Jak vyrobit a nainstalovat vyhřívané autosedačky vlastníma rukama – podrobný a komplexní průvodce s podrobnými pokyny a video instrukcemi.

Výrobci obvykle instalují systém vyhřívání předních sedadel na vozy nejvyšší specifikace. Základní verze takovou funkci neposkytují, i když v mírném podnebí je docela žádaná. Majitel levného vozu nemá jinou možnost, než si vyrobit vyhřívaná sedadla vlastníma rukama.

Pokročilí automobiloví nadšenci praktikují 3 oblíbené možnosti:

• koupit a nasadit hotový ohřívač ve formě pláště nebo krytu;
• zakoupit instalační sadu namontovanou uvnitř standardních polštářů;
• Vyrobte si vlastní topná tělesa od začátku a nainstalujte je na své auto.

Použití nahřívacích přikrývek

Nejjednodušší způsob, jak rychle zorganizovat vyhřívání předních sedadel, je zakoupit speciální kryt s vestavěnými prvky. Výrobek je ušitý ze silné látky a opatřen elastickými nosítky s kovovými háčky na koncích. Ty jsou potřeba k připevnění podložky k sedadlu.

Výhody autodoplňku jsou zřejmé – snadná montáž a připojení (topný okruh funguje ze zásuvky zapalovače), možnost rychlé instalace pomocí nosítek zaháknutých na pružiny. Ale pláště mají mnohem více nevýhod:

• upřímně neprezentovatelný vzhled;
• pro nabíjení telefonu nebo připojení jiného gadgetu k napájení bude nutné vytáhnout zástrčku ohřívače ze zásuvky zapalovače cigaret;
• pouze jedna ze dvou židlí je vyhřívaná;
• vyhřívaná zadní sedadla nejsou k dispozici.

Překryvy mají také méně významné nevýhody, které způsobují nepříjemnosti. Příslušenství, které drží na svém místě elastické pásky, se vrtí přes sedák židle a neustále pracuje na plný výkon. Instance s regulací teploty mají vyšší cenu a často selhávají.

Možnost s autoplachty, kde jsou šitá topná tělesa, je pohodlnější a spolehlivější, ale dražší. Materiálem výrobků je pravá kůže, různé látky a tzv. ekokůže. Potahy jsou určeny k vyhřívání předních a zadních sedadel, jsou vybaveny termostaty a jsou připojeny k palubní síti odděleně od zapalovače cigaret.

Kromě značných nákladů mají ohřívače ve formě krytů druhou nevýhodu – složitost instalace. Napínání výrobků a elektrické připojení je lepší svěřit odborníkům ze specializovaného autoservisu.

Instalace továrních prvků

Pro téměř každé auto si můžete zakoupit sadu pro instalaci topení, která obsahuje následující díly:

• topné prvky pro sedadla a opěradla;
• spojovací vodiče s konektory;
• tlačítka napájení;
• regulátor teploty.

Existují 2 typy stavebnic: originální, určené pro konkrétní model auta a univerzální. Ty se vybírají podle velikosti polštářů.

Chcete-li si takové vyhřívání sedadel nainstalovat sami, doporučujeme sedadla z vozu zcela vyjmout. Poté postupujte podle těchto pokynů:

1. Pro pohodlí rozložte pohovku na 2 části a oddělte záda.
2. Opatrně sejměte vnější obložení (způsob upevnění závisí na značce vozu).
3. Umístěte topné články na pěnové vložky a zajistěte je přilepením nebo jiným způsobem uvedeným v návodu k soupravě.
4. Natáhněte a zajistěte čalounění, sestavte židli a umístěte ji zpět do kabiny. Veďte dráty dolů a položte je pod podlahovou krytinu do bodu, kde jsou namontována tlačítka.
5. Vložte bloky tlačítek do volného prostoru středové konzoly. Připojte ohřívače k ​​palubní síti instalací další pojistky.

Je snazší nainstalovat originální sadu produktů sami – tlačítka jsou vyrobena tak, aby vyhovovala standardním zásuvkám se zástrčkami, a topné vložky se perfektně přizpůsobí velikosti sedadel. Budete si muset pohrát s díly univerzální sady – bloky tlačítek je třeba zabudovat do plastového panelu a vybrat vhodné místo. Vyčnívající okraje ohřívačů jsou zasunuty pod boční nosné prvky.

