Jak resetovat kontrolku nízkého tlaku v pneumatikách na Hyundai Tucson?

Uživatelé našeho webu obvykle najdou tuto stránku pro následující dotazy:
Hyundai Tucson TL nejde nastartovat, poruchy Hyundai Tucson TL, manuál Hyundai Tucson TL, manuál Hyundai Tucson TL, diagram Hyundai Tucson TL, specifikace Hyundai Tucson TL, zařízení Hyundai Tucson TL, oprava Hyundai Tucson TL, baterie Hyundai Tucson TL

7. Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS)

Kontrola tlaku v pneumatikách

• Tlak v pneumatikách lze zkontrolovat v informačním režimu na sdruženém přístroji.

• Tlak v pneumatikách se zobrazí 1~2 minuty po zahájení jízdy.
• Pokud se po zastavení vozidla tlak nezobrazí, zobrazí se zpráva „Drive to display“. Po jízdě zkontrolujte tlak v pneumatikách.
• Jednotky tlaku v pneumatikách lze změnit v uživatelském nastavení v panelu přístrojů (psi, kPa, bar).

Každá pneumatika, včetně rezervní (je-li ve výbavě), by měla být kontrolována měsíčně za studena a nahuštěna na tlak doporučený výrobcem vozidla (doporučeno na štítku vozidla nebo nálepce s tlakem pneumatiky).

Poznámka:
— Pokud je vaše vozidlo vybaveno pneumatikami jiných rozměrů (jiných než jsou uvedeny na štítku nebo štítku s tlakem v pneumatikách), musíte určit správný tlak nahuštění pro tyto pneumatiky.
— Jako další bezpečnostní prvek je vaše vozidlo vybaveno systémem monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), který aktivuje indikátor nízkého tlaku v pneumatikách, když jedna nebo více pneumatik výrazně klesne pod doporučený tlak.
— Podle toho, když se rozsvítí kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách, měli byste co nejdříve zastavit vozidlo, zkontrolovat tlak v pneumatikách a nahustit je na doporučenou hodnotu.
— Jízda s velmi nízkým tlakem v pneumatikách může způsobit přehřátí pneumatik a jejich poškození.
– Podhuštěné pneumatiky také snižují spotřebu paliva a životnost pneumatik, což může negativně ovlivnit ovladatelnost vozidla a brzdný výkon.
— Vezměte prosím na vědomí, že TPMS nenahrazuje správnou údržbu pneumatik a že je odpovědností řidiče udržovat správný tlak v pneumatikách, i když není aktivováno výstražné zařízení nízkého tlaku.
– Vaše vozidlo je také vybaveno indikátorem poruchy TPMS, který signalizuje, že systém nefunguje správně. Indikátor poruchy TPMS je kombinován se zařízením pro indikátor nízkého tlaku v pneumatikách. Pokud je v systému zjištěna závada, indikační zařízení bude přibližně minutu blikat a poté se trvale rozsvítí. Tato sekvence se bude opakovat při dalších startech motoru, dokud bude závada přítomna. Pokud kontrolka poruchy TPMS zůstane svítit po blikání asi minutu, systém nemusí správně rozpoznat nebo neindikovat nízký tlak v pneumatikách.
– K poruchám TPMS může dojít z různých důvodů, včetně instalace náhradních nebo jiných pneumatik nebo kol na vozidlo, které mohou bránit správnému fungování TPMS.
— Po výměně jedné nebo více pneumatik nebo kol na vozidle vždy zkontrolujte indikační zařízení poruchy TPMS, abyste se ujistili, že výměna nebo montáž různých pneumatik nebo kol umožňuje správné fungování systému TPMS.

indikační zařízení TPMS

Poznámka:
Pokud nastane některý z následujících stavů, doporučujeme nechat systém zkontrolovat autorizovaným prodejcem HYUNDAI.

1. Pokud je klíček zapalování v poloze „Zapnuto“. nebo motor běží a kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách/chyby TPMS se po dobu 3 sekund nerozsvítí.

2. Indikátor poruchy TPMS zůstane svítit po blikání asi minutu.

3. Kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách zůstane svítit.

Zařízení pro indikaci polohy nízkotlaké pneumatiky na LCD displeji

Když se rozsvítí výstražné kontrolky systému sledování tlaku v pneumatikách, na LCD displeji sdruženého přístroje se zobrazí varovná zpráva. To znamená, že jedna nebo více pneumatik je výrazně pod doporučeným tlakem.

