dodány podle státního obranného příkazu;

• jedinec pro své vlastní potřeby; nebo
• se dříve účastnil silničního provozu ve státech, které nejsou členy celní unie, za předpokladu, že od výroby vozidla uplynuly více než tři roky;

K registraci podomácku vyrobeného přívěsu u dopravní policie budete potřebovat osvědčení o bezpečnosti návrhu vozidlo.

Postup pro získání certifikátu je uveden v odstavci 70 předpisů:

• 1) předložení žádosti a přiložených dokumentů uvedených v příloze č. 12 těchto technických předpisů akreditované zkušební laboratoři;
• 2) rozhodnutí o žádosti do tří pracovních dnů;
• 3) identifikace jednoho vozidla;
• 4) ověření shody s požadavky stanovenými v odstavcích 11 – 14 a dodatcích NN 4 – 6, odstavec 4 dodatku 7 prostřednictvím technického přezkoumání návrhu a v případě potřeby testováním;
• 5) vyhotovení protokolu o technickém přezkoušení konstrukce vozidla;
• 6) vystavení osvědčení o bezpečnosti provedení vozidla a jeho předání žadateli.

Pro získání certifikátu bezpečnosti konstrukce je nutné kontaktovat akreditovanou zkušební laboratoř. Pokud jde o požadavky na podomácku vyrobený přívěs, jsou popsány v přílohách 4-7 technických předpisů.

Získání certifikátu bezpečnosti konstrukce vám umožní legálně zaregistrovat váš přívěs u dopravní policie.

Pokud máte nějaké problémy s obdržením bezpečnostního certifikátu konstrukce přívěsu, napište o nich do komentářů k článku.

Hodně štěstí na silnicích!

Aktualizováno: 20. ledna 2023
Maxim Kalašnikov

odborník na automobilovou legislativu v Rusku. Více než 11 let studuje automobilové regulační dokumenty a konzultuje řidiče. Autor analytických článků a školení. Projektový manažer SDA Master (pddmaster.ru).

Pokuta může být udělena jak za auto, tak za přívěs, a pokud je kamera špatná, tak za obě vozidla najednou. Pokud kontrolujete pokuty pouze za auto, můžete minout pokutu za přívěs – sleva vyprší a poté vyprší lhůta pro platbu. Pokuta bude předána exekutorům: ti mohou uložit další pokuty a omezení. Organizace často vlastní přívěsy – můžete si nahromadit dluhy na pokutách a nechat si zabavit vozový park.

V tomto článku se podíváme na odpovědi na často kladené otázky týkající se přívěsů:

• Je přívěs považován za samostatné vozidlo?
• Jaké jsou nejčastější pokuty za přívěs?
• Jaká je maximální rychlost pro auto s přívěsem?
• Jaké dokumenty jsou potřeba pro přívěs?
• Jaké jsou kategorie přívěsů?
• Je nutné vydávat OSAGO pro přívěs?
• Je nutné absolvovat technickou kontrolu pro přívěs?

Je přívěs považován za samostatné vozidlo?

Přívěs nemá motor a používá se pouze ve spojení s autem, takže si mnoho lidí myslí, že se nejedná o vozidlo. Přívěs je však považován za samostatné vozidlo.

Při registraci přívěsu se vydává osvědčení o registraci vozidla a státní registrační značka – za přívěs může být udělena pokuta. Pokuty za přívěs je třeba zkontrolovat zvlášť podle jeho státní registrační značky a osvědčení o registraci vozidla, abyste nepromeškali lhůtu pro jejich splatnost. Ta je 70 dní od data vydání rozhodnutí.

Jednotlivci mívají obvykle jeden přívěs, pokuty za něj lze snadno ověřit pomocí čísla technického průkazu vozidla.

Vyhledávací formulář podle technického průkazu vozidla (Kontrola pokut za přívěs)

Vozový park organizace může mít několik přívěsů a kontrola pokut za každý z nich zvlášť zabere hodně času. Pro organizace s velkými vozovými parky je vhodná služba OnlineGIBDD.

V OnlineGIBDD stačí pro kontrolu pokut znát státní registrační značky přívěsů a automobilů – nahrajte seznam čísel a služba zašle organizaci úplnou zprávu o pokutách. První kontrola je zdarma.

Pro řízení automobilu s přívěsem musí mít řidič příslušný řidičský průkaz, technické doklady pro přívěs a pojistku odpovědnosti za škodu způsobenou motorovým vozidlem (MPL) pro automobil s poznámkou o přívěsu (pro nákladní přívěsy a právnické osoby).

Běžné pokuty za přívěsy

Řidič může dostat pokutu jak za auto, tak za přívěs. Pokud je pokuta udělena rychlostní kamerou, je možná duplikát. Například auto s přívěsem překročilo povolenou rychlost. Kamera zaznamenala překročení nejprve před autem podle jeho státní poznávací značky a poté za autem podle státní poznávací značky přívěsu. Řidič dostal za jeden přestupek dvě pokuty. Proti takovým duplikátům se lze odvolat.

Překročení maximální rychlosti pro auto s přívěsem

Auto s přívěsem se považuje za jedno vozidlo – silniční vlak. V tomto případě bude pokuta za překročení rychlosti přívěsu stejná jako za překročení rychlosti automobilu – od 500 rublů v závislosti na výši překročení (článek 12.9 zákona o správních deliktech Ruské federace). Na úhradu pokuty v prvních 25 dnech se vztahuje 30% sleva.