Poznámka. U některých vozů není nutné odstraňovat čalounění sedacích souprav. Konstrukce umožňuje vložit ohřívač pod obklad ze zadní strany.

Mnoho výhod takových stavebnic je zastíněno jednou nevýhodou – nepříliš dostupnou cenou kvalitních produktů. Levné čínské kopie, které se hodí na pohovky různých automobilů, rychle selhávají, o čemž svědčí četné recenze od automobilových nadšenců.

Materiály pro vlastní výrobu topidel

Nejlevnější způsob, jak získat vyhřívané autosedačky, je vyrobit si je sami. Pro výrobu budete potřebovat následující materiály:

• topný drát;
• tepelně smrštitelná izolační trubice;
• hustá tkanina;
• spojovací vodiče;
• pojistkový blok, tlačítka nebo zástrčku do zásuvky zapalovače cigaret.

Hlavní otázkou je, jaký drát použít k výrobě ohřívače. Nejjednodušší možností je koupit hotový topný kabel, ale takové řešení je spojeno s finančními náklady. Je levnější vyrobit prvek sami pomocí následujících materiálů:

• tenký vysoce odolný drát ze slitiny chromniklu (v běžné řeči – nichrom);
• LAN dráty – kabel používaný k připojení k internetu (druhý název je kroucený pár);
• tenké měděné dráty z jakýchkoli jiných kabelů.

Délka vodiče pro domácí vytápění je určena odporem sekce. Na základě výkonu každého vestavěného prvku 40 W získáme požadovaný odpor cca 4 Ohmy při napájecím napětí 12 voltů. Připojte první svorku multimetru na konec vodiče a pomocí druhé určete délku topného okruhu: pohybujte kontaktem, dokud se na displeji nezobrazí hodnota 4 ohmy.

Poradenství. Pokud je vodič zakrytý izolací, vypočítejte měrný odpor na 1 m délky tak, že změříte celý úsek a odečtenou hodnotu vydělíte měřidlem. Poté odklepněte požadované množství kabelu pomocí metru.

Pokud potřebujete spojit kusy drátu dohromady, abyste vytvořili požadovaný odpor, spojte konce měděných pramenů pájením. Nichrome drát bude muset být vybrán z jednoho kusu, protože může být spojen pouze svařováním.

Pokyny pro instalaci domácího vytápění

Chcete-li nainstalovat topná tělesa sami, je lepší vyjmout sedadla z vozu a odstranit obložení předem. Demontujte také část středové konzoly pro instalaci tlačítek a připojení vodičů. Montáž se provádí v tomto pořadí:

1. Vezměte hustou látku a ustřihněte ji na velikost sedáků.
2. Položte dříve změřený kus drátu ve formě hada nebo cik-cak na látku. Pro rovnoměrný ohyb našroubujte vodič na 2 hřebíky zaražené do desky.
3. Improvizovaný ohřívač zakryjte druhým kusem látky a připojte jej ke zdroji 12 V pro účely testování. Pokud je prvek příliš studený, zkraťte délku okruhu, pokud je velmi horký, prodlužte jej.
4. Přišijte topný drát k horní a spodní látce, konce vytáhněte ven. Připájejte k nim spojovací vodiče a izolujte je smršťovací bužírkou.
5. Umístěte ohřívače pod obložení, sestavte židle a postavte je na místo.

Připojení vyhřívaných sedadel ze zapalovače cigaret je nejjednodušší řešení, protože tento elektrický obvod je již chráněn pojistkou. Aby nedošlo k obsazení zásuvky zástrčkou, přiveďte vodiče zevnitř a připojte je ke kontaktům. Umístěte tlačítka a termostat na libovolné volné místo na konzole, kabeláž položte pod koberec.

Domácí ohřívače jsou jistě levné. Ale jak budou fungovat po mnoho let provozu, není známo. Nejlepší možností je proto použití vysoce kvalitních továrních produktů, i když to s sebou nese finanční náklady.

Všichni bezesporu milujeme pohodlí a útulnost, o jejíž přítomnosti se například v zimě zmrzlém autě s koženým interiérem dá jen těžko mluvit. Navíc zde nejde o čalounění, ale o nevyhnutelné nepohodlí v mrazivém počasí. Vyhřívaná sedadla pro kutily jsou nejlepším způsobem, jak se tomuto nepohodlí vyhnout.

