Jak namazat gumičky na dveřích auta, aby neskřípaly?

Lidi, řekněte mi, prosím, jak nejlépe namazat dveře, aby při otevírání u prvního RAV4 nevrzaly? Obzvláště nepříjemné je, když lubrikant na slunci a vedru vyschne a začne víc vrzat, i když ho dám do stínu, venku ve stínu je stále +33C, sakra. :-(((( Bojím se o stav gumiček v horku, aby nevyschly. :-((

Přemýšlel jsem o namazání WD40, ale mám obavy, že to vymyje tovární mazivo, pokud tam nějaké zbylo. Zatím přemýšlím, že bych ho namazal Litol-24, ale jen trochu, myslím, že na horku a slunci rychle nevyschne a v zimě by neměl mrznout. Nebo je lepší nemazat dveře Litol-24?

Nerv

Nový člen

Silikonový lubrikant v aerosolové nádobce. Spritz jednou za dva týdny – a není problém.

Daria55555353

Nový člen

Podívejte se, který z nich je tlustší a je to. Hračka a mazh.

Elena Kuzněcovová

Nový člen

V zimě jsem to mazal i WD-40. Stříkal jsem je všude možně a stále nevrzají.

Defender08

Nový člen

Pokud jsou dveře upevněny, tovární mazivo bude málo použitelné:

aksakal

Nový člen

Teď řeknu něco chytrého (chci pomoci Milordovi, ale nemám dost zkušeností)). Takže pokud to skřípe, znamená to, že tovární mazivo už tam není, takže klidně použijte WD-40! (Bouřlivý potlesk))

Z.Y. Mimochodem, stříkám WD-40 všude, dokud není let normální:
Z.Y. Nedávno vrzal ošklivý plast vzadu, nemohl jsem přijít na to, kde to vrzalo. Moje žena seděla na zadních sedadlech a řekla mi, že zvuk vychází z mechanismu zavírání okna. Říká, že se tam dostává prach a proto to skřípe. V! Dal jsem tam WD-40 a vše je v pořádku. (Bouřlivý potlesk mé ženě Taťáně)))
ZY Bouřlivý potlesk od Véd))

Alexandra Lityagina

Nový člen

Hurá za Igorem! Není náhodou, že hrajete ve filmu Zatímco jsou všichni doma v sekci Crazy Hands? Zdá se, že se také jmenuje Igor))))))

reverso

Nový člen

Četl jsem všechno, ale stále nechápu, jak to nejlépe namazat. Silikon, WD-40 nebo Lyotol-24? Říká se, že Litol-24 je hustý a sbírá prach. Zajímalo by mě, jak dlouho vydrží silikon a WD-40 a mazat třecí části?

ziva

Nový člen

Igore, dnes máš dobrou náladu. To mi dělá radost. My humor.
A Milord to má dnes s humorem těžké.
GeeGee :0)

soudruh

Nový člen

O WD-40:
=====
Každý ví, že pomocí WD-40 je snadné odšroubovat rezavou matici nebo zabránit zamrznutí zámků v zimě, ale málokdo ví, že WD-40 čistí, maže a chrání mechanismy a díly před korozí. Dokonce ani funkce, podle které WD-40 dostal své jméno – „Water Displacement“ – „vytlačovač“ vody, dosud na ruském trhu nenašla tak široké využití. WD-40 pomáhá nastartovat i mokrý motor: není vodičem elektřiny, pokrývá povrchy, zajišťuje nepřítomnost vlhkosti i při mikroskopické drsnosti kovu a vytvořený film chrání karoserii a díly před rzí a korozí . Výrobek neobsahuje silikon, proto povrch potažený WD-40 nebude lepkavý ani mastný, a proto nebude přitahovat prach ani nečistoty, a co víc, WD-40 je ideálním čisticím prostředkem pro všechny pohyblivé části strojů. Shrneme-li vše výše uvedené, vyzdvihněme 5 hlavních funkcí WD-40.

Takže WD-40:
— vytěsňuje vlhkost a tvoří ochrannou bariéru proti vlhkosti;
— chrání před korozí i v nejextrémnějších podmínkách;
— maže díly bez zanechání mastných nebo lepkavých stop;
— proniká do mechanismů a uvolňuje zrezivělé části;
— snadno odstraňuje mastnotu, bitumenové skvrny nebo zbytky lepidel.
=====
Otázkou je, jak a čím maže WD-40, když neobsahuje silikon?

Karina Tsyganková

Nový člen

Chybělo mi to! Teď už půl roku neskřípaly. SKUTEČNOST. A čím se maže – jaký je v tom rozdíl?

