Jak obrátit třífázový motor?

Jak přimět třífázový motor, aby se otáčel v opačném směru?

Je to základní, každý elektrikář vám řekne – stačí prohodit dvě libovolné fáze.

Pokud je motor namontován trvale na určitém místě, je pro tento účel zpravidla sestaven speciální sloupek nebo ovládací skříňka se dvěma spouštěči.

Diagramy vypadají takto.

Schéma elektrického obvodu

Co když takový těžkopádný obvod vůbec nepotřebujete, protože motor by se měl v zásadě otáčet pouze jedním směrem a k přefázování došlo v důsledku nesprávných činností elektrikářů společnosti pro přenos energie?

Jeho montéři například při opravě kabelového vedení hloupě zamíchali žíly ve spojce nebo v panelové trafostanici.

V okruzích bez zpětných smyček se slepými kabelovými vedeními leží problémy takových „oprav“ na bedrech všech spotřebičů připojených k tomuto napáječi.

Situace je ještě horší s přenosným nebo mobilním zařízením, které neustále přesouváte z jednoho dispečinku do druhého po celý den:

• kompresory

• míchačky betonu

• skladové mobilní vybavení

• dopravní pásy pro stohovače

• vestavěná čerpadla na cisternách

A mnozí stále musí často napájet svá zařízení z mobilního nouzového generátoru.

V tomto případě se fázování také ne vždy shoduje.

To vše se dá samozřejmě vyřešit. Odstraňte kryt Brno, odšroubujte matice a přeneste dva dráty.

Ale existuje mnohem jednodušší cesta ven. Když nejsou potřeba ani elektrikáři a veškerou práci na zpátečce mohou provádět stejní stavitelé nebo přímo skladníci.

Průmyslová vidlice se zpětným chodem

Řeč je o speciálním průmyslovém třífázovém konektoru nebo zástrčce s fázovým spínačem, kde k ručnímu přehození dochází doslova jedním pohybem šroubováku.

Zástrčka je určena pro proudy od 16A do 32A.

Přes takový konektor připojíte motor, a pokud se točí špatným směrem, vytáhněte zástrčku ze zásuvky, přehoďte fáze a znovu nastartujte motor v opačném směru.

Rychlé, pohodlné, bezpečné a hlavně žádné startéry a stykače.

Na velkých stavbách, kde je mnoho panelů se zásuvkami různých formátů, velikostí a počtu pólů, je takový přenosný adaptér prostě nenahraditelná věc.

Cena této vidlice určitě kousne. Kvalitní průmyslové konektory od známých firem však stojí srovnatelné peníze.

Pro srovnání. Zde jsou náklady na běžnou 3fázovou zástrčku (3P+N+E 16A):

A zde je speciální reverzní konektor (3P+N+E 32A):

Rozdíl není tak velký. Přitom Číňané na Alibabě prodávají tyto vidličky doslova za 1 dolar (velkoobchodní množství).

Ale kvalita kontaktů je tam nejspíše odpovídající.

Jak je uspořádáno?

Co je uvnitř a jak k tomuto přepínání fází dochází?

Ve skutečnosti se tam neskrývá nic složitého, žádné pohyblivé lamely nebo odnímatelné posuvné kontakty (jako přepínače paketů).

Chcete-li se podívat dovnitř, odepněte boční západku a odšroubujte „hlavu“ konektoru.

Jak vidíte, zpětný chod nastává čistě díky otočení kulaté podložky, na které jsou připevněny dva kolíkové kontakty, o 180 stupňů.

Zde je vidlice trochu jiného designu od jiného výrobce, ale opačný princip je zde podobný.

Samozřejmostí je také spolehlivá ochrana. Plošinu lze otáčet pouze jedním směrem a zpět.

Nemůžete to udělat kruhovým způsobem, jinak můžete všechny dráty snadno svázat do pigtailu.

Nejdůležitější věcí při připojování vodičů k zástrčce je ponechat malou rezervu a vůli, aby se vodiče mohly v budoucnu snadno otáčet kolem své osy.

Kabel musí být přirozeně pružný, dráty musí být splétané.

Téměř všechny elektrické nosiče jsou vyrobeny z takových kabelů.

S pevným jednožilovým kabelem typu VVG tento konektor dlouho nevydrží.

Někdy je potřeba změnit směr otáčení hřídele motoru. To vyžaduje schéma obráceného zapojení. Jeho typ závisí na tom, jaký máte motor: stejnosměrný nebo střídavý proud, 220V nebo 380V. A zpátečka třífázového motoru připojeného k jednofázové síti je uspořádána úplně jinak.

Variabilní síť: motor 380 až síť 380

Pro reverzibilní připojení třífázového asynchronního elektromotoru použijeme jako základ schéma zapojení pro připojení bez reverzace:

Toto schéma umožňuje hřídeli otáčet se pouze jedním směrem – dopředu. Aby se to změnilo v další, musíte vyměnit místa libovolných dvou fází. Ale v elektrice je obvyklé měnit pouze A a B, přestože změna A na C a B na C by vedla ke stejnému výsledku: Schematicky to bude vypadat takto:

K připojení budete navíc potřebovat:

• Magnetický spouštěč (nebo stykač) – KM2;
• Třítlačítková stanice, skládající se ze dvou normálně zavřených a jednoho normálně otevřeného kontaktu (bylo přidáno tlačítko Start2).