Zařízení indikátoru nízkého tlaku v pneumatikách indikuje, která pneumatika je pod tlakem, rozsvícením příslušné obrysové kontrolky.

Když se rozsvítí některá z kontrolek, okamžitě snižte rychlost, vyhněte se ostrým zatáčkám a vezměte v úvahu, že se může prodloužit brzdná dráha. Měli byste co nejdříve zastavit a zkontrolovat pneumatiky.

Nahustěte pneumatiky na správnou úroveň tlaku, jak je uvedeno na štítku vozidla nebo štítku s tlakem v pneumatikách na vnějším panelu středního sloupku na straně řidiče.

Pokud není možné se dostat do servisu nebo tlak v pneumatice není po nahuštění udržován na správné úrovni, vyměňte rezervní pneumatiku.

Pokud po výměně prázdné pneumatiky za rezervní pojedete 10 minut rychlostí vyšší než 25 km/h, dojde k jedné z následujících událostí:

• Indikátor poruchy TPMS může blikat asi minutu, pak zůstane svítit nepřetržitě, protože senzor TPMS není nainstalován v rezervním kole (náhradní pneumatika se senzorem není ve vozidle).
• Indikátor poruchy TPMS zůstane svítit nepřetržitě během jízdy, protože snímač TPMS není nainstalován v rezervním kole (náhradní pneumatika se snímačem není ve vozidle).

Pozor:
— Během zimy nebo chladného počasí se může zapnout výstražné zařízení nízkého tlaku v pneumatikách, pokud byl tlak v pneumatikách upraven na doporučenou hodnotu v teplém počasí. To neznamená, že je systém TPMS vadný, protože snížení teploty způsobí proporcionální snížení tlaku v pneumatikách.
— Při jízdě autem z oblasti s vysokou okolní teplotou do oblasti s nízkou teplotou a naopak, stejně jako v případě výrazného zvýšení nebo snížení okolní teploty, byste měli zkontrolovat tlak v pneumatikách a upravit jej na doporučenou hodnotu.
— Výrazně snížený tlak v pneumatikách může způsobit nestabilitu vozidla, ztrátu kontroly a prodloužení brzdné dráhy.
— Dlouhodobá jízda s nízkým tlakem v pneumatikách může způsobit přehřátí a prasknutí pneumatiky.

Indikátor poruchy TPMS (systém monitorování tlaku v pneumatikách).

V případě poruchy systému monitorování tlaku v pneumatikách bude kontrolka TPMS jednu minutu blikat a poté zůstane svítit. Chcete-li zjistit příčinu poruchy, doporučujeme vám kontaktovat autorizovaného prodejce HYUNDAI a nechat systém zkontrolovat.

Poznámka:
Pokud dojde k poruše v systému TPMS, indikátor nízkého tlaku v pneumatikách se nezobrazí, i když je tlak v pneumatikách vozidla nedostatečný.

Pozor:
– Indikátor poruchy TPMS může blikat přibližně minutu a poté zůstat svítit, pokud je vozidlo v blízkosti napájecích kabelů nebo rádiových vysílačů (v blízkosti policejních stanic, vládních nebo vládních agentur, rozhlasových stanic, vojenských zařízení, letišť, vysílacích věží atd.) . To může bránit správnému fungování systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS).
— Indikátor poruchy TPMS může blikat asi minutu a poté zůstat svítit, pokud jsou ve vozidle použity sněhové řetězy nebo několik různých elektronických zařízení (notebook, nabíječka mobilního telefonu, dálkový startér nebo navigační zařízení atd.). To může bránit správnému fungování systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS).

Výměna pneumatiky pomocí TPMS

Pokud je pneumatika prázdná, rozsvítí se indikátor nízkého tlaku v pneumatice a indikátor nízké polohy pneumatiky. Nechte systém zkontrolovat u autorizovaného prodejce HYUNDAI.

Pozor:
— Doporučujeme používat těsnicí prostředek schválený společností HYUNDAI.
— Při výměně pneumatiky za novou se odstraní těsnicí hmota ze snímače tlaku v pneumatikách a kola.
— Každé kolo je vybaveno snímačem tlaku v pneumatice namontovaným uvnitř pneumatiky za vsuvkou duše. Musíte použít speciální kola s TPMS.
— Pro údržbu kol doporučujeme kontaktovat autorizovaného prodejce HYUNDAI.