Reggun

Nový člen

Škoda, že tam nejsou emotikony. gygy

2007

Nový člen

Hurá za Igorem! Není náhodou, že hrajete ve filmu Zatímco jsou všichni doma v sekci Crazy Hands? Zdá se, že se také jmenuje Igor))))))

To jsou další Igorové, musíme jim říct, aby všude používali WD-40)).

Můj pane, sprej je jednoduchý, ale to, co je ve spreji, je tajemstvím společnosti.

Iane, gratuluji k vaší hvězdě! skvělá nálada)

Sanjak

Nový člen

VD-40 obsahuje . petrolej. Úžasně proniká všude a lehce promašťuje.

Existuje jeden lék. Z kategorie tukových maziv nezachytává nečistoty a prach. Německá pasta s přídavkem mědi (nebo jejích sloučenin?).
Nazývá se Kufper Paste (nebo Kupfer Paste). Koupil jsem to a hodil do skrýše, ještě jsem to nezkoušel. Koupil jsem si ho na mazání vodítek třmenu kvůli této vlastnosti neabsorbovat prach a nečistoty. Nepamatuji si, kde jsem to četl. Zkontroluji a podám zprávu.

Andrey Deineka

Nový člen

Díky všem, myslím, že jsem to namazal WD-40 a je to lepší, uvidíme, jak dlouho tento WD-40 v létě vydrží.
Takže další otázka je, co bylo lepší namazat, panty nebo posuvný kus odpadu ze dveří, nebo obojí? Co vydává vrzavý zvuk. Chci jen pochopit důvod vrzání, samozřejmě jsem vše namazal, ale chci pochopit, co bylo potřeba.

vyléčit

Nový člen

Pánové, mohu mluvit? Tady je citát z jiného fóra, kde se neustále bojím
„Nechci nikoho přesvědčovat, řeknu jen to, co vím (už 3 roky prodávám autoservisům nejrůznější věci, včetně autochemie):
wd je vzácné svinstvo, vůbec to není lubrikant (nevěřte štítkům na láhvi, má velmi škodlivý vliv na pryžová a perbunanová těsnění: vysychá a přispívá ke vzniku prasklin).
O silikonu: jeho přímým účelem je péče o plast a gumu Změkčuje gumu, činí ji elastickou a zabraňuje jejímu opálení při nízkých teplotách (CO POTŘEBUJEME) Silikon se používá také pro lepší klouzání kovu po kovu (např. v průvodcích)
Ahoj všichni“
Konec citace.
Samozřejmě diskutovali o mazivu pro podvodní zbraně, a ne pro hrubé dveře. ale podstata vztahu tohoto maziva ke gumě je jasná.

Golo Va

Nový člen

No, mých pár slov k tématu..

Obecně řekli pravdu o silikonu a jeho vlivu na gumu. Vzhledem k povaze své práce se často setkávám s problémem péče o pryžová (gumová) těsnění na plastových oknech, zde je hlavním doporučením, že pro zachování elasticity je potřeba používat přípravky s obsahem silikonového oleje nebo glycerinu.

o wd-40.. kada dal do auta muziku na sundání zadních plastových panelů, odšrouboval šrouby zajišťující zadní pásy, rozhodl se zároveň je trochu namazat Vedashkou, ale trochu přepočítal námahu a skončil s proudem vody na vodorovném tenkém plastovém panelu nad kufrem, o co jde, zapomněl jsem a neotřel? po chvíli se řízla.. nic moc, ale i tak nijak zvlášť příjemné..

Natalya Tyulinová

Nový člen

Panty na dveřích jsem namazal běžným grafitovým mazivem na klouby CV – 4, zdá se (ale mazal jsem jen třecí části Silikonový tuk je výborná věc, ale zdá se mi, že to kryje tenkou vrstvou a). třecí části jej rychle setřou.

Garibald

Nový člen

Zdá se, že WD-40 vůbec není lubrikant.
A hladká je věc:

Olga Rodionová

Nový člen

Teď řeknu něco chytrého (chci pomoci Milordovi, ale nemám dost zkušeností)). Takže pokud to skřípe, znamená to, že tovární mazivo už tam není, takže klidně použijte WD-40! (Bouřlivý potlesk))

Z.Y. Mimochodem, stříkám WD-40 všude, dokud není let normální:
Z.Y. Nedávno vrzal ošklivý plast vzadu, nemohl jsem přijít na to, kde to vrzalo. Moje žena seděla na zadních sedadlech a řekla mi, že zvuk vychází z mechanismu zavírání okna. Říká, že se tam dostává prach a proto to skřípe. V! Dal jsem tam WD-40 a vše je v pořádku. (Bouřlivý potlesk mé ženě Taťáně)))
ZY Bouřlivý potlesk od Véd))

Před zimou jsem ošetřil všechny kovové části wd-40 a všechny gumy dveří silikonovým mazivem

Vrzání při otevírání a zavírání dveří automobilu není jen nepříjemným zvukem, ale také signálem silného opotřebení spojovacích částí pantů. Bez včasného mazání povede takový zdánlivě nevýznamný problém k deformaci otevíracího mechanismu a narušení normální činnosti zámku dveří automobilu. Zároveň je třeba při výběru vhodného maziva dávat pozor, abyste nepoškodili samotné panty a nevyhazovali peníze.