Důležité! V elektrotechnice je normálně zavřený kontakt stavem tlačítkového kontaktu, který má pouze dva nesymetrické stavy. První poloha (normální) je pracovní (zavřená) a druhá je pasivní (otevřená). Koncept normálně otevřeného kontaktu je formulován stejným způsobem. V první poloze je tlačítko pasivní a ve druhé aktivní. Je jasné, že takové tlačítko se bude nazývat „STOP“, zatímco další dvě jsou „VPŘED“ a „ZPĚT“.

Schéma zpětného připojení se od jednoduchého liší jen málo. Jeho hlavním rozdílem je elektrické zamykání. Je nutné zabránit rozběhu motoru ve dvou směrech najednou, což by vedlo k poruše. Konstrukčně je blokování blok s magnetickými startovacími svorkami, které jsou zapojeny v řídicím obvodu.

Chcete-li nastartovat motor:

1. Zapněte stroje AB1 a AB2;
2. Stiskněte tlačítko Start1 (SB1) pro otáčení hřídele ve směru hodinových ručiček nebo tlačítko Start2 (SB2) pro otáčení hřídele v opačném směru;
3. Motor běží.

Pokud potřebujete změnit směr, musíte nejprve stisknout tlačítko „STOP“. Poté zapněte další tlačítko start. Elektrický zámek brání jeho aktivaci, pokud není vypnutý motor.

Variabilní síť: elektromotor 220 až síť 220

Reverzace elektromotoru 220V je možná pouze v případě, že jsou svorky vinutí umístěny mimo pouzdro. Níže uvedený obrázek ukazuje jednofázový spínací obvod, kdy spouštěcí a pracovní vinutí jsou umístěny uvnitř a nemají žádné výstupy ven. Pokud je to vaše volba, nebudete moci změnit směr otáčení hřídele.

V každém jiném případě je pro obrácení jednofázového kondenzátoru IM nutné změnit směr pracovního vinutí. K tomu budete potřebovat:

• Stroj;
• Tlačítkový sloupek;
• Stykače.

Obvod jednofázové jednotky se téměř neliší od obvodu představeného pro třífázový asynchronní motor. Dříve jsme přepínali fáze: A a B. Nyní se při změně směru připojí místo fázového vodiče na jednu stranu pracovního vinutí nulový vodič a na druhou stranu místo vodiče fázový vodič. nulový vodič. A naopak.

Variabilní síť: 380V až 220V

Pro připojení třífázového asynchronního motoru na zdroj 220V je nutné použít jeden nebo dva kondenzátory pro kompenzaci chybějící fáze: provozní a spouštěcí. Směr rotačního pohybu závisí na tom, k čemu je připojeno třetí vinutí.

Pro vynucení otáčení hřídele v opačném směru je nutné vinutí č. 3 připojit pomocí kondenzátoru k páčkovému přepínači se dvěma polohami. Měl by mít dva kontakty připojené k vinutí č. 1 a č. 2. Níže je podrobný diagram.

Takový motor bude hrát roli jednofázového motoru, protože připojení bylo provedeno pomocí jednoho fázového vodiče. Chcete-li jej spustit, musíte přesunout pákový přepínač reverzace do požadované polohy („vpřed“ nebo „vzad“) a poté přepnout pákový přepínač „start“ do polohy „zapnuto“. V okamžiku spuštění musíte stisknout stejnojmenné tlačítko – „start“. Musíte jej držet ne déle než tři sekundy. Na přetaktování to bude stačit.

Konstantní elektrický proud: vlastnosti

Stejnosměrné motory se připojují obtížněji než motory napájené střídavým proudem. Protože pro připojení vinutí musíte přesně vědět, jakou značku vaše jednotka má. Teprve pak můžete najít vhodné schéma.

Ale v každém stejnosměrném elektromotoru je kotva a budicí vinutí. Podle způsobu jejich zařazení se dělí na jednotky:

• s nezávislým vzrušením,
• se samobuzením (rozděleno do dalších tří skupin: sériové, paralelní a smíšené zapojení).

Ve výrobě se používají nezávisle buzené stejnosměrné motory (schematicky znázorněné níže). Jejich vinutí nemá s kotvou nic společného, ​​protože je připojeno k jinému elektrickému zdroji.

Obráběcí stroje a ventilátory využívají jednofázové motory s paralelním buzením. Zde není potřeba druhý zdroj.

Elektromobily využívají jednotky se sekvenčním buzením.

Pokud je jedno vinutí paralelní s kotvou a druhé sériové, pak je tento způsob připojení smíšený. Je to vzácné.

Všechny způsoby zapínání stejnosměrných motorů lze obrátit:

• Pokud je buzení sekvenční, pak je třeba změnit směr proudu buď v budícím vinutí nebo v kotvě;
• V každém jiném případě se doporučuje měnit vinutí pouze v kotvě. Pokud změníte vinutí, existuje nebezpečí, že se zlomí. To povede k prudkému nárůstu elektromotorické síly, která poškodí izolaci.

Reverzace samostatně buzeného stejnosměrného motoru se provádí stejným způsobem.

Mějte na paměti, že napájení je střídavý proud. To ale neznamená, že je variabilní u všech elektrických spotřebičů vybavených elektromotorem a v něm obsažených. Proud ze střídavé fáze se může stát konstantní průchodem přes usměrňovač. Pokud je motor napájen z baterie, nemusí existovat vůbec žádný fázový výkon.