Pokud po výměně prázdné pneumatiky za rezervní pojedete 10 minut rychlostí vyšší než 25 km/h, dojde k jedné z následujících událostí:
Indikátor poruchy TPMS může blikat asi minutu, pak zůstane svítit nepřetržitě, protože senzor TPMS není nainstalován v rezervním kole (náhradní pneumatika se senzorem není ve vozidle).
Indikátor poruchy TPMS zůstane svítit nepřetržitě během jízdy, protože snímač TPMS není nainstalován v rezervním kole (náhradní pneumatika se snímačem není ve vozidle).
-Pouhým pohledem na pneumatiku možná nepoznáte, zda má nízký tlak. K měření tlaku v pneumatikách vždy používejte funkční měřič tlaku v pneumatikách. Uvědomte si, že horká pneumatika (po jízdě s vozidlem) bude mít vyšší tlak než studená pneumatika (protože stojí alespoň tři hodiny nebo ujel méně než míli za tři hodiny).
— Před měřením tlaku nechte pneumatiku vychladnout. Před nahuštěním na doporučený tlak se vždy ujistěte, že je pneumatika studená.

Poznámka:
Pojem „studená pneumatika“ znamená, že vozidlo bylo tři hodiny nečinné nebo ujelo méně než míli (1,6 km) za tři hodiny.

Pozor:
— Pokud je vaše vozidlo vybaveno systémem sledování tlaku v pneumatikách, doporučujeme používat těsnicí prostředek schválený společností HYUNDAI. Tekutý těsnicí prostředek může poškodit snímače tlaku v pneumatikách.
– TPMS vás nemůže varovat před vážným a náhlým poškozením pneumatik způsobeným vnějšími faktory (jako jsou hřebíky nebo cizí předměty na vozovce).
— Pokud máte pocit, že je vůz nestabilní, měli byste okamžitě sundat nohu z plynového pedálu, postupně as malou silou sešlápnout brzdu a pomalu sjet ze silnice na bezpečné místo.
— Otevření, úprava nebo deaktivace součástí systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) může narušit schopnost systému upozornit řidiče na nízký tlak v pneumatikách a/nebo způsobit poruchu TPMS. To může také zrušit záruku na danou část vozidla.
— Neupravujte vozidlo, protože to může ovlivnit funkčnost systému TPMS.
– Kola dostupná na trhu nejsou vybavena snímači TPMS. Pro zajištění bezpečnosti se doporučuje používat náhradní díly od autorizovaného prodejce HYUNDAI.
— Pokud se používají komerčně dostupná kola, musí být použity snímače TPMS schválené prodejcem HYUNDAI.
— Pokud vozidlo není vybaveno snímačem TPMS nebo systém TPMS nefunguje správně, vozidlo nemusí projít požadovanou technickou kontrolou.

1. Výstražná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách/indikátor poruchy TPMS.

2. Ukazatel polohy pro nízký tlak v pneumatikách.

Za chladného počasí byste měli každý měsíc kontrolovat tlak v každé pneumatice, včetně rezervní pneumatiky (je-li ve výbavě), a v případě potřeby upravit tlak v pneumatice na úroveň tlaku doporučenou výrobcem (uvedenou na štítcích vozidla).

Pokud je vozidlo vybaveno pneumatikami, které mají jiný rozměr, než jaký je uveden na štítcích, je nutné pro ně určit vhodnou úroveň tlaku.

Jako další bezpečnostní prvek může být vaše vozidlo vybaveno systémem monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), který poskytuje indikaci výrazného snížení tlaku v jedné nebo více pneumatikách pomocí výstražné kontrolky nízkého tlaku v pneumatikách.

Pokud se rozsvítí kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách, musíte co nejdříve zastavit vozidlo, zkontrolovat stav pneumatik a uvést je na normální hodnoty tlaku. Pokračování v jízdě s nízkým tlakem v pneumatikách může vést k přehřátí a mechanickému selhání pneumatik. Provozování pneumatik s nižším tlakem také vede ke zvýšené spotřebě paliva, snížení životnosti pneumatik a může ovlivnit ovladatelnost vozidla a brzdnou dráhu.