Důležité!

Instalace vyhřívaných autosedaček je docela zodpovědný úkol, zejména pro ty, kteří jsou obeznámeni s elektrikáři, takže abyste se vyhnuli situacím vyšší moci, než se pustíte do práce, poraďte se s elektrikářem nebo zkušeným montérem domácích vyhřívaných systémů sedadel. .

• Koupit nebo vyrobit?
• Vyhřívání sedadel pro kutily: návod.
• Jak vyrobit vestavěná vyhřívaná sedadla vlastníma rukama?
• R’RёRґRμRѕ.

Koupit nebo vyrobit?

Na moderním trhu autodílů a příslušenství snadno najdete snímatelné potahy vyhřívání (pláště) a dokonce i celá vyhřívaná sedadla. Jejich nízké náklady a snadné připojení jsou nepochybnými výhodami, takže pokud to finance dovolí, jak se říká, nepředvádějte a kupte si hotovou možnost.

Samozřejmě, pokud na to nejsou peníze, budete si muset vše udělat sami.

• Nichrome drát o průměru 0,5 mm a délce 10 metrů.
• Relé.
• Knoflík.
• Vodiče a konektory pro montáž topení do auta.

Vyhřívání sedadel pro kutily: návod.

1. Nejprve musíte vyrobit 4 spirály z drátu: nejpohodlněji to uděláte dřevěným trámem a do něj zaraženými dvěma hřebíky (bez hlav, měly by být ukousnuty) ve vzdálenosti 4 cm od sebe – stačí omotat drát kolem hřebíků do osmičky a vytvořit spirálky.

1. Najděte si kus látky, nejlépe denim, který odpovídá velikosti potřebné k vyhřívání sedadla vašeho auta (přibližně 30 x 30 cm). Šicím strojem přišijte 4 řady spirálek paralelně k sobě k vybrané klopě látky. Spojte spirály pomocí drátů. Výkon takového ohřívače dosahuje 40W. Výslednou strukturu připojte přes relé ke zdroji energie (zapalovač).

Bohužel tento typ vyhřívání sedadel, bez ohledu na to, zda je domácí nebo zakoupený ve speciálním obchodě, má řadu docela významných nevýhod.

• Existuje riziko popálení, protože nikdo nedává 100% záruku, že některý z drátů selže a vzplane přímo pod svým zahřátým majitelem.
• Takové případy se často vyznačují nerovnoměrným nebo přerušovaným ohřevem.
• Toto topné těleso je připojeno ke zdroji energie přes zásuvku zapalovače cigaret. V současné době však mnoho řidičů používá tento konektor pro připojení navigátoru, videorekordéru atd. a splitter v této situaci nemůže být východiskem, protože vyhřívaná sedadla vyžadují značnou spotřebu proudu, která je neúměrná několika připojením. do sítě najednou, takže řidič nebo jeho cestující si budou muset vybrat, co je v tu chvíli důležitější: zůstat v teple nebo se například řídit pokyny navigátora.
• Ještě jeden bod: použití uvažované možnosti vytápění je velmi nepohodlné kvůli přítomnosti drátů v její konstrukci, které narušují řidiče, a cestující na zadních sedadlech nemají možnost se tímto způsobem zahřát, pokud samozřejmě , prodloužíte vodiče vedoucí k relé.

Na základě výše popsaných nevýhod způsobu vytápění budeme uvažovat o vestavěné verzi topných těles. Mnoho majitelů automobilů může být tímto řešením problému oprávněně vyděšeno, protože kromě samotné montáže konstrukce čeká řidiče nelehký úkol její instalace. Tato možnost však vyřeší mnoho vašich problémů jedním šmahem (vodiče jsou skryté, vnitřní interiér se nezmění, zásuvka zapalovače cigaret zůstane volná, protože všechny prvky jsou připojeny přímo k elektroinstalaci automobilu), což poskytuje příležitost pro zahřátí v zimních mrazech nejen pro řidiče a sedícího spolujezdce na předním sedadle, ale i pro „hosty“ ze zadní pohovky.

Jak vyrobit vestavěná vyhřívaná sedadla vlastníma rukama?