Vyhledávací formulář podle pokuty UIN (Zkontrolujte pokutu za přívěs)

Řízení přívěsu bez dokladů

Pokud přívěs není registrován u Státní inspekce bezpečnosti silničního provozu a od jeho zakoupení uplynulo více než 10 dní, je stanovena pokuta ve výši 500 až 800 rublů (článek 12.1 zákona o správních deliktech Ruské federace). V případě opakovaného porušení bude pokuta 5 000 rublů nebo odnětí práv na 1–3 měsíce.

Pokud je přívěs registrován, ale řidič u sebe nemá doklady, bude mu uděleno varování nebo pokuta ve výši 500 rublů (článek 12.3 zákona o správních deliktech Ruské federace).

Přeprava osob v přívěsu

Přeprava osob v nákladním přívěsu je zakázána (část 2 článku 12.23 zákona o správních deliktech Ruské federace). Pokuta za porušení činí 1 000 rublů.

Nefungují boční světla přívěsu

Přívěs musí mít funkční obrysová světla. Musí být rozsvícena v noci, za snížené viditelnosti a v tunelu. Pokud obrysová světla nefungují, pokuta činí 500 rublů (část 1 článku 12.5 zákona o správních deliktech Ruské federace).

Jízda v oblasti označené značkou „Zákaz jízdy s přívěsem“.

Značka „Zákaz vjezdu přívěsů“ platí pouze pro nákladní automobily s přívěsy. Osobní automobil s přívěsem může pod touto značkou projet.

Za jízdu pod touto značkou dostane řidič nákladního vozidla s přívěsem varování nebo pokutu ve výši 500 rublů (část 1 článku 12.16 zákona o správních deliktech Ruské federace).

Zkontrolujte pokuty za přívěs

Denní přehledy pokut za firemní vozidla a přívěsy ve vašem osobním účtu a e-mailem – nenechte si ujít pokuty a zaplaťte každou pokutu včas.

Maximální rychlost pro auto s přívěsem

Pro vozidla s přívěsy platí následující rychlostní limity:

• mimo obydlené oblasti – ne vyšší než 70 km/h;
• na dálnici – ne více než 90 km/h.

V obydlených oblastech a dvorních částech označených značkou „Obytná zóna“ se maximální povolená rychlost silničního vlaku neliší od rychlosti běžných automobilů: 20 km/h ve dvorních částech, 60 km/h v obydlených oblastech.

Jaké dokumenty jsou potřeba pro přívěs?

Pro použití přívěsu jsou vyžadovány následující dokumenty:

• Pas vozidla – obsahuje informace o přívěsu a majiteli.
• Osvědčení o registraci – vydává se po registraci přívěsu u Státního inspektorátu bezpečnosti silničního provozu. Spolu s ODS se přívěsu vydává státní registrační značka. Osvědčení o registraci přívěsu je nutné mít u sebe.
• Řidičský průkaz požadované kategorie.
• Povinné ručení s přívěsem – pro právnické osoby.
• Diagnostická karta s údaji o kontrole přívěsu – pro právnické osoby.

Kategorie přívěsů. Přívěsy pro osobní a nákladní automobily

Přívěsy se dělí na lehké a těžké. Lehké přívěsy mají maximální povolenou hmotnost 750 kg. Takové přívěsy nemají samostatné brzdy.

Těžké přívěsy váží přes 750 kg a jsou vybaveny brzdovým systémem.

Podle hmotnosti se přívěsy dělí do 4 kategorií:

• O1 — do 750 kg;
• O2 – od 750 kg do 3,5 tuny;
• O3 – od 3,5 tuny do 10 tun;
• O4 – nad 10 tun.

Pro některé přívěsy je nutné získat řidičský průkaz podkategorie „E“. V následujících případech (článek 25 zákona o správních deliktech Ruské federace) není nutné získávat samostatný řidičský průkaz kategorie:

• hmotnost přívěsu nepřesahuje 750 kg;
• přívěs váží méně než auto;
• celková hmotnost vozidla s přívěsem nepřesahuje 3,5 tuny.

Je nutné vydávat OSAGO pro přívěs?

Jednotlivci si nemusí samostatně sjednat pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou vozidlem pro přívěs, pokud je používán s osobním automobilem.

V případě nehody, kdy přívěs narazí do jiného vozidla, pojišťovna uhradí škodu oběti. Pokud je škoda způsobena na přívěsu, pojišťovna ji neuhradí – přívěs lze pojistit samostatně v rámci havarijního pojištění.

Pokud přívěs patří právnické osobě, je v pojistné smlouvě vyžadována poznámka o přívěsu. Pokud byla pojistka vydána před zakoupením přívěsu, je nutné pojišťovně oznámit změny v pojistce – toto je zdarma.

Majitelé přívěsů pro nákladní automobily, autobusy a motocykly si také musí sjednat povinné ručení za škodu způsobenou provozem motorového vozidla.

Je nutné absolvovat technickou kontrolu pro přívěs?

Nutnost technické kontroly přívěsu závisí na majiteli a hmotnosti. Pokud hmotnost přívěsu nepřesahuje 3,5 tuny, není používán k komerčním účelům a je ve vlastnictví fyzické osoby, není nutné podrobit se technické kontrole.

Pokud fyzická osoba vlastní přívěs těžší než 3,5 tuny, musí podstoupit technickou kontrolu.

Pro právnické osoby je technická kontrola přívěsu povinná. Musí být prováděna s následující frekvencí:

• přívěs mladší 3 let – technická kontrola není nutná;
• od 3 do 7 let – jednou za 2 roky;
• starší 7 let – jednou ročně.

Nenechte si ujít nové užitečné publikace

Řekneme vám o spletitosti legislativy, pomůžeme vám ji porozumět a řekneme vám, co dělat v kontroverzních situacích.