Vezměte prosím na vědomí, že používání systému TPMS neznamená, že nemusíte správně udržovat pneumatiky a udržovat správnou úroveň tlaku v pneumatikách, i když úroveň tlaku neklesne natolik, aby se rozsvítila výstražná kontrolka TPMS.

Vozidlo je také vybaveno indikátorem poruchy systému TPMS pro sledování správné činnosti systému. Indikátor poruchy TPMS je kombinován s indikátorem nízkého tlaku v pneumatikách. Když systém detekuje poruchu, kontrolka bude přibližně jednu minutu blikat a poté zůstane trvale svítit. Tato sekvence se bude opakovat po dalším nastartování vozidla, dokud bude závada trvat. Když svítí indikátor poruchy, systém nemusí být schopen správně detekovat nebo signalizovat nízký tlak v pneumatikách. Porucha TPMS může být způsobena různými důvody, včetně instalace nebo výměny pneumatik nebo kol. Po výměně nebo výměně jedné nebo více pneumatik nebo kol vždy zkontrolujte indikátor poruchy TPMS, abyste se ujistili, že TPMS funguje správně.

Poznámka. Pokud se kontrolky TPMS, nízkého tlaku a polohy nerozsvítí do tří sekund po otočení klíčku zapalování do polohy ON nebo nastartování motoru nebo pokud zůstanou svítit asi tři sekundy po zapnutí, nechte si zkontrolovat nejbližšího autorizovaného prodejce Hyundai. systémy.

Kontrolka polohy nízkého tlaku v pneumatikách

Když se rozsvítí kontrolky systému sledování tlaku v pneumatikách, znamená to výrazný pokles tlaku v jedné nebo více pneumatikách. Indikátor polohy nízkého tlaku v pneumatikách ukazuje, která pneumatika je pod tlakem (kontrolka odpovídající poloze pneumatiky svítí). Pokud se některá z těchto kontrolek rozsvítí, okamžitě snižte rychlost a vyhýbejte se ostrým zatáčkám a vozidlo plynule zastavte. V takovém případě musíte okamžitě zastavit vůz a zkontrolovat tlak v pneumatikách.

Upravte tlak v pneumatikách na normální tlak uvedený na štítcích umístěných na B sloupku obložení na straně řidiče. Pokud se nemůžete dostat do servisu nebo pneumatika nepojme přidaný objem vzduchu, vyměňte nízkotlakou rezervní pneumatiku. Výstražná kontrolka systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) se může rozsvítit a výstražná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách se znovu rozsvítí po nastartování motoru a nepřetržitém provozu vozidla po dobu 20 minut a dokud nebude dotčená pneumatika opravena nebo vyměněna.

Pozornost. Za chladného počasí se může rozsvítit kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách, pokud je pneumatika nastavena na doporučený tlak pro teplé počasí. To neznamená poruchu systému TPMS, protože snížení teploty způsobí proporcionální snížení tlaku v pneumatikách. Při jízdě z oblasti s nízkou teplotou do oblasti s vysokou teplotou a naopak, nebo pokud je venkovní teplota výrazně vyšší nebo nižší, měli byste zkontrolovat tlak v pneumatikách a upravit jej na doporučenou úroveň.

Pozornost. Nebezpečí nízkého krevního tlaku. Příliš nízký tlak v pneumatikách může způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem a prodloužení brzdné dráhy. Pokračování v jízdě s nízkým tlakem v pneumatikách může vést k přehřátí a mechanickému selhání pneumatik.

Indikátor poruchy TPMS (systém monitorování tlaku v pneumatikách).

Pokud dojde k poruše v systému monitorování tlaku v pneumatikách, indikátor nízkého tlaku vzduchu v pneumatikách bude blikat přibližně jednu minutu a poté zůstane svítit. Pokud je nízký tlak v pneumatikách správně detekován současně s poruchou systému, rozsvítí se současně kontrolka poruchy systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) a varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách. Pokud například selže snímač levé přední pneumatiky, rozsvítí se indikátor poruchy TPMS, ale pokud pravá přední, pravá zadní nebo levá zadní pneumatika není správně nahuštěna, rozsvítí se kromě indikátor TPMS.