Nejprve je potřeba pořídit tzv. páteř celé konstrukce – topná tělesa. Proč koupit a nevyrobit si to sami? Problémem je vaše bezpečnost. Vzhledem k tomu, že prvky jsou vestavěné a případné nepřesnosti při samostatné práci nelze identifikovat a odstranit ve velmi krátkém bezpečném čase, je lepší a spolehlivější použít již hotové prvky. Jejich výběr je poměrně velký. Zaměříme se na domácího výrobce „Emelya“ (Rusko), jehož kvalita výrobků není horší než spolehliví Němci a cena je mnohem příjemnější.

Součástí této sady je elektronický regulátor teploty a ochrana proti přehřátí.

Topné těleso je v Emelu zastoupeno vyztuženým kabelem nebo uhlíkovým vláknem.

Kromě toho budete potřebovat:

• Sada šroubováků,
• klíče na demontáž křesla,
• plastové svorky,
• nůžky,
• nůž s vyměnitelnými čepelemi,
• izolační páska,
• multimetr,
• teplem smrštitelné bužírky,
• kleště, fix,
• páječka,
• oboustranná páska (můžete použít lepidlo 88),
• lankový drát 2,5 mm čtvereční. průřez – pro zapojení.

Nejprve se rozhodněte o všech ovládacích tlačítkách a jejich upevnění, abyste v případě potřeby (najednou se nevešli na své obvyklé místo) zakoupili ta, která jsou vhodná pro tento vůz.

Nyní se můžeme pustit do práce.

1. Demontujte sedadla: začněte opěrkou hlavy, poté odstraňte plastové prvky, poté čalounění sedadel, čímž uvolníte místo pro položení topných rohoží. Chcete-li odstranit „zadní“ obložení, odstraňte plastové pouzdra pro opěrky hlavy.

1. Položte prostěradlo s topnými tělesy na pěnu sedadla a označte jeho rozměrové obrysy fixem. Podle vyznačených čar nalepte proužky oboustranné pásky nebo použijte lepidlo 88. Pokud je tam teplotní čidlo, nainstalujte jej také na pěnovou gumu.
2. Na určené místo na sedadlech nalepte (připevněte) topné rohože. Zde byste měli věnovat zvláštní pozornost umístění vodičů. Nezapomeňte, že na sedadle řidiče by měly být vpravo a na sedadle spolujezdce vlevo. Odstraňte napájecí vodiče.

1. Namontujte „původní“ plášť na doplněný pěnový základ pomocí plastových svorek na požadovaných místech. Vraťte také všechny plastové prvky, opěrky hlavy do původní polohy a nainstalujte sedačky na původní místa. Kabeláž by měla být položena v místech, kde jsou umístěny napájecí přípojky a ovládací prvky.

Velmi důležitý bod: dráty vedoucí k topným rohožím z regulátorů nemohou být položeny pod napětím, abyste v případě potřeby mohli židli snadno oddálit.

1. Je čas připojit topná tělesa. S tímto problémem by vám měly pomoci pokyny přiložené k instalační sadě. Pokud pro vás není pomocníkem při připojení jednotky k palubní síti, bylo by lepší a správnější obrátit se o pomoc na profesionály. Pokud jste si jisti správností svých akcí a jste připraveni pokusit se tuto fázi zjistit sami, doporučujeme vám věnovat pozornost některým doporučením:

• Pomocí multimetru je nutné detekovat obvody napájení (12V), zapalování a podsvícení.
• Připojte kladný vodič tepelného relé ke konektoru spínače zapalování, kde se napájení objeví až po otočení klíčku.
• Připojte napájecí kabel ke kladnému pólu baterie přes pojistku.
• Připojte záporný vodič k zemi a vodič podsvícení tlačítka ke kontaktům zapalovače cigaret.
• Všechny spoje samozřejmě musí být připájeny a izolovány. Poté můžete zkontrolovat systém.

Důležité místo: Správně sestavený systém bude fungovat pouze při zapnutém zapalování. Jinak riskujete, že auto jednoho dne nenastartujete.

Jen jedna otázka zůstává nejasná: co dělat se zadní pohovkou a jejím vytápěním? Pro ty, kteří neustále cestují s rodinou v autě, je to velmi důležitý bod. Ale ani zde není nic složitého: instalace a připojení systému vyhřívání zadních sedadel je podobné jako výše. Jediný rozdíl je v tom, že na jednu pohovku budete potřebovat dvě sady topných těles.

R’RёRґRμRѕ.