Podobný produkt:

Vodoodpudivý lubrikant-sprej „Silikonový vosk“.

Maže spoje plastových, kožených a pryžových částí obložení interiéru, eliminuje hluk a plní funkce „proti vrzání“.
Zabraňuje zamrzání, vysychání a praskání pryžových těsnění v horku. Eliminuje

Proč vrzají dveře auta?

• Špatná tovární montáž a neseřízené vyvážení.
• Silné znečištění. Provoz vozu v nadměrně znečištěných podmínkách vede k usazování prachu na lepkavém mazivu na površích pantů dveří.
• Vysokotlaká myčka. Ve snaze vyrovnat faktor znečištění mají majitelé automobilů příliš velký zájem o mytí aut. Taková mycí zařízení rychle a úplně odstraní veškeré nečistoty z povrchu karoserie, ale zároveň smyjí případná maziva na rotujících a třecích částech karoserie.
• Počasí. Zima, změny teplot, vlhkost, odmrazovací prostředky a další negativní klimatické faktory také negativně ovlivňují kvalitu pantů na dveřích automobilu a na ně nanášené mazivo. To je nevyhnutelné, a proto stačí pravidelně mazat všechny rotující a odírající části těla ve stroji.

Jak namazat panty dveří auta?

Většina maziv na panty a zámky dveří automobilů dostupných na trhu je vyrobena z kompozitních sloučenin, minerálního oleje nebo silikonu. Každý z těchto výrobků má své výhody a nevýhody a výběr závisí na provozních podmínkách stroje, frekvenci mytí vysokotlakými myčkami a negativních klimatických faktorech.

Konzistentní minerální produkty

Minerální tuky jsou pro své charakteristické technické a provozní výhody nejvhodnější pro péči o panty a zámky dveří automobilů.

• Vysoká penetrační schopnost. Tento produkt proniká hluboko i do geometricky nejsložitější klíčové dírky a do všech těžko dostupných míst v mechanismu otevírání dveří automobilu.
• Dlouhá životnost. Kompozitní mazivo zůstává po dlouhou dobu na povrchu rotujících a třecích částí karoserie ve formě filmu, který je odolný proti oděru a smytí.
• Široký teplotní rozsah. Celoroční, tepelná a mrazuvzdornost činí taková maziva nejvhodnější pro klima naší země.
• Minimální tření.
• Antikorozní přísady.
• Přiměřená cena.

Panty dveří auta je lepší mazat minerálními tuky na podzim, protože zima je pro díly karoserie nejextrémnější období. Čerstvý lubrikant vám pomůže bezpečněji vstoupit do nepříznivého zimního období.

Silikonová (polymerová) maziva

Druhým typem maziva, které je neméně vhodné pro panty a zámky dveří automobilů, je silikon. Výhodou takových polymerních maziv je jejich široký teplotní rozsah. Spodní limit provozní teploty pro maziva na silikonové bázi dosahuje -50 °C, což je vhodné pro severní oblasti, kde jsou tuhé a dlouhé zimy.

Další výhodou silikonu je jeho vysoká přilnavost. Silikonové mazivo okamžitě přilne na kovové panty a vytvoří souvislý film, který je odolný proti oděru. Taková ochrana může při používání vozu bez extrémních podmínek a s občasným používáním auto vysokotlakých myček vydržet až dvě sezóny, protože silikon se rychle vymývá. Je lepší, když je součástí kompozitního maziva a ne jako základ.

Silikonová maziva se vyrábějí v malých sprejích nebo v tubách s pastovitou konzistencí. Tuto pastu musíte vtírat rukama a rukavicemi.

Nespecializovaná maziva

Při absenci speciálních maziv pro dveře automobilů můžete použít jakékoli materiály určené pro díly motoru, klouby CV, převodovky a další součásti automobilů. V krajním případě jsou pro tyto účely vhodná i grafitová maziva.

Co byste neměli mazat?