• Indikátor poruchy TPMS se také může rozsvítit, když vozidlo projede napájecími kabely nebo rádiovými vysílači (například kontrolní stanice vozidel, vládní agentury, vysílací stanice, vojenská zařízení, letiště, vysílací stanice atd.). Výsledné rušení může způsobit poruchu systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS).
• Indikátor poruchy TPMS se také může rozsvítit, pokud ve vozidle běží elektronická zařízení, jako jsou přenosné počítače. Výsledné rušení může způsobit poruchu systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS).

Výměna pneumatiky vybavené snímačem TPMS

Pokud je pneumatika prázdná, zobrazí se varovné zprávy „Nízký tlak v pneumatikách“ a „Pozice“. Snažte se co nejdříve nechat pneumatiku opravit u autorizovaného prodejce Hyundai, případně pneumatiku vyměnit za náhradní.

Pozornost. Nikdy nepoužívejte těsnicí prostředek na propíchnutí pneumatiky k opravě pneumatiky nebo k nahuštění prázdné pneumatiky. Použití těsnicího prostředku na pneumatiky může poškodit snímač tlaku v pneumatikách. Pokud byl použit těsnicí prostředek, bude nutné vyměnit snímač tlaku v pneumatice.

Každé kolo má snímač tlaku v pneumatikách, který je namontován uvnitř pneumatiky za tyčí cívky. Je nutné použít kola kompatibilní s TPMS. Doporučujeme, abyste pneumatiky vždy nechali opravit u autorizovaného prodejce Hyundai. I když vyměníte problémovou pneumatiku za náhradní, výstražná kontrolka nízkého tlaku v pneumatice zůstane svítit, dokud nebude odstraněná pneumatika opravena a nahrazena. Po výměně nízkotlakého rezervního kola může indikátor poruchy TPMS zůstat svítit několik minut, protože snímač TPMS není namontován na rezervním kole.

Jakmile je nízký tlak v pneumatice nahuštěn na doporučenou úroveň a instalován na vozidlo, nebo je na pneumatiku nainstalován nový snímač tlaku TPMS, po několika minutách jízdy zhasne indikátor poruchy TPMS a varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách. Pokud kontrolky po několika minutách nezhasnou, kontaktujte autorizovaného prodejce Hyundai.

Pozornost. Pokud snímač TPMS na původním kole nadále funguje, systém sledování tlaku v pneumatikách nemusí fungovat správně. Pneumatiky se snímači TPMS musí opravit nebo vyměnit autorizovaný prodejce Hyundai.

Pneumatika, jejíž tlak je nižší než normální, se nemusí vzhledem lišit od pneumatik s normálním tlakem. K měření tlaku v pneumatikách vždy používejte kvalitní měřiče tlaku v pneumatikách. Vezměte prosím na vědomí, že pneumatika, která je teplejší (například po jízdě), bude mít vyšší tlak než pneumatika chladnější (pokud vozidlo nejezdilo déle než tři hodiny nebo bylo ujeto méně než 1,6 míli za tři hodiny). hodinová perioda). Před měřením tlaku v pneumatice počkejte, až pneumatika vychladne. Před nahuštěním pneumatiky na doporučenou úroveň tlaku se ujistěte, že pneumatika má normální teplotu. To znamená, že vozidlo nebylo řízeno po dobu tří hodin nebo ujelo méně než 1,6 míli za tři hodiny.

Pozornost. Pokud je vaše vozidlo vybaveno systémem sledování tlaku v pneumatikách, nepoužívejte těsnicí prostředek na pneumatiky. Použití tekutého těsnicího prostředku na pneumatiky může poškodit snímač tlaku v pneumatikách.

• Systém TPMS není navržen tak, aby vás upozornil na náhlé poškození pneumatiky způsobené vnějšími faktory, jako jsou ostré předměty na silnici.
• Pokud se vaše vozidlo na silnici stane nevyzpytatelným, okamžitě sundejte nohu z plynového pedálu, plynule a zlehka sešlápněte brzdový pedál a pomalu zastavte vozidlo na bezpečném místě na silnici.

Pozornost. Ochrana TPMS. Nesprávné použití, úprava nebo deaktivace součástí systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) může ovlivnit funkci systému, který upozorní řidiče na nízký tlak v pneumatikách nebo na poruchu TPMS. Nesprávné použití, úprava nebo vyřazení součástí systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) může vést ke ztrátě záruky na vaše vozidlo.