Mezi většinou majitelů automobilů existuje mylná představa, že nejlepším mazivem pro zámky a panty dveří automobilů je WD-40. Tento mýtus ani nevymyslel výrobce, ale samotní automobiloví nadšenci. Tento produkt obsahuje rozpouštědla a pouze 20 % minerálního oleje. Je určen k vytlačení vlhkosti z klíčové dírky, k rozpuštění rzi, nečistot a zmrzlé mastnoty v zámcích a pantech, nikoli však k jejich mazání. Toto je nouzová záchrana, ne dlouhodobá údržba dveří auta.

Dalším oblíbeným prostředkem mezi běžnými majiteli aut na vrzání dveří aut je Litol. Při absenci jakéhokoli jiného specializovaného maziva můžete

Můžete také použít Litol, ale to je velmi lepivý materiál a brzy se na pantech bude shromažďovat prach a nečistoty ze všech cest, což dále zhorší výkon dveří vašeho auta.

Vazelína také není dobré mazivo na panty dveří auta, protože vydrží jen tři týdny. Navíc se kompletně smyje i po tom nejobyčejnějším ručním mytí auta. V nouzových případech, kdy není po ruce jiný vhodnější přípravek, lze však technickou vazelínou namazat dveře auta i nadále, ale až s její následnou výměnou za specializované mazivo.

Rostlinný olej a živočišné tuky v zásadě nelze použít k mazání pantů a zámků automobilů, protože rychle oxidují, zcela mění svůj chemický vzorec a mění se v přilnuté nečistoty. Po nějaké době to problém se skřípáním dveří auta ještě zhorší.

Běžné značky maziv pro dveře automobilů

Mezi produkty dostupnými na trhu existuje mnoho specializovaných maziv určených speciálně pro mazání dveřních závěsů automobilů, vyráběných v malých baleních a s pohodlným rozprašovačem. Existuje také mnoho univerzálních maziv, která lze použít jak na dveře auta, tak na další díly a komponenty vozu.

Silikonový vosk ve spreji je univerzální přípravek pro ochranu pryžových a plastových výrobků, mazacích mechanismů a pohyblivých částí a zabraňující vnikání vlhkosti do elektrických kontaktů.

Na rozdíl od většiny silikonových lubrikantů, které tvoří olejovitý povlak, je „Vosk“ Suprotek Aprohim směsí silikonových kapalin a pryskyřic a po zaschnutí vytváří hustý, voskovitý, vodu odpuzující film.

Jak namazat dveřní panty a zámky v autě?

Aby dveře auta neskřípaly, nestačí vybrat vhodné mazivo, je potřeba jej také správně použít a před aplikací maziva řádně připravit ošetřované povrchy. Jinak bude lubrikant k ničemu a vyhozené peníze.

1. Panty mažte pouze při kladných okolních teplotách – v teplé sezóně nebo v zimě ve vytápěné garáži.
2. Důkladně očistěte třecí plochy pantů od nečistot a starých maziv. K tomu můžete použít hrubý kartáč, tvrdý kartáč a další podobné vybavení.
3. Odolné nečistoty odstraňte rozpouštědlem. Může to být White Spirit nebo běžný benzín.
4. Pokud kov vykazuje známky koroze, ošetřete jej konvertorem rzi.
5. Panty dveří důkladně osušte suchým hadříkem. Pokud je mechanismus otevírání dveří příliš složitý a obtížně přístupný, můžete použít vysoušeč vlasů.
6. Naneste mazivo na závěsy podle pokynů výrobce. V závislosti na produktu může být nastříkán, přiváděn přímo do mechanismu pomocí tenké trubičky, která je součástí sady, nanášena štětcem nebo pružnou špachtlí.
7. Dveře otevřete a zavřete asi 30x, aby mazivo proniklo hluboko do těžko přístupných míst a bylo rovnoměrně rozloženo po celé ploše třecích prvků pantů. Během tohoto procesu se může objevit přebytečný tuk, který je nutné odstranit hadrem.

Po každém umytí vozu pomocí parního generátoru a vysokotlakých mycích jednotek se doporučuje promazat dveřní závěsy a zámky.

Pokud jste vybrali dobré speciální mazivo a správně jej nanesli na panty podle návodu výše, ale stále slyšíte vrzání, pak není problém v mazivu, ale v prověšení samotných dveří. Chcete-li tento problém vyřešit, budete muset odvézt auto do servisní stanice, aby technik mohl obnovit rovnováhu a upravit mechanismus.

Datum zveřejnění: 15 Datum aktualizace: 09

Sergey Soloviev (Technical Specialist) Senior technický konzultant oddělení vědeckého vývoje společnosti NPTK Suprotek LLC. Zkušený automechanik. Od dětství se orientuje v designu aut a je mistrem domácí dopravy. Svůj první moped jsem sestavil ve třetí